Form No. 3445-523 Rev B Тяговый блок Reelmaster® 3100-D Номер модели 03170—Заводской номер 409210000 и до Номер модели 03171—Заводской номер 409210000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Посетите www.Toro.com для получения дополнительной информации, в том числе рекомендаций по технике безопасности, обучающих материалов, информации о вспомогательных приспособлениях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.
Техническое обслуживание электрической системы ....................................................... 58 Правила техники безопасности при работе с электрической системой .......................... 58 Обслуживание аккумулятора ......................... 58 Обслуживание предохранителей .................. 59 Техническое обслуживание приводной системы ....................................................... 60 Проверка давления воздуха в шинах............. 60 Затяжка колесных гаек ...............................
Техника безопасности Поиск и устранение неисправностей ................... 75 Использование стандартного модуля управления (SCM) ....................................... 75 Конструкция данной машины соответствует требованиям стандарта EN ISO 5395 (при условии, что вами выполнены процедуры настройки) и стандарта ANSI B71.4-2017. Общие правила техники безопасности Данное изделие может привести к травматической ампутации конечностей, а также к травмированию отброшенными предметами.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку. decal93-7276 93-7276 decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 1. Опасность взрыва 6. Посторонним лицам запрещается приближаться к аккумулятору. 2.
decal121-3598 121-3598 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
decal133-8062 133-8062 decal125-6688 125-6688 1. Опасность взрыва! Прочтите Руководство оператора; не используйте вспомогательную жидкость для запуска. decal106-9290 106-9290 1. Входы 5. На сиденье 9. Выходы 2. Барабаны – включены 6. ВОМ 10. ВОМ 3. Останов при высокой температуре 7. Стояночный тормоз выключен 11. Двигатель – пуск 4. Предупреждение о высокой температуре 8. Нейтраль 12. Двигатель – работа 8 13. Двигатель – пуск 14.
Модель 03170 decal139-6026 139-6026 1. Вал отбора мощности (ВОМ) выключен 6. Двигатель – останов 2. Вал отбора мощности (ВОМ) включен 7. Двигатель – работа 3. Опустите режущие блоки. 8. Двигатель – пуск 9. Быстро 4. Поднимите режущие блоки. 5. Заблокировать 10.
Модель 03171 decal136-3679 136-3679 1. Вал отбора мощности (ВОМ) выключен 8. Двигатель – останов 2. Вал отбора мощности (ВОМ) включен 9. Двигатель – работа 3. Опустите режущие блоки. 10. Двигатель – пуск 4. Поднимите режущие блоки. 11. Световые приборы 5. Перемещение режущих блоков вправо. 12. Быстро 6. Перемещение режущих блоков влево. 13. Медленно 7.
decal121-3623 121-3623 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только специально подготовленный персонал. 5. Опасность выброса предметов! Запрещается нахождение посторонних лиц в рабочей зоне. 2. Предупреждение! Перед буксировкой машины необходимо прочесть Руководство оператора. 6. Предупреждение! Следует использовать средства защиты органов слуха. 3.
decal138-6979 138-6979 1. Прочтите Руководство оператора.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Использование Переднее колесо в сборе Заднее колесо в сборе Рулевое колесо Крышка рулевого колеса Большая шайба Контргайка Винт 2 1 1 1 1 1 1 Детали не требуются – Зарядите и подсоедините аккумулятор. Индикатор угла наклона (ручной) 1 Проверьте индикатор угла наклона.
Информационные материалы и дополнительные детали Наименование Количество Использование Ключ зажигания 2 Запустите двигатель. Руководство оператора Руководство по эксплуатации двигателя 1 1 Прочтите перед эксплуатацией машины. Учебный материал для оператора 1 Изучите перед эксплуатацией машины. Предпоставочный контрольный лист 1 Проверьте, правильность комплектации машины. Сертификат о соответствии требованиям 1 Убедитесь в соответствии требованиям CE.
4. Установите крышку рулевого колеса и закрепите ее винтом (Рисунок 3). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При зарядке аккумулятора выделяются взрывоопасные газы. 3 • Следите, чтобы вблизи аккумулятора не было искр и открытого пламени. Зарядка и подключение аккумуляторной батареи • Никогда не курите рядом с аккумулятором. 4. Когда аккумулятор зарядится, отсоедините зарядное устройство от электророзетки и штырей аккумулятора. 5.
