Form No. 3355–613 Rev A Reelmaster) 5500-D Zugmaschinen mit Zwei- und Allradantrieb Modell Nr. 03550–260000001 und höher Modell Nr.
Seite Prüfen des Kontakts zwischen Spindel und Untermesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Prüfen des Anzugs der Radmuttern . . . . . . . . . . . . 23 Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Bedienelemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Anlassen und Abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Entlüften der Kraftstoffanlage . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Einstellen der Spindeldrehzahl . . . . . . . . .
Schaltbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Läppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Warten des Mähwerks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Einlagern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zugmaschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Die allgemeine Garantie von Toro für kommerzielle Produkte . . . . . . .
• Mähen Sie nie, wenn sich Personen, insbesondere Kinder oder Haustiere, in der Nähe aufhalten. – Betanken Sie die Maschine, bevor Sie den Motor anlassen. Entfernen Sie nie den Tankdeckel oder füllen Kraftstoff ein, wenn der Motor läuft oder noch heiß ist. • Bedenken Sie immer, dass der Bediener die Verantwortung für Unfälle oder Gefahren gegenüber anderen und ihrem Eigentum trägt. – Versuchen Sie nie, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, den Motor zu starten.
• Gehen Sie beim Abschleppen schwerer Lasten und dem Einsatz schweren Zubehörs mit Vorsicht um. – Vor dem Prüfen, Reinigen oder Warten des Rasenmähers. – Verwenden Sie nur die zulässigen Abschlepppunkte. – Nach dem Kontakt mit einem fremden Objekt, oder wenn abnormale Vibrationen auftreten. Untersuchen Sie den Rasenmäher auf Schäden und führen die notwendigen Reparaturen durch, bevor Sie ihn erneut starten und in Betrieb nehmen. – Transportieren Sie nur Lasten, die Sie sicher transportieren können.
• Wenn Sie den Kraftstoff aus dem Tank ablassen müssen, sollte dies im Freien geschehen. Der zweckfremde Einsatz dieser Maschine kann für den Benutzer und Unbeteiligte gefährlich sein. • Passen Sie beim Einstellen der Maschine besonders auf, um ein Einklemmen der Finger zwischen den beweglichen Schnittmessern und permanenten Teilen der Maschine zu vermeiden. Warnung Auspuffgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses tödliches Giftgas. • Achten Sie bei Maschinen mit mehreren Zylindern bzw.
• Prüfen Sie regelmäßig die Festigkeit und Abnutzung aller Kraftstoffleitungen. Ziehen Sie die Leitungen an oder reparieren Sie sie ggf. • Berühren Sie weder den Motor, die Schalldämpfer oder das Auspuffrohr, während der Motor läuft bzw. kurz nachdem er abgestellt wurde, da diese Bereiche so heiß sind, dass dies zu Verbrennungen führen würde.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 93-6680 93-6699 93-6689 1. Maschinengeschwindigkei t 2. Langsam 1. Warnung: Nehmen Sie nie Passagiere mit. 3. Kontinuierliche variable Einstellung 4. Schnell 93-6696 1. Gefahr durch gespeicherte Energie: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 104-2052 93-6686 1.
104-9296 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Lassen Sie die Spindeln ab und aktivieren Sie sie. 3. Heben Sie die Spindeln an und kuppeln Sie diese aus. 4. Schnell 5. Langsam 6. Aktivieren der Spindeln 7. Deaktivieren und Anheben der Spindeln 8. Deaktivieren der Spindeln 9. Ein 10. Aus 11. Scheinwerfer 104-9294 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Schleppen Sie die Maschine nicht. 3. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 4.
4-9295 Ersatz für 104–9294 für CE 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Schleppen Sie die Maschine nicht. 3. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 6. Warnung: Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, bevor Sie die Maschine verlassen. 7. Warnung: Verwenden Sie ein Überrollschutzsystem und legen Sie den Sicherheitsgurt an. 4. Verletzungsgefahr für Hände oder Füße: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 5.
93-6691 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 93-6693 1. Quetschgefahr der Hand: Warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 93-6692 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung – Verwenden Sie keine Kaltstarthilfe. 94-6767 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Scheinwerfer 3. Motor-Start 93-8060 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Verletzungsgefahr für Hände und Füße: Warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 3.
