Operator's Manual

41
Drivstoffsystem
Drivstoffledninger og -koplinger
Kontroller ledningene og koplingene hver 400. driftstime
eller årlig, avhengig av hva som kommer først. Kontroller
om koplingene er slitte, ødelagte eller løse.
Drivstoffilter/vannutskiller
Tøm vann eller annen forurensing fra
drivstoffilteret/vannutskilleren daglig ved å løsne på
tappepluggen (fig. 54) på filterboksen. Stram til pluggen
etter tømming. Skift filterboksen etter hver 400. driftstime.
1. Rengjør området rundt filterboksens
monteringsoverflate.
1
2
Figur 54
1. Tappeplugg 2. Filterboks
2. Fjern filterboksen, og rengjør monteringsoverflaten.
3. Smør pakningen på filterboksen med ren motorolje.
4. Monter filterboksen for hånd til pakningen kommer i
kontakt med monteringsoverflaten, og drei den deretter
en halv omdreining til.
Tappe luft fra injektorene
Obs: Denne fremgangsmåten må bare brukes hvis
drivstoffsystemet er tømt for luft ved bruk av vanlige
fremgangsmåter for priming og motoren fortsatt ikke
starter. Se Tappe drivstoffsystemet.
1. Løsne rørforbindelsen til munnstykke/holder nr. 1
(fig. 55).
1
1
1
Figur 55
1. Drivstoffinjektorer (3)
2. Flytt gasskontrollen forsiktig til stillingen HURTIG.
3. Vri nøkkelen i nøkkelbryteren til stillingen START og
kontroller at drivstoffet renner rundt koplingen. Vri
nøkkelen til stillingen AV når drivstoffet renner kraftig.
4. Stram rørforbindelsen forsvarlig.
5. Gjenta trinn 1-4 på munnstykke nr. 2 og 3.