ручной индикатор угла наклона (поставляемый в комплекте с машиной) на поперечную балку рамы рядом с топливным баком (Рисунок 6). g011213 Рисунок 5 1. Положительный (+) кабель аккумуляторной батареи g353081 Рисунок 6 2. Отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи 1. Поперечная балка (рама) 2. Ручной индикатор угла наклона Внимание: Если предусмотрен демонтаж аккумулятора, убедитесь, что крепежные болты зажимов аккумулятора направлены головками вниз, а гайками вверх.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 5 При запуске двигателя с отсоединенным вентиляционным шлангом топливной линии от вентиляционной трубки топливо вытечет из шланга, что может повысить опасность возгорания или взрыва. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество.
3. поворота подъемного рычага и снимите тягу (Рисунок 10). Примечание: Сохраните тягу оси поворота Затяните колпачковые винты с фланцем с моментом 95 Н·м. Установка гидроцилиндра подъема на левый подъемный рычаг и колпачковые винты. Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе 1. Совместите конец гидроцилиндра подъема со стороны крышки с отверстиями во фланцах левого подъемного рычага (Рисунок 12). g011161 Рисунок 10 1. Тяга оси поворота 2.
g346441 Рисунок 13 2. На гидроцилиндре подъема ослабьте прямой поворотный штуцер шланга линии возврата и прямоугольный поворотный штуцер шланга линии подъема (Рисунок 14). g346439 Рисунок 15 1. Пресс-масленка 4. Стопорное кольцо 2. Фланец подъемного рычага (правый) 5. Шток гидроцилиндра подъема 3. Монтажный штифт 6. Проставка 5. Установите шток на фланцы с помощью монтажного штифта, 2 проставок и 2 стопорных колец (Рисунок 15). 6.
2. 7 Установка несущих рам на режущие блоки Примечание: Если вы начинаете сборку с задней части режущего блока, используйте среднее отверстие в пластине. Детали, требуемые для этой процедуры: 3 Режущий блок (дополнительная часть – заказывается отдельно) Подготовка режущих блоков 1. Извлеките режущие блоки из коробок. 2. Отрегулируйте режущие блоки в соответствии с указаниями в Руководстве оператора для режущих блоков. 3.
и проставку, не затягивая, с помощью каретного болта (⅜ x 2¼ дюйма), шайбы и фланцевой контргайки (⅜ дюйма). 3. Повторите действия, описанные в пункте 2, на других отверстиях пластины. 4. Затяните фланцевые контргайки с моментом от 37 до 45 Н∙м. 5. Повторите действия, описанные в пунктах с 1 по 4, для другого переднего режущего блока и несущей рамы. Примечание: Если вы начинаете сборку с задней части режущего блока, используйте среднее отверстие в пластине. 3.
4. Затяните фланцевые контргайки с моментом от 37 до 45 Н∙м. 8 Установка режущих блоков Детали не требуются Процедура g011965 Рисунок 22 1. Наденьте упорную шайбу на каждую ось поворота переднего подъемного рычага. 2. Наденьте несущую раму режущего блока на ось поворота и закрепите ее с помощью шплинта (Рисунок 21). 4. Примечание: На заднем режущем блоке расположите упорную шайбу между задней частью несущей рамы и шплинтом. Проденьте цепь опрокидывателя сквозь проем в конце каждой несущей рамы.
колпачковыми винтами, входящими в комплект режущего блока (Рисунок 25). 10 Регулировка подъемных рычагов Детали не требуются Проверка зазора между задним подъемным рычагом и режущим блоком g011964 Рисунок 24 1. Уплотнительное кольцо 2. Масса 3. Монтажные болты 3. Удалите пробку из корпуса подшипника с наружного конца правого режущего блока и установите грузы и прокладку. 4. Удалите транспортировочные пробки из корпусов подшипников остальных режущих блоков. 5. 1. Запустите двигатель. 2.
g353279 Рисунок 26 1. Подъемный рычаг 3. Зазор от 5 до 8 мм 2. Кронштейн панели пола g353278 Рисунок 27 4. 1. Буферная накладка В задней части режущего блока измерьте зазор между износной накладкой на верхней части износной планки заднего режущего блока и упором буфера (Рисунок 27). 2. Износная планка (задний режущий блок) Примечание: Величина зазора должна 5. быть в пределах от 0,51 до 2,54 мм.
