Operator's Manual

l'étatactuelduterrainpourdéterminers'ilseprête
àl'utilisationdelamachine.Lesvariationsde
terrainpeuventmodierlefonctionnementdela
machinesurlespentes.
–Évitezdedémarrer,devousarrêteroude
tournersurlespentes.Évitezdechanger
brusquementdevitesseoudedirection.
Danslesvirages,procédezlentementet
progressivement.
–N'utilisezpaslamachinesilamotricité,
ladirectionoulastabilitépeuventêtre
compromises.
–Enlevezoubalisezlesobstaclestelsque
fossés,trous,ornières,bosses,rochersou
autresdangerscachés.L'herbehautepeut
masquerlesobstructions.Lesirrégularitésdu
terrainpeuventprovoquerleretournementde
lamachine.
–Tenezcomptedufaitquelamotricitédela
machinepeutêtreréduitesurl'herbehumide,
entraversdespentesouendescente.
–Faitespreuvedelaplusgrandeprudence
lorsquevousutilisezlamachineprèsde
fortesdénivellations,defossés,deberges,
d'étenduesd'eauouautresdangers.La
machinepourraitseretournerbrusquementsi
unerouepassepar-dessusunedénivellation
quelconqueetseretrouvedanslevide,ou
siunbords'effondre.Établissezunezone
desécuritéentrelamachineettoutdanger
potentiel.
–Repérezlesdangerspotentielsdepuislebas
delapente.Sivousconstatezlaprésencede
dangers,tondezlapenteavecunemachineà
conducteurmarchant.
–Danslamesuredupossible,gardezlesunités
decoupeabaisséesausolquandvousutilisez
lamachinesurdespentes.Sivouslevez
lesunitésdecoupealorsquelamachine
sedéplacesurunepente,ellepeutdevenir
instable.
Démarragedumoteur
Important:Lesystèmed'alimentationestpurgé
automatiquementdanslescassuivants:
•Lorsdutoutpremierdémarraged'unemachine
neuve.
•Aprèsunarrêtdumoteurdûàunepannede
carburant.
•Aprèsl'entretiendescomposantsducircuit
d'alimentation.
1.Asseyez-voussurlesiège,nemettezpasle
piedsurlapédalededéplacementanqu'elle
resteenpositionNEUTRE,serrezlefreinde
stationnement,réglezlacommandederégime
moteuràlapositionCENTRALEetvériezquela
commanded'activation/désactivationestàla
positionDÉSACTIVATION.
2.Enlevezlepieddelapédalededéplacementet
vériezqu'ellerevientàlapositionNEUTRE.
3.TournezlacléàlapositionCONTACT.
4.Quandletémoins'éteint,tournezlacléen
positionDÉMARRAGE.Relâchezlaclédèsquele
moteurdémarreetlaissez-larevenirenposition
CONTACT.Laissezchaufferlemoteur(àvide)
puisplacezlacommanded'accélérateuràla
positionvoulue.
Arrêtdumoteur
1.PlaceztouteslescommandesauPOINTMORT,
serrezlefreindestationnement,placezla
commandederégimemoteuràlapositionde
ralentietlaissezlemoteuratteindrelerégime
deralenti.
2.TournezlacléàlapositionARRÊTetretirez-ladu
commutateurd'allumage.
Rodagedesfreins
Pourunfonctionnementoptimaldusystèmedufrein
destationnement,rodezlesfreinsavantd'utiliser
lamachine.Réglezlavitessedemarcheavantà
6,4km/h(4mi/h)pourlafairecorrespondreàla
vitessedemarchearrière(les8entretoisessont
déplacéesenhautdelacommandedevitessede
tonte).Lemoteurtournantaurégimederalenti
accéléré,conduisezlamachineenmarcheavant
aveclabutéedecommandedevitessedetonte
engagéeetserrezlefreinpendant15secondes.
Faitesmarchearrièreàlavitessemaximaleenserrant
lefreinpendant15secondes.Répétez5foiscette
opération,avec1minuted'intervalleentrechaque
cycleenmarcheavantetmarchearrièrepournepas
fairesurchaufferlesfreins;voirRéglagedesfreinsde
stationnement(page64).
Latonteaveclamachine
Remarque:Tondrel'herbeàunrégimepermettant
lachargedumoteurfavoriselarégénérationdultre
àparticulesdiesel(FAP).
1.Conduisezlamachinejusqu'aulieudetravailet
placez-laàl'extérieurdelazoneàtondrepour
effectuerlapremièrepasse.
2.VériezquelacommandedePDFestàla
positionDÉSENGAGÉE.
3.Déplacezlelevierdulimiteurdevitessedetonte
enavant.
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