98-9335 1. Gefahr: Schnittwunden/Amputation: Lüfter – halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 93-1263 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Befestigen Sie zum Sperren der Feststellbremse die Bremspedale mit dem Arretierbolzen. Treten Sie auf die Bremspedale und ziehen Sie das Handrad der Feststellbremse heraus. 3. Drücken Sie zum Lösen der Feststellbremse auf das Bremspedal. 4. Ausfallen bzw. Fehlfunktion der Spindel Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf. 1.
Allgemeine technische Daten Motor Hauptrahmen Kühlanlage Flüssigkeitsgekühlter Kubota Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor. 35 PS @ 3000 U/Min. Höchstdrehzahl bis 3200 U/Min. 1123 ccm Hubraum. Abgelegen montierter 3-Stufen-Luftfilter für starke Beanspruchung. Abstellschalter – hohe Wassertemperatur. Alle geschweißten, geformten Stahlrahmen haben Befestigungsschleifen Der Kühler hält ca. 9,4 l einer 50:50-Mischung aus Wasser und Ethylglykol-Frostschutzmittel. Abgelegen montiertes Ausdehnungsgefäß mit 0,9 l.
Abmessungen Schnittbreite Zubehör 254 cm Gesamtbreite Transport Außenseite der Vorderreifen Außenseite der Hinterreifen Gesamtlänge 5 Messermähwerk (7 Zoll) Modellnr. 03860 7 Messermähwerk (7 Zoll) Modellnr. 03861 224 cm 11 Messermähwerk (7 Zoll) Modellnr. 03862 221 cm Vertikutier-Einheit Modellnr.: 03871 Grasfangkorb-Kit Modellnr. 03882 Armlehnen Modellnr. 30707 4 Radantriebskit (nur für Modell 03550) Turf DefenderT Elektronisches Ölleck-Warnsystem Modellnr.
Einrichten Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Hinweis: Verwenden Sie diese Tabelle als Checkliste, um sicherzustellen, dass Sie alle für den Zusammenbau erforderlichen Teile erhalten haben. Ohne diese Teile können Sie die Maschine nicht komplett einrichten. Unter Umständen wurden einige dieser Teile bereits im Werk montiert.
Anschließen der Batterie Warnung KALIFORNIEN Proposition 65 – Warnung 2 Batteriepole, Klemmen und anderes Zubehör enthalten Blei und Bleibestandteile. Dabei handelt es sich um Chemikalien, die laut der Regierung von Kalifornien krebserregend sind und zu Erbschäden führen können. Waschen Sie nach dem Umgang mit Batterien Ihre Hände. 1 Bild 2 1. Pluskabel der Batterie Warnung Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Traktorteilen Kurzschlüsse verursachen und Funken erzeugen.
Befestigen des Motorhaubenriegels Auswechseln der Bodenplattenbefestigung 1. Nehmen Sie den Stopfen aus dem Loch vorne links an der Motorhaube (Bild 3). (für CE erforderlich) 1. Nehmen Sie die Befestigung ab, mit der die linke vordere Ecke der Bodenplatte am Rahmen befestigt ist (Bild 5). 2. Öffnen Sie die Haube. 1 2. Ersetzen Sie sie durch eine Bundkopfschraube (5/16 x 5/8 Zoll), die Sie in den losen Teilen finden (Bild 5). Bild 3 1. Motorhaubenstopfen 3.
Motor Gewicht Gewicht #4 Motor Gewicht #1 Motor Gewicht 5. Schmieren Sie die Spindellager der Mähwerke reichlich ein, bevor Sie sie an der Zugmaschine montieren. Das Schmiermittel sollte an den Dichtungen der Innenspindel sichtbar sein. In der Bedienungsanleitung für das Mähwerk finden Sie Hinweise zum Schmieren. Motor #5 Gewicht #2 Motor 6. Setzen Sie eine Druckscheibe auf die horizontale Welle des Kreuzgelenks, siehe Bild 8.
13. Befestigen Sie die rechte Kippkette mit einer Kopfschraube (3/8 x 1 Zoll) und der Bundmutter (in den losen Teilen) an den Ohren des rechten Mähwerkstabilisators (Bild 9). Die Rasenkompensierungsfeder verlagert auch das Gewicht von der vorderen zur hinteren Rolle. (Dies reduziert ein Bobbing genanntes Wellenmuster auf der Rasenfläche.) Wichtig Stellen Sie die Feder ein, wenn das Mähwerk an der Zugmaschine montiert und auf den Boden der Werkstatt abgesenkt ist.
