Operator's Manual

Figur 51
1. Filterelement
4. Inspiser det nye filteret for transpor tskade ,
k ontroller forseglingsenden a v filteret og
kroppen.
Viktig: Ikk e br uk et ødela gt filter .
5. Sett inn det nye filteret v ed å påføre tr ykk på
den utv endig e kanten a v elementet for å sette
det på plass i boksen.
Viktig: Ikk e tr ykk på det elastisk e
midtpunktet til filter et.
6. R engjør sm ussutstøtningspor ten i det
a vtakbare dekslet. Fjer n uttaksv entilen i gummi
fra dekselet, rengjør hulrommet og skift ut
uttaksv entilen.
7. Monter dekselet med uttaksv entilen i gummi
v endt nedo v er – mellom ca. kl. 17:00 til 19:00
sett fra enden.
8. F est deksellåsene .
9. Tilbak estill indikatoren ( Figur 50 ) hvis den
viser rødt.
Skifte motoroljen og
oljelteret
Skift ut motoroljen og oljefilteret først etter
de 50 første driftstimene og deretter hv er
150. driftstime .
1. Fjer n tappe plug g en ( Figur 52 ) og la oljen renne
ut i en beholder .
Figur 52
1. Tappeplugg for motorolje
2. Når oljen slutter å renne , setter du
tappe plug g en på igjen.
3. T a a v oljefilteret ( Figur 53 ).
Figur 53
1. Motoroljelter
4. Str yk et tynt lag med ren olje på den nye
filterforsegling en.
5. Installer det nye oljefilteret på filteradapteren.
Drei oljefilteret med ur viser ne til
gummipakning en k ommer i k ontakt
med filteradapteren. T rekk deretter til filteret
ytterlig ere en 1/2 omdreining .
Viktig: Ikk e tr ekk til luftfilter et f or m y e.
6. Fyll olje på v ei vhuset. Se K ontrollere
motoroljeni v ået i Br uk , side 26 .
Justere gassen
1. Plasser g asspak en fremo v er så den stopper
mot setefotsporet.
2. Løsne g asskabelk onnektoren på spak en v ed
innsprøytingspumpen.
3. Hold innsprøytingspumpens spak ( Figur 54 )
mot høy tomg angsstopp og stram til
kabelk onnektoren.
Merk: Når den er strammet til må
kabelk onnektoren ha m ulighet til å dreie r undt.
45