Form No. 3359-335 Rev A Reelmaster®5210/5410/5510/5610 Kaksipyörävetoiset ajoyksiköt Mallinro: 03660—Sarjanro: 280000001 tai suurempi Mallinro: 03670—Sarjanro: 280000001 tai suurempi Mallinro: 03680—Sarjanro: 280000001 tai suurempi Mallinro: 03690—Sarjanro: 280000001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tässä käyttöoppaassa tärkeitä tietoja korostetaan myös kahdella termillä. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja. Vaara KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Sisältö Johdanto ........................
Turvaohjeet Kunnossapitotaulukko ........................................... 40 Päivittäisen huollon tarkastuslista........................ 41 Huoltovälitaulukko............................................. 42 Voitelu ................................................................... 42 Laakerien ja holkkien rasvaus .............................. 42 Moottorin huolto ................................................... 44 Ilmanpuhdistimen huolto ...................................
• Muista, että turvallista rinnettä ei ole. Ruohorinteillä ajettaessa on oltava erityisen varovainen. Kaatumisen ehkäisemiseksi: – älä käynnistä tai pysähdy äkillisesti ajaessasi ylätai alamäkeen – pidä koneen nopeus alhaisena rinteillä ja jyrkissä käännöksissä – varo töyssyjä, kuoppia ja muita piileviä vaaroja – Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole varovainen peruuttaessasi. – Käytä vastapainoja tai pyöräpainoja aina, kun käyttöoppaassa niin kehotetaan. • Pidä silmällä monttuja ja muita piileviä vaaroja.
• • • • • • • ja korjaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä. Pienennä kaasuasetusta moottorin pysäytyksen aikana, ja jos moottorissa on sulkuventtiili, katkaise polttoaineen syöttö, kun lopetat leikkaamisen. Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksiköihin. Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas. Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi. Pysäytä sylinterit/kelat, jos et leikkaa ruohoa.
• Tarkista päivittäin, että turvakytkimet toimivat oikein. Jos jokin kytkimistä on viallinen, vaihda se ennen koneen käyttöä. • Istu istuimelle ennen kuin käynnistät moottorin. • Koneen käyttäminen vaatii valppautta. Toimi seuraavasti, jotta et menettäisi ajoneuvon hallintaa: – Älä aja hiekkaesteiden, ojien, poukamien tai muiden vaarallisten paikkojen lähellä. – Hidasta vauhtia, kun teet jyrkkiä käännöksiä. Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 108-5278 1. Lue käyttöopas. 106-6754 1. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 2. Silpoutumisvaara, tuuletin; takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista. 93-7272 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 110-0986 93-6696 1. Kytke seisontajarru painamalla jarrupoljinta ja seisontajarrupoljinta. 2.
110-8921 110-8924 1. Ajoyksikön nopeus 2. Hidas 3. Nopea 1. Vaara – lue käyttöopas ja hanki koulutusta. 2. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 3. Vaara – älä pysäköi konetta rinteeseen. Kytke seisontajarru, laske leikkuuyksiköt, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneen luota. 4. Kaatumisvaara – hidasta ennen kääntymistä, älä käänny suurilla nopeuksilla, laske leikkuuyksiköt ajaessasi rinteitä alas. 5. Vaara – lue käyttöopas.
110-0998 1. Ajovalot 2. Kelat käytössä 3. Kelat pois käytöstä – vain nosto 4. Kelat laskettu ja toiminnassa, kun käyttövalmiudessa – eteenpäin ja läppäys 5. Kelat nostettu, ei toiminnassa 6. Kaasu – nopea 7. Kaasu – hidas 8. Lue käyttöopas.
114–8891 (Käytettäväksi mallien 5510 ja 5610 sekä 17,8 cm [7 tuuman] kelan leikkuuyksikköjen kanssa) 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Leikkuu ja läppäys 4. Lue käyttöopas. 5. Leikkuukorkeus 6. Ajoyksikön nopeus 114–8890 (Käytettäväksi mallien 5210 ja 5410 sekä 12,7 cm [5 tuuman] kelan leikkuuyksikköjen kanssa) 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Leikkuu ja läppäys 4. Lue käyttöopas. 10 5. Leikkuukorkeus 6.