2. 2. Ослабьте контргайку на штоке гидроцилиндра подъема (Рисунок 29). Отрегулируйте упорный болт так, чтобы зазор между упорным болтом и пластиной подъемного рычага составлял от 0,13 до 1,02 мм. g008878 Рисунок 29 1. Передний гидроцилиндр подъема 2. Контргайка 3. Снимите штифт с торца штока и поверните скобу. 4. Установите штифт и проверьте зазор. 5. Если необходимо, повторите действия, указанные в пунктах 1–4. 6.
2. Захватите шток гидроцилиндра вблизи гайки плоскогубцами и ветошью и поверните шток. 12 Примечание: Уменьшение длины штока снижает зазор между износной накладкой и упором буфера. 3. Запустите двигатель. 4. Поднимите режущие блоки и измерьте зазор между износной накладкой на верхней части износной планки заднего режущего блока и упором буфера.
g350021 Рисунок 35 1. Гайка 2. Рычаг стопорного кронштейна капота g012629 Рисунок 33 1. Стопорный кронштейн CE 2. Болт с гайкой в сборе 4. Совместите шайбы с отверстиями на внутренней стороне капота. 5. Приклепайте кронштейны и шайбы к капоту (Рисунок 33). 6. Введите защелку в зацепление с кронштейном защелки капота (Рисунок 34). 3.
g352028 Рисунок 37 1. Табличка с номером модели и серийным номером 2. Снимите подложку и приклейте наклейку, указывающую год выпуска, на раму рядом с табличкой с серийным номером, как показано на Рисунок 37. 3. Начисто протрите левую раму рядом с защелкой капота спиртом и дайте раме высохнуть (Рисунок 38). g008875 Рисунок 36 1. Ограждение выхлопа 2. 2. Наклейка, указывающая год выпуска Закрепите ограждение выхлопа на раме с помощью 4 самонарезающих винтов (Рисунок 36).
наклона спиртом и дайте наклейке высохнуть (Рисунок 39). и обеспечивают такой же контакт валика при установленном кронштейне опрокидывателя (Рисунок 40). g353161 Рисунок 39 g016925 Рисунок 40 1. Предупреждающая 2. Наклейка с наклейка о наклоне предупреждением об (индикатор угла наклона) опасности наклона для стран, выполняющих требования стандартов EC (№ по каталогу 121-3598) 2. 1. Кронштейн рамы 4.
Педали управления тягой Знакомство с изделием Для движения вперед нажмите педаль переднего хода (Рисунок 42). Для движения назад или облегчения остановки при движении вперед нажмите педаль заднего хода (Рисунок 42). Чтобы остановить машину, отпустите педаль или переместите ее в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Ползунок режима скашивания/транспортировки Перемещайте пяткой движок режима скашивания/транспортировки (Рисунок 42) влево в положение ТРАНСПОРТИРОВКА или вправо в положение СКАШИВАНИЕ.
Консоль управления ОПАСНО Перемещение режущих блоков в сторону нижней части холма снижает устойчивость машины. Это может привести к опрокидыванию машины, при этом оператор может получить травму или погибнуть. Когда машина находится на склоне, перемещайте режущие блоки вверх по уклону. Переключатель привода режущего блока Переключатель привода режущего блока (Рисунок 43) имеет 2 положения: ВКЛЮЧИТЬ и ВЫКЛЮЧИТЬ.
генератора горит при работающем двигателе, проверьте и при необходимости отремонтируйте систему зарядки. Выключатель зажигания Выключатель зажигания (Рисунок 43) используется для запуска двигателя и включения световых приборов. Выключатель зажигания имеет 3 положения: g353378 • Положение ВЫКЛ — выключение двигателя. Рисунок 44 • Положение РАБОТА/ПРЕДПУСКОВОЙ 1. Регулятор заточки обратным вращением ПОДОГРЕВ — работа двигателя или предпусковой подогрев головки блока цилиндров двигателя. 2.
компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесного оборудования. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений. Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. До эксплуатации • Потушите все сигареты, сигары, трубки и Правила техники безопасности при подготовке машины к работе • Используйте только разрешенную к другие источники возгорания. применению емкость для топлива.
