User Manual

ManualsBrandsTomei Powered ManualsFor the carHEAD STUD BOLTS

４AGヘッドスタッドボルト

HEAD STUDS for 4AG

品番

(PART NUMBER)

適合

(APPLICATION)

日本語 **************2p

English **************5p

セット/SET １９３０７１

4AG

2012

年

月

M19Y253

INSTALLATION MANUAL

English **************5p

●この取扱説明書を良く読んでからお使いください

●トヨタ自動車の発行する整備要領書と併せてお使いください

●取り付け後も大切に保管してください

●販売店様で取り付けをされる場合は本書を必ずお客様へお渡しください

TOMEI製品のお買い上げありがとうございます。

シリンダーヘッドとシリンダーブロックの結合は強固に行うことで、冷却、剛性、

シール性などヘッドガスケットに要求される性能を確保する必要があります。

但し、一般のボルト・ナットでの結合ではその特性上どのような高強度ボルトを用いても、

締め付け力がネジの第１山から３山に集中し、トータルの締め付け力は、ある値以上に増やせません。

また過大な応力がそこに集中し破損することもあります。スタッドボルト式では、

ネジの力学的設計からネジ山全てで締付力を分担し、強大な締め付け力を発生します。

● Please carefully read this manual prior to installation.

● Please also refer to the TOYOTA Service Manual with this Manual.

● After the installation has been completed please keep this manual for future reference.

● If the install was done in a shop please make sure to give this manual to the owner.

Thank you for purchasing another quality TOMEI product.

The Head Gasket sealing characteristics are required for best results, to maximize cooling,

with the rigidness of the engine as a whole, when the Cylinder Head and Block are mated together.

By using reinforced Nuts & Bolts, the engines life expectancy & durability will be guaranteed, as

the bolts first 3 threads usually don't allow proper torque values to evenly spread throughout the

entire thread. With the added stress concentrated in a smaller area, will allow the bolts to break

easily. The Stud Bolt systems tightening powered is determined by how the clamp force is evenly

spread across the entire thread.

Summary of content (8 pages)

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2012年07月 M19Y253 INSTALLATION MANUAL ４AGヘッドスタッドボルト HEAD STUDS for 4AG 品番 (PART NUMBER) セット/SET 適合 (APPLICATION) 4AG １９３０７１日本語 **************2p English **************5p ●この取扱説明書を良く読んでからお使いください ●トヨタ自動車の発行する整備要領書と併せてお使いください ●取り付け後も大切に保管してください ●販売店様で取り付けをされる場合は本書を必ずお客様へお渡しください TOMEI製品のお買い上げありがとうございます。シリンダーヘッドとシリンダーブロックの結合は強固に行うことで、冷却、剛性、シール性などヘッドガスケットに要求される性能を確保する必要があります。但し、一般のボルト・ナットでの結合ではその特性上どのような高強度ボルトを用いても、締め付け力がネジの第１山から３山に集中し、トータルの締め付け力は、ある値以上に増やせません。また過大な応力がそこに集中し破損することもあります。スタッドボルト式では、ネジ
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注意 ■本品は自動車競技専用です。サーキットや公道から閉鎖されたコース内に限って使用してください。 ■一般公道で使用すると車両本来の安全性が失われ危険です。また、法律で罰せられます。 ■自動車競技という特殊用途に用いる為、取り付けは特別の訓練を受けた整備士が、設備の整った作業場で実施してください。 ■取り付けの際は、適正な工具と保護具を使用しないとけがにつながり危険です。 ■必ずトヨタ自動車の発行する整備要領書の指示に従い脱着を行ってください。 ■指定したエンジン以外への取り付けはできません。指定したエンジン以外に取り付けると各部が適合せず、本品、およびエンジン本体を破損します。 ■本品は高回転、高出力に対応する強度を十分確保していますが、本品、および他の部品に関わる負荷は、エンジンの運転条件や各部品の組み付け、調整状態により変化します。性能の追求については綿密な計画と、精度の高い組み付け調整を行ってください。 ■作業はエンジンが冷えている状態で行ってください。エンジンが熱い状態で作業を行うとやけどの恐れがあります。 ■部品の脱着の際には無理に力を加えないでください。部品を破損する恐れが
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組み付け構成ナット(10) ワッシャー(10) [EX側スタッドボルト] スタッドボルト長タイプ(4) [IN側スタッドボルト] スタッドボルト短タイプ(5) この箇所のみスタッドボルトは先端加工タイプを使用する取り付け上図の構成図を参考に各ボルトを取り付けて下さい。インテーク側：スタッドボルト短タイプエキゾースト側：スタッドボルト長タイプエキゾースト側デストリビューター取付箇所：スタッドボルト先端加工タイプ注意 ■エンジンおよび周辺機器の脱着は自動車メーカーの発行する整備要領書を参照して行ってください。 ■ボルトの長さに注意して取り付けを行ってください。 3
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スタッドボルト取り付け注意 ■スタッドボルト及びブロックのねじ部はきれいに清掃する。 ■下記に指定した締め付けトルクが規定値で行われないと、シリンダーブロックのひずみが変化し、ボルト本来の機能が発揮できないことがある。必ず規定トルクで締め付ける。 ■ブロックのネジ山精度にバラツキがあるため、タップで必ず修正を行ってください。 ※組立用ナット（6角） ① 付属の組立用ナット（６角）の座面および、ねじ部に付属のグリスを塗布する。ねじ部 ② ボルトの下側ねじ部（ブロック差し込み側）にねじロック剤を塗布する。底面 ③ ①のナットをダブルナットとしてボルトの上側ねじ部に固定する。ダブルナットとして使用 ④ トルクレンチを用いて締め付ける。上側規定トルク 2.5∼3.0ｋｇｍ（24.5∼29.
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CAUTION ■ ■ ■ ■ This product is designed for competition used ONLY. Not to be used on public roads. The original safety standards of the vehicle will change, which will make it illegal to be used on public roads. This product is to be fitted by an experienced professional in a fully equipped workshop. This product is to be fitted with the correct tools, protective & safety equipment. Failure to do so can lead to possible work hazards.
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ASSEMBLY CONFIGURATION NUT (10) WASHER (10) [Exhaust Side Stud Bolts] Stud Bolt Long Type (4) [INTAKE Side Stud Bolts] Stud Bolt Short Type (5) The Special End Type stud bolt is used for this corner of the block INSTALLATION The illustration above shows where each bolt goes on the block.
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STUD BOLT INSTALLATION CAUTION ■ Thoroughly clean the Stub Bolt threads on screw holes in the block. ■ The Cylinder Block condition will change when the torque tightening is not done to the recommended specified values. This affects the Bolts original design function which can lead to complications later. ■ Use a Tap tool to clear and correct all threads in the Block, this will ensure that the correct clamp force is in place.
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株式会社東名パワード〒194-0004 東京都町田市鶴間１７３７−３ TEL : ０４２−７９５−８４１１（代） FAX : ０４２−７９９−７８５１ http://www.tomei-p.co.jp この製品に関わる取り付け、操作上のご相談は上記へお願いします。営業時間：月∼金（祝祭日、年末年始を除く）９：００∼１８：００ If you have any questions in regards to the installation of this product, please contact your local authorized Tomei Powered distributor. OPEN: Monday - Friday (National holidays and public holidays excluded).