Form No. 3362-229 Rev A Reelmaster® 5210/5410/5510/5610 Kaksipyörävetoiset ajoyksiköt Mallinro: 03660—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 03670—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 03680—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 03690—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Mallinro: 03691—Sarjanro: 290000001 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Tässä käyttöoppaassa tärkeitä tietoja korostetaan myös kahdella termillä. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja. Vaara KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Sisältö Johdanto ........................
Turvaohjeet Kunnossapitotaulukko ........................................... 40 Päivittäisen huollon tarkastuslista........................ 41 Huoltovälitaulukko............................................. 42 Voitelu ................................................................... 42 Laakerien ja holkkien rasvaus .............................. 42 Moottorin huolto ................................................... 44 Ilmanpuhdistimen huolto ...................................
• Muista, että turvallista rinnettä ei ole. Ruohorinteillä ajettaessa on oltava erityisen varovainen. Kaatumisen ehkäisemiseksi: – älä käynnistä tai pysähdy äkillisesti ajaessasi ylätai alamäkeen – pidä koneen nopeus alhaisena rinteillä ja jyrkissä käännöksissä – varo töyssyjä, kuoppia ja muita piileviä vaaroja – Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole varovainen peruuttaessasi. – Käytä vastapainoja tai pyöräpainoja aina, kun käyttöoppaassa niin kehotetaan. • Pidä silmällä monttuja ja muita piileviä vaaroja.
• • • • • • • ja korjaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä. Pienennä kaasuasetusta moottorin pysäytyksen aikana, ja jos moottorissa on sulkuventtiili, katkaise polttoaineen syöttö, kun lopetat leikkaamisen. Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksiköihin. Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas. Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi. Pysäytä sylinterit/kelat, jos et leikkaa ruohoa.
• Tarkista päivittäin, että turvakytkimet toimivat oikein. Jos jokin kytkimistä on viallinen, vaihda se ennen koneen käyttöä. • Istu istuimelle ennen kuin käynnistät moottorin. • Koneen käyttäminen vaatii valppautta. Toimi seuraavasti, jotta et menettäisi ajoneuvon hallintaa: – Älä aja hiekkaesteiden, ojien, poukamien tai muiden vaarallisten paikkojen lähellä. – Hidasta vauhtia, kun teet jyrkkiä käännöksiä. Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 108-5278 1. Lue käyttöopas. 106-6754 1. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 2. Silpoutumisvaara, tuuletin; takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista. 93-7272 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 93- 6696 93-6696 110-0986 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara – lue käyttöopas. 1.
110-8921 110-8924 1. Ajoyksikön nopeus 2. Hidas 3. Nopea 1. Vaara – lue käyttöopas ja hanki koulutusta. 2. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 3. Vaara – älä pysäköi konetta rinteeseen. Kytke seisontajarru, laske leikkuuyksiköt, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneen luota. 4. Kaatumisvaara – hidasta ennen kääntymistä, älä käänny suurilla nopeuksilla, laske leikkuuyksiköt ajaessasi rinteitä alas. 5. Vaara – lue käyttöopas.
Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 110-0998 1. Ajovalot 2. Kelat käytössä 3. Kelat pois käytöstä – vain nosto 4. Kelat laskettu ja toiminnassa, kun käyttövalmiudessa – eteenpäin ja läppäys 5. Kelat nostettu, ei toiminnassa 6. Kaasu – nopea 7. Kaasu – hidas 8. Lue käyttöopas. 9 6.
114–8891 (Käytettäväksi mallien 5510 ja 5610 sekä 17,8 cm [7 tuuman] kelan leikkuuyksikköjen kanssa) 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Leikkuu ja läppäys 4. Lue käyttöopas. 5. Leikkuukorkeus 6. Ajoyksikön nopeus 114–8890 (Käytettäväksi mallien 5210 ja 5410 sekä 12,7 cm [5 tuuman] kelan leikkuuyksikköjen kanssa) 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Leikkuu ja läppäys 4. Lue käyttöopas. 10 5. Leikkuukorkeus 6.
4-0429 1. Lue käyttöopas.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Määrä Käyttökohde Mitään osia ei tarvita – Aseta oikea rengaspaine. Mitään osia ei tarvita – Säädä askelman korkeus. Mitään osia ei tarvita – Säädä tukivarren asento. Oikea etuletkunohjain Vasen etuletkunohjain 1 1 Asenna leikkuuyksiköt Mitään osia ei tarvita – Säädä nurmentasausjousi. Takapainot (koko vaihtelee kokoonpanon mukaan).