0-0990 1. Lue käyttöopas. Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 9.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Määrä Käyttökohde Mitään osia ei tarvita – Aseta oikea rengaspaine. Mitään osia ei tarvita – Säädä askelman korkeus. Mitään osia ei tarvita – Säädä tukivarren asento. Mitään osia ei tarvita – Asenna leikkuuyksiköt Mitään osia ei tarvita – Säädä nurmentasausjousi. Takapainot (koko vaihtelee kokoonpanon mukaan).
Kuva 2 1. Askelma 2. Askelman kiinnikkeet Kuva 3 1. Tukivarsi 2. Kiinnikkeet 2. Nosta tai laske askelma haluttuun korkeuteen ja kiinnitä kiinnikkeet takaisin runkoon kahdella pultilla ja mutterilla. 3. Pultit (2) 2. Kierrä tukivarsi haluttuun asentoon ja kiristä kaksi pulttia. 3. Toista toimenpide toiselle askelmalle. 3 4 Tukivarren asennon säätö Leikkuuyksiköiden asennus Mitään osia ei tarvita Mitään osia ei tarvita Ohjeet Ohjeet Tukivarren asento voidaan säätää käyttäjän tarpeiden mukaan.
Kuva 6 1. Vastakkainen kannattimen kieleke 2. Tangon kiinnike D. Asenna tangon kiinnike leikkuuyksikön kielekkeisiin lukkopulteilla ja muttereilla (Kuva 6). Huomaa: Kun asennat tai irrotat leikkuuyksiköitä, varmista että asennat sokan jousisylinterin aukkoon, joka on tangon kiinnikkeen vieressä. Muussa tapauksessa sokka on asennettava tangon päässä olevaan aukkoon. Kuva 4 1. Vastapaino 6. Laske kaikki nostovarret kokonaan. 5.
Kuva 10 1. Nostovarren ketju 2. Ketjukiinnike 13. Päällystä kelamoottorin ura-akseli puhtaalla rasvalla. 14. Voitele kelamoottorin O-rengas ja asenna se moottorin laippaan. Kuva 8 1. Nostovarsi 3. Nostovarren tapin haarukkapää 15. Asenna moottori kiertämällä sitä myötäpäivään niin, että moottorin laipat eivät koske kantaruuveihin (Kuva 11). Kierrä moottoria vastapäivään, kunnes laipat ympäröivät kantaruuvit. Kiristä sitten kantaruuvit. 2. Kannattimen akseli 9.
5 Nurmentasausjousen säätö Mitään osia ei tarvita Ohjeet Nurmentasausjousi (Kuva 12) siirtää painoa eturullalta takarullalle. (Näin voidaan vähentää aaltokuvioita nurmessa.) Tärkeää: Tee jousen säädöt leikkuuyksikön ollessa asennettuna ajoyksikköön, osoittaessa suoraan eteenpäin ja laskettuna työpajan lattialle. 1. Varmista, että sokka on asennettuna tangon taimmaiseen aukkoon (Kuva 12). Kuva 12 1. Nurmentasausjousi 2. Sokka 3. Tanko 4. Kuusiomutterit 2.
6 Takapainojen asentaminen Vaiheeseen tarvittavat osat: VaihteTakapainot (koko vaihtelee kokoonpanon mukaan). lee Ohjeet Reelmaster-ajoyksiköt 5210/5410/5510 ja 5610 täyttävät seuraavat standardit, kun se on varustettu takapainoilla ja/tai 41 kg kalsiumkloridipainolastia takapyörissä: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-2004 -standardi. Määritä kokoonpanossa tarvittavat lisäpainoyhdistelmät seuraavien taulukoiden avulla. Tilaa osat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
* Sisältää kaksipyörävetoiset yksiköt, joissa ROPS-järjestelmä. ** Asenna putket takarenkaiden sisään ennen kalsiumkloridin lisäämistä. Määritä vaadittavat takapainot seuraavan taulukon avulla, kun 4 Post ROPS -muunnossarja on asennettu.
