ора Form No. 3380-146 Rev A Reelmaster® 3100-D Самоходна косачка Рък ов о д ст в о з а операт Номер на модела03170—Сериен номер314000001и следващ Номер на модела03171—Сериен номер314000001и следващ Регистрирайте се наwww.Toro.com.
Внимателно прочетете тази информация, за да се запознаете с правилните начини за работа и поддръжка на вашия продукт и за избягване на наранявания или повреждане на продукта. Вие носите отговорност за правилната работа с продукта и безопасността. Настоящият продукт отговаря на всички действащи европейски директиви. За подробна информация, моля, вижте Декларацията за съответствие (ДЗС) на конкретния продукт. ВНИМАНИЕ Можете да се свържете директно с Toro на www.Toro.
Съдържание Смазване на лагерите и втулките ............................45 Капсуловани лагери..............................................48 Техническо обслужване на двигателя ........................48 Обслужване на въздухопречиствателя....................48 Смяна на маслото на двигателя и филтъра ..............49 Техническо обслужване на горивната система ............................................................50 Обслужване на горивния резервоар .......................
Безопасност ◊ Недостатъчно сцепление на колелата ◊ Движение с прекомерна скорост Тази машина отговаря или надвишава изискванията на стандарт CEN EN 836:1997 (когато са поставени подходящите етикети) и спецификациите ANSI B71.4-2004 в сила към датата на производство, когато е оборудвана с необходимите тежести, посочени в таблицата за тежести. ◊ Неадекватно спиране Неправилна експлоатация или поддръжка от страна на оператора или собственика могат да доведат до нараняване.
• По време на работа с използване на приставки никога • Никога не пълнете контейнери вътре в превозно не допускайте изхвърляне на материала директно срещу лица, стоящи встрани или в близост до машината. средство или върху камион или платформа на ремарке с найлонови чували. Преди да ги пълните, винаги разполагайте контейнерите върху земята и далече от вашето превозно средство.
• За недопускане на пожар, почиствайте режещите Когато не косите, спирайте движението на цилиндрите/барабаните. приставки, шумозаглушители/ауспуси и двигателя от треви и отломки. Почистете разлятото масло или гориво. • Не работете с косачката, когато сте под въздействието на алкохол или опиати. • Прекъснете захранването с гориво по време на • Мълнията може да предизвика тежко нараняване или съхранение и транспортиране. Не съхранявайте гориво в близост до пламък. смърт.
Използване на продукта за цели, различни от неговото предназначение, може да бъде опасно за потребителя и странични лица. ВНИМАНИЕ Отработените газове от двигателя съдържат въглероден оксид, отровен газ без мирис, който може да ви убие. Не включвайте двигателя на закрито или в затворени помещения. • • • • Подготовка Направете необходимото за установяване на ваши собствени, специализирани процедури и правила за работа в необичайни работни условия (напр. върху твърде стръмни склонове).
• Не докосвайте двигателя, ауспуха, изпускателната спиране на двигателя и спускане на режещите ножове върху земята. тръба или хидравличния резервоар, докато двигателят работи или скоро след спирането му, тъй като тези участъци ще са достатъчно нагорещени, за да причинят изгаряне. • Ако все пак двигателят трябва да работи, за извършване на регулировки по поддръжката, дръжте ръцете, краката, дрехите и тялото си далеч от режещите ножове, приставките и всякакви други подвижни части.
Показател на неопределеност (K) = 0,5 м/сек2 Измерените стойности са определени в съответствие с описаните в EN 836 процедури. Етикети с указания за безопасност и инструкции Етикетите с предупреждения и инструкции за безопасност са лесно видими за оператора и са разположени в близост до всеки потенциално опасен участък. Заменете етикетите, ако са износени или загубени. 93-6681 1. Опасност от порязване/ампутация, вентилатор – стойте далеч от движещи се части. 99-3496 93-7276 1.
