Operator's Manual

Manutenção das
correias
Dev erá v erificar o estado e a tensão de todas
as cor reias após o primeiro dia de utilização
e , posterior mente , a cada 100 horas de
funcionamento .
Esticar a correia do
alternador
1. Abra o capot.
2. V erifique a tensão da cor reia do alter nador ,
premindo -a ( Figura 69 ) até metade entre as
polias do alter nador e do cár ter com uma força
de 10 kg .
A cor reia dev erá flectir -se 11 mm. Se o desvio
for incor recto salte para o passo 3 . Se esti v er
cor recta, contin ue a operação .
Figura 69
1. Correia do alternador 2. Abraçadeira
3. Desaper te a porca que fixa a abraçadeira
ao motor ( Figura 69 ) e a porca que fixa o
alter nador à abraçadeira.
4. Insira uma bar ra de apoio entre o alter nador e
o motor e use -a como ala v anca no alter nador .
5. Quando ti v er alcançado a tensão pretendida,
aper te o alter nador e fix e as abraçadeiras para
manter o ajuste .
Esticar a correia da
ventoinha de arrefecimento
1. Desaper te a porca de bloqueio da ala v anca de
tensão da cor reia ( Figura 70 ).
Figura 70
1. Correia da ventoinha de
arrefecimento
2. Alavanca de tensão
2. Aplique uma pressão de 2,25 a 4,5 kg na
extremidade da ala v anca para aplicar a tensão
adequada na cor reia da v entoinha.
3. Aper te a porca de bloqueio para manter o
ajuste .
Manutenção do sistema
hidráulico
Substituição do uido
hidráulico
Substitua o fluido hidráulico após cada 800 horas
de funcionamento , quando utilizar a máquina
em condições nor mais . Se o fluido ti v er sido
contaminado , dev erá entrar em contacto com o
seu distribuidor T oro para efectuar uma la v ag em
do sistema. O fluido contaminado tem uma
aparência leitosa ou neg ra quando comparado com
óleo limpo .
1. P are o motor e lev ante o capot.
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