Operator's Manual
Техническое
обслуживание
Смазкарежущегоблока
Накаждомрежущемблокеустановлено6масленок
(Рисунок22),которыенеобходиморегулярнозаправлять
консистентнойсмазкой№2налитиевойоснове.
Точкисмазки:переднийвалик(2шт.),заднийвалик
(2шт.)иподшипникибарабана(2шт.).
Примечание:Смазкарежущихблоков
непосредственнопослеихпромывкипоможет
удалитьводуизподшипниковипродлитьсроких
службы.
1.Протритевсемасленкичистойветошью.
2.Вводитесмазкудопоявлениячистойсмазки
изуплотненийваликовипредохранительного
клапанаподшипника.
3.Удалитеизлишкисмазки.
1
g017023
Рисунок22
1.Предохранительныйклапан
Регулировкаподшипников
барабана
Чтобыобеспечитьпродолжительныйсрокслужбы
подшипниковбарабана,периодическипроверяйте
отсутствиеосевоголюфтабарабана.Дляпроверки
ирегулировкиподшипниковбарабанавыполните
следующее:
1.Ослабьтеконтактбарабанаснеподвижнымножом,
поворачиваярегулировочныеручкинеподвижного
ножа(Рисунок23)противчасовойстрелкидо
исчезновенияконтакта.
Рисунок23
1.Регулировочнаяручканеподвижногоножа
2.Используяветошьилитолстуюстегануюперчатку,
возьмитесьзаножбарабанаипопробуйте
поперемещатьузелбарабанаизсторонывсторону
(Рисунок24).
g020697
Рисунок24
3.Приобнаруженииосевоголюфтавыполните
следующиедействия:
A.Ослабьтевнешнийустановочныйвинт,
которыйкрепитрегулировочнуюгайку
подшипникаккорпусуподшипника,
расположенномуналевойсторонережущего
блока(Рисунок25).
Рисунок25
1.Установочныйвинт2.Гайка
B.Спомощьюторцевогоключана1-3/8дюйма
медленнозатягивайтерегулировочнуюгайку
16