Kuva 2 1. Askelma 2. Askelman kiinnikkeet Kuva 3 1. Tukivarsi 2. Kiinnikkeet 2. Nosta tai laske askelma haluttuun korkeuteen ja kiinnitä kiinnikkeet takaisin runkoon kahdella pultilla ja mutterilla. 3. Pultit (2) 2. Kierrä tukivarsi haluttuun asentoon ja kiristä kaksi pulttia. 3. Toista toimenpide toiselle askelmalle. 3 4 Tukivarren asennon säätö Leikkuuyksiköiden asennus Mitään osia ei tarvita Vaiheeseen tarvittavat osat: Ohjeet Tukivarren asento voidaan säätää käyttäjän tarpeiden mukaan.
Kuva 6 1. Vastakkainen kannattimen kieleke 2. Tangon kiinnike D. Asenna tangon kiinnike leikkuuyksikön kielekkeisiin lukkopulteilla ja muttereilla (Kuva 6). Leikkuuyksikön 4 kohdalla vasen letkunohjain on kiinnitettävä leikkuuyksikön kielekkeiden eteen tangon kiinnikkeen asennuksen yhteydessä (Kuva 7). Kuva 4 Huomaa: Leikkuuyksikön 5 kohdalla on käytettävä tangon kiinnikkeen kiinnitysmuttereita oikean letkunohjaimen kiinnitykseen leikkuuyksikön kielekkeiden eteen. 1. Vastapaino 5.
Kuva 10 1. Nostovarren tapin lukitussokka ja aluslaatta Kuva 8 1. Lukkotappi B. Työnnä nostovarren haarukkapää kannattimen akseliin (Kuva 9). 2. Korkki C. Työnnä nostovarren akseli nostovarteen ja kiinnitä se aluslaatalla ja lukitussokalla (Kuva 10). 8. Liu’uta etuleikkuuyksiköissä leikkuuyksikkö nostovarren alle ja työnnä samalla kannattimen akseli nostovarren tapin haarukkapäähän (Kuva 9). 10. Aseta korkki kannattimen akselin ja nostovarren haarukkapään päälle. 11.
Kuva 13 1. Nurmentasausjousi 2. Sokka 3. Tanko 4. Kuusiomutterit Kuva 12 1. Kelamoottori 2. Kiristä tangon etupään kuusiomuttereita, kunnes jousen pituus puristettuna on 12,7 cm (Reelmaster 5210 ja 5410, 5-tuumaiset leikkuuyksiköt) tai 15,9 cm (Reelmaster 5510 ja 5610, 7-tuumaiset leikkuuyksiköt) (Kuva 13). 2. Asennuskantaruuvit 5 Huomaa: Vähennä jousen pituudesta 13 mm epätasaisessa maastossa käyttöä varten. Maapinnan myötäily vähenee hieman.
6 Takapainojen asentaminen Vaiheeseen tarvittavat osat: VaihteTakapainot (koko vaihtelee kokoonpanon mukaan). lee Ohjeet Reelmaster-ajoyksiköt 5210/5410/5510 ja 5610 täyttävät seuraavat standardit, kun se on varustettu takapainoilla ja/tai 41 kg kalsiumkloridipainolastia takapyörissä: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-2004 -standardi. Määritä kokoonpanossa tarvittavat lisäpainoyhdistelmät seuraavien taulukoiden avulla. Tilaa osat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
* Sisältää kaksipyörävetoiset yksiköt, joissa ROPS-järjestelmä. ** Asenna putket takarenkaiden sisään ennen kalsiumkloridin lisäämistä. Määritä vaadittavat takapainot seuraavan taulukon avulla, kun 4 Post ROPS -muunnossarja on asennettu.
Määritä vaadittavat takapainot seuraavan taulukon avulla, kun ajoyksikön 2 Post ROPS -järjestelmään kuuluu aurinkosuojakatos.
Kuva 14 1. Paino 2. Lukkopultti 3. Mutteri Asenna nelipyörävetomalleihin tarvittava määrä painoja (katso painotaulukot) takapuskurin päälle tai alle (katso Kuva 15). Kuva 15 1. 2. 3. 4. Ajon jakelulohko Välikappaleet Pultit Aluslaatat 5. Paino(t) 6. Lukkopultti 7. Mutteri • Irrota kolme pulttia, aluslaatat ja välikappaleet, jotka kiinnittävät ajon jakelulohkon takapuskurin alle (Kuva 15a). • Asenna tarvittavat painot takapuskurin päälle ja/tai alle.
