Form No. 3361-272 Rev A Reelmaster® 3100-D Ajoyksikkö Mallinro: 03206—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 03207—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 03220 Mallinro: 03221 Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Vaara Johdanto KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Lue nämä tiedot huolellisesti, jotta oppisit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti sekä välttämään tapaturmia ja tuotevaurioita. Olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
Jäähdytysjärjestelmän tarkistus............................ 27 Hydraulijärjestelmän tarkistus............................. 28 Rengaspaineen tarkistus...................................... 29 Kelan ja kiinteän terän kosketuksen tarkistus.......................................................... 29 Pyöränmutterien kiristäminen............................. 29 Moottorin käynnistys ja sammutus ...................... 29 Polttoainejärjestelmän ilmaus..............................
Turvaohjeet ◊ konetyypin sopimattomuus tehtävään ◊ piittaamattomuus maaperän ominaisuuksista, varsinkin kaltevuudesta ◊ virheellinen kiinnitys tai kuorman jakauma. Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit, kun ne on varustettu painotaulukon mukaisilla painoilla: CEN-standardi EN 836:1997 (kun koneessa on asianmukaiset ohjetarrat) ja ANSI B71.4-2004 -spesifikaatiot.
• • • • • • • • • • Kytke lisälaitteiden käyttö pois, kun konetta siirretään tai kun se ei ole käytössä. • Pienennä kaasuasetusta ennen moottorin sammuttamista. Jos moottorissa on polttoaineen sulkuventtiili, katkaise polttoaineen syöttö, kun lopetat leikkaamisen. • Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksiköihin. • Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas. • Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi.
Valmistelut • Poista ruoho ja leikkuujäte leikkuuyksiköistä, käyttöpyöristä, äänenvaimentimista ja moottorista tulipalon estämiseksi. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet. Laadi omat erityistoimintatavat ja työskentelyohjeet epätavallisiin käyttöolosuhteisiin (jos esim. rinteet ovat liian jyrkkiä ajettaviksi). Tutki koko leikkuualue ja selvitä, millä rinteillä konetta voidaan käyttää turvallisesti. Kun tutkit aluetta, käytä aina tervettä järkeä ja ota maaperän kunto ja kaatumisen riski huomioon.
• Älä käytä konetta sivuttain liian jyrkällä rinteellä. Kone voi kaatua ennen pidon menettämistä. • Rinteen kaltevuus, jossa kone kaatuu, riippuu monista tekijöistä. Näihin kuuluvat leikkuuolosuhteet, kuten märkä tai kumpuileva alusta, nopeus (etenkin käännettäessä), leikkuuyksikköjen asento (sivuleikkurin kanssa), rengaspaine ja käyttäjän kokemus. Jos rinteen kaltevuus on korkeintaan 15 astetta, kaatumisen riski on pieni.
Tärinätaso Tämän laitteen kehoon kohdistama tärinätaso on enintään 0,5 m/s2. Luku perustuu samanlaisilla koneilla standardien EN 836 ja EN 1032 mukaisesti tehtyihin mittauksiin. Tämän laitteen tärinätaso käsissä on enintään 2,5 m/s2. Luku perustuu samanlaisilla koneilla standardien EN 836 ja EN 1033 mukaisesti tehtyihin mittauksiin. Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.
100-4837 104-5181 Vain CE 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kaatumisvaara – älä aja rinteissä, joiden kaltevuus on yli 15 astetta. Jos turvakaari on asennettu, käytä turvavyötä. 3. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 4. Jalkojen ja käsien loukkaantumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 5. Vaara – lukitse seisontajarru, pysäytä moottori ja irrota virta-avain, ennen kuin poistut koneesta. 104-5192 Vain mallinro 03207 1. Kytke voimanulosotto (PTO). 2.
4-5193 Vain mallinro 03206 1. Kytke voimanulosotto (PTO). 2. Vapauta voimanulosotto (PTO). 3. Laske leikkuuyksiköt. 4. Siirrä leikkuuyksikköjä oikealle. 5. Nosta leikkuuyksiköt. 6. Siirrä leikkuuyksikköjä vasemmalle. 7. Lukitse nostovipu siirtämällä taaksepäin. 8. Moottori – pysäytys 9. Moottori – käynnissä 10. Moottorin käynnistys 11. Nopea 12. Portaaton säätö 106-6754 1. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 2. Loukkaantumisvaara, tuuletin; takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista.