Einstellen des Mähwerkstabilisators Angehobene Höhe der vorderen, äußeren Mähwerke (Enable-Stellung) Die Wendehöhe der vorderen, äußeren Mähwerke (4 & 5) kann erhöht werden, um bessere Bodenfreiheit auf konturierten Fairways zu bieten. Ihr Vertragshändler hilft Ihnen gerne weiter. Der Stabilisator für das mittlere vordere Mähwerk kann nach oben oder unten verstellt werden, um das Mähwerk zu stabilisieren, wenn es ganz angehoben ist. 1.
Vor der Inbetriebnahme 3. Wenn der Ölstand unter der Vollmarke liegt, entfernen Sie den Fülldeckel und gießen Sie Öl bis zur Vollmarke am Ölpeilstab ein (Bild 14). Füllen Sie nicht zuviel Öl ein. 4. Setzen Sie den Ölfülldeckel wieder auf und schließen Sie die Motorhaube. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Betanken 1 Gefahr Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden verursachen. Bild 17 1. Deckel des Getriebeölpeilstabs • Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines Trichters und nur im Freien sowie wenn der Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf. • Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, senken die Mähwerke ab und stellen Sie den Motor ab. 5. Drehen Sie alle Verschlussschrauben wieder ein. 2 2. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen und den Deckel des Hydrauliktanks. Nehmen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen ab (Bild 18). 1 1 1 Bild 19 Bild 18 1. Prüfschraube 1. Deckel des Hydrauliköltanks 2. Füllschraube 3. Entfernen Sie den Peilstab aus dem Einfüllstutzen und wischen ihn mit einem sauberen Lappen ab.
durchgedrückt wird. Drücken Sie für die maximale Fahrgeschwindigkeit im unbelasteten Zustand das Pedal durch, während Sie den Gasbedienungshebel auf Schnell stellen. Reduzieren Sie zum Stoppen den Druck auf das Fahrpedal und lassen Sie es in die mittlere Stellung zurückgehen. Warnung Wenn Sie die Radmuttern nicht fest genug ziehen, können Verletzungen daraus resultieren.
Geschwindigkeitsbegrenzung 2 Stellen Sie diesen Hebel so ein, dass sich das Fahrpedal zum Beibehalten einer konstanten Mähgeschwindigkeit nur entsprechend Ihrer Einstellung in die Vorwärtsrichtung drücken lässt (Bild 23). 4 5 7 6 3 1 Lampe – Spindelbetrieb Wenn die Lampe aufleuchtet, weist es auf einen Fehler in der Steueranlage hin. Die Lampe (Bild 23) leuchtet auf, wenn die Glühkerzen vorwärmen. 8 9 Zündschloss Drei Stellungen: Aus, Ein/Vorheizen und Start (Bild 23). Bild 24 1.
Aktivieren-/Deaktivieren-Schalter Anlassen und Abstellen Wird zusammen mit dem Hebel für das Anheben bzw. Absenken der Mähwerke (Joystick) verwendet, um die Spindeln zu betätigen. Die Spindeln können in der mittleren Stellung angehoben, jedoch nicht abgesenkt werden (Bild 24). Wichtig Entlüften Sie die Kraftstoffanlage, wenn einer der folgenden Umstände eingetreten ist: Siehe „Entlüften der Kraftstoffanlage“ auf Seite 27. A. Erstes Anlassen einer neuen Maschine. Läppen-Handräder B.
Entlüften der Kraftstoffanlage Einstellen der Spindeldrehzahl 1. Öffnen Sie die Motorhaube. Für das Erzielen einer gleichmäßigen, hochwertigen Schnittqualität und einem gleichmäßigen Erscheinungsbild nach dem Mähen, muss die Spindeldrehzahl (unter dem Sitz) unbedingt richtig eingestellt sein. 2. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der Kraftstoffeinspritzpumpe (Bild 26) mit einem 12 mm Schraubenschlüssel. So stellen Sie die Bedienelemente für die Spindeldrehzahl ein: 1.
Einstellen des Gegengewichts am hinteren Hubarm 4. Drehen Sie zum Einstellen der Spindeldrehzahl die Handräder (Bild 28), bis die Zeiger auf die Nummern zeigen, die der gewünschten Einstellung entsprechen. 2 Die Gegengewichtsfeder an den Hubarmen des hinteren Mähwerks lässt sich zum Anpassen an unterschiedliche Rasenbedingungen einstellen.