Биодизельное топливо 3. Снимите крышку топливного бака. Данная машина может также работать на смеси с биодизельным топливом в пропорции до B20 (20% биодизтоплива, 80% нефтяного дизтоплива). Нефтяное дизтопливо должно иметь низкое или сверхнизкое содержание серы. Соблюдайте следующие меры предосторожности: 4. Заполните топливный бак до нижней границы заливной горловины. 5. Установите крышку. • Биодизельная часть топлива должна отвечать 6. Сразу же вытирайте пролитое топливо.
Проверка взаимоблокировки педали управления тягой и запуска двигателя 1. Займите место оператора. 2. Включите стояночный тормоз. 3. Нажмите на переключатель привода режущего блока, чтобы установить его в положение ВЫКЛЮЧИТЬ. 4. Нажмите педаль управления тягой. 5. Поверните ключ в положение ПУСК. оператора при выключенном стояночном тормозе. Проверка взаимоблокировки стояночного тормоза, педали управления тягой и работы двигателя 1. Займите место оператора. 2. Включите стояночный тормоз. 3.
В процессе эксплуатации • Всегда останавливайте режущие блоки, когда не косите. • При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам. Правила техники безопасности во время работы • Эксплуатируйте двигатель только в хорошо проветриваемых зонах. Выхлопные газы содержат угарный газ, который может привести к гибели при вдыхании.
Правила безопасности при работе на склонах с помощью газонокосилки, управляемой идущим сзади оператором. – Во время работы на склонах старайтесь держать режущие блоки опущенными на землю. Подъем режущих блоков во время работы на склоне может привести к потере устойчивости машины. • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Вы несете ответственность за безопасную работу на склонах.
Скашивание травы на машине погаснет индикатор свечи предпускового прогрева (приблизительно 7 секунд); затем включите стартер, повернув ключ в положение ПУСК. Когда двигатель заведется, отпустите ключ. 1. Переместите машину на рабочую площадку и установите ее за пределами зоны скашивания напротив первого прохода. 2. Убедитесь, что переключатель привода режущего блока переведен вверх (в положение ВЫКЛЮЧЕНО); Переключатель привода режущего блока (страница 31). 3.
g352480 Рисунок 47 1. Транспортировка 2. Движок скашивания/транспортировки Внимание: При проезде между объектами будьте внимательны, чтобы случайно не повредить машину или режущие блоки. Управляя машиной на склонах, будьте чрезвычайно осторожны. Во избежание опрокидывания двигайтесь медленно и старайтесь не делать резких поворотов на склонах. Примечание: Режущие блоки невозможно опустить, когда вы управляете машиной в режиме транспортировки.
Скорость срезания (частота вращения барабана) Для обеспечения стабильного качества скашивания и равномерной укладки скошенной травы частота вращения барабана должна выбираться соразмерно высоте скашивания. Внимание: Недостаточная частота вращения барабана может привести к неполному и некачественному скашиванию. Чрезмерно высокая частота вращения барабана может привести к потере равномерности скашивания.
Регулировка частоты вращения барабана 1. Проверьте настройку высоты скашивания режущих блоков. Выберите в таблице выбора частоты вращения барабана столбец с нужным количеством ножей барабана (5, 8 или 11) и найдите в столбце высоты скашивания величину, ближайшую к фактической. Напротив выбранной высоты скашивания вы найдете номер, соответствующий определенной частоте вращения барабана. 2. Поднимите крышку с рычага управления (Рисунок 48). g011168 Рисунок 49 1. Регулятор частоты вращения барабана 4.
Советы по эксплуатации Методика скашивания газонной травы • Чтобы начать скашивание, включите режущие • g008891 Рисунок 50 1. Продувочный винт насоса для впрыска топлива 5. • Поверните ключ в замке зажигания в положение ВКЛ. Электрический топливный насос работает, вытесняя воздух через винт стравливания воздуха. • Примечание: Держите ключ в положении ВКЛ. до тех пор, пока через винт не пойдет сплошной поток топлива. 6. Затяните винт и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
• Буксировка машины раме, задней решетке радиатора и в зоне двигателя. Режущие блоки также оборудованы балансировочными грузами. Они установлены на стороне, противоположной двигателю, и предназначены для обеспечения ровного среза. Обеспечение ровного среза производится добавлением или удалением балансировочных грузов. В экстренной ситуации машину можно отбуксировать на небольшое расстояние, однако компания Toro не рекомендует использовать буксировку в качестве стандартной рабочей процедуры.