4. Työnnä salvan koukkupää konepellin ulkopuolelta konepellissä olevan aukon läpi. Varmista, että kuminen tiivistealuslevy jää konepellin ulkosivulle. 7 5. Työnnä metallinen aluslaatta konepellin sisäpuolella salpaan ja kiinnitä se mutterilla. Varmista, että salpa kiinnittyy rungon hakaan, kun se lukitaan. Käytä konepellin salpaa mukana toimitetulla konepellin salpa-avaimella. Konepellin salvan (CE) asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Konepellin salpa-asennelma 1 Aluslaatta 8 1.
Kuva 20 1. Mittapalkki Kuva 19 1. Ketjukiinnike 2. Lukkotappi 2. Korkeuden säätöruuvi 3. Mutteri 3. Leikkuuyksikön tukiteline 10 9 Käyttöoppaat ja turvallisuusvideo Mittapalkin käyttö Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 4. Tasaajan tasauskorkeuden asetuksen aukot 5. Aukko ei käytössä Vaiheeseen tarvittavat osat: Mittapalkki Ohjeet Säädä leikkuuyksikköä käyttämällä mittapalkkia. Säätöohjeet ovat leikkuuyksikön käyttöoppaassa (Kuva 20).
Laitteen yleiskatsaus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. Kun haluat pysähtyä, nosta jalkaa ajopolkimelta ja anna polkimen palautua keskiasentoon. Kuva 21 1. 2. 3. 4. Konepelti Käyttäjän istuin Tukivarsi Ohjauspyörä 5. Istuin 6. Etuleikkuuyksiköt 7. Takaleikkuuyksiköt Kuva 23 1. Ajopoljin 2. Leikkuunopeuden rajoitin 3.
Kaasuvipu Vianmäärityksen valo Työnnä kaasuvipua (Kuva 24) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Valo syttyy, jos järjestelmä havaitsee vian. Leikkuunohjausvipu Tällä vivulla (Kuva 24) nostetaan ja lasketaan leikkuuyksikköjä. Sillä myös käynnistetään ja sammutetaan kelat, kun kelat ovat käytössä ja leikkuutilassa. Hehkutulppien merkkivalo Tämä valo (Kuva 24) syttyy, kun hehkutulpat ovat käytössä.
Kuva 25 Kuva 27 1. Läppäysvivut 2. Kelanopeuden säätimet 1. Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin Tuntilaskuri Polttoainemittari Tuntilaskuri (Kuva 26) näyttää koneen kokonaiskäyttötunnit. Polttoainemittarista (Kuva 28) näkyy, paljonko säiliössä on polttoainetta. Kuva 26 1. Tuntilaskuri Kuva 28 Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin 1. Polttoainesäiliön korkki 2. Polttoainemittari Katso ilmaisinta moottorin käydessä normaalissa käyttölämpötilassa.
Pistorasia Pistorasia on 12 voltin virtalähde elektronisille laitteille (Kuva 30). Kuva 29 Kuva 30 1. Ajovalojen kytkin 1. Pistorasia Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Laske leikkuuyksiköt maahan, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta ennen huoltotöitä tai koneen säätöä. Moottorin öljymäärän tarkistus Kuva 31 1.
liikaa tai liian vähän öljyä, seurauksena voi olla moottorivika. 2. Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää nestettä. Älä täytä liikaa. 6. Asenna öljyntäyttökorkki paikalleen ja sulje konepelti. 3. Asenna paisuntasäiliön korkki. Polttoaineen lisäys Jäähdytysjärjestelmän tarkistus Käytä vain puhdasta, tuoretta dieselpolttoainetta tai biodieseliä, joiden rikkipitoisuus on alhainen (<500 ppm) tai erittäin alhainen (<15 ppm). Setaaniluvun on oltava vähintään 40.
• Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta (biodieselpitoisuus 5 %). • Tarkkaile polttoaineen kanssa kosketuksiin joutuvia tiivisteitä ja letkuja, sillä ne voivat haurastua ajan mittaan. • Polttoainesuodattimeen voi muodostua tukoksia jonkin aikaa biodieselseosten käytön aloittamisen jälkeen. • Lisätietoja biodieselistä saa jälleenmyyjältä. Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka voi sytyttää polttoainehöyryt.
