Operator's Manual

5. T arkista, että suodattimen asenn usalue on
puhdas .
6. Asenna suodatin käsin, kunnes tii viste
k osk ettaa asenn uspintaa. Kier rä sitten vielä
puoli kier rosta.
7. K äynnistä moottori ja anna sen käy dä
pari min uuttia, jotta kaikki ilma purkautuu
jär jestelmästä.
8. Samm uta moottori ja tarkista, ettei
jär jestelmässä ole vuotoja.
9. T arkista v aihteistoöljyn määrä ja lisää öljyä
tar vittaessa.
Taka -akselin voiteluaineen
vaihto
Huomaa: Tämä toimenpide k osk ee v ain mallia
03544.
V aihda taka -akselin öljy 800 käyttötunnin v älein.
1. Pysäk öi k one tasaiselle alustalle .
2. Puhdista tyhjennystulppien ympäristö
( K uv a 64 ).
Kuva 64
1. Tyhjennystulpat
3. Ir rota tulpat ja anna öljyn v alua
tyhjennysastioihin.
4. K un kaikki öljy on v alun ut pois , lisää
kier relukitetta tyhjennystulppien kier teisiin ja
asenna tulpat akseliin.
5. Täytä akseli v oiteluaineella. K atso k ohta
T aka -akselin v oiteluaineen tarkistus , K äyttö ,
si vu 26 .
Takapyörien aurauskulman
säätö
T akapy örien aurauskulman on olta v a 0–3 mm,
kun ne osoitta v at suoraan eteenpäin. T arkista
aurauskulma mittaamalla etäisyys k esk eltä
k esk elle (akselik ork eudella) ohjaa vien py örien
etu - ja takapuolella. J os aurauskulma ei ole
ohjeiden m ukainen, sitä on säädettäv ä alla olevien
mallik ohtaisten ohjeiden m ukaisesti.
T arkista takapy örien aurauskulmat 800
käyttötunnin v älein tai k er ran vuodessa.
Mallinrot 03540 ja 03543
1. K äännä ohjauspy örää niin, että takapy örät
osoitta v at suoraan eteenpäin.
2. Löysää molempien raidetank ojen v astam utterit
( K uv a 65 ).
Kuva 65
1. Raidetangot
3. Säädä molempia raidetank oja yhtä paljon,
kunnes etäisyys k esk eltä k esk elle takapy örien
etupuolella on 0–3 mm v ähemmän kuin
py örien takapuolella.
4. K un aurauskulma on säädetty oik ein, kiristä
v astam utterit raidetank oja v asten.
Malli 03544
1. K äännä ohjauspy örää niin, että takapy örät
osoitta v at suoraan eteenpäin.
2. Ir rota sokka ja lo v ettu kuusiom utteri
raidetang on jommastakummasta palloni v elestä.
Ir rota raidetang on palloni v el akselik otelon
tuesta ir rotusty ökalulla.
3. Löysää raidetang on molemmissa päissä olev at
kiristimet ( K uv a 66 ).
51