Form No.
Vaara Ennen käyttöä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kampikammion öljymäärän tarkistus . . . . . . . . . . Polttoainesäiliön täyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jäähdytysjärjestelmän tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . Hydraulijärjestelmän nesteen tarkistus . . . . . . . . . Rengaspaineen tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kelan ja kiinteän terän kosketuksen tarkistus . . . . Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus . . . . . . . . . .
VAARAA TAI HENGENVAARAA – ”henkilöturvallisuusohjeet”. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan. Johdanto Lue tämä käyttöohje huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöohjeen tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
• Muista, ettei turvallista kaltevuutta olekaan. Ruohorinteillä ajettaessa on oltava erityisen varovainen. Kaatumisen ehkäisemiseksi: Valmistelut • Käytä aina ruohoa leikatessasi tukevia kenkiä, pitkiä housuja, kypärää, suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Pitkät hiukset, löysät vaatteet ja roikkuvat korut voivat takertua liikkuviin osiin. Älä käytä laitetta avojaloin tai avoimissa sandaaleissa.
• Varo konetta säätäessäsi, etteivät sormesi jää jumiin leikkurin liikkuvien terien ja kiinteiden osien väliin. • Pysäytä moottori ja kytke lisälaitteen käyttö pois – ennen polttoainesäiliön täyttämistä • Ole varovainen monisylinterisiä/-kelaisia koneita käsitellessäsi, sillä yhden sylinterin/kelan pyörittäminen saattaa pyörittää myös muita sylintereitä/keloja.
• Laadi omat erityistoimintatavat ja työskentelyohjeet epätavallisiin käyttöolosuhteisiin (jos esim. rinteet ovat koneelle liian jyrkkiä). Tutki koko leikkuualue ja selvitä, millä rinteillä konetta voi käyttää turvallisesti. Kun tutkit aluetta, käytä aina tervettä järkeä ja ota maaperän kunto ja kaatumisen riski huomioon. Määritä koneen mukana toimitetulla kallistusmittarilla, millä rinteillä konetta on turvallista käyttää.
• Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. Äänitehon taso • Käytä vain Toron hyväksymiä lisälaitteita ja varaosia. Takuu voi raueta, jos käytetään hyväksymättömiä lisälaitteita. Tämän laitteen äänitehon taso on 105 dBA/1 pW, joka perustuu samanlaisilla koneilla tehtyihin direktiivin 2000/14/EY ja sen lisäysten mukaisiin mittauksiin. Värinätaso Äänenpaineen taso Tämän laitteen värinätaso on käsissä korkeintaan 2,5 m/s .
99-3493 mallille 03201 1. Kytke kelat painamalla kytkintä vasemmalle. 2. Vapauta kelat painamalla kytkintä oikealle. 3. Laske kelat. 4. Nosta kelat. 5. Lukitse nostovipu siirtämällä taaksepäin. 6. Moottori – pysäytys 7. Moottori – käynnissä 8. Moottori – käynnistys 9. Nopea 10. Portaaton säätö 11. Hidas 94-3353 vain mallille 03201 1. Käsien ruhjoutumisvaara ruhjoutumisvaara – pidä kädet turvallisen etäisyyden päässä. 99-3558 (CE-merkintä) 93-6681 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
9-3494 99-3496 9
0-4837 99-3560 (CE-merkintä) 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kaatumisvaara – aja alle 14 asteen rinteet poikittain ja laske leikkuuyksiköt ajaessasi alas alle 15 asteen rinteitä. 3. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 4. Jalkojen ja käsien silpoutumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 5. Vaara – lukitse seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneesta. 100-4933 (CE-merkintä) 1.
Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Yleiset tiedot Moottori Jäähdytysjärjestelmä Sähköjärjestelmä Polttoainesäiliön tilavuus Vetolaitteisto Hydraulijärjestelmä Ajonopeus Renkaat/pyörät Nelitahtinen, kolmisylinterinen, nestejäähdytteinen Kubota-dieselmoottori. 21,5 hevosvoimaa 2500 kierroksella minuutissa (rpm), säädetty 2650 kierrokseen minuutissa. Iskutilavuus 1124 cm2. Tehokas, 2-vaiheinen etäasennettu ilmanpuhdistin.
Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Erilliset osat Huomautus: Tarkista tämän luettelon avulla, että olet saanut kaikki osat, joita kokoamiseen tarvitaan. Jos jokin näistä osista puuttuu, käyttöönottoa ei voida toteuttaa täydellisesti.
Pyörien asennus 1. Avaa konepelti. 2. Irrota akun kansi. 1. Asenna pyöräkokoonpano kuhunkin pyörän napaan (venttiilinvarsi ulospäin). 2. Asenna pyöränmutterit ja kiristä momenttiin 61–88 Nm. 3. Jos akkua ei ole täytetty akkunesteellä tai sitä ei ole otettu käyttöön, paikallisesta akkutarvikeliikkeestä on hankittava bulkkiakkunestettä, jonka ominaispaino on 1,260, ja sitä on lisättävä akkuun. Ohjauspyörän asennus 4.
Istuimen asentaminen 8. Kytke positiivinen kaapeli (punainen) akun positiiviseen (+) napaan ja negatiivinen kaapeli (musta) akun negatiiviseen (–) napaan. Kiinnitä kantaruuveilla ja muttereilla. Varmista, että positiivinen (+) liitin on kunnolla kiinni akun navassa ja että kaapeli on tiiviisti akkua vasten. Kaapeli ei saa koskea akun kantta. Työnnä kumisuojus positiivisen liittimen päälle mahdollisen oikosulun ehkäisemiseksi. Reelmaster 3100 toimitetaan ilman istuinkokoonpanoa.
Kulman osoittimen tarkistus 6. Vain deluxe-istuimessa: vie käyttämätön istuinkytkinliitin takaisin istuinkiinnikkeen alta ja kiinnitä kumpikin johto istuinkiinnikkeen takimmaiseen reikään (kuva 6) nippusiteellä (toimitetaan istuimen mukana). Hengenvaara Älä käytä konetta sivuttain rinteillä, jotka ovat jyrkempiä kuin 25 . Näin koneen kaatumisesta johtuvan vahingoittumisen tai kuoleman riski pienenee. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 1 2 2.
Konepellin salvan asennus Kaatumissuojausjärjestelmän (ROPS) asennus (Eurooppalaiset säädökset) 1. Vapauta konepellin salpa lukitustuesta. Tärkeää Älä hitsaa tai muokkaa ROPS-järjestelmää. Vaihda vaurioitunut kaatumissuojausjärjestelmä, älä korjaa äläkä muuta sitä. Valmistajan täytyy hyväksyä kaikki kaatumissuojausjärjestelmän muutokset. 2. Liu’uta konepellin lukitustuki salvan päälle. 2 1. Laske ROPS-järjestelmän runko vetoyksikön asennuskannakkeisiin siten, että asennusaukot ovat kohdakkain.
Etunostovarsien asennus 3 1. Irrota kaksi kantaruuvia, joilla nostovarren tappien kiinnitin on kiinni nostovarren tapeissa. Irrota ja säilytä tappien kiinnitin ja kantaruuvit (kuva 12). 1 4 2 6 2 4 5 Kuva 14 1. Nostovarsi (oikea) 2. Nostovarsi (vasen) 3. Pidätinrengas 1 Kuva 12 1. Nostovarren tappien kiinnitin 4. Kiinnitystappi 5. Nostosylinteri 6. Välikappale (2) 6. Kiinnitä nostosylinterin oikea pää oikeaan nostovarteen tapilla ja kahdella välikappaleella. Kiinnitä pidätinrenkaalla. 2.
