Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Contrôledelapressiondes
pneus
Périodicitédesentretiens:Àchaqueutilisationou
unefoisparjour
DANGER
Lastabilitédelamachinesurlespentesest
réduitesilespneusnesontpassufsamment
gonés.Celle-cirisquealorsdeseretourner
etdevousblesser,parfoismortellement.
Veilleztoujoursàutiliserunepressionde
gonagesufsante.
Remarque:Lespneusdoiventêtreuniformément
gonésàlapressionpréconiséepourgarantirde
bonsrésultatsetdebonnesperformances.
1.Contrôlezlapressiondechacundespneus.Les
pneusavantdoiventêtregonésàunepression
de0,97à1,10bar(14à16psi).
2.Sinécessaire,gonezoudégonezlespneus
jusqu'àobtentiond'unepressionde0,97à
1,10bar(14à16psi).
Serragedesécrousde
roues
Périodicitédesentretiens:Aprèsla1èreheurede
fonctionnement
Aprèsles10premièresheuresde
fonctionnement
Toutesles200heures
Serrezlesécrousderoueenétoileàuncouplede61
à88N·m(45à65pi-lb).
ATTENTION
Unserrageincorrectdesécrousderoues
peutoccasionnerdesblessures.
Serrezlesécrousdesrouesàuncouplede61
à88N·m(45à65pi-lb).
Réglagedupointmortdela
transmissionauxroues
Silamachinesedéplacealorsquelapédalede
déplacementestàlapositionNEUTRE,réglezlacame
detransmission.
1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneet
horizontale,abaissezlesunitésdecoupe,serrez
lefreindestationnement,coupezlemoteuret
enlevezlaclédecontact.
2.Soulevezuneroueavantetunerouearrièreet
placezdessupportssouslecadre.
ATTENTION
Silamachinen'estpassoutenue
correctement,ellepeutretomber
accidentellementetblesserlapersonne
quisetrouvedessous.
Pourquelamachinenebougepas
pendantleréglage,laroueavantetune
rouearrièredoiventêtredécolléesdusol.
3.Desserrezlecontre-écroudelacamederéglage
detransmission(Figure63).
g008922
Figure63
1.Camederéglagede
transmission
2.Contre-écrou
ATTENTION
Lemoteurdoittournerpoureffectuerle
réglagenaldelacamederéglagede
transmission.Lespiècesmobilesetles
surfacesbrûlantespeuventcauserdes
blessures.
Gardezlesmains,lespieds,levisageet
touteautrepartieducorpsàl'écartdu
silencieuxetautrespartiesbrûlantesdu
moteur,ainsiquedespiècesrotatives.
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