7-5104 Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 9. Huuhtele silmät heti vedellä ja hankkiudu heti lääkärin hoitoon. 10.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
Ohjeet, oppaat ja muut osat Kuvaus Määrä Käyttökohde Tarra, CE 6 Kiinnitä koneeseen vastaavien englanninkielisten tarrojen päälle eurooppalaisten säädösten vaatimusten täyttämiseksi. Virta-avain 2 Käynnistä moottori. Käyttöopas Moottorin käyttöopas 1 1 Lue ennen koneen käyttöönottoa. Osaluettelo 1 Käytä varaosien etsimiseen ja tilaamiseen. Opasvideo 1 Katso ennen koneen käyttöönottoa.
3. Kiinnitä ohjauspyörä akseliin vastamutterilla ja kiristä se momenttiin 27–35 N·m (Kuva 3). 4. Asenna keskiö ohjauspyörään ja kiinnitä se ruuvilla (Kuva 3). 3 Akun käyttöönotto, lataus ja kytkentä Kuva 4 1. Akun kansi Mitään osia ei tarvita 4. Avaa akun täyttöaukkojen korkit ja lisää akkunestettä, kunnes sen pinta on juuri levyjen pinnan yläpuolella. Ohjeet 5. Asenna täyttöaukkojen korkit paikoilleen ja kytke 3–4 A:n akkulaturi akun napoihin. Lataa akkua 3–4 ampeerin virralla 4–8 tunnin ajan.
4 Akun kaapeleiden virheellinen kytkentä voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kaapeleita sekä aiheuttaa kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. Kulman osoittimen tarkistus Vaiheeseen tarvittavat osat: • Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista. 1 • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta). Kaltevuusmittari Ohjeet Älä käytä konetta sivuttain rinteillä, jotka ovat 25 astetta jyrkempiä.
5 6 Konepellin salvan (vain CE) asennus Äänenvaimentimen suojuksen asennus (vain CE) Vaiheeseen tarvittavat osat: Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Konepellin lukitustuki 1 Äänenvaimentimen suojus 1 Ruuvi, 1/4 × 1–1/2 tuumaa 4 Itsekierteittävä ruuvi 1 Litteä aluslaatta, 1/4 tuumaa 1 Lukkomutteri, 1/4 tuumaa Ohjeet 1. Aseta suojus äänenvaimentimen ympärille niin, että asennusreiät tulevat rungon reikien kohdalle (Kuva 8). Ohjeet 1. Irrota konepellin salpa sen tuesta (Kuva 7). Kuva 7 1.
7 Polttoaineputken ilmaletku on kytkettävä ilmaputkeen ennen moottorin käynnistämistä. Muuten letkusta virtaa polttoainetta. Turvakaaren asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Turvakaarikokoonpano 4 Laippakantapulttia 4 Lukkomutteria 1 Letkunkiristin 8 Etunostovarsien asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: Ohjeet Tärkeää: Älä hitsaa tai muokkaa kaatumissuojausjärjestelmää (ROPS). Vaurioitunut kaatumissuojausjärjestelmä on vaihdettava. Sitä ei saa yrittää korjata tai muuttaa.
Kuva 11 1. Nostovarsi 2. Saranatappi Kuva 13 3. Kiinnitä saranatapit nostovarsiin kahdella pultilla (5/16 x 7/8 tuumaa). 1. Nostosylinteri 2. Letkut 4. Asenna nostovarret nostovarren tappeihin (Kuva 12) ja kiinnitä ne aikaisemmin irrotetuilla nostovarren tappien kiinnittimellä ja pulteilla. 3. Välys 7. Kiinnitä nostosylinterin vasen pää vasempaan nostovarteen tapilla. Kiinnitä se pidätinrenkaalla. Huomaa: Kiristä pultit momenttiin 95 N·m.
