Operator's Manual

18
Klippeenhet, 27 tommer
1. Hekt fjæren i det tredje hullet fra toppen på innsiden av
begge de fremre klippeenhetenes løftetapper og på den
bakre løftetappen (fig. 12).
Obs: Hvis du velger hullposisjon fire (øker
fjærspenningen) reduserer du vekten på innsiden av
klippeenheten. Hvis du øker vekten på utsiden av
klippeenheten, øker du trekkraften. Hvis du velger
hullposisjon to, har det motsatt effekt.
1
Figur 12
1. Klippeenhetens løftetapp
2. Fest den andre enden av fjæren i det riktige hullet (se
nedenfor) på de fremre og bakre motvektsarmene
(fig. 13 og 14) med fjærlasken, splittpinnen og splinten.
• Fjerde hull fra toppen for 5-blads spoler.
• Tredje hull fra toppen for 8-blads spoler.
• Øverste hull for spoler med kurver.
Obs: På den bakre motvektsfjæren må du montere
vinyldekslet over fjæren før du monterer den.
Obs: Hvis du øker fjærspenningen, reduserer du vekten på
innsiden av klippeenheten. Hvis du øker vekten på utsiden
av klippeenheten, øker du trekkraften. Hvis du reduserer
fjærspenningen, har det motsatt effekt.
1
4
2
3
5
Figur 13
1. Motvektsarm
2. Øvre hodeskrue
3. Nedre hodeskrue
4. Fjærlaske
5. Splittpinne og splint
1 23
Figur 14
1. Bakre motvektsfjær
2. Vinyldeksel
3. Fjærlaske
3. Sett brytestangen inn i det firkantede hullet i
motvektsarmen og vri armen tilbake til den originale
stillingen, slik at monteringshullene står riktig.
4. Fest enden på motvektsarmen til rammen med
hodeskruen og mutteren som du fjernet tidligere. Stram
den øvre hodeskruen (fig. 13).
5. Når du skal spenne motvektsfjærene, må du gjøre
følgende:
A. Fjern splittpinnen og splinten som fester fjærlasken
til motvektsarmen. Ikke ta bort den andre
splittpinnen.
B. Flytt lasken opp eller ned på motvektsarmen til den
er justert i forhold til det rette hullet. Monter
splittpinnen og splinten.