Paino osanro 110-8985-03 Ajoyksikkö Kaksi-* vai nelipyöräveto Tasaajat, rullaharjat ja/tai keräimet ANSI (US) -standardien täyttämiseksi tarvittava painojen määrä CE (EU) -standardien täyttämiseksi tarvittava painojen määrä Painojen kiinnittimet (2 kutakin) Painojen sijainti Ei 2 0 3231-6 lukkopultti, 104-8301 mutteri Puskurin alla Kyllä 41 kg kalsiumkloridia** 9 3231-34 lukkopultti, 104-8301 mutteri Puskurin alla Ei 0 0 – – Kyllä 4 2 3231-7 lukkopultti, 104-8301 mutteri 1 puskuri
Kuva 13 1. Paino 2. Lukkopultti 3. Mutteri Asenna nelipyörävetomalleihin tarvittava määrä painoja (katso painotaulukot) takapuskurin päälle tai alle (katso Kuva 14). Kuva 14 1. 2. 3. 4. Ajon jakelulohko Välikappaleet Pultit Aluslaatat 5. Paino(t) 6. Lukkopultti 7. Mutteri • Irrota kolme pulttia, aluslaatat ja välikappaleet, jotka kiinnittävät ajon jakelulohkon takapuskurin alle (Kuva 14a). • Asenna tarvittavat painot takapuskurin päälle ja/tai alle.
4. Työnnä salvan koukkupää konepellin ulkopuolelta konepellissä olevan aukon läpi. Varmista, että kuminen tiivistealuslevy jää konepellin ulkosivulle. 7 5. Työnnä metallinen aluslaatta konepellin sisäpuolella salpaan ja kiinnitä se mutterilla. Varmista, että salpa kiinnittyy rungon hakaan, kun se lukitaan. Käytä konepellin salpaa mukana toimitetulla konepellin salpa-avaimella. Konepellin salvan (CE) asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Konepellin salpa-asennelma 1 Aluslaatta 8 1.
Kuva 19 1. Mittapalkki Kuva 18 1. Ketjukiinnike 2. Lukkotappi 2. Korkeuden säätöruuvi 3. Mutteri 3. Leikkuuyksikön tukiteline 10 9 Käyttöoppaat ja turvallisuusvideo Mittapalkin käyttö Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 4. Tasaajan tasauskorkeuden asetuksen aukot 5. Aukko ei käytössä Vaiheeseen tarvittavat osat: Mittapalkki Ohjeet Säädä leikkuuyksikköä käyttämällä mittapalkkia. Säätöohjeet ovat leikkuuyksikön käyttöoppaassa (Kuva 19).
Laitteen yleiskatsaus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. Kun haluat pysähtyä, nosta jalkaa ajopolkimelta ja anna polkimen palautua keskiasentoon. Kuva 20 1. 2. 3. 4. Konepelti Käyttäjän istuin Tukivarsi Ohjauspyörä 5. Istuin 6. Etuleikkuuyksiköt 7. Takaleikkuuyksiköt Kuva 22 1. Ajopoljin 2. Leikkuunopeuden rajoitin 3.
Kaasuvipu Vianmäärityksen valo Työnnä kaasuvipua (Kuva 23) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Valo syttyy, jos järjestelmä havaitsee vian. Leikkuunohjausvipu Tällä vivulla (Kuva 23) nostetaan ja lasketaan leikkuuyksikköjä. Sillä myös käynnistetään ja sammutetaan kelat, kun kelat ovat käytössä ja leikkuutilassa. Hehkutulppien merkkivalo Tämä valo (Kuva 23) syttyy, kun hehkutulpat ovat käytössä.
Kuva 24 Kuva 26 1. Läppäysvivut 2. Kelanopeuden säätimet 1. Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin Tuntilaskuri Polttoainemittari Tuntilaskuri (Kuva 25) näyttää koneen kokonaiskäyttötunnit. Polttoainemittarista (Kuva 27) näkyy, paljonko säiliössä on polttoainetta. Kuva 25 1. Tuntilaskuri Kuva 27 Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin 1. Polttoainesäiliön korkki 2. Polttoainemittari Katso ilmaisinta moottorin käydessä normaalissa käyttölämpötilassa.