Kuva 16 1. Kannatin 2. Asennusohjain 3. Tulppa Kuva 14 1. Etukannatin 10 3. Sijoita takakannatin (Kuva 15) takaleikkuuyksikön päälle siten, että asennusaukot ja asennusohjaimet ovat kohdakkain, kuten kuvassa (Kuva 16). Leikkuuyksiköiden asennus Mitään osia ei tarvita Ohjeet 1. Liu’uta painealuslaatta etunostovarsien saranatappien päälle. 2. Liu’uta leikkuuyksikön kannatin saranatapin päälle ja kiinnitä lukitussokalla (Kuva 17).
leikkuuyksiköt ja siirrä ne vasemmalle (malli 03206). Takaleikkuuyksikön letkut eivät saa koskea vetokaapelin kannattimeen. Säädä tarvittaessa kiinnittimien ja/tai letkujen asentoa. 2. Irrota painot ja tiiviste (Kuva 20) oikeanpuoleisen leikkuuyksikön sisäpäädystä. Kuva 20 1. Painot 2. Tiiviste 3. Irrota oikeanpuoleisen leikkuuyksikön ulkopuolella olevan laakeripesän tulppa ja asenna painot ja tiiviste. 4. Paikanna sakarakytkimen joustoelementti (Kuva 21) laakeripesästä. Kuva 18 4.
12 Nostovarsien säätäminen Mitään osia ei tarvita Ohjeet Kuva 24 1. Käynnistä moottori, nosta nostovarret ja varmista, että jokaisen nostovarren ja lattialevykiinnikkeen välillä on 5–8 mm:n välys (Kuva 22). 1. Etusylinteri 2. Vastamutteri C. Irrota tappi tangon päästä ja kierrä haarukkaa. D. Asenna tappi ja tarkista välys. 2 E. Toista vaiheet 1–4 tarvittaessa. F. Kiristä haarukan vastamutteri. 3 Huomaa: Jos takanostovarsi kolisee kuljetuksen aikana, vähennä välystä. 2.
Laitteen yleiskatsaus Ohjauslaitteet Kuva 26 1. Takasylinteri 2. Säätömutteri B. Ota sylinterin tangosta kiinni mutterin läheltä pihdeillä ja rätillä ja kierrä tankoa. C. Nosta leikkuuyksiköt ja tarkista välys. D. Toista vaiheet 1–3 tarvittaessa. E. Kiristä haarukan vastamutteri. Kuva 27 Tärkeää: Jos etupysäyttimissä tai takakantopalkissa on liian pieni välys, nostovarret voivat vahingoittua. 1. Ajopoljin 2. Peruutuspoljin 3. Leikkuu/kuljetusliukuvipu 4. Ohjauspyörän kallistusvipu 5. Osoitinura 6.
Ohjauspyörän kallistusvipu Kaasuvipu Vedä ohjauspyörän kallistusvipu (Kuva 27) taakse, kun haluat säätää ohjauspyörän toivottuun asentoon. Työnnä sitten vipu eteen, jotta ohjauspyörä kiristyy. Työnnä kaasuvipua (Kuva 29) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Osoitinura Leikkuuyksikön käyttökytkin Käyttäjän tasossa oleva ura (Kuva 27) ilmaisee, milloin leikkuuyksiköt ovat keskiasennossa.
Öljypaineen varoitusvalo Läppäyssäätö Öljypaineen varoitusvalo (Kuva 29) palaa, jos moottorin öljypaine laskee turvallisen tason alapuolelle. Läppäyksen säädin on kojetaulun kannen alla (Kuva 30). Säätimen asento R vastaa läppäystä. Asento F vastaa leikkuuta. Älä kierrä säädintä kelojen pyöriessä. Laturin merkkivalo Polttoainemittari Laturin merkkivalo (Kuva 29) ei saa palaa, kun moottori on käynnissä. Jos se kuitenkin palaa, latausjärjestelmä on tarkastettava ja tarvittaessa korjattava.
Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Moottori Kubotan kolmisylinterinen, nelitahtinen, nestejäähdytteinen dieselmoottori. 21,5 hevosvoimaa 2500 kierroksella minuutissa (rpm), rajoitettu 2650 kierrokseen minuutissa. Iskutilavuus 1124 kuutiosenttiä. Tehokas, 2-vaiheinen etäasennettu ilmanpuhdistin. Kytkin, joka sammuttaa moottorin, jos jäähdytysneste ylikuumenee.