Kannattimien kiinnitys leikkuuyksiköihin 4. Kiinnitä kukin asennusohjain kannattimeen 3/8–16 x 2–1/4 tuuman kantaruuvilla, kahdella litteällä aluslaatalla ja lukkomutterilla kuvan 18 osoittamalla tavalla. Aseta asennusta varten ohjaimen molemmille puolille aluslaatta. Kiristä momenttiin 42 Nm. 1. Ota leikkuuyksiköt pois pahvilaatikoista. Säädä ne leikkuuyksikön käyttöohjeen mukaisesti. 2. Aseta etukannatin (kuva 16) etuleikkuuyksikköjen päälle.
Leikkuuyksikön käyttömoottorien asennus 3. Rasvaa kaikki nostovarsien ja kannattimien nivelet. Tärkeää Varmista, etteivät letkut ole kiertyneet tai taittuneet ja että takaleikkuuyksikön letkut on viety kuvan 20 osoittamalla tavalla. Nosta leikkuuyksiköt ja siirrä ne vasemmalle (vain malli 03201). Takaleikkuuyksikön letkut eivät saa koskea vetokaapelin kannattimeen. Säädä tarvittaessa kiinnittimien ja/tai letkujen asentoa. 1. Sijoita leikkuuyksiköt nostovarsien kääntötankojen eteen. 2.
Nostovarsien säätö Huomautus: Jos takanostovarsi ”kolisee” kuljetuksen aikana, välystä voi vähentää. 1. Käynnistä moottori, nosta nostovarret ja varmista, että nostovarsien ja lattialevykiinnikkeen välys on 4,6–8,1 mm (kuva 24). Jos välys ei ole oikea, löysää pysäytinpultteja (kuva 26) ja säädä sylinteriä, kunnes välys on oikea. Säädä sylinteriä löysäämällä sylinterin vastamutteria (kuva 25), irrotamalla tappi tangon päästä ja kiertämällä haarukkaa. Asenna tappi ja tarkista välys. Toista tarvittaessa.
3. Jos öljyn taso on alhainen, avaa öljyntäyttökorkki ja lisää öljyä pieninä annoksina vähitellen. Tarkista taso usein, kunnes pinta saavuttaa mittatikun FULL-merkinnän. Ennen käyttöä Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. 4. Moottorissa voidaan käyttää kaikkia korkealaatuisia 10W30-luokan puhdistavia öljyjä, joilla on API:n (American Petroleum Institute) ”huoltoluokitus” CD, CE, CF CF-4 tai CG-4. Kampikammion öljymäärän tarkistus 5.
Polttoainesäiliön täyttö Jäähdytysjärjestelmän tarkistus Moottori käyttää dieselpolttoainetta (Nro 2). Puhdista roskat jäähdyttimestä ja öljynjäähdyttimestä päivittäin (kuva 32) tai tunnin välein, jos olosuhteet ovat äärimmäisen pölyiset tai likaiset. Katso kohta Jäähdyttimen puhdistus. Polttoainesäiliön tilavuus on noin 28,4 litraa. 1. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö. 1. Jäähdytysjärjestelmä on täytetty veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seoksella (seossuhde 50:50).
Hydraulijärjestelmän nesteen tarkistus Ryhmän 2 hydraulineste (kuuma ilmasto – suuri rasitus) Huomautus: Tämän ryhmän nesteet ovat vaihdettavissa keskenään. Keloja pyörittävä hydraulijärjestelmä on suunniteltu toimimaan hydraulinesteellä, jossa on kulumisenestoominaisuus. Koneen nestesäiliö on täytetty tehtaalla noin 13,2 litralla korkealaatuista hydraulinestettä. Tarkasta hydraulinesteen taso ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen päivittäin. Sopivat hydraulinesteet on lueteltu alla.