Определение расположения точек крепления g336541 Рисунок 52 1. Скобы крепления Транспортировка машины • При погрузке машины на прицеп или грузовик используйте широкий наклонный въезд. • Надежно привяжите машину в точках крепления.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Примечание: Загрузите бесплатную электрическую или гидравлическую схему, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти модель своей машины, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) с главного экрана. Внимание: Дополнительные процедуры технического обслуживания см. в руководстве оператора для двигателя и режущего блока.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Через первый час Порядок технического обслуживания • Затяните колесные гайки. Через первые 10 часа • Затяните колесные гайки. • Проверьте состояние и натяжение всех ремней. Через первые 50 часа • Замените масло и масляный фильтр. Перед каждым использованием или ежедневно • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Позиция проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Ср. Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу тормозов. Проверьте уровень топлива. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения. Опорожните водоотделитель для топлива. Проверьте воздушный фильтр, пылезащитную крышку и предохранительный клапан гидросистемы.
Дни недели: Позиция проверки при техобслуживании Пн. Вт. Чт. Ср. Пт. Сб. Вс. Отремонтируйте поврежденное лакокрасочное покрытие. Вымойте машину. 1 Если запуск затруднен, на выхлопе чрезмерное количество дыма или двигатель работает неровно, проверьте свечи предпускового подогрева и сопла инжекторов. 2Сразу после каждой мойки и независимо от указанного интервала.
Смазка Смазка подшипников и втулок Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов (при работе в условиях повышенной запыленности и загрязнений необходимо смазывать все подшипники и втулки ежедневно). g336542 Рисунок 54 Через каждые 500 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1. Защелка капота 2. Характеристики консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе Поднимите капот вверх и откиньте назад (Рисунок 54).
• Гидроцилиндр поворота и подъема заднего подъемного рычага (2 штуцера – Рисунок 60) g008895 Рисунок 57 • Концы цилиндров SideWinder (2 штуцера; только модель 03171 – Рисунок 58) g008898 Рисунок 60 • Гидроцилиндр поворота и подъема левого переднего подъемного рычага (2 штуцера – Рисунок 61) g008896 Рисунок 58 g008899 Рисунок 61 • Шарнир поворотного кулака (Рисунок 59) • Гидроцилиндр поворота и подъема правого переднего подъемного рычага (2 штуцера – Рисунок 62) g190873 Рисунок 59 51
g008900 Рисунок 62 g008903 Рисунок 65 • Механизм регулировки нейтрали (Рисунок 63) • Гидроцилиндр рулевого механизма (Рисунок 66). g008901 Рисунок 63 • Ползунок режима скашивания/транспор- g008904 Рисунок 66 тировки (Рисунок 64) Примечание: При желании установите дополнительную масленку на другой конец гидроцилиндра рулевого механизма. Снимите колесо, установите масленку, заправьте ее консистентной смазкой, снимите масленку и установите пробку (Рисунок 67).
Техническое обслуживание двигателя Проверка герметизированных подшипников Подшипники редко отказывают из-за дефектов материалов или изготовления. Наиболее частой причиной их отказа являются влага и загрязнения, проникающие сквозь защитные уплотнения. Смазываемые подшипники зависят от регулярного технического обслуживания, в ходе которого нежелательные загрязнения вытесняются из зоны подшипников.
Примечание: Лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе перед его запуском в начале рабочего дня. Если он уже поработал, перед проверкой дайте маслу стечь в поддон (не менее 10 минут). Если уровень масла на щупе находится на метке «Добавить» или ниже, долейте масло так, чтобы его уровень доходил до отметки «Полный». Не допускайте переполнения. Если уровень масла находится между отметками «Полный» и «Добавить», то доливать масло не нужно. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см.
Снятие воздушного фильтра • Проверьте корпус воздухоочистителя на наличие повреждений, которые могли бы вызвать утечку воздуха. Замените его в случае повреждения. Проверьте всю систему подачи воздуха на наличие утечек, повреждений, или ослабления хомутов для крепления шлангов. • Выполняйте техническое обслуживание воздухоочистителя с рекомендуемыми интервалами или чаще, если эксплуатационные характеристики двигателя ухудшаются из-за чрезвычайно пыльных или грязных условий работы.