Abschleppen der Zugmaschine 3. Befestigen Sie das andere Ende der Schleppvorrichtung am Fahrzeug, das in der Lage sein muss, die Maschine sicher mit einer Geschwindigkeit unter 5 km/h abzuschleppen. Wenn Sie die Zugmaschine abschleppen müssen, ziehen Sie die Maschine nur über eine kurze Strecke und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 5 km/h vorwärts ab. 4. Der Fahrer muss beim Abschleppen auf der Maschine sitzen, um zu lenken. Er muss auch das Fahrpedal ganz in der Vorwärtsstellung durchtreten.
Prüfen der Sicherheitsschalterfunktion Wenn die Diagnostiklampe nicht aufleuchtet, wenn Sie den Zündschlüssel auf Ein stellen, funktioniert die elektronische Steuereinheit nicht. Mögliche Ursachen sind u. a.: 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, senken Sie die Mähwerke ab, stellen Sie den Motor ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. • Die Prüfschleife ist nicht angeschlossen. • Die Lampe ist durchgebrannt. 2. Öffnen Sie die Armaturenbrettabdeckung.
5. Die LED angezeigte Eingaben, in der unteren rechten Spalte der ACE-Diagnostik, sollte aufleuchten. Wenn die LED angezeigte Ausgaben aufleuchtet, drücken Sie den Kippschalter auf der ACE-Diagnostik, um die LED auf angezeigte Eingaben umzustellen. Hinweis: Für den folgenden Schritt müssen Sie ggf. mehrmals zwischen angezeigte Eingaben und angezeigte Ausgaben umschalten. Drücken Sie den Schalter einmal, um zu wechseln. Sie können dies beliebig viele Male tun. Halten Sie den Schalter nicht fest. 6.
Funktionen – Hydraulikmagnetventil Warnsystem Wenn eine Warnlampe beim Betrieb aufleuchtet, stellen Sie die Maschine sofort ab und beheben Sie den Fehler, bevor Sie weiterarbeiten. Die Maschine kann schwer beschädigt werden, wenn Sie sie mit einer Fehlfunktion einsetzen. Identifizieren und beschreiben Sie mit der Liste unten die verschiedenen Funktionen der Magnete im Hydraulikverteiler. Jeder Magnet muss bestromt werden, damit die Funktion ausgeführt wird.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Nach den ersten 10 Stunden • • • • Nach den ersten 50 Stunden • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter. • Prüfen Sie die Motordrehzahl (im Leerlauf und bei Vollgas). • Ziehen Sie den Zylinderkopf an und stellen Sie die Ventile ein. Nach den ersten 200 Stunden • Wechseln Sie das Planetengetriebeöl.
Schmieren des Mähwerks Warnung Stellen Sie, bevor Sie die Maschine warten oder Einstellungen daran durchführen, den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab. Senken Sie die Mähwerke auf den Boden ab. Einfetten der Lager und Büchsen Bild 35 Die Maschine hat Schmiernippel, die regelmäßig mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis eingefettet werden müssen. Fetten Sie alle Lager und Büchsen, wenn die Maschine unter normalen Bedingungen eingesetzt wird, alle 50 Betriebsstunden.
Bild 38 Bild 41 Bild 39 Bild 42 Bild 40 Bild 43 35
Wartungsintervall-Tabelle Bild 44 36
Checkliste – tägliche Wartungsmaßnahmen Kopieren Sie diese Seite für regelmäßige Verwendung.
Warten der Vorreinigerglocke 3. Prüfen Sie das Filterelement und entsorgen Sie es, wenn es defekt ist. Waschen oder wieder verwenden Sie defekte Filter nie. Prüfen Sie die Vorreinigerglocke täglich. Beim Einsatz in sehr staubigen oder schmutzigen Bedingungen sollten Sie häufiger prüfen. Schmutz oder Vereinreinigungen sollten sich nicht über den Niveaumarken an der Vorreinigerglocke ablagern. 4. Blasen Sie Druckluft von innen nach außen durch das trockene Filterelement.
