Operator's Manual

Vedligeholdelse
27
bremsen og drej tændingsnøglen til AFBRUDT
(OFF) for at standse motoren. Fjern nøglen.
2. Luk benzinventilen.
3. Løsn slangeklemmerne og lad dem glide op ad
slangen, væk fra filteret.
Fig. 35
1. Benzinfilter
2. Benzinslange
3. Slangeklemme
4. Fjern filteret fra benzinslangerne.
5. Montér et nyt filter. Hvis der er en pil på filteret,
skal det monteres, så pilen peger mod karburatoren.
6. Anbring slangeklemmerne tæt ved filteret og stram
dem.
7. Åbn benzinventilen.
JUSTERING AF TOE-IN
(SPIDSNING) OG STYRESTOP
(Fig. 36)
(kun 4-hjulsaksel)
1. Sørg for at begge forbindelsesstænger er justeret, så
de er lige lange.
2. Mål toe-in afstanden (i akselhøjde) foran og bagved
styrehjulsdækkene. Det forreste mål skal være
2–4 mm mindre end det bageste.
3. Løsn låsemøtrikkerne og drej forbindelsesstangen
for at indstille forsiden af dækkene indad eller udad.
Fig. 36
1. Forbindelsesstang
2. Styrestop
4. Løsn låsemøtrikkerne og justér venstre og højre
styrestop for at give 6 mm mellemrum for
styrearmen ved fuld venstre- eller højredrejning.
Stram låsemøtrikkerne.
JUSTERING AF
TRANSMISSIONENS FRIGEAR
(NEUTRAL) (Fig. 37)
Når maskinen er parkeret på et jævnt, vandret underlag
og parkeringsbremsen er frakoblet, må maskinen ikke
krybe, når manøvrepedalen slippes. Hvis den gør det,
skal den justeres.
1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag,
sænk klippeenheden og afbryd motoren. Sæt
kraftudtagskontakten på frakoblet og træk
parkeringsbremsen an.
2. Løft maskinens forende op med en donkraft, indtil
dækkene er frie af værkstedsgulvet. Understøt
maskinen med akselstativer for at undgå, at den
falder ned ved et uheld.
3. Løsn låsemøtrikken på justeringsknasten.
Motoren skal gå, for at man kan udføre den
endelige justering af manøvrejusteringsknasten.
For at undgå evt. kvæstelser skal man holde
hænder, fødder, ansigt og andre dele af kroppen
væk fra lydpotten og andre varme dele af motoren
samt andre roterende dele.
ADVARSEL
2
1