Operator's Manual

Underhåll
27
3. Lossa slangklämmorna och skjut upp dem på
slangen, bort från filtret.
Figur 35
1. Bränslefilter
2. Bränsleledning
3. Slangklämmor
4. Ta bort filtret från bränsleledningarna.
5. Montera ett nytt filter. Om filtret har en pil, skall det
monteras så att pilen pekar mot förgasaren.
6. Skjut tillbaka slangklämmorna mot filtret och dra åt.
7. Öppna bränsleavstängningsventilen.
JUSTERING AV TOE-IN &
STYRNINGSSTOPP (fig. 36)
(Endast 4-hjulsaxlar)
1. Se till att längden på båda parallellstagen justeras
lika.
2. Mät toe-in avståndet (vid axelhöjd) vid styrhjulens
fram och bakparti. Måttet framtill måste vara
2–4 mm mindre än måttet baktill
3. Lossa låsmuttrarna och vrid parallellstaget för att
justera frampartiet på däcken inåt eller utåt.
Figur 36
1. Parallellstag
2. Styrningsstopp
4. Lossa låsmuttrarna och justera vänstra och högra
styrningsstoppen så att 6 mm spel uppnås för
styrarmen vid full vridning åt vänster och full
vridning åt höger. Dra åt låsmuttrarna.
JUSTERING AV
TRANSMISSIONENS NEUTRAL-
INSTÄLLNING (fig. 37)
När maskinen står på en plan yta och parkeringsbromsen
är frigjord, skall maskinen inte krypa när drivpedalen
släpps upp. Om maskinen kryper måste en justering
göras.
1. Parkera maskinen på en plan yta, sänk ner
klippenheten och stäng av motorn. Koppla ur
kraftuttaget och dra åt parkeringsbromsen.
2. Hisa upp maskinens framdel tills däcken släpper
golvet. Stötta maskinen med domkraftsställ så att
den inte kan ramla ner.
3. Lossa låsmuttern på justerkammen.
4. Starta motorn och vrid justerkammen i endera
riktningen tills hjulen slutar rotera.
Motorn måste gå för att man skall kunna
slutjustera drivningens justerkam. För att förhindra
eventuella personskador skall man se till att
händer, fötter, ansikte och andra delar av kroppen
inte kommer i närheten av ljuddämparen eller
andra heta motordelar och andra roterande delar.
VARNING
2
1