Warten des Motoröls und Filters Warten der Kraftstoffanlage Wechseln Sie das Öl und den -filter zunächst nach den ersten 50 Betriebsstunden und dann das Öl alle 50 Stunden und den Filter alle 100 Stunden. Entleeren und reinigen Sie den Kraftstofftank alle zwei Jahre. Entleeren und reinigen Sie den Tank ebenfalls, wenn die Kraftstoffanlage verunreinigt wird, oder die Maschine längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie den Tank nur mit frischem Kraftstoff. Wechseln des Kraftstofftanks 1.
Entlüften der Injektoren Wechseln Sie die Filterglocke alle 400 Betriebsstunden aus. 1. Reinigen Sie den Anbaubereich der Filterglocke. Hinweis: Führen Sie diese Schritte nur dann durch, wenn die Kraftstoffanlage auf herkömmliche Weise entlüftet wurde, der Motor sich jedoch nicht starten lässt; siehe Entlüften der Kraftstoffanlage (Seite 27). 2. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen Sie die Kontaktfläche. 3. Fetten Sie die Dichtung an der Filterglocke mit sauberem Motoröl ein. 1.
Wartung der Motorantriebsriemen Prüfen Sie den Zustand und die Spannung aller Riemen nach dem ersten Einsatztag und dann alle 100 Betriebsstunden. Warten des Lichtmaschinen-Treibriemens 1 1. Öffnen Sie die Motorhaube. 2. Prüfen Sie die Spannung, indem Sie eine Kraft von 98 N auf halber Entfernung zwischen der Lichtmaschine und den Kurbelwellenscheiben ansetzen. Die Riemendurchbiegung sollte 11 mm betragen. Gehen Sie auf den Schritt 3, wenn die Durchbiegung nicht ordnungsgemäß ist.
Warten des Antriebsriemens des Kühlventilator 1 1. Lösen Sie die Sicherungsmutter am Riemenspannungshebel. 2. Wenden Sie 22–44 N Kraft auf das Ende des Hebels an, um die richtige Spannung am Ventilatorriemen einzustellen. Bild 56 1. Hebel der Einspritzpumpe 3. Ziehen Sie die Sicherungsmutter an, um die Einstellung zu arretieren. Warnung Stellen Sie, bevor Sie die Maschine warten oder Einstellungen daran durchführen, den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab. Senken Sie die Mähwerke auf den Boden ab.
3. Füllen Sie den Tank mit ungefähr 32 l Hydraulikflüssigkeit. Siehe „Prüfen des Hydrauliköls“ auf Seite 22. 3. Ölen Sie die neue Filterdichtung ein und füllen den Filter mit Hydrauliköl. 4. Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche des Filters sauber ist. Schrauben Sie den Filter auf, bis die Dichtung die Befestigungsplatte berührt. Ziehen Sie dann den Filter um eine halbe Umdrehung fester. Wichtig Verwenden Sie nur die angegebenen Hydrauliköle.
Verwenden der Testanschlüsse der Hydraulikanlage 3. Lösen Sie an der rechten Unterseite der Maschine die Sicherungsmutter an der Antriebseinstellnocke. Mit den Teststanschlüssen prüfen Sie den Druck in den hydraulischen Kreisen. Ihr Toro Vertragshändler ist Ihnen bei Fragen gerne behilflich. 1 1. Mit dem Testanschluss 1 wird der Hydraulikschaltkreis für die vorderen Mähwerke und Hubzylinder geprüft. 2 Bild 60 1 1.
Einstellen der Absenkgeschwindigkeit des Mähwerks Der Hubschaltkreis für die Mähwerke hat drei verstellbare Ventile, um sicherzustellen, dass die Mähwerke nicht zu schnell abgesenkt werden und die Rasenfläche beschädigen. Stellen Sie die Mähwerke folgendermaßen ein: 1 Einstellen des mittleren Mähwerks 1. Suchen Sie das Ventil hinter der Zugangsplatte über der Bedienerplattform (Bild 61). 2. Lösen Sie die Stellschraube am Ventil und drehen Sie das Ventil ungefähr eine halbe Umdrehung nach rechts.
Kontrolle und Einstellen – Antriebsgestänge 4. Drehen Sie nach rechts, bis der Abstand zwischen der Innenseite der Augenschraubenschleife und der Innenseite der Federankerplatte 3 mm ist, siehe Bild 64. Ziehen Sie die Sechskantmutter fest. Aufgrund normaler Abnutzung im Steuergestänge und dem hydrostatischen Getriebe müssen Sie ggf. mehr Kraft aufwenden, um das Getriebe in die Neutralstellung zu bringen. Prüfen Sie die Maschine regelmäßig. 5. Setzen Sie die Maschine ein und prüfen Sie den Bremsweg.