7-7801 (Само за CE) 100-4837 * Този етикет за безопасност включва предупреждения за движение по склонове, изисквано съгласно Европейския стандарт за безопасност на самоходни косачки EN 836:1997. В стандарта са предписани изискваните консервативни максимални стойности за ъгъл на наклона при работа с машината върху склон. 1. Опасност от преобръщане – не се движете по склонове с ъгъл над 15 градуса. 104-5181 Само CE 1. Предупреждение – прочетете Ръководството за оператора. 2.
7-5104 104-5192 Само за модел 03207 1. Зацепване на задвижващия механизъм (РТО). 5. Повдигане на режещите ножове. 2. Отцепване на задвижващия механизъм (РТО). 6. Придвижване на 10. Двигател – старт режещите ножове наляво. 3. Спускане на режещите ножове. 7. Придвижете назад, за да заключите лоста за повдигане. 8. Двигател – спиране 4. Придвижване на режещите ножове надясно. 9. Двигател – работа 11. Бързо 12. Непрекъсната променлива настройка 11 13.
104-5193 Само за модел 03206 1. Зацепване на задвижващия механизъм (РТО). 5. Повдигане на режещите ножове. 2. Отцепване на задвижващия механизъм (РТО). 6. Придвижване на 10. Двигател – старт режещите ножове наляво. 3. Спускане на режещите ножове. 7. Придвижете назад, за да заключите лоста за повдигане. 8. Двигател – спиране 4. Придвижване на режещите ножове надясно. 9. Двигател – работа 11. Бързо 12. Непрекъсната променлива настройка 12 13.
Символи за акумулаторна батерия Някои от тези символи са разположени върху вашия акумулатор 1. Опасност от експлозия 6. Дръжте страничните лица на безопасно разстояние от акумулатора. 2. Не се допуска огън, открит пламък или пушене. 7. Да се носят предпазни средства за очите; експлозивните газове могат да причинят ослепяване и други наранявания 3. Опасност от разяждащи течности/химично изгаряне 8. Киселината от акумулатора може причини ослепяване и тежки изгаряния. 4.
Настройка Свободни части Използвайте таблицата по-долу, за да проверите дали са доставени всички части. Процедура 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Количество Описание Предни колела Задно колело Кормилно колело Капачка на кормилното колело Голяма шайба Контра гайка Винт 2 1 1 1 1 1 1 Електролит A/R Употреба Инсталирайте колелата. Инсталирайте кормилното колело. Активирайте, заредете и свържете акумулатора.
Материали и допълнителни части Описание Количество Употреба Етикет, СЕ 6 За съответствие в Европа, прикрепете към машината над съответните етикети на английски език. Запалителен ключ 2 Стартирайте двигателя. Ръководство за оператора Ръководство за оператора – Двигател 1 1 Прочетете преди работа с машината. Каталог за части 1 Използвайте за търсене и заявка на части. Материали за обучение на оператора 1 Прегледайте преди работа с машината.
2. Плъзнете шайбата върху кормилния вал (Фигура3). 1. Закупете от местния магазин за обслужване на акумулаторни батерии наливен електролит със специфична плътност 1,260. 3. Фиксирайте кормилното колело към кормилния вал с контрагайката и я затегнете с въртящ момент 27 до 35 Nm (Фигура3). 2. Отворете капака на двигателя. 4. Поставете капачката върху кормилното колело и я закрепете с винт (Фигура3). 3. Свалете капака на акумулатора (Фигура4).
е поставена изцяло върху полюса и кабелът лежи плътно до акумулатора. Кабелът не трябва да влиза в контакт с капака на акумулатора. 4 ВНИМАНИЕ Проверката на индикатора за ъгъл. Неправилното прекарване на акумулаторния кабел може да повреди влекача и кабелите и да предизвика искрене. Искрите могат да доведат до експлозия на акумулаторните газове, която да причини наранявания.