Käyttö 3. Työnnä mittatikku putkeen pohjaan saakka, vedä se ulos ja tarkista öljypinnan taso. Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. 4. Jos öljyä on liian vähän, irrota öljyntäyttökorkki (Kuva 33) ja lisää öljyä pieninä annoksina vähitellen. Tarkista taso usein, kunnes pinta saavuttaa mittatikun FULL-merkinnän.
Polttoainesäiliön täyttö • Polttoaineseoksen koostumuksen on oltava ASTM D975:n tai EN 590:n mukainen. • Biodieselseokset voivat vahingoittaa maalattuja pintoja. Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta (biodieselpitoisuus 5 %).
Huomaa: Kun moottori on kylmä, jäähdytysnesteen tason on oltava suunnilleen säiliön sivussa olevien merkkien puolivälissä. 2. Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää nestettä. Älä täytä liikaa. 3. Asenna paisuntasäiliön korkki. Hydraulijärjestelmän tarkistus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin—Tarkista hydraulinesteen määrä. Kuva 35 1. Huoltopaneeli 2. Jäähdytin Hydraulinestesäiliöön on lisätty tehtaalla noin 13,2 litraa korkealaatuista hydraulinestettä.
Vaihtoehtoinen neste: Mobil EAL 224H Tämä on Toron testaama ja hyväksymä luonnossa hajoava kasviöljypohjainen öljy. Tämä neste ei kestä korkeita lämpötiloja yhtä hyvin kuin tavallinen neste, joten asenna tarvittaessa (katso käyttöopas) öljynjäähdytin ja noudata tälle nesteelle suositeltuja vaihtovälejä. Jos tämä öljy joutuu kosketuksiin mineraalipohjaisten hydraulinesteiden kanssa, sen hajoavuus ja myrkyllisyys muuttuvat.
3. Siirrä kaasuvipu 1/2-asentoon. 4. Työnnä avain virtalukkoon ja pidä sitä Päällä/Esilämmitys-asennossa, kunnes hehkutulppien merkkivalo sammuu (noin 7 sekuntia) ja käynnistä moottori kääntämällä avain Käynnistys-asentoon. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
käynnisty, ilmaa on voinut jäädä polttoainepumpun ja suihkuttimien väliin. Katso kohta Ruiskutussuuttimien ilmaus. Turvakytkinjärjestelmän tarkastus Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Kuva 39 1. Ohitusventtiili 2. Sulje ohitusventtiili kiertämällä sitä 90° (1/4-kierros) ennen kuin käynnistät moottorin. Älä käynnistä moottoria venttiilin ollessa auki. Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, laite saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja.
voida ohjelmoida uudelleen, eikä se tallenna tietoja ohimenevistä vioista. 3. Käytä kaikkia sisääntulokytkimiä ja varmista, että kaikki merkkivalot toimivat. Yksikön tarrassa on vain symboleita. Kolme ulostulojen merkkivaloa on ulostulolaatikossa. Kaikki muut merkkivalot ovat sisääntuloille. Alla oleva taulukko selittää symbolien merkityksen. 4. Säädä sisääntulon laitteet niin, että saat aikaan halutunlaisen ulostulon. Päättele kyseessä oleva sisääntulotila oheisen taulukon perusteella. 5.
Käyttövihjeitä • Käynnistä moottori ja käytä sitä nopealla joutokäynnillä, kunnes se lämpenee. Työnnä kaasuvipu kokonaan eteen, nosta leikkuuyksiköt, vapauta seisontajarru, paina ajopoljinta ja aja varovasti avoimelle alueelle. Yleisiä vinkkejä • Harjoittele ajoa eteen- ja taaksepäin sekä liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä. Kun haluat pysäyttää koneen, ota jalka pois ajopolkimelta ja anna sen palata vapaa-asentoon, tai pysäytä kone painamalla peruutuspoljinta.
tai huumausaineet. Nuhalääkkeet, reseptilääkkeet, alkoholi ja huumausaineet saattavat aiheuttaa uneliaisuutta. Pysy valppaana, niin pysyt turvassa. Tämän ohjeen laiminlyönti saattaa johtaa vakaviin tapaturmiin. • Kun leikkaat suuria ruohomääriä, suojusten pitää olla hieman alaspäin. Älä avaa suojuksia liiaksi, sillä muuten runkoon, takajäähdyttimen säleikköön ja moottorin alueelle saattaa kertyä suuria määriä leikkuujätteitä.