Pistorasia Pistorasia on 12 voltin virtalähde elektronisille laitteille (Kuva 29). Kuva 28 Kuva 29 1. Ajovalojen kytkin 1. Pistorasia Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Laske leikkuuyksiköt maahan, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta ennen huoltotöitä tai koneen säätöä. Moottorin öljymäärän tarkistus Kuva 30 1.
liikaa tai liian vähän öljyä, seurauksena voi olla moottorivika. 6. Asenna öljyntäyttökorkki paikalleen ja sulje konepelti. Jäähdytysjärjestelmän tarkistus Poista roskat säleiköstä, öljynjäähdyttimestä ja jäähdyttimen etuosasta päivittäin tai useammin, jos olosuhteet ovat pölyiset ja likaiset. Katso kohta Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä, Jäähdytysjärjestelmän huolto , sivu 50. Jäähdytysjärjestelmä on täytetty veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seoksella (seossuhde 50:50).
Polttoaine on haitallista tai tappavaa nieltynä. Pitkäaikainen altistuminen höyryille voi aiheuttaa vakavan tapaturman ja sairauksia. Tietyissä oloissa polttoaine on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Vältä huurujen hengittämistä. • Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa, kun moottori on jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
4. Lisää dieselpolttoainetta polttoainesäiliöön, kunnes pinta on täyttökaulan alareunan tasalla. 5. Aseta polttoainesäiliön korkki tiukasti paikalleen, kun olet täyttänyt säiliön. Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka voi sytyttää polttoainehöyryt. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Huomaa: Täytä polttoainesäiliö aina käytön jälkeen, jos mahdollista.
kanssa, sen hajoavuus ja myrkyllisyys muuttuvat. Kun vaihdat standardinesteestä luonnollisesti hajoavaan nestetyyppiin, noudata huolellisesti hyväksyttyjä huuhtelumenetelmiä. Jos haluat lisätietoja, ota yhteys paikalliseen Toro-jälleenmyyjääsi. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, laske leikkuuyksiköt alas ja pysäytä moottori. 2. Nosta koneen oikealla puolella hydraulisäiliön kansi (Kuva 34). Kuva 35 1. Hydraulisäiliön korkki 4. Vedä mittatikku ulos täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaalla liinalla.
Polttoainejärjestelmän ilmaus Polttoainejärjestelmä on ilmattava ennen käynnistystä kaikissa seuraavissa tilanteissa: • Käynnistettäessä uusi kone ensimmäistä kertaa. • Moottori on pysähtynyt polttoaineen loppumisen vuoksi. • Polttoainejärjestelmän osia on huollettu (esim. suodatin vaihdettu, vedenerotin huollettu). Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
3. Käännä avain virtalukossa hehkutulppien esilämmityksen jälkeen Käynnistys-asentoon. 2. Valitse olosuhteisiin parhaiten sopiva ajonopeus. 3. Katso tarran 110–0996 (Kuva 38) kaaviota (Reelmaster 5510 & 5610, 17,8 cm [7 tuuman] kelan leikkuuyksiköt) tai tarran 110–8923 (Kuva 39) kaaviota (Reelmaster 5210 & 5410, 12,7 cm [5 tuuman] kelan leikkuuyksiköt) ja määritä oikea kelanopeuden asetus. Käynnistä moottoria korkeintaan 15 sekunnin ajan. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy.
Kuva 39 1. Etukelojen piirien säätimet 2. Takakelojen piirien säätimet 3. Kela – leikkaus ja läppäys 4. Lue käyttöopas. 5. Kela – leikkuukorkeus 6. Koneen nopeus Nostovarren vastapainon säätö Takaleikkuuyksikön nostovarsien vastapainoa voidaan säätää erilaisia nurmiolosuhteita varten ja yhtenäisen leikkuukorkeuden saavuttamiseksi epätasaisissa olosuhteissa tai alueilla, joille on kertynyt olkia. Kukin vastapainon jousi voidaan säätää johonkin neljästä asennosta.
2. Nostovarren kytkin sijaitsee hydraulisäiliön alla oikean etunostovarren takana (Kuva 41). 3. Löysää kytkimen asennusruuvit (Kuva 41) ja siirrä kytkintä alaspäin, jos haluat lisätä nostovarren kääntökorkeutta, tai siirrä kytkintä ylöspäin, jos haluat laskea nostovarren kääntökorkeutta. Kiristä asennusruuvit. Kuva 42 1. Ohitusventtiili 2. Sulje ohitusventtiili ennen moottorin käynnistämistä. Käytä venttiilin sulkemisessa voimaa korkeintaan 7–11 Nm. Kuva 41 1.