1 положението на индикатора, докато отчете нула градуса, след което отново затегнете болтовете. 2 5 Инсталиране на ключалка на капака на двигателя (само СЕ) G012629 Фигура8 Части, необходими за тази процедура: 1. CE заключваща скоба 2. Възел болт-гайка 1 Заключваща скоба 2 Нит 4. Подравнете шайбите с отворите от вътрешната страна на капака. 1 Шайба 5. Занитете скобите и шайбите към капака (Фигура8). 1 Винт, 1/4 x 2 инча 1 Контрагайка, 1/4 инча 6.
6 7 Инсталиране на предпазител Инсталиране на защитната за изпускателната тръба конструкция (ролбар) (само СЕ) Части, необходими за тази процедура: Части, необходими за тази процедура: 1 Предпазител за изпускателната тръба 4 Самонарезен винт Процедура 1 Сглобяване на защитната конструкция 4 Болтове с фланцова глава 4 Контрагайки 1 Скоба за маркуча Процедура 1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Необходимо е да свържете маркуча за вентилационната тръба на горивопровода към вентилационната тръба преди да стартирате двигателя, защото в противен случай горивото ще потече от маркуча. 8 Фигура14 1. Повдигащо рамо Инсталиране на предните повдигащи рамена 3. Прикрепете шарнирните пръти към подемните рамена с 2 болта (5/16 x 7/8 инча). 4. Вмъкнете повдигащите рамена върху шарнирните им оси (Фигура15) и прикрепете всяка от тях с връзката за осите и болтовете, които сте свалили по-рано.
9 Инсталиране на носещите рами към режещите ножове Не са необходими части Процедура 1. Извадете режещите ножове от кашоните. Регулирайте ги както е описано в Ръководство за оператора на режещ апарат. Фигура17 2. Разположете предната носеща рама (Фигура16) върху всеки от режещите ножове. 1. Предна носеща рама 2. Предна монтажна връзка 3. Задна монтажна връзка 4. Разположете задната носеща рама (Фигура18) върху задния режещ апарат. Фигура16 1. Предна носеща рама 3.
Затегнете крепежните елементи с въртящ момент от 42 Nm. • Прикрепете задните монтажни връзки към задните отвори на носещата рама с болт (3/8 x 2-1/4 инча), 2 плоски шайби и контрагайка, както е показано на Фигура19. При монтажа поставете шайба от всяка страна на връзката. Затегнете крепежните елементи с въртящ момент от 42 Nm. Фигура20 1. Опорна шайба 3. Фиксиращ щифт 2. Носеща рама 3. Гресирайте всички шарнирни точки на повдигащите рамена и носещите рами.
и инсталирайте тежестите и уплътнителната гарнитура. 4. Свалете транспортната пробка от корпусите на лагеруването на останалите режещи ножове. 5. Вмъкнете пръстеновидното уплътнение (доставя се заедно с режещия апарат) върху фланеца на задвижващия мотор (Фигура24). Фигура22 1. Верига 11 Монтаж на задвижващите мотори на режещите ножове Не са необходими части Процедура Фигура24 1. Поставете режещите ножове пред шарнирните пръти на повдигащите рамена. 1. Пръстеновиден уплътнител 2.
C. Свалете щифта от края на пръта и завъртете вилката. D. Поставете щифта и проверете хлабината. E. При необходимост повторете стъпки A до D. F. Затегнете вилката с контрагайката. Забележка:Ако по време на транспортиране задното повдигащо рамо издава метален звук, намалете хлабината. 2. Проверете, за да се уверите, че хлабината между всяко повдигащо рамо и стоперния болт е от 0,13 до 1,02 мм (Фигура26). Фигура25 Режещите ножове са отстранени за яснота 1.
Преглед на продукта E. Затегнете вилката с контрагайката. Важно: Недостатъчната хлабина в предните стопери или задната носеща планка може да причини повреждане на повдигащите рамена. Органи за управление Фигура30 1. Педал за придвижване напред 4. Лост за накланяне на волана 2. Педал за придвижване назад 3. Плъзгач косене/транспортиране 5. Индикаторен процеп 6. Индикатор за ъгъл Педали за движение Натиснете педала за движение напред (Фигура30), за да се движите в посока напред.