Rengaspaineen tarkistus Ryhmän 3 hydraulinesteet (biologisesti hajoavia) ISO VG 32/46 hydraulineste, jossa kulumisenesto-ominaisuus Mobil Renkaat on ylitäytetty kuljetusta varten. Vapauta siksi renkaista hieman ilmaa, jotta paine laskee. Oikea rengaspaine on 96,5–124 kPa (14–18 psi). EAL 224H Tärkeää Pidä kaikkien renkaiden paine suosituksen mukaisena, jotta leikkuujälki pysyy hyvänä ja kone toimii oikein.
Ohjauslaitteet Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. 1 Ajopolkimet Aja eteenpäin painamalla ajopoljinta. Ajaessasi eteenpäin voit peruuttaa tai jarruttaa painamalla peruutuspoljinta. Kun päästät tai siirrät polkimen vapaalle, kone pysähtyy. Kuva 36 1. Nopeudensäätöruuvi 4 Käynnistyskytkin 6 1 Käynnistyskytkimessä, josta moottori käynnistetään, sammutetaan ja esilämmitetään, on kolme asentoa: POIS, PÄÄLLÄ/ESILÄMMITYS ja KÄYNNISTYS.
Leikkuuyksikön vetokytkin Seisontajarru Kytkimellä on kaksi asentoa: KYTKETTY ja VAPAUTETTU. Keinukytkimellä vaikutetaan venttiilirivissä sijaitsevaan solenoidiventtiiliin, joka käyttää leikkuuyksiköitä. Aina kun moottori sammutetaan, seisontajarru on kytkettävä päälle, jotta kone ei pääse vahingossa liikkumaan. Seisontajarru kytketään vetämällä vivusta. Moottori pysähtyy, jos ajopoljinta painetaan seisontajarrun ollessa kytkettynä.
Deluxe-istuimen säädöt 1. Varmista, että seisontajarru on kytkettynä ja että kelan vetokytkin on VAPAUTETTUNA. Painon säätö – Säädä käyttäjän painon mukaan liikuttamalla vipua ylös tai alas. Kevyelle käyttäjälle vipu ylös, keskiraskaalle käyttäjälle keskiasentoon ja painavalle käyttäjälle ala-asentoon. 2. Nosta jalka ajopolkimelta ja varmista, että poljin on vapaalla. 3. Siirrä kaasuvipu 1/2-asentoon. Selkänojan kaltevuus – Säädä selkänojan kaltevuus kääntämällä kahvasta. 4.
Polttoainejärjestelmän ilmaus Turvakytkimien toiminnan tarkistus 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Tarkista, että polttoainesäiliö on ainakin puolillaan. Varoitus 2. Avaa salpa ja nosta konepelti. 3. Avaa polttoainepumpussa oleva ilmausruuvi (kuva 40). Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, kone saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja. • Älä peukaloi turvakytkimiä.
Ajoyksikön hinaus Käyttöominaisuudet Hätätapauksessa Reelmasteria voidaan hinata lyhyitä matkoja. Toro ei kuitenkaan suosittele sitä tavanomaiseksi käytännöksi. Hengenvaara Leikkuukoneessa on ainutlaatuinen vetojärjestelmä, jonka ansiosta koneella voi ajaa rinteessä eteenpäin, vaikka ylämäessä oleva rengas irtoaisikin maasta. Jos näin tapahtuisi, käyttäjä tai sivustakatsojat saattaisivat loukkaantua vakavasti tai kuolla koneen kaatuessa.
Harjoittele ajoa eteen- ja taaksepäin, sekä liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä. Kun haluat pysähtyä, nosta jalka ajopolkimelta ja anna polkimen palata vapaalle tai pysähdy painamalla peruutuspoljinta. Jos ajat alas rinnettä, sinun tarvitsee mahdollisesti käyttää peruutuspoljinta pysähtymiseen. Varoitus Tämä kone tuottaa 85 dBA:n ylittävän äänitason käyttäjän korvaan ja voi aiheuttaa kuulovamman pitkäaikaisessa käytössä.
