Operator's Manual

Vedlikehold
24
2. Ta av vingmutteren som holder elementene til
luftfilterhuset.
3. Hvis skumelementet er skittent må det tas av
papirelementet. Gjør det grundig rent.
Fig. 30
1. Skumelement
2. Papirelement
A. VASK skumelementet i en oppløsning av
flytende såpe og varmt vann. Press varsomt
sammen for å fjerne urenheter—ikke vri, fordi
skummet da kan bli ødelagt.
B. TØRK elementet ved å legge en ren klut rundt
det. Press kluten og elementet varsomt sammen
for å tørke.
C. METT elementet med ren motorolje. Press det
varsomt sammen for å fjerne overskytende olje
og for å fordele oljen jevnt. Et oljefuktig
element er å foretrekke.
4. Når skumelementet overhales må papirelementets
tilstand undersøkes. Gjør det rent ved å slå det
varsomt mot en jevn overflate, eller skift om
nødvendig.
5. Sett skumelementet, papirelementet og
luftfilterdekselet tilbake på plass.
VIKTIG: Motoren må aldri brukes uten at luftfilter-
elementet sitter på plass, fordi resultatet da trolig blir
sterk slitasje og skade.
JUSTERING AV GASS-
KONTROLLEN (fig. 31)
For at gassen skal virke skikkelig må kontrollen være
skikkelig justert. Før du justerer forgasseren må du
forvisse deg om at gasskontrollen virker som den skal.
1. Løsne kabelklemskruen som holder kabelen til
motoren.
2. Før fjernkontrollhendelen frem til FAST (HURTIG).
3. Trekk bestemt i gasskabelen til baksiden av svivelen
berører stoppen.
Fig. 31
1. Gasskabel
2. Chokekabel
4. Trekk til kabelklemskruen og undersøk motorens
turtallinnstilling.
Hurtig tomgang: 3200 +50 –100
Langsom tomgang: 1400 ±50
Ved justering av forgasseren og hastighets-
kontrollen må motoren gå. For å unngå
personskade må drevet sette si nøytral og
parkeringsbremsen settes på. Hold hender, føtter,
ansiktet og andre kroppsdeler godt klare av
knivene og alle roterende motordeler.
ADVARSEL
1
1
2
2