Фигура31 1. Винт за ограничаване на скоростта Лост за накланяне на волана Фигура32 Изтеглете лоста за накланяне на кормилния лост (Фигура30) назад, за да регулирате волана в желаното положение, след което го избутайте напред, за да го фиксирате. Индикаторен процеп 1. Лост за дроселовата клапа (газта) 7. Превключвател за задвижването на режещия апарат 2. Брояч на работните часове 8. Лост за придвижване на режещия апарат 3. Светлинна индикация за температура 9. Ключ за запалване 4.
режещите ножове, изтеглете лоста за придвижване назад в положение Raise (Повдигане). за движение при задействана ръчна спирачка, двигателят ще угасне. Придвижете лоста надясно или ляво, за да преместите режещите ножове в съответната посока. Това трябва да се прави, само когато режещите ножове са в повдигнато положение, или когато са върху земята и машината е в движение (само за Модел 03170).
възможностите й. Свържете се с упълномощен сервизен дилър или дистрибутор или посетете www.Toro.com за списък с всички одобрени приставки и аксесоари. Фигура34 1. Лост напред-назад 2. Уред за количество на горивото Регулировка на положението на седалката напред-назад Придвижете лоста (Фигура34) отстрани на седалката навън, плъзнете седалката в желаното положение и отпуснете лоста, за да фиксирате това положение.
Действие Забележка:Определете лявата и дясната странa на машината спрямо нормалното работно положение. Проверка нивото на маслото в двигателя Интервал на сервизното обслужване: Преди всяка употреба или ежедневно Фигура35 Двигателят се доставя зареден с масло в картера; независимо от това, преди и след първоначално стартиране на двигателя нивото на маслото трябва да се провери. 1. Маслоизмерителна пръчка 3.
Зареждане на горивния резервоар да бъде с ниско или ултра ниско съдържание на сяра. Спазвайте следните предпазни мерки: • Биодизеловата част на горивото трябва да отговаря на спецификациите ASTM D6751 или EN14214. ОПАСНОСТ • Смесената горивна композиция трябва да отговаря на При определени условия, дизеловото гориво и горивните изпарения могат да бъдат лесно възпламеними и експлозивни. Пожар или експлозия на гориво може да предизвика изгаряния на вас или други лица и да причини щети на имуществото.
Фигура38 1. Панел за достъп 2. Радиатор Фигура39 3. Охладител за масло 1. Разширителен съд Забележка:При студен двигател, нивото на охладителната течност трябва да е приблизително по средата между двете маркировки, отстрани на съда. Охладителната система е пълна с разтвор в съотношение 50/50 вода и траен антифриз на базата на етиленгликол. Проверявайте нивото на охладителната течност в началото на всеки ден, преди стартиране на двигателя. 2.
Хидравлична течност срещу износване с висок коефициент на вискозитет/ниска точка на застиване/втвърдяване, ISO VG 46 Свойства на материала: Вискозитет, ASTM D445 cSt @ 40°C 44 до 48 cSt @ 100°C 7,9 до 8,5 Коефициент на вискозитет 140 до 160 ASTM D2270 Точка на застиване/втвър- -37°C до -45°C дяване, ASTM D97 Промишлени спецификации: Vickers I-286-S (Quality Level), Vickers M-2950-S (Quality Level), Denison HF-0 Важно: Било е установено, че универсалната течност по ISO VG 46 предлага оптимални характеристик
за повече от 15 секунди. След 10 секунди непрекъснато въртене на коляновия вал, изчакайте 60 секунди преди отново да включите стартерния мотор. Проверявайте контакта барабан опорен нож дори ако качеството на откоса е било приемливо. Необходимо е да съществува лек контакт по цялото продължение на барабана и опорния нож; вижте Регулиране на барабана спрямо опорния нож в Ръководството за оператора на режещ апарат. 5.
5. Затегнете винта и поставете ключа в положение Off (Изключено). ОПАСНОСТ При определени условия, дизеловото гориво и горивните изпарения могат да бъдат лесно възпламеними и експлозивни. Пожар или експлозия на гориво може да предизвика изгаряния на вас или други лица и да причини щети на имуществото. Забележка:Обикновено двигателят трябва да запали, след като извършите описаната по-горе процедура по обезвъздушаване.