Техническое обслуживание топливной системы воздуха низкого давления (2,76 бар, чистого и сухого). Во избежание проникновения загрязнений через фильтр в воздухозаборный канал использовать сжатый воздух не рекомендуется. Описанный процесс очистки предотвращает проникновение мусора в воздухозаборник при демонтаже фильтра грубой очистки. 6. Техническое обслуживание топливного бака Снимите элемент фильтра (Рисунок 72). Примечание: Очистка использованного элемента может повредить фильтрующий материал фильтра.
2. Расфиксируйте защелки и откройте капот, дайте двигателю остыть. 3. Подставьте под топливный фильтр чистую емкость. 4. Открутите сливной кран в днище стакана фильтра (Рисунок 73). поверхностью; затем доверните стакан еще на 1/2 оборота. 7. Запустите двигатель, проверьте машину на наличие утечек, затем выключите двигатель. Примечание: Устраните все утечки топлива. 8. Закройте и зафиксируйте защелкой капот.
6. Надежно затяните гайку трубки. 7. Удалите все остатки топлива с двигателя. 8. Повторите действия с 3 по 7 для остальных сопел топливных инжекторов. 9. Запустите двигатель, проверьте машину на наличие утечек, затем выключите двигатель. Техническое обслуживание электрической системы Примечание: Устраните все утечки Правила техники безопасности при работе с электрической системой топлива. 10. Закройте и зафиксируйте защелкой капот.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подключение кабеля к аккумулятору может вызвать искрение и привести к повреждению машины и кабеля. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. • Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель аккумулятора перед отсоединением положительного (красного) кабеля. • Всегда присоединяйте положительный (красный) кабель аккумулятора перед присоединением отрицательного (черного) кабеля. 1. 2. 4.
Техническое обслуживание приводной системы 1. 2. Проверка давления воздуха в шинах Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Приподнимите над полом одно переднее и одно заднее колеса и установите под раму подставки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание травм в результата падения машины используйте надежные опоры.
4. Запустите двигатель и поверните шестигранник кулачка в обоих направлениях, для определения среднего положения в диапазоне нейтрали. 5. Затяните контргайку для фиксации регулировки. 6. Выключите двигатель. 7. Удалите опорные подставки и опустите машину на пол мастерской. Убедитесь, что машина не движется, когда педаль управления тягой находится в нейтральном положении.
Охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ При работе двигателя выброс горячей охлаждающей жидкости под давлением может стать причиной ожогов. Охлаждающие жидкости, соответствующие техническим стандартам ASTM D3306 или D4985, или SAE J1034, J814 или 1941. • Открывать крышку радиатора на работающем двигателе запрещено.
Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Техническое обслуживание тормозов Удаляйте мусор из маслоохладителя и радиатора ежедневно. При эксплуатации машины в условиях повышенного загрязнения следует чистить эти компоненты чаще. Регулировка стояночного тормоза Очистка системы охлаждения двигателя 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 49). 2. Поднимите капот. 3.
Техническое обслуживание ремней C. 5. Техническое обслуживание ремней двигателя При достижении надлежащего натяжения ремня затяните болты генератора и скобы, чтобы зафиксировать полученное натяжение. Закройте и зафиксируйте защелкой капот. Замена ремня гидрообъемного привода Интервал обслуживания: Через первые 10 часа—Проверьте состояние и натяжение всех ремней. 1. Через каждые 100 часов—Проверьте состояние и натяжение всех ремней.
4. Техническое обслуживание органов управления Нажмите вниз и внутрь на конец пружины натяжения ремня, чтобы завести его в выемку в выступе крепления насоса. Регулировка скорости движения при скашивании 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 49). 2. Ослабьте контргайку на упорном винте ограничителя скорости. 3.
Регулировка дроссельной заслонки 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 49). 2. Расфиксируйте защелки и откройте капот. 3. Установите рычаг дроссельной заслонки назад, чтобы он был прижат к пазу панели управления. 4. Ослабьте соединитель тросика дроссельной заслонки на плече рычага инжекторного насоса (Рисунок 83). 10. g008918 Рисунок 83 1. Плечо рычага инжекторного насоса 5.
