Fiche Nº 3325-708 Rev B ® Plateau de coupe à 5, 8 et 11 lames Reelmaster® Série 2000/3000 Modèle Nº 03210—210000001 et suivants Modèle Nº 03211—210000001 et suivants Modèle Nº 03212—210000001 et suivants Modèle Nº 03213—210000001 et suivants Modèle Nº 03214—220000001 et suivants Modèle Nº 03237—230000001 et suivants Modèle Nº 03238—230000001 et suivants Modèle Nº 03239—230000001 et suivants Notice d’utilisation Français
Table des matières Introduction Table des matières 1 Introduction 1 Sécurité Autocollants de sécurité et d’instructions 2 2 Fiche technique Spécifications générales 2 2 Préparation Montage du rouleau avant Réglage du déflecteur avant Réglage du parallélisme contre-lame/cylindre Réglage de la hauteur de coupe et mise à niveau du rouleau arrière Contrôle de la hauteur de coupe et mise à niveau du rouleau avant Contrôle du réglage contre-lame/cylindre 3 4 4 5 Changement de hauteur de coupe Repositi
Sécurité Autocollants de sécurité et d’instructions Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant. Réf. 93-8064 (pour CE) 1. Danger—lisez et assimilez le manuel d’utilisation avant de procéder à tout entretien. 2. Réf. 67-7960 Risque de mutilation des mains et des pieds—coupez le moteur avant de vous approcher du cylindre.
Equipements en option Kit bac* (27 pouces) Kit hauteur de coupe élevée* (27 et 32 pouces) Kit rouleau Wiehle 3 pouces* (27 pouces) Kit rouleau Wiehle 3 pouces* (32 pouces) Kit rouleau Wiehle* (27 pouces) Kit rouleau Wiehle* (32 pouces) Kit rouleau plein* (27 pouces) Kit rouleau plein* (32 pouces) Kit rouleau strié* (27 pouces) Kit rouleau strié* (32 pouces) Kit rouleau anti-arasion* (27 pouces) Kit rouleau anti-arasion* (32 pouces) Kit racloir pour rouleau Wiehle 3 pouces* (27 pouces) Kit racloir pour roule
6. Vérifiez la hauteur de coupe et mettez le rouleau avant de niveau. 7. Vérifiez l’espace cylindre/contre-lame. augmenter ou diminuer le jeu du roulement pour permettre au rouleau de tourner librement et éliminer le jeu axial du roulement. Important un jeu axial excessif peut entraîner la défaillance du joint et réduire la vie du roulement. Important lisez attentivement les notices d’utilisation du plateau de coupe et du groupe de déplacement.
vérifiez si le papier est coupé nettement. Si ce n’est pas le cas, passez à l’étape suivante. Réglage du parallélisme contrelame/cylindre 1. Vous aurez besoin d’une clé de 3/4" (19 mm) pour tourner la molette de réglage de la contre-lame. Chaque cran de la molette déplace la contre-lame de 0,013 mm (Fig. 3). Supprimez le contact avec le cylindre en tournant la molette de réglage dans le sens anti-horaire. 5. Déposez les masses d’équilibrage à l’extrémité du plateau de coupe. 6.
le plateau de coupe plus équilibré pendant le réglage. La barre doit être en contact avec toute la longueur des lames du cylindre et les points de contact les plus éloignés entre le cylindre et la barre doivent être à égale distance du centre du cylindre. Réglage de la hauteur de coupe et mise à niveau du rouleau arrière 1. Placez le plateau de coupe sur une plaque de surface. 6. 2.
3. Enlevez les goupilles fendues qui retiennent les axes de hauteur de coupe avant. Replacez-les à la position de réglage voulue en vous reportant à la plaque de hauteur de coupe avant. 4. Placez le calibre en travers des rouleaux avant et arrière et tournez les vis d’appui du rouleau avant jusqu’à que la base de la tête de la vis s’engage dans le bord coupant de la contre-lame (Fig. 7). Procédez ainsi aux deux extrémités du cylindre.
2. Desserrez légèrement l’écrou qui fixe chaque support du rouleau arrière au support d’angle. 3. Enlevez les goupilles fendues qui retiennent les axes de hauteur de coupe arrière. Replacez-les à la position de réglage voulue en vous reportant à la plaque de hauteur de coupe. 4. arrière jusqu’à que la base de la tête de la vis s’engage dans le bord coupant de la contre-lame. Procédez ainsi aux deux extrémités du cylindre. 5. Serrez les écrous de fixation des supports du rouleau. 6.
2 3 2 1 3 4 Figure 10 1. 2. 3. 4. 1. 2 Orientation Réglage de hauteur de coupe Première vis Seconde vis Placez un indicateur d’angle (Réf. Toro 99-3503) sur la contre-lame et notez l’angle de cette dernière (Fig. 11). Figure 12 1. Première vis 2. Seconde vis 3. Angle du calibre Figure 11 4. Réglez la deuxième vis pour qu’elle touche la contre-lame. 5. Placez un indicateur d’angle sur le calibre et notez l’angle de ce dernier (Fig. 12). 6.
Fonctionnement soient émoussés après l’utilisation. Si un contact excessif est maintenu, l’usure de la contre-lame/du cylindre sera non seulement accélérée, mais elle ne sera pas equilibrée, ce qui nuira à la qualité de la coupe. Remarque : les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d’après la position de conduite.
1. Placez la machine sur une surface propre, plane et horizontale, coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé de contact. 2. Tournez le bouton de rodage en position “Rodage”. Tournez le bouton de vitesse du cylindre en position 1. 3. Effectuez les réglages initiaux cylindre/contrelame voulus en prévision du rodage des cylindres sur tous les plateaux de coupe. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au ralenti. 4. Embrayez les cylindres. 5.
Réglage du ressort monopoint Si vous déposez l’ensemble de réglage monopoint (Fig. 15) aux fins d’entretien, vérifiez que le ressort est comprimé à 22 mm entre les rondelles. Pour ce faire, serrez l’écrou sur l’axe du bouton de réglage monopoint. Remarque : l’ensemble de réglage monopoint présente des filetages à gauche. 3 1 Figure 15 1. Ensemble de réglage monopoint 2. Ecrou de réglage 3.