Jähmepiste, ASTM D97 -37 °C to -45 °C Standardit: Vickers I-286-S (laatutaso), Vickers M-2950-S (laatutaso), Denison HF-0 Huomaa: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista. Hydraulinestejärjestelmään tarkoitettua punaista värilisäainetta on saatavana 20 ml:n pulloissa. Yksi pullo riittää 15–22 litralle hydrauliöljyä. Tilaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältäsi, osanro 44-2500.
Kuva 36 1. Hydraulisäiliön korkki 4. Vedä mittatikku ulos täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaalla liinalla. Työnnä mittatikku täyttökaulaan, vedä se taas ulos ja tarkista nesteen pinta. Nesteen pinnan olisi oltava korkeintaan 6 mm:n päässä mittatikun merkistä. Älä täytä liikaa. 5. Jos nestettä on liian vähän, lisää nestettä riittävästi, jotta pinta nousee Full-merkkiin saakka. 6. Työnnä mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje täyttökaulan korkki.
Polttoainejärjestelmän ilmaus Polttoainejärjestelmä on ilmattava ennen käynnistystä kaikissa seuraavissa tilanteissa: • Käynnistettäessä uusi kone ensimmäistä kertaa. • Moottori on pysähtynyt polttoaineen loppumisen vuoksi. • Polttoainejärjestelmän osia on huollettu (esim. suodatin vaihdettu, vedenerotin huollettu). Kuva 37 Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
Pois-asentoon ja sitten asentoon Päällä/Esilämmitys. Toista tarvittaessa. 4. Käytä moottoria tyhjäkäynnillä, kunnes se lämpenee. Moottorin pysäytys 1. Siirrä kaikki ohjaimet vapaalle, kytke seisontajarru, siirrä kaasu alhaisen joutokäynnin asentoon ja anna moottorin saavuttaa alhainen joutokäyntinopeus. Tärkeää: Kun konetta on käytetty täydellä kuormalla, anna moottorin käydä joutokäynnillä viisi minuuttia, ennen kuin sammutat sen. Muutoin turboahdettuun moottoriin voi tulla vikoja. 2.
Kuva 39 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Kela – leikkaus ja läppäys 4. Lue käyttöopas. 5. Kela – leikkuukorkeus 6. Koneen nopeus Kuva 40 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Kela – leikkaus ja läppäys 4. Lue käyttöopas. Nostovarren vastapainon säätö 5. Kela – leikkuukorkeus 6. Koneen nopeus Jouset voidaan asettaa jousiohjaimen takaosaan kaiken vastapainon poistamiseksi (neljäs asento). 1.
Jouset ovat kireällä. Ole varovainen kiristäessäsi niitä. 3. Kun vapautat jousikuormitusta, irrota pultti ja lukkomutteri, joilla jousiohjain on kiinni kannattimessa (Kuva 41). Kuva 42 1. Kytkin 2. Nostovarren anturi Koneen työntäminen tai hinaaminen Hätätilanteessa konetta voidaan liikuttaa avaamalla hydraulisessa säätötilavuuspumpussa oleva ohitusventtiili ja työntämällä tai hinaamalla konetta. Tärkeää: Konetta ei saa työntää tai hinata yli 3–4,8 km/h:n nopeudella, jotta vaihteisto ei vaurioidu.
Tärkeää: Jos moottoria käytetään ohitusventtiilin ollessa auki, vaihteisto ylikuumenee. Nostokohdat Huomaa: Tue kone tarvittaessa pukkien avulla. • Edessä – nelikulmainen alusta, akseliputken alla kunkin eturenkaan sisäpuolella (Kuva 44). Kuva 46 1. Takakiinnityspiste Tietoa vianmääritysvalosta Koneessa on vianmääritysvalo, joka ilmoittaa, jos elektroninen säädin havaitsee elektroniikkavian. Vianmääritysvalo sijaitsee tukivarressa (Kuva 47).
Määritä vianmääritysnäytön perusteella, missä ulostulossa vika on. Katso kohta Turvakytkinten tarkastus. Jos vianmääritysvalo ei pala, kun virta-avain on Käynnissä-asennossa, elektroninen säädin ei toimi. Mahdollisia syitä: Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, kone saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja. • Kaikutestiä ei ole kytketty. • Älä kajoa turvakytkimiin. • Valo on palanut.
