Operator's Manual
AVVERTENZA
Fateattenzionenelrilasciarelatensionedella
molla,perchéèsottouncaricopesante.
2.Premetel'estremitàdellamollaespingetelainavanti
(Figura70)persbloccarladallastaffaerilasciarela
tensionedellamolla.
Figura70
1.Cinghiaditrasmissione
idrostatica
2.Estremitàdellamolla
3.Riposizionatelacinghia.
4.Pertenderelacinghiainvertitel'operazione.
Manutenzionedel
sistemadicontrolli
Regolazionedell'acceleratore
1.Tirateindietrolalevadell'acceleratoreinmodochesi
fermicontrolafessuradelquadrodicomando.
2.Allentateilraccordodelcavodell'acceleratoresullaleva
dellapompadiiniezione(Figura71).
Figura71
1.Levadellapompadiiniezione
3.Tenetelalevadellapompadiiniezionecontroilfermo
dellaminimainferiore,eserrateilraccordodelcavo.
4.Allentatelevitichessanoilcomandodell'acceleratore
alquadrodicomando.
5.Spingetelalevadicomandodell'acceleratore
completamenteinavanti.
6.Spostatelapiastradifermonchénontoccalaleva
dell'acceleratore,quindiserratelevitichessanoil
comandodell'acceleratorealquadrodicomando.
7.Sel'acceleratorenonrimaneapostoduranteil
funzionamento,serratea5-6Nmildadodibloccaggio
usatoperimpostareildispositivodellafrizionesulla
levadell'acceleratore.
Nota:Laforzamassimanecessariaperazionarelaleva
dell'acceleratoreèdi27Nm.
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