Техническое обслуживание гидравлической системы перед первым запуском двигателя и в дальнейшем проверяйте его ежедневно; см. раздел Проверка гидравлической жидкости (страница 68). Рекомендуемая гидравлическая жидкость: гидравлическая жидкость Toro PX Extended Life (выпускается в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках). Примечание: На машине, в которой используется рекомендуемая для замены жидкость, требуются менее частые замены жидкости и фильтра.
Примечание: Уровень жидкости должен жидкость совместима с используемыми в гидравлических системах TORO эластомерами и пригодна для широкого диапазона температур. Эта жидкость совместима с традиционными минеральными маслами, но для максимальной биоразлагаемости и высоких эксплуатационных характеристик гидравлическую систему необходимо тщательно промыть стандартной рабочей жидкостью. Масло поставляется официальным дистрибьютором компании Toro в 19-литровых канистрах или 208-литровых бочках.
2. Отсоедините гидравлический шланг (Рисунок 85) или снимите гидравлический фильтр (Рисунок 86) и дайте гидравлической жидкости стечь в сливной поддон. g341294 Рисунок 87 1. Крышка 3. Масломерный щуп 2. Заливная горловина (гидравлический бак) g353456 Рисунок 85 1. Штуцер головки фильтра 2. Шланговый хомут 3. Гидравлический шланг 5. Вставьте масломерный щуп и установите крышку на заливную горловину. 6.
Техническое обслуживание системы режущих блоков Внимание: Использование любого другого фильтра может привести к аннулированию гарантии на некоторые компоненты. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 49). 2. Очистите область вокруг места крепления фильтра. Поместите поддон под фильтр (Рисунок 88), а затем снимите фильтр.
Заточка режущих блоков обратным вращением ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прикосновение к режущим блокам или другим движущимся частям может привести к травмированию. • Следите, чтобы пальцы, руки и одежда находились на безопасном расстоянии от режущих блоков и других движущихся частей. • Запрещается поворачивать режущие блоки рукой или ногой при работающем двигателе.
Внимание: Если после заточки обратным Примечание: Переключатель сиденья не действует, когда регулятор заточки обратным вращением установлен в положение обратного вращения. Оператору не обязательно находиться на сиденье, но стояночный тормоз должен быть включен, иначе двигатель не будет работать. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на малых холостых оборотах. 2. Нажмите на переключатель привода режущего блока, чтобы установить его в положение ВКЛЮЧИТЬ. 3.
Очистка Хранение Мойка машины Безопасность при хранении Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань. • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия: – Установите машину на ровной поверхности. – Выключите и опустите режущие блоки. – Включите стояночный тормоз. – Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. – Дождитесь остановки всех движущихся частей.
B. C. D. Очистите аккумулятор, клеммы и полюсные штыри проволочной щеткой и водным раствором пищевой соды. Для предотвращения коррозии нанесите на кабельные наконечники и на полюсные штыри аккумулятора смазку Grafo 112X (№ по каталогу Toro 505-47) или технический вазелин. Медленно подзаряжайте аккумуляторную батарею через каждые 60 дней в течение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумуляторной батареи. Подготовка двигателя 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Поиск и устранение неисправностей Использование стандартного модуля управления (SCM) Стандартный модуль управления является герметизированным электронным устройством с универсальной конфигурацией. В этом модуле используются твердотельные и механические компоненты для контроля и управления стандартными электрическими функциями, необходимыми для безопасной работы машины.
2. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ. и убедитесь, что загорелся красный светодиод питания. 3. Переключайте все входные выключатели, чтобы убедиться, что все светодиоды меняют свое состояние. 4. Установите входные устройства в соответствующее положение, чтобы получить необходимые выходные параметры. Используйте следующую логическую таблицу для определения соответствующего состояния входа. 5.
Если входные светодиоды работают правильно, проверьте выходной светодиод. Если выходной светодиод горит, но устройство обесточено, измерьте доступное напряжение на выходном устройстве, целостность соединения с устройством и напряжение на контуре заземления (плавающее заземление). Ремонт будет зависеть от обнаруженных неисправностей.
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company (Toro) обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Toro Company гарантирует, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см. отдельные условия гарантии на эти изделия).