Теглене на самоходната машина Изходните вериги се захранват при изпълнение на съответни групи входни условия. Трите изходни вериги включват PTO, ETR и START. Изходните светодиоди следят състоянието на релето, като показват присъствие на напрежение в една от трите специфични изходни клеми. В аварийни ситуации машината може да бъде теглена на кратко разстояние; независимо от това Toro не препоръчва това като стандартна процедура.
Всеки ред (напряко) в логическата таблица показва входните и изходни изисквания за всяка конкретна функция на продукта. Функциите на продукта са представени в лявата колона. Символите обозначават специфично схемно състояние, включващо: захранено с напрежение, затворена към земя и отворена към земя. 6. Ако конкретен LED не свети, проверете и двата предпазителя. 7. Ако конкретен LED не свети, а изходите са в съответните правилни състояния, инсталирайте ново СМУ и определете дали повредата е отстранена.
Съвети за ползване • Практикувайте работа с машината и задълбочено я Общи съвети за Модел 03171 • Стартирайте двигателя и го оставете да работи на опознайте. полупразен ход, докато загрее. Натиснете лоста за газта докрай напред, повдигнете режещите ножове, изключете ръчната спирачка, натиснете педала за движение напред и внимателно се придвижете до открит участък.
Общи съвети за Модел 03170 бдителност. Хапчетата за настинка или лекарствата по рецепта могат да предизвикат сънливост и замайване, като от алкохол или други лекарства. Бъдете бдителни и останете в безопасност. Неспазването на тези указания може да доведе до сериозно нараняване. ОПАСНОСТ Косачката разполага с уникална самоходна система, позволяваща на машината да се движи напред по склонове дори ако колелото нагоре по склона се отдели от земята.
• Стартирайте двигателя и го оставете да работи на • • • • • • • • • като от алкохол или други лекарства. Бъдете бдителни и останете в безопасност. Неспазването на тези указания може да доведе до сериозно нараняване. полупразен ход, докато загрее. Натиснете лоста за газта докрай напред, повдигнете режещите ножове, изключете ръчната спирачка, натиснете педала за движение напред и внимателно се придвижете до открит участък. Практикувайте движение напред-назад, стартиране и спиране на двигателя.
• При косене на по-големи количества трева поставете ТАБЛИЦА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ СКОРОСТТА НА ВЪРТЕНЕ НА БАРАБАНА щитовете непосредствено под хоризонталата. Не отваряйте щитовете твърде много или върху рамата, решетката на радиатора и участъка на двигателя ще се натрупа прекомерно голямо количество трева.
Фигура44 1. Орган за управление на скоростта на барабана 2. Орган за превключване за заточване/лепинговане 3. Работете с машината в продължение на няколко дни, след което проверете откоса, за да проверите качеството на косене. В зависимост разликите в състоянието на тревното покритие, откосяваната дължина на тревата и личните предпочитания, регулаторът на скоростта на барабана може да бъде настроен на всяка от позициите, посочени в таблицата.
Поддръжка Забележка:Определете лявата и дясната странa на машината спрямо нормалното работно положение. Препоръчителен график (-ци) за поддръжка Интервал на техническо обслужване След първия час Процедура по поддръжка • Затегнете колесните гайки. След първите 10 часа • Затегнете колесните гайки. • Проверете състоянието и обтягането на ремъците. • Сменете хидравличния филтър. След първите 50 часа • Сменете маслото на двигателя и филтъра.
Контролна карта за ежедневно обслужване Направете копия от тази карта за ежедневна рутинна употреба. Проверявана позиция при поддръжка За седмица: Пон. Вт. Ср. Четв. Пет. Съб. Нед. Проверете функционирането на блокировката за безопасност. Проверете функционирането на спирачката. Проверете нивото на горивото. Проверете нивото на маслото в двигателя. Проверете нивото на охладителната течност. Източете сепаратора за вода/гориво.