4. Irrota kaikutestin liitin varovasti johdinsarjan liittimestä. 5. Kytke ACE-vianmääritysjärjestelmä johdinsarjan liittimeen. Huomaa: Varmista, että ACEvianmääritysjärjestelmässä on oikea tarra. 6. Käännä virta-avain Päällä-asentoon, mutta älä käynnistä konetta. Huomaa: Tarran punainen teksti viittaa sisääntulon kytkimiin ja vihreä teksti ulostuloihin. 7. ACE-vianmääritysjärjestelmän oikeassa alasarakkeessa olevan ”outputs displayed” -merkkivalon pitäisi palaa.
Hydrauliventtiilin solenoidien toiminnot ajaessasi kapeista väleistä. Käytä konetta rinteissä erityisen varovasti. Aja hitaasti ja vältä jyrkkiä käännöksiä rinteissä, jotta kone ei kaadu. Laske leikkuuyksiköt alamäkeen ajettaessa. Tällöin ohjattavuus paranee. Alla olevassa luettelossa on hydrauliputkiston solenoidien eri toimintojen tunniste ja kuvaus. Kunkin solenoidin on saatava virtaa, jotta toiminto toimisi.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Kiristä pyöränmutterit momenttiin 95–122 Nm. • Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit momenttiin 95–122 Nm. • Tarkista ja säädä jarruvaijerit kytkennän tasaamiseksi.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista moottorin öljypinta ja polttoainemäärä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodattimen rajoitinilmaisin. Tarkista, ettei jäähdyttimessä ja säleikössä ole roskia. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia käyntiääniä.1 Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä.
Huoltovälitaulukko Kuva 50 Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Voitelu • Leikkuuyksikön nostovarren sylinterit (2 kussakin) (Kuva 52) Laakerien ja holkkien rasvaus Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele kaikki laakerit ja holkit 50 käyttötunnin välein litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
• Nostovarren tapit (1 kussakin) (Kuva 52) • Leikkuuyksikön kannatin ja tappi (2 kussakin) (Kuva 53) Kuva 56 • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 57) Kuva 53 • Nostovarren tappi (1 kussakin) (Kuva 54) Kuva 57 • Jarrupoljin (1) (Kuva 58) Kuva 54 • Taka-akselin raidetanko (2) (Kuva 55) Kuva 58 Kuva 55 • Akselin olkatappi (1) (Kuva 56) 43
Moottorin huolto viallista elementtiä. Työnnä uusi suodatin paikoilleen puristamalla samalla elementin ulkokehää, jotta se asettuu koteloon. Älä paina suodattimen joustavaa keskikohtaa. Ilmanpuhdistimen huolto Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta.
2. Löysää kaasuvaijerin liitintä, joka on kaasuvaijerissa ruiskutuspumpun vivun vieressä (Kuva 63). Kuva 61 Kuva 63 1. Öljyntyhjennystulppa 1. Kaasuvaijerin tappi 2. Kun öljyä ei enää valu, aseta tyhjennystulppa takaisin. 3. Irrota öljynsuodatin (Kuva 62). 2. Ruiskutuspumpun vipuvarsi 3. Korkeimman joutokäyntinopeuden pysäytin 4. Kaasuvaijerin liitin 3. Pidä ruiskutuspumpun vipuvartta korkeimman joutokäyntinopeuden pysäytintä vasten (Kuva 63). 4.
Polttoainejärjestelmän huolto 1. Aseta puhdas astia polttoainesuodattimen alle. 2. Löysää suodatinkotelon pohjassa olevaa tyhjennystulppaa. Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
Sähköjärjestelmän huolto Tärkeää: Ennen kuin hitsaat konetta, irrota molemmat akun kaapelit ja irrota kumpikin johdinsarjan pistoke elektronisesta ohjausmoduulista sekä napaliitin laturista, jotta sähköjärjestelmä ei vaurioituisi. Akun huolto Kuva 65 Vaara 1. Polttoaineruiskuttimet KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä.
Vetojärjestelmän huolto Vetopyörän säätö vapaalle Kone ei saa liikkua eteenpäin, kun ajopoljin on vapautettu. Jos kone ryömii, säädä seuraavasti: 1. Pysäköi kone tasaiselle pinnalle, sammuta moottori ja laske leikkuuyksiköt maahan. 2. Irrota vasen jarruvaijeri jarrupolkimesta (Kuva 68) ja kytke seisontajarru. Kuva 66 1. Sulakerasia Kuva 68 1. Vasen jarruvaijeri 2. Jarrupoljin 3. Nosta koneen vasen puoli ylös siten, että eturengas nousee ylös maasta. Tue kone tunkeilla, jotta se ei pääse kaatumaan.