Leikkuun jälkeen 5-TERÄINEN KELA KELANOPEUDEN VALINTATAULUKKO Kun leikkuu on suoritettu, käyttäjän tulee pestä kone läpikotaisin letkulla, jossa ei ole suutinta, ettei liiallinen vedenpaine vahingoittaisi tiivisteitä ja laakereita. Varmista, että jäähdyttimessä ja öljynjäähdyttimessä ei ole likaa tai leikkuujätteitä. Suosittelemme, että kone tarkastetaan puhdistuksen jälkeen mahdollisten hydraulinestevuotojen ja hydrauliosien tai muiden mekaanisten osien vaurioiden tai kulumien varalta.
Voitelu Ajoyksikössä on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele laakerit ja holkit 50 käyttötunnin välein. Laakerit ja holkit on voideltava päivittäin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset ja likaiset. Pölyiset ja likaiset käyttöolosuhteet saattavat aiheuttaa lian tunkeutumisen laakereihin ja holkkeihin, mistä on seurauksena nopeaa kulumista.
(2) Kuva 50 Kuva 47 Kuva 51 Kuva 48 Kuva 52 Kuva 49 33
Kuva 53 Kuva 54 (katso huomautus) 34
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan johto ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa. Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita.
Huoltovälitaulukko Konepellin irrotus 1 Konepelti on helppo irrottaa koneen moottoritilassa tehtävien huoltojen helpottamiseksi. 1. Avaa salpa ja nosta konepelti. 2. Irrota sokka, jolla konepellin saranatappi on kiinni asennuskannattimissa. 3. Liu’uta konepelti oikealle, nosta toinen pää ja vedä ulos kannattimista. 4. Asenna konepelti takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Kuva 55 1.
Ilmanpuhdistimen yleinen huolto 7. Asenna uusi suodatin ilmanpuhdistimen runkoon. Tarkista, että suodatin on tiivistetty kunnolla puristamalla asennettaessa suodattimen ulkokehää. Älä purista suodattimen joustavaa keskikohtaa. • Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voisivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda vaurioitunut ilmansuodattimen runko. • Huolla ilmanpuhdistin 200 käyttötunnin välein (erityisen pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa tätäkin useammin).
2. Irrota öljynsuodatin. Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen asennusta. ÄLÄ KIRISTÄ LIIKAA. 1 2 1 Kuva 60 1. Vedenerotin Kuva 59 2. Tyhjennystulppa 1. Moottoriöljyn suodatin Polttoaineen esisuodattimen vaihto 3. Lisää kampikammioon öljyä, katso kohta Moottoriöljyn tarkistus. Vaihda polttoaineen esisuodatin, joka on runkokaiteen sisällä vedenerottimen alla, 400 käyttötunnin välein tai vuosittain, kumpi ensin saavutetaan. Polttoainejärjestelmä 1.
Moottorin jäähdytysjärjestelmän puhdistus Hengenvaara Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Poista roskat öljynjäähdyttimen ja jäähdyttimen alueelta päivittäin. Puhdista useammin likaisissa olosuhteissa työskenneltäessä. • Sammuta moottori ja nosta konepelti. Puhdista moottoritila huolellisesti.
Moottorin hihnojen huolto 2 Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Laturin/tuulettimen hihna 1. Avaa konepelti. 1 2. Tarkista hihnan kireys painamalla sitä kampikammion ja laturin puolivälin kohdalta 98 N. Hihnan painuman tulee olla 11 mm. Jos painuma on virheellinen, jatka vaiheeseen 3. Jos painuma on oikein, jatka käyttöä. 3. Löysää pultti, jolla kannatin on kiinni moottorissa, ja pultti, jolla laturi on kiinni kannattimessa.
