Operator's Manual

As molas estão sob tensão.
T enha cuidado ao ajustá -las.
3. Coloque uma c ha v e de bocas no eix o sexta v ado
do supor te da mola ( Figura 34 ).
Figura 34
1. Veio sextavado do suporte
da mola
2. Suporte de xação
4. R etire o per no e o supor te de fixação da
porca de bloqueio ( Figura 34 ), rodando o v eio
sexta v ado para reduzir a tensão da mola.
5. Desloque o supor te da mola para a posição
pretendida e coloque o per no e a porca de
bloqueio , à medida que roda o v eio sexta v ado
para reduzir a tensão da mola.
Reboque da unidade de
tracção
Se for necessário rebocar a máquina, faça -o apenas
para a frente , durante uma cur ta distância e a uma
v elocidade não superior a 4,8 kph.
Importante: Se ex ceder estes limites
de r e boque, pode danificar g ra v emente a
transmissão hidr ostática.
P ara rebocar uma máquina desacti v ada:
1. Desaper te e retire os per nos que fixam o v eio
propulsor ao acoplador de transmissão do
motor .
2. Desaper te os per nos que fixam o v eio
propulsor à transmissão ( Figura 35 ).
Figura 35
1. Veio propulsor
3. R etire o v eio propulsor .
Importante: Se não r etirar o v eio
pr opulsor antes do r e boque, não é possív el
r odar o v eio motor da transmissão,
impedindo assim a lubrificação inter na da
transmissão. P ode danificar g ra v emente a
transmissão hidr ostática.
4. Coloque uma cor rente , uma faixa ou um cabo
no centro da tra v essa dianteira do c hassis
( Figura 36 ).
Figura 36
1. Centro da travessa dianteira do chassis
Nota: Bloqueie os pedais de tra vão antes de
rebocar a máquina.
5. Prenda a outra extremidade do dispositi v o de
reboque a um v eículo com capacidade para
rebocar a máquina de for ma segura e a uma
v elocidade inferior a 4,8 kph.
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