Operator's Manual

Merk: Spolehastigheten kan hev es eller
senk es for å k ompensere for dekk eforholdene .
Justere løftearmens
nedovertrykk
Du kan justere fjæren for nedo v er tr ykk på
løftear men til hv er klippeenhet for å k ompensere
for ulik e dekk eforhold. Økt tr ykk nedo v er hjelper
til å holde klippeeenheten på bakk en v ed klipping
v ed høye hastigheter og bidrar til å opprettholde
jevn klippehøy de i ujevnt ter reng eller i områder
der det b yg g es opp halm.
Du kan justere hv er fjær for nedo v er tr ykk til én
a v fire innstilling er . Hv er t trinn hev er eller senk er
tr ykk et nedo v er på klippeenheten med 3,6 kg .
1. Sett maskinen på en jevn o v erflate , senk
klippeenhetene , stopp motoren, sett på
park eringsbremsene og ta nøkk elen ut a v
tenningsbr yteren.
2. Fjer n gulvplaten foran setet og åpne panseret
for å få tilg ang til alle fem fjærene .
Fjær ene er spent.
Vær f or siktig når du juster er dem.
3. Plasser en åpen skr unøkk el på sekskantakselen
på fjærbrak etten ( Figur 34 ).
Figur 34
1. Sekskantakselen på
fjærbrakett
2. Holdebrakett
4. Fjer n skr ue og festem utter som holder fast
holdebrak etten ( Figur 34 ) mens du roterer
sekskantakselen for å a vlaste fjærspenning en.
5. Flytt fjærbrak etten til ønsk et plassering og
sett inn skr ue og festem utter mens du roterer
sekskantakselen for å a vlaste fjærspenning en.
Taue trekkenheten
Hvis det er nødv endig å taue maskinen, tau den
kun fremo v er , o v er k or te a vstander og ikk e v ed
hastigheter o v er 4,8 km/t.
Viktig: Hvis disse taue beg r ensningene
o v er stiges kan det medfør e alv or lig skade på
det h y dr ostatisk e dri vv er k et.
T aue en deakti v er t maskin:
1. Løsne og fjer ne skr uene som fester dri v akselen
til motordri vk obling en.
2. Løsne skr uene som fester dri v akselen til
dri vv erk et ( Figur 35 ).
Figur 35
1. Drivaksel
3. Fjer n dri v akselen.
Viktig: Hvis du ikk e fjer ner dri v akselen
før tauing , kan ikk e dri vv er ksinnakselen
r oter e, o g der med kan ikk e dri vv er k et
beholde sin inn v endige smøring . Det kan
oppstå alv or lig skade på det h y dr ostatisk e
dri vv er k et.
4. F est en egnet kjede , stropp eller kabel til
midten a v den fremre rammedelen ( Figur 36 ).
32