Vetokiinnikkeet elektroninen säädin toimii oikein ja virta-avain siirretään Päällä-asentoon, vianmääritysvalo SYTTYY kolmen sekunnin ajaksi ja SAMMUU merkiksi siitä, että valo toimii oikein. Jos kone sammuu, valo palaa siihen asti, että avain siirretään toiseen asentoon. Valo vilkkuu, jos säädin havaitsee vian sähköjärjestelmässä. Valo lakkaa vilkkumasta ja palautuu automaattisesti, kun virta-avain käännetään Pois-asentoon sen jälkeen, kun vika on korjattu.
ACE-vianmääritysjärjestelmän näyttö Koneessa on elektroninen säädin, joka säätelee useimpia koneen toimintoja. Säädin määrittää, mikä toiminto käynnistyy eri kytkimistä (esim. istuinkytkin ja virtalukko) ja käynnistää ulostulot, jolloin solenoidit ja releet käynnistävät halutun toiminnon. Jotta elektroninen säädin voisi ohjata konetta halutulla tavalla, sisääntulon kytkinten sekä ulostulon solenoidien ja releiden on oltava kytkettyinä ja niiden on toimittava oikein.
ACE-vianmääritysjärjestelmässä palaa kunkin sisääntulon merkkivalo silloin, kun tämän sisääntulon kytkin suljetaan. 8. Sulje vuorotellen jokainen kytkin (eli istu istuimella, kytke ajopoljin jne.) ja varmista, että oikea merkkivalo syttyy ja sammuu ACE-vianmääritysjärjestelmässä, kun vastaava kytkin suljetaan. Toista nämä vaiheet kaikille kytkimille, jotka vaihdat käsin. 9.
olevasi riittävän perehtynyt koneeseen, harjoittele ajamista ylös ja alas rinteissä eri nopeuksilla. Varoitusjärjestelmä Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, pysäytä kone välittömästi ja korjaa ongelma ennen käytön jatkamista. Jos konetta käytetään viallisena, seurauksena saattaa olla vakavia vaurioita. Leikkuu Käynnistä moottori ja siirrä kaasuvipu nopealle.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Kiristä pyöränmutterit momenttiin 95–122 Nm. • Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit momenttiin 95–122 Nm. • Tarkista ja säädä jarruvaijerit kytkennän tasaamiseksi.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista moottorin öljypinta ja polttoainemäärä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodattimen rajoitinilmaisin. Tarkista, ettei jäähdyttimessä ja säleikössä ole roskia. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia käyntiääniä.1 Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä.
Huoltovälitaulukko Kuva 49 Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Voitelu • Leikkuuyksikön nostovarren sylinterit (2 kussakin) (Kuva 51) Laakerien ja holkkien rasvaus Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele kaikki laakerit ja holkit 50 käyttötunnin välein litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Kuva 55 • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 56) Kuva 52 • Nostovarren tappi (1 kussakin) (Kuva 53) Kuva 53 Kuva 56 • Taka-akselin raidetanko (2) (Kuva 54) • Jarrupoljin (1) (Kuva 57) Kuva 54 Kuva 57 • Akselin olkatappi (1) (Kuva 55) 43
Moottorin huolto jotta se asettuu koteloon. Älä paina suodattimen joustavaa keskikohtaa. Ilmanpuhdistimen huolto Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta. Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin (Kuva 58) edellyttää sitä.
Kuva 62 1. Kaasuvaijerin tappi 2. Ruiskutuspumpun vipuvarsi Kuva 61 3. Korkeimman joutokäyntinopeuden pysäytin 4. Kaasuvaijerin liitin 3. Pidä ruiskutuspumpun vipuvartta korkeimman joutokäyntinopeuden pysäytintä vasten (Kuva 62). 1. Öljynsuodatin 4. Kiristä kaasuvaijerin liitin samalla kun vedät kaasuvaijeria löysyyden poistamiseksi. 4. Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen.
