Operator's Manual

stazionamento e spegnere il motore.
2. Pulire le superfici circostanti il filtro dell’olio
idraulico, e togliere il filtro dalla sede.
3. Scollegare il gruppo tubo normale e tubo flessibile
dal serbatoio, e lasciare che l’olio defluisca nella
vaschetta.
Fig. 39
1. Filtro idraulico
Fig. 40
1. Serbatoio
2. Gruppo tubo flessibile
N.B. Per scaricare l’olio rimasto nell’impianto,
scollegare i cappellotti delle candele e cercare di
avviare il motore per 15 secondi. L’olio residuo
viene pompato fuori dell’impianto. Non cercare di
avviare il motore per più di 15 secondi.
4. Montare il nuovo filtro idraulico nella sede.
5. Montare sul serbatoio il gruppo tubo ed il gruppo
tubo flessibile.
6. Riempire il serbatoio fino al livello previsto; vedi
Verifica dell’olio dell’impianto idraulico.
7. Mettere tutti i comandi in folle o disinnestarli, ed
avviare il motore. Fare girare il motore al minimo
per spurgare l’aria dall’impianto.
8. Fare girare il motore finché il cilindro di
sollevamento non si estende e retrae, e le ruote si
muovono in avanti e indietro.
9. Spegnere il motore e controllare il livello dell’olio;
all’occorrenza rabboccare.
10. Accertare che i raccordi non accusino fuoriuscite.
SOSTITUZIONE DEL FILTRO
DELL’OLIO IDRAULICO (Fig. 40)
Eseguire la manutenzione del filtro dell’olio idraulico ad
intervalli regolari: dopo le prime 8 ore di servizio,
dopodiché ogni 200 ore di servizio, oppure una volta
l’anno, optando per l’intervallo più breve. Usare filtri
dell’olio originali TORO.
1. Togliere il filtro dell’olio idraulico dalla testa di
montaggio.
2. Spalmare un leggero strato di olio sulla guarnizione.
Montare il filtro, a mano, finché non sfiora la testa
di montaggio, quindi serrarlo di un altro
3
⁄4 di giro.
3. Avviare il motore e verificare che non ci siano
fuoriuscite di olio. Lasciare girare il motore giri per
due minuti circa per spurgare l’aria dall’impianto,
quindi spegnere il motore.
4. Controllare il livello dell’olio; vedi Verifica dell’olio
dell’impianto idraulico.
SOSTITUZIONE DELL’OLIO
DELL’ASSALE ANTERIORE
(Fig. 41)
Cambiare l’olio dell’assale anteriore ogni 400 ore di
servizio.
1. Prima di cambiare l’olio dell’assale guidare la
macchina per cinque minuti, per riscaldarlo. L’olio
Manutenzione
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