KELANOPEUDEN VALINTATAULUKKO Leikkuukorkeus (tuumia) 5-teräinen kela 9,7 KM/H 8 KM/H 8-teräinen kela 9,7 KM/H 8 KM/H 2-1/2 2,50 3 3 3* 3* 2-3/8 2,38 3 4 3* 3* 2-1/4 2,25 3 4 3* 3* 2-1/8 2,13 3 4 3* 3* 2 2,00 3 4 3* 3* 1-7/8 1,88 4 5 3* 3* 1-3/4 1,75 4 5 3* 3* 1-5/8 1,63 5 6 3* 3* 1-1/2 1,50 5 7 3 4 1-3/8 1,38 5 8 3 4 1-1/4 1,25 6 9 4 4 1-1/8 1,13 8 9* 4 5 1 1,00 9 9* 5 6 7/8 0,88 9* 9* 5 7 3/4 0,75 9* 9* 7 9 5/8
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Kiristä pyöränmutterit. 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. • Vaihda hydraulisuodatin. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda öljy ja öljynsuodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Tarkistettavat kohdat Ma Ti Ke To Pe Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodatin, pölykansi ja paineventtiili. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä.
Todetut viat Tarkastuksen suoritti: Vika Päivämäärä Huomio Huoltovälitaulukko Kuva 42 Huoltoa edeltävät toimenpiteet Konepellin irrotus Konepelti voidaan kätevästi irrottaa koneen moottoritilassa tehtävien huoltojen helpottamiseksi. 1. Irrota salpa ja nosta konepelti. Kuva 43 2. Irrota sokka, jolla konepellin saranatappi on kiinnitetty asennuskannattimiin (Kuva 43). 1. Sokka 3. Liu’uta konepeltiä oikealle, nosta toista päätä ja vedä pelti kannattimistaan.
Voitelu Laakerien ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein (Voitele kaikki laakerit ja holkit päivittäin pölyisissä ja likaisissa olosuhteissa.) Vuosittain 500 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Koneessa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Laakerit ja holkit on voideltava päivittäin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset ja likaiset.
Kuva 51 • Leikkuu-/kuljetusliukuvipu (Kuva 52) Kuva 48 • Vasemman etunostovarren kääntölaakeri ja nostosylinteri (2) (Kuva 49) Kuva 52 • Hihnan kireyden kääntölaakeri (Kuva 53) Kuva 49 • Oikean etunostovarren kääntölaakeri ja nostosylinteri (2) (Kuva 50) Kuva 53 • Ohjaussylinteri (Kuva 54) Kuva 50 • Vapaa-asennon säätömekanismi (Kuva 51) 40
esimerkiksi kuumentua, pitää ääntää, väljentyä tai ruostua. Näiden laakeri-/tiivistesarjojen käyttöolosuhteista (esim. hiekka, nurmikemikaalit, vesi, iskut) johtuen ne ovat normaaleja kuluvia osia. Jos laakereihin tulee vika muusta syystä kuin materiaali- tai valmistusvirheiden takia, ne eivät yleensä ole takuun alaisia. Huomaa: Laakereiden käyttöikä saattaa lyhentyä väärien pesukäytäntöjen takia.
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein (Useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). • Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda se, jos se on vaurioitunut. Tarkista, että ilmanottojärjestelmässä ei ole vuotoja, vaurioita tai löysiä letkunkiristimiä. • Huolla ilmanpuhdistin suositelluin väliajoin tai useammin, jos moottorin suorituskyky heikkenee erittäin pölyisten ja likaisten olosuhteiden vuoksi.
Polttoainejärjestelmän huolto Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Kuva 58 • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. 1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 59).