Hydraulinesteen vaihtaminen 1 Vaihda hydraulineste 400 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa. Jos neste saastuu, ota yhteys paikalliseen TORO-jälleenmyyjääsi, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 1. Sammuta moottori ja nosta konepelti. 2. Irrota hydrauliputki tai hydraulisuodatin ja anna hydraulinesteen valua tyhjennysastiaan. Aseta putki takaisin paikalleen, kun hydraulinestettä ei enää valu. Kuva 70 1.
Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus Tarkista päivittäin, ettei hydrauliletkuissa ja -putkissa ole vuotoja, kulumia, säävahinkoja tai kemiallisia vaurioita ja etteivät letkut ole kiertyneet eivätkä kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen koneen käyttämistä. Vaara 1 2 Paineella ruiskuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.
Akun huolto 4. Pidä akun yläosa puhtaana pesemällä se ajoittain ammoniakkiin tai natriumbikarbonaattiliuokseen kastetulla harjalla. Huuhtele yläosan pinta vedellä puhdistuksen jälkeen. Älä poista täyttöaukkojen korkkeja puhdistuksen ajaksi. Vaara KALIFORNIA 5. Akun kaapeleiden on oltava tiukasti kiinni akun navoissa, jotta sähkökytkentä toimii hyvin.
Läppäys 4. Tee kaikille leikkuuyksikölle asianmukaiset kelan ja kiinteän terän kohdistukset läppäystä varten. Käynnistä moottori ja aseta se alhaiselle tyhjäkäynnille. Hengenvaara 5. Kytke kelat kytkemällä ohjauspaneelin PTO-kytkin. 6. Lisää läppäysainetta pitkävartisella harjalla. TAPATURMAN TAI KUOLEMAN VÄLTTÄMISEKSI: Varoitus • Älä koskaan pane käsiäsi tai jalkojasi kela-alueelle moottorin ollessa käynnissä. • Läppäyksen aikana kelat saattavat pysähtyä ja sitten käynnistyä uudelleen.
PK W R R R OR 46 OR 1 B+ G Start OR BK W D2 I B S X Y Y A Y (+) BK PK BU F4 5 A IGNITION SW. OR F3 5 A BATTERY (–) STOP –––– NONE RUN –––– B+I+A; X+Y START ––– B+I+S 2 GY HR HOUR METER (–) ENGINE GROUND SP FUEL PUMP FRAME GROUND ENGINE FL ENGINE OIL PRESSURE (PULL) (HOLD) BU NOT SUPPLIED OPTIONAL LIGHT F2 F1 15 A FL FL FL WARNING 105C OVER TEMP SHUTDOWN 110C OVER TEMP L R W LOW OIL PRESSURE PK GY Y OVER TEMP.
Hydraulikaavio FORWARD LOWER PORT DUMP VALVE M4 M5 TRACTION WHEEL MOTORS 3000 psi 100–150 psi P3 M6 TOP PORT UPPER PORT HYDROSTAT INTERNAL CASE DRAIN OIL COOLER T2 G1 T1 D1 P1 FC1 REEL SPEED CONTROLLER ENGINE RPM OIL FILTER M1 P1 P2 MD1 BACKLAPPING VALVE S1 M2 REEL ON–OFF VALVE R1 ST LC2 REEL RELIEF 3000 psi LC1 LOGIC VALVE CHG GEAR PUMP STRAINER PLG LV 1000 psi G2 CF CR MANIFOLD BLOCK IN OUT AUX IN V1 OUT A B L R POWER STEERING VALVE C D STEERING
Moottori Säilytys • Tyhjennä moottoriöljy öljysäiliöstä ja asenna tyhjennystulppa paikalleen. Ajoyksikkö • Poista ja hävitä öljysuodatin. Asenna uusi öljysuodatin. • Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. • Lisää öljysäiliöön noin 3,8 litraa SAE10W-30 -moottoriöljyä. • Tarkista rengaspaine. Täytä kaikki renkaat paineeseen 96,5–124 kPa (14–18 psi). • Käynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä parin minuutin ajan.
