Operator's Manual

Техническое
обслуживание
Смазкамашины
Регулярнозакачивайтев5масленок,расположенныхна
каждомрежущемблоке(Рисунок22),литиевуюсмазку
№2.
Дветочкисмазкирасположенынапереднемвалике,
две—назаднемваликеиодна—нашлицедвигателя
барабана.
Примечание:Смазкарежущихблоков
непосредственнопослеихпромывкипоможет
удалитьводуизподшипниковипродлитьсроких
службы.
1.Протритевсемасленкичистойветошью.
2.Вводитесмазкудопоявлениячистойсмазки
изуплотненийроликовипредохранительного
клапанаподшипника.
3.Удалитеизлишкисмазки.
Рисунок22
Масленкидляконсистентнойсмазкинастороне
двигателябарабана
Затыловочноешлифование
барабана
Ширинавиткабарабанасоставляетот1,3до1,5мм,он
заточензатыловочнымшлифованиемпод30градусов.
Когдаширинавиткастановитсябольше3мм,выполните
следующиедействия:
1.Произведите30-градусноезатыловочное
шлифованиевсехножейбарабана,поканебудет
достигнуташиринавитка1,3мм(Рисунок23и
Рисунок24).
Рисунок23
Модели03485и03487
1.30градусов2.1,3мм
Рисунок24
Модели03486и03488
1.1,3мм2.30градусов
2.Произведитешлифованиеметодомвращения
барабана,чтобыполучитьбиениебарабана
<0,025мм.
Примечание:Приэтомширинавитканемного
увеличится.
Примечание:Чтобыпослезаточкибарабанаи/или
неподвижногоножаихкромкиоставалисьострыми
какможнодольше,проверьтеконтактбарабанас
неподвижнымножомещеразпослескашивания
двухфарвэев,таккакприскашиванииудаляютсявсе
заусенцы,чтоможетпривестикнарушениюзазорамежду
барабаноминеподвижнымножомитемсамымускорить
износ.
16