Важно: За допълнителни процедури за поддръжка, направете справка с Ръководство за оператора на вашия двигател.
Смазване Предварителни операции по техническо обслужване Смазване на лагерите и втулките Интервал на сервизното обслужване: На всеки 50 часа (Ежедневно смазвайте всички лагери и втулки, когато работите в условия с висока запрашеност и замърсявания). На всеки 500 часа/Годишно (което от тях настъпи първо) Сваляне на капака на двигателя. Капакът на двигателя може да бъде лесно свален, за улесняване на процедурите по поддръжката в отделението за двигателя на машината.
Фигура51 • Шарнирна ос на лявото предно повдигащо рамо и Фигура49 подемен цилиндър (2) (Фигура52) • Кормилна ос (Фигура50) Фигура52 • Шарнирна ос на дясното предно повдигащо рамо и Фигура50 подемен цилиндър (2) (Фигура53) • Шарнирна ос на задното повдигащо рамо и подемен цилиндър (2) (Фигура51) Фигура53 • Регулиращ механизъм за неутрално положение (Фигура54) 46
Фигура54 Фигура57 • Плъзгач косене/транспортиране (Фигура55) Забележка:При необходимост инсталирайте допълнителни гресьорки в другия край на кормилния цилиндър. Демонтирайте гумата, инсталирайте гресьорката, гресирайте, след което деинсталирайте гресьорката и поставете пробка (Фигура58).
Капсуловани лагери Техническо обслужване на двигателя Лагерите рядко показват дефекти, произтичащи от използваните материали и качеството на производство. Най-честата причина за повреда е влагата и замърсявания, проникнали през защитните уплътнения. Лагерите, подлежащи на гресиране, изискват редовна поддръжка за отстраняване на вредни замърсявания от контактните им повърхности.
4. Извадете и заменете първичния филтър (Фигура60). Забележка:Почистването на използвания елемент може да повреди филтриращата среда. Фигура61 1. Пробка за източване на масло 2. Свалете филтъра за масло (Фигура62). Фигура60 1. Първичен филтър 5. Инспектирайте новия филтър за повреди при транспортирането му и проверете уплътняващия край на филтъра и тялото. Не използвайте повреден филтърен елемент. 6.
Техническо обслужване Източване на сепаратора за на горивната система вода Интервал на сервизното обслужване: Преди всяка употреба или ежедневно ОПАСНОСТ 1. Поставете чист контейнер по горивния филтър. При определени условия, дизеловото гориво и горивните изпарения могат да бъдат лесно възпламеними и експлозивни. Пожар или експлозия на гориво може да предизвика изгаряния на вас или други лица и да причини щети на имуществото. 2.
Техническо обслужване на електрическата система Грижи за акумулатора Интервал на сервизното обслужване: На всеки 25 часа—Проверете нивото на електролита. (Ако машината е оставена за съхранение, проверявайте на всеки 30 дни). Фигура64 1. Горивни инжектори 2. Придвижете лоста за газта в положение Fast (Бързо). ВНИМАНИЕ 3. Завъртете ключа за запалването в положение Start и наблюдавайте изтичането на гориво около съединителя.
отделно скобите и полюсите. Свържете кабелите, първо положителния (+), и покрийте полюсите с петролев гел. ОПАСНОСТ Акумулаторният електролит съдържа сярна киселина, която представлява смъртоносна отрова и предизвиква тежки изгаряния. • Да не се поглъща електролит и да се избягва контакт с кожата, очите или облеклото. Да се носят защитни очила, предпазващи очите и гумени ръкавици за защита на ръцете. • Извършете пълненето на акумулатора на място с налична течаща вода за изплакване на ръцете.
Техническо обслужване Техническо обслужване на системата за на охладителната задвижване система Регулиране на неутралното положение на задвижването за движение Почистване на охладителната система на двигателя Ако машината се придвижва когато педалът за движение е в неутрално положение, е необходимо да се регулира ексцентрикът за зацепването. Интервал на сервизното обслужване: Преди всяка употреба или ежедневно Ежедневно отстранявайте замърсявания от радиатора и охладителя за масло.
