Operator's Manual

11
VERIFICAÇÃO DO ÓLEO DO
MOTOR (Fig. 1)
O motor é enviado com 1.7 l de óleo. No entanto, deverá
verificar o nível de óleo antes e depois de ligar o motor
pela primeira vez.
1. Coloque a máquina numa superfície nivelada.
2. Desaperte a vareta e limpe-a com um tecido limpo.
Volte a colocar a vareta no tubo e certifique-se de
que se encontra correctamente introduzida. Volte a
tirá-la e verifique o nível de óleo. Se o nível estiver
baixo, retire a tampa de enchimento e adicione óleo.
Utilize qualquer óleo de alta qualidade que possua a
“classificação de serviço” SE, SF ou SG do
American Petroleum Institute—API. A viscosidade
(peso) recomendada é SAE 30. Consultar o manual
do utilizador do motor para obtenção de
informações mais detalhadas.
Figura 1
1. Vareta
2. Tampa de enchimento
3. Deite óleo na abertura que se encontra na cobertura
da válvula até que o nível de óleo se encontre na
marca de “FULL” da vareta. Junte o óleo
lentamente e verifique o nível com alguma
frequência durante a operação. NÃO ENCHA
DEMASIADO.
IMPORTANTE: Verifique o nível de óleo a cada 8
horas de funcionamento ou diariamente.
Inicialmente, mude o óleo após as primeiras oito
horas de funcionamento; a partir daí, em
condições normais, mude o óleo a cada 50 horas
de funcionamento e o filtro a cada 100 horas. No
entanto, efectue essa mudança com maior
frequência se utilizar o motor em condições de
grande poeira ou sujidade.
4. Coloque a tampa de enchimento e a vareta.
ENCHIMENTO DO TANQUE DE
COMBUSTÍVEL
A TORO COMPANY RECOMENDA VIVAMENTE A
UTILIZAÇÃO DE GASOLINA NORMAL, SEM
CHUMBO E LIMPA NOS PRODUTOS TORO
MOVIDOS A GASOLINA. A GASOLINA SEM
CHUMBO É MAIS LIMPA, PROLONGA A VIDA DO
MOTOR E MELHORA O ARRANQUE, REDUZINDO
A ACUMULAÇÃO DE DEPÓSITOS NA CMARA DE
COMBUSTÃO. SE NÃO FOR POSSÍVEL UTILIZAR
GASOLINA SEM CHUMBO PODERÁ UTILIZAR
GASOLINA COM CHUMBO.
NOTA: NUNCA UTILIZE METANOL, GASOLINA
CONTENDO METANOL, GASÓLEO CONTENDO
MAIS DE 10% DE ETANOL, ADITIVOS PARA
GASOLINA, GASOLINA PREMIUM OU GASOLINA
BRANCA PORQUE PODERÁ DANIFICAR O
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL.
Antes da utilização
Uma vez que a gasolina é inflamável, deverá ter
muito cuidado com o seu armazenamento e
manuseamento. Não encha o tanque de combustível
enquanto o motor se encontrar em funcionamento,
quente ou quando a máquina se encontrar num
espaço fechado. Poderá verificar-se uma
acumulação de vapores que poderão ser inflamados
por uma faísca ou chama, a muitos metros de
distância. NÃO FUME durante o enchimento do
tanque de combustível de modo a evitar a
possibilidade de uma explosão. Encha sempre o
tanque de combustível no exterior e limpe toda a
gasolina derramada antes de ligar o motor. Utilize
um funil ou um bocal para evitar qualquer derrame
de gasolina antes de ligar o motor e encha o tanque
até 3 cm do cimo do tanque e não do tubo de
enchimento. Guarde a gasolina num recipiente
limpo e adequado, mantendo-o sempre fechado com
uma tampa. Mantenha a gasolina num local fresco e
bem ventilado; nunca numa zona fechada como uma
arrecadação quente. Para assegurar a sua
volatilidade, não adquira mais do que a gasolina
necessária para 30 dias de utilização. A gasolina é
um combustível para motores de combustão interna,
não devendo ser utilizada para qualquer outro
propósito. Uma vez que muitas crianças gostam do
cheiro da gasolina, mantenha-a longe do seu alcance
porque os vapores são explosivos e perigosos
quando inalados.
PERIGO
1
2