Kuva 70 1. Vastamutteri 2. Raidetanko 3. Avaimen aukko Kuva 69 1. Lukkomutteri 2. Vedon säätönokka 3. Kierrä raidetankoa käyttämällä avaimen aukkoa 4. Mittaa takapyörien välinen etäisyys akselin korkeudelta takapyörien edestä ja takaa. Etäisyyden tulisi olla takapyörien etuosassa alle 6 mm pyörien takaosassa mitatusta etäisyydestä. Vedon säätönokan säädöt viimeistellään moottorin käydessä. Tällöin on olemassa henkilövahingon vaara. 5. Toista tarvittaessa.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä Poista roskat säleiköstä, öljynjäähdyttimistä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista useammin likaisissa olosuhteissa. 1. Sammuta moottori ja irrota virta-avain virtalukosta. 2. Puhdista moottoritila huolellisesti kaikista roskista. 3. Vapauta pidätin ja avaa takasäleikkö (Kuva 71). Kuva 72 1. Öljynjäähdytin 2. Öljynjäähdyttimen salvat 6. Puhdista öljynjäähdyttimen ja jäähdyttimen molemmat sivut (Kuva 73) perusteellisesti paineilmalla.
Jarrujen huolto Jarrujen säätö Säädä ajojarruja, jos jarrupolkimen vapaaliike on yli 25 mm tai kun jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaa liike on etäisyys, jonka jarrupoljin liikkuu, ennen kuin jarruvastus tuntuu. 1. Jarrupolkimien vapaa liike pienenee, kun jarruja kiristetään löysäämällä jarruvaijerin kierteisessä päässä olevaa etumaista mutteria (Kuva 74). Kuva 75 1. Jarruvaijerit 2. Ruuvit (2) 3. Seisontajarrun salpa 4. Jarrun pidätin 2.
Hihnan huolto Hydraulijärjestelmän huolto Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Hydraulinesteen vaihto Laturin hihnan kiristys Vaihda hydraulineste 800 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa. Jos neste saastuu, ota yhteys paikalliseen Toro-jälleenmyyjääsi, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 1. Avaa konepelti. 2.
Hydraulisuodattimien vaihto Hydraulijärjestelmässä on huoltovälin ilmaisin (Kuva 78). Katso ilmaisinta moottorin käydessä. Sen pitäisi olla vihreällä alueella. Kun ilmaisin on punaisella alueella, vaihda hydraulisuodattimet. Kuva 80 1. Hydraulisuodatin Kuva 78 3. Irrota suodatin. 1. Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin 4. Voitele uuden suodatinkotelon tiiviste hydrauliöljyllä. 5. Tarkista, että suodattimen asennusalue on puhdas.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla. Kuva 82 1.
Leikkuuyksikköjärjestelmän huoltaminen Leikkuuyksiköiden läppäys Kelojen tai muiden liikkuvien osien koskettaminen saattaa johtaa loukkaantumiseen. Kuva 84 • Pidä sormet, kädet ja vaatteet etäällä keloista ja muista liikkuvista osista. 1. Läppäysvivut • Älä yritä kääntää keloja kädellä tai jalalla moottorin käydessä. 2. Kelan nopeuden säätönupit 6. Määritä läpättävät kelat valitsemalla joko etu- tai takaläppäysvipu tai molemmat (Kuva 84).
Varastointi Ajoyksikön valmistelu 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Täytä kaikki ajoyksikön renkaat paineeseen 83–103 kPa (12–15 psi). 3. Tarkista, etteivät kiinnikkeet ole löysällä, ja kiristä tarvittaessa. 4. Rasvaa kaikki rasvanipat ja nivelet. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine. 5. Hio varovasti ja maalaa korjausmaalilla maalipinnat, jotka ovat naarmuuntuneet, lohkeilleet tai ruostuneet. Korjaa kaikki metallirungossa olevat kolhut. 6.
Kaaviot Hydraulikaavio, mallit 5210 & 5410 (Rev.
Hydraulikaavio, mallit 5510 & 5610 (Rev.
Kytkentäkaavio (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastimia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