Техническо обслужване на спирачките Регулиране на ръчната спирачка Интервал на сервизното обслужване: На всеки 200 часа—Проверете регулирането на ръчната спирачка. 1. Разхлабете стопорния винт, прикрепващ регулатора към лоста на спирачката (Фигура68). Фигура67 5. Внимателно почистете двете страни на охладителя за масло и плоскостта на радиатора с вода или въздух под налягане. 6. Завъртете обратно на място охладителя за масло. 7. Инсталирайте обратно панела за достъп и затворете капака. Фигура68 1.
Техническо обслужване на ремъка ВНИМАНИЕ Внимавайте, когато отпускате пружината, тъй като тя е под голям товар. Обслужване на ремъците на двигателя 2. Натиснете края на пружината надолу и напред (Фигура70), за да я откачите от скобата и освободите напрежението и. Интервал на сервизното обслужване: След първите 10 часа—Проверете състоянието и обтягането на ремъците. На всеки 100 часа—Проверете състоянието и обтягането на ремъците. Обтягане на ремъка на алтернатора/вентилатора 1.
Техническо обслужване Техническо обслужване на системата за на хидравличната управление система Замяна на хидравличната течност Регулиране на газта 1. Издърпайте лоста на газта назад, така че да опре в края на процепа на таблото за управление. Интервал на сервизното обслужване: На всеки 400 часа 2. Разхлабете съединителя на жилото за газта върху лостовото рамо на инжекционната помпа (Фигура71). Ако течността се замърси, обърнете се към дистрибутор на Toro за промиване на хидравличната система.
4. Поставете под филтъра съд за източване (Фигура73) след което свалете филтъра. 4. Напълнете резервоара (Фигура74) с приблизително 13,2 л хидравлична течност; вижте Проверка на хидравличната система. 5. Смажете уплътнителната гарнитура и напълнете новия филтър с хидравлична течност. Важно: Използвайте само специфицираните хидравлични течности. Други хидравлични течности могат да повредят хидравличната система. 6.
Обща информация за поддръжка Заостряне/лепинговане на режещата система ОПАСНОСТ Контактът с барабаните може да предизвика нараняване или смърт. • Никога не поставяйте ръцете или краката си в участъка на барабаните, докато двигателят работи. • По време на лепинговане барабаните могат да спрат, след което отново да се завъртят. Фигура75 1. Орган за управление на скоростта на барабана • Не предприемайте опити да стартирате отново барабаните с ръка или крак.
Съхранение Забележка:Допълнителни инструкции за процедурите за заточване/лепинговане са представени в TORO Ръководство за заточване на барабанни и ротационни косачки, № 80–300SL. Подготовка за сезонно съхранение Забележка:За постигане на по-добро режещо острие, след лепинговане шлифовайте с пила напряко на челото на опорния нож. Това ще отстрани всякакви чаплъци или груби ръбчета, които може да се образуват или натрупат върху режещия ръб.
4. Напълнете картера с приблизително 3,8 л моторно масло SAE 15W-40. 5. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход приблизително две минути. 6. Спрете двигателя. 7. Внимателно източете цялото гориво от горивния резервоар, горивопроводите, горивния филтър и водния сепаратор. 8. Промийте горивния резервоар със свежо, чисто дизелово гориво. 9. Притегнете всички фитинги на горивната система. 10. Внимателно почистете и извършете техническо обслужване на въздухопречиствателя. 11.
Бележки: 61
Бележки: 62
Бележки: 63
Гаранция с пълно покритие Toro Ограничена гаранция Условия и покривани от гаранциите продукти Компанията Toro и нейният филиал, Toro Warranty Company, по силата на договора между тях, съвместно гарантират, че търговският продукт Toro (наричан „Продуктът“) няма да показва дефекти, произтичащи от използваните материали или качеството на изработката в рамките на две години или 1500 работни часа*, което от двете настъпи по-рано.