Hydraulisches Schema 47
Wechseln des Getriebeöls Warnung Wechseln Sie das Hydrauliköl unter normalen Betriebsbedingungen alle 800 Betriebsstunden. Stellen Sie, bevor Sie die Maschine warten oder Einstellungen daran durchführen, den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab. Senken Sie die Mähwerke auf den Boden ab. 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, senken die Mähwerke ab, stellen den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse und ziehen den Zündschlüssel ab. 2.
Wechseln des Getriebeölfilters Wechseln Sie das Öl nach den ersten 10 Betriebsstunden und dann alle 800 Jahre. Verwenden Sie nur den Toro Ersatzfilter (Bestellnummer 75-1330) in der Hydraulikanlage. Wichtig Der Einsatz anderer Filter führt u. U. zum Verlust Ihrer Garantieansprüche für einige Bauteile. 1 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, senken die Mähwerke ab, stellen den Motor ab, aktivieren die Feststellbremse und ziehen den Zündschlüssel ab. 1 Bild 67 1. Ablassschraube 2.
Warten der Batterie Hinweis: Prüfen Sie den Batteriezustand wöchentlich oder alle 50 Betriebsstunden. Halten Sie die Pole und den gesamten Batteriekasten sauber, da sich eine verschmutzte Batterie langsam entlädt. Waschen Sie zum Reinigen der Batterie den ganzen Kasten mit einer Mischung aus Natron und Wasser. Spülen Sie mit klarem Wasser nach. Überziehen Sie die Batteriepole und Anschlüsse mit Grafo 112X-Schmiermittel (Toro Bestellnummer 50–547) oder mit Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
Einstellen des Feststellbremsschalters Installieren der optionalen Scheinwerfer Die Feststellbremse verwendet einen Proximitysensor, der sich unter der Abdeckung der Lenksäule befindet. Dieser Sensor ist so eingestellt, dass der Sensor einen Marker an der Sperrstange erkennt, wenn die Feststellbremse gelöst wird.
Schaltbild 52
Läppen Hinweis: Sie können die Läppen-Laufgeschwindigkeit durch Bewegen des Spindeldrehzahl-Handrads in Richtung „1“ erhöhen. Jede Stellung erhöht die Drehzahl um ca. 100 U/min. Warten Sie nach der Einstellung des Einstellrades 30 Sekunden lang, bis das System mit der neuen Drehzahl beständig geworden ist. Gefahr Die Spindeln können beim Läppen aussetzen und dann plötzlich wieder starten. Ein Kontakt mit den Spindeln beim Läppen wird Verletzungen verursachen. 4.
Warten des Mähwerks 8. Tragen Sie mit einer Bürste mit langem Stiel Schleifpaste (Toro Bestellnummer 29-9100) auf die Spindel auf. Verwenden Sie nie Bürsten mit kurzem Stiel (Bild 73). 1. Wenn das Mähwerk ausreichend geschärft wurde, hat sich an der Vorderseite der Schnittkante ein Grat gebildet. Entfernen Sie diesen Grat vorsichtig mit einer Feile, ohne die Schnittkante stumpf zu machen (Bild 74). 1 Bild 73 1. Bürste mit langem Stiel 9.
Einlagern Motor Zugmaschine 1. Lassen Sie das Motoröl in ein Auffanggefäß ablaufen und schrauben die Ablassschraube wieder ein. 1. Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und den Motor gründlich. 2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter. Montieren Sie einen neuen Ölfilter. 2. Überprüfen Sie den Reifendruck. Pumpen Sie alle Reifen der Zugmaschine auf 69 bis 103 kPa (10 bis 15 psi) auf. 3. Füllen Sie die Ölwanne mit 3,8 l SAE 15W-40 Motoröls. 4.
Die allgemeine Garantie von Toro für kommerzielle Produkte Eine zweijährige, eingeschränkte Garantie Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro Company und die Niederlassung, Toro Warranty Company, gewährleisten gemäß eines gegenseitigen Abkommens, dass das kommerzielle Produkt von Toro (Produkt) für zwei Jahre oder 1500 Betriebsstunden* (je nach dem, was zu erst eintritt) frei von Material– und Herstellungsschäden ist.
