Operator's Manual

•Limpielasaletasdelcondensadorydelevaporadorconairecomprimidoenelsentidoopuestoalujo
normaldeaire.Sihayunaacumulacióndedepósitosgrasientos,puedelimpiarseconunasolución
jabonosanoabrasiva.
•Unnivelbajoderefrigerantepuedereducirlaecaciadelequipodeaireacondicionado.
•Unnivelextremadamentebajopuedehacerqueelinterruptordebajapresiónapagueelsistema.
•Paracomprobarelnivelderefrigerante,hayunamirillaintegradaeneltanquecolector.Despuésde
llenarelsistema,déjelofuncionardurante5minutosparapurgartodaslasburbujasdeairedelsistema.
Compruebeelniveldespuésdeesteperiodoyrellenesiesnecesario.Esnormalquehayaalgunaburbuja
deairedevezencuando.
Importante:Noderrameaceitedelcompresorsobrelacarroceríadelvehículo.Puedecausaruna
decoloracióndelapinturadelvehículoyeldeteriorodeloscomponentesdematerialacrílico
oplásticoABS.
•Alconectarlasmanguerasdeclimatización,lubriquelasjuntastóricasconaceiterefrigerante.
•Despuésderetirarlasmanguerasdelsistemadeaireacondicionado,cambiesiemprelasjuntastóricas
porjuntasnuevashomologadasparaelusoconelrefrigerante134A.
•Alapretaroaojarlosacoplamientos,utilice2llavesparaevitarquesetuerzalamanguera.
Comprobacióndela
presióndelosrefrigerantes
Duranteelusodelsistemadeaireacondicionado,
lapresióndeoperaciónesdiferenteenelladode
aspiraciónyenelladodepresióndelcompresor.
Estadiferenciadepresiónvienedeterminadaporla
velocidaddelcompresor,latemperaturadelinterior
delvehículo,latemperaturadelaireenelexterioryla
humedadrelativadelaire.
Silaspresionesdierendelasindicadasenlatabla
siguientepuedehaberunfalloenelsistema.
Paracomprobarlaspresiones,ajustelavelocidad
delcompresora2000rpmylatemperaturadelaire
entre20y40gradosC(68y104gradosF).Utiliceel
sopladorenlaposición3(ajustedemayorvelocidad).
Presionesdelrefrigerantedelsistema
Temperaturaexterior
LadodebajapresiónLadodealtapresión
20°C(68°F)1,7a2,1bar(24,7a30,5psi)10a14bar(145a203psi)
25°C(77°F)1,8a2,2bar(26,1a31,9psi)12a16bar(174a232psi)
30°C(86°F)1,9a2,3bar(27,6a33,4psi)14a18bar(203a261psi)
Solucionarlosproblemas
delaslecturasdepresión
Durantelapruebadecompresión,puedehaber
desviacionesdelosvaloresindicadosenlatabla.
Lalocalizacióndelacausapuededeterminarsies
necesariorepararosustituirunapieza.
Acontinuaciónsefacilitaunabreverelaciónde
algunasdesviacionesdepresiónquepueden
observarse,yalgunasdelasposiblescausas.
•Presióndemasiadoaltaenelmanómetrode
altapresión
–Elvolumendeairedelcondensadores
demasiadopequeño.
–Cantidadexcesivaderefrigerante
–Elsecador/ltroestáobstruido.
•Presióndemasiadobajaenelmanómetrode
altapresión
–Lacantidadderefrigeranteesdemasiadobaja
(mirilla)
–Lavelocidaddelcompresoresdemasiadobaja
(compruebequelacorreadetransmisiónno
patinayqueestácorrectamentetensada).
–Hayunfalloenelcompresor.
•Presióndemasiadoaltaenelmanómetrode
bajapresión
–Laexpansióndelaválvulaesincorrecta.
–Lavelocidaddelcompresoresdemasiadobaja
(compruebequelacorreadetransmisiónno
patinayqueestácorrectamentetensada).
–Hayunfalloenelcompresor.
•Presióndemasiadobajaenelmanómetrode
bajapresión
–Hayobstruccionesenlasmanguerasde
aspiraciónopresión.
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