Operator's Manual

Huolto
25
RIKASTIMEN SÄÄTÖ (kuva 31)
1. Löysää ruuvia puristimessa, jolla vaijeri kiinnittyy
moottoriin.
2. Siirrä rikastinvipu eteenpäin asentoon CLOSED.
3. Vedä rikastinvaijeria lujalla otteella kunnes rikastin
tulee aivan kiinniasentoon ja kiristä puristimen
ruuvi.
KAASUTTIMEN JA
PYÖRINTÄNOPEUSSÄÄTIMEN
SÄÄTÖ (kuva 32)
TÄRKEÄÄ: Kaasuvipu ja rikastin on säädettävä
oikein ennen kuin ryhdytään säätämään kaasutinta
ja pyörintänopeussäädintä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä viisi
minuuttia puolella kaasulla.
2. Siirrä kaasunsäätövipu asentoon SLOW. Pitele
säädinvipua niin, että kaasuvipu on
joutokäyntiasennossa (joutokäynnin rajoitinruuvia
vasten) ja aseta joutokäynnin rajoitinruuvi asentoon
1400 ±50 r/min kiertelemällä sitä sisään ja ulos.
Tarkista nopeusasetus pyörintänopeusmittarilla.
3. Kierrä joutokäynnin seoksensäätöruuvia hitaasti
myötäpäivään (laihemmalle seokselle) kunnes
moottorin nopeus alkaa juuri laskea. Pane merkille
neulan osoittama lukema.
Kierrä joutokäynnin seoksensäätöruuvia sitten
hitaasti vastapäivään (rikkaammalle seokselle)
kunnes moottorin nopeus alkaa juuri kasvaa. Pane
merkille neulan osoittama lukema
Aseta ruuvi rikkaan ja laihan asetuksen puoliväliin.
4. Kun joutokäyntiseos on säädetty, pitele säädinvipua
niin, että kaasuvipu on joutokäyntiasennossa
(joutokäynnin rajoitinruuvia vasten) ja aseta
joutokäynnin rajoitinruuvi uudelleen niin, että
pyörintänopeudeksi tulee 1200 ±50 r/min.
5. Kun säädinvipu on säädetyssä joutokäyntiasennossa
(kiivaan joutokäynnin jousi ei jännity), taivuta
joutokäyntijousen kieleke niin, että säädetyksi
joutokäyntinopeudeksi tulee 1400 ± 50 r/min.
Kuvasta on jätetty pois ilmanpuhdistin
Kuva 32
1. Säädetyn joutokäynnin jousen kieleke
2. Kiivaan joutokäynnin jousen kieleke
6. Siirrä kaasunsäätövipu asentoon FAST. Taivuta
kiivaan joutokäynnin jousen kieleke niin, että
kiivaan joutokäynnin nopeudeksi tulee 3200 ±50
–100 r/min.
SYTYTYSTULPPIEN VAIHTO
(kuva 33)
Sytytystulpat on vaihdettava 800 käyttötunnin välein.
Ilmaraon ohjearvo on 0,75 mm.
Oikea sytytystulppatyyppi on Champion RC 12YC.
Huom: Sytytystulpat kestävät yleensä hyvin pitkään.
Tulpat on kuitenkin syytä irrottaa ja tarkastaa aina, kun
moottorissa ilmenee jokin toimintahäiriö,
1. Puhdista sytytystulppien ympäristö, niin ettei
sylinteriin pääse putoamaan vieraita aineita, kun
tulppa irrotetaan.
2. Vedä johtimet irti sytytystulpista ja irrota tulpat
sylinterikannesta.
3. Tarkasta sivu- ja keskielektrodien sekä
keskielektrodin eristimen kunto ja varmistaudu, ettei
niissä ole vaurioita.
TÄRKEÄÄ: Haljennut, karstoittunut, likainen
tai muuten huonosti toimiva sytytystulppa täytyy
vaihtaa uuteen. Elektrodeja ei saa puhaltaa
check
measu