2 2. Siirrä kaasuvipu nopealle. 3. Käännä virta-avainta Käynnistys-asentoon ja tarkista, että polttoainetta virtaa liittimen ympäriltä. Käännä avain Pois-asentoon, kun polttoainevirta on yhtenäinen. 4. Kiristä putkiliitin huolellisesti. 1 5. Toista edellä mainitut toimenpiteet kaikille muille suuttimille. 3 G009880 Kuva 60 1. Vedenerottimen suodatinkotelo 2. Ilmanpoistotulppa 3. Tyhjennysventtiili 3. Kiristä venttiili tyhjennyksen jälkeen.
Sähköjärjestelmän huolto Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syöpymiä. Akun huolto • Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa. Käytä suojalaseja ja kumikäsineitä. Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkunesteen määrä. (Jos kone on varastossa, tarkista 30 päivän välein.) • Akku on täytettävä paikassa, jossa on aina saatavilla puhdasta vettä ihon huuhtelua varten.
Vetojärjestelmän huolto Akun säilytys Jos ajoneuvo laitetaan säilytykseen yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täyteen. Säilytä sitä hyllyllä tai koneessa. Älä kytke kaapeleita, jos säilytät akkua koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy. Täysin ladatun akun ominaispaino on 1,265–1,299. Vetopyörän säätö vapaalle Jos kone liikkuu, kun ajopoljin on vapaalla, vetonokka kaipaa säätöä. 1.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Jarrujen huolto Moottorin jäähdytysjärjestelmän puhdistus Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein—Tarkista seisontajarrun säätö. Seisontajarrun säätö 1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun (Kuva 65). Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Poista lika öljynjäähdyttimestä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa. 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. 2. Puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 3.
Hihnan huolto 2. Irrota jousi kannattimesta ja poista sen jännitys työntämällä jousen päätä (Kuva 67) alas eteenpäin. Moottorin hihnojen huolto Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen—Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. 100 käyttötunnin välein—Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. Laturin/tuulettimen hihnan kiristys 1. Avaa konepelti. 2. Tarkista kireys painamalla laturin/tuulettimen hihnaa laturin ja kampiakselin hihnapyörien puolivälistä 30 N·m:n voimalla (Kuva 66). Kuva 67 1.
Ohjausjärjestelmän huolto Hydraulijärjestelmän huolto Kaasun säätö Hydraulinesteen vaihto 1. Työnnä kaasuvipua taaksepäin ohjauspaneelin uraa vasten. Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Jos neste saastuu, ota yhteys Toro-jälleenmyyjään, sillä hydraulijärjestelmä on huuhdeltava. Saastunut hydraulineste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 2. Löysää kaasuvaijerin liitintä polttoainepumpun vipuvarressa (Kuva 68). 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. 2.
Tärkeää: Käytä vain ohjeissa mainittuja hydraulinesteitä. Muut nesteet voivat vahingoittaa hydraulijärjestelmää. 8. Käynnistä moottori ja anna sen käydä pari minuuttia, jotta kaikki ilma purkautuu järjestelmästä. 9. Sammuta moottori ja tarkista, ettei järjestelmässä ole vuotoja.
Muu kunnossapito Tärkeää: Älä käännä läppäyssäädintä leikkuuasennosta läppäysasentoon moottorin käydessä. Tämä voi vahingoittaa keloja. Leikkuujärjestelmän läppäys 4. Tee kaikille leikkuuyksikölle asianmukaiset kelan ja kiinteän terän kohdistukset läppäystä varten. Käynnistä moottori ja aseta se alhaiselle joutokäynnille. Kosketus keloihin voi aiheuttaa henkilövahingon tai kuoleman. 5. Kytke kelat kytkemällä ohjauspaneelin PTO-kytkin. 6. Lisää läppäysainetta pitkävartisella harjalla.
Varastointi 6. Sammuta moottori. 7. Tyhjennä huolellisesti kaikki polttoaine polttoainesäiliöstä ja -putkista, polttoainesuodattimesta sekä vedenerotinkokoonpanosta. Varastoinnin valmistelu Tee nämä toimenpiteet aina, kun kone varastoidaan yli 30 päivän ajaksi. 8. Huuhtele polttoainesäiliö tuoreella ja puhtaalla dieselpolttoaineella. Ajoyksikkö 9. Varmista kaikki polttoainejärjestelmän liitännät. 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 10.
Kaaviot G008924 Kytkentäkaavio (Rev.
G008925 Hydraulikaavio (Rev.
Huomautuksia: 55
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastimia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