Polttoainejärjestelmän huolto 1. Aseta puhdas astia polttoainesuodattimen alle. 2. Löysää suodatinkotelon pohjassa olevaa tyhjennystulppaa. Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
Sähköjärjestelmän huolto Tärkeää: Ennen kuin hitsaat konetta, irrota molemmat akun kaapelit ja irrota kumpikin johdinsarjan pistoke elektronisesta ohjausmoduulista sekä napaliitin laturista, jotta sähköjärjestelmä ei vaurioituisi. Akun huolto Kuva 64 Vaara 1. Polttoaineruiskuttimet KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä.
Vetojärjestelmän huolto Vetopyörän säätö vapaalle Kone ei saa liikkua eteenpäin, kun ajopoljin on vapautettu. Jos kone ryömii, säädä seuraavasti: 1. Pysäköi kone tasaiselle pinnalle, sammuta moottori ja laske leikkuuyksiköt maahan. 2. Irrota vasen jarruvaijeri jarrupolkimesta (Kuva 67) ja kytke seisontajarru. Kuva 65 1. Sulakerasia Kuva 67 1. Vasen jarruvaijeri 2. Jarrupoljin 3. Nosta koneen vasen puoli ylös siten, että eturengas nousee ylös maasta. Tue kone tunkeilla, jotta se ei pääse kaatumaan.
tulisi olla takapyörien etuosassa alle 6 mm pyörien takaosassa mitatusta etäisyydestä. Vedon säätönokan säädöt viimeistellään moottorin käydessä. Tällöin on olemassa henkilövahingon vaara. 5. Toista tarvittaessa. Älä kosketa äänenvaimenninta tai muita moottorin kuumia tai liikkuvia osia millään kehosi osalla. 5. Käynnistä moottori ja kierrä nokan päätä jompaankumpaan suuntaan, kunnes pyörän pyörintä lakkaa. 6. Lukitse säätö kiristämällä lukkomutteri. 7. Pysäytä moottori ja vapauta seisontajarru.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä Poista roskat säleiköstä, öljynjäähdyttimistä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista useammin likaisissa olosuhteissa. 1. Sammuta moottori ja irrota virta-avain virtalukosta. 2. Puhdista moottoritila huolellisesti kaikista roskista. 3. Vapauta pidätin ja avaa takasäleikkö (Kuva 70). Kuva 71 1. Öljynjäähdytin 2. Öljynjäähdyttimen salvat 6. Puhdista öljynjäähdyttimen ja jäähdyttimen molemmat sivut (Kuva 72) perusteellisesti paineilmalla.
Jarrujen huolto Jarrujen säätö Säädä ajojarruja, jos jarrupolkimen vapaaliike on yli 25 mm tai kun jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaa liike on etäisyys, jonka jarrupoljin liikkuu, ennen kuin jarruvastus tuntuu. 1. Jarrupolkimien vapaa liike pienenee, kun jarruja kiristetään löysäämällä jarruvaijerin kierteisessä päässä olevaa etumaista mutteria (Kuva 73). Kuva 74 1. Jarruvaijerit 2. Ruuvit (2) 3. Seisontajarrun salpa 4. Jarrun pidätin 2.
Hihnan huolto Hydraulijärjestelmän huolto Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Hydraulinesteen vaihto Laturin hihnan kiristys Vaihda hydraulineste 800 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa. Jos neste saastuu, ota yhteys paikalliseen Toro-jälleenmyyjääsi, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. 2.
Hydraulisuodattimien vaihto Hydraulijärjestelmässä on huoltovälin ilmaisin (Kuva 77). Katso ilmaisinta moottorin käydessä. Sen pitäisi olla vihreällä alueella. Kun ilmaisin on punaisella alueella, vaihda hydraulisuodattimet. Kuva 79 1. Hydraulisuodatin Kuva 77 3. Irrota suodatin. 1. Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin 4. Voitele uuden suodatinkotelon tiiviste hydrauliöljyllä. 5. Tarkista, että suodattimen asennusalue on puhdas.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla. Kuva 81 1.
Leikkuuyksikköjärjestelmän huoltaminen Leikkuuyksiköiden läppäys Kelojen tai muiden liikkuvien osien koskettaminen saattaa johtaa loukkaantumiseen. Kuva 83 • Pidä sormet, kädet ja vaatteet etäällä keloista ja muista liikkuvista osista. 1. Läppäysvivut • Älä yritä kääntää keloja kädellä tai jalalla moottorin käydessä. 2. Kelan nopeuden säätönupit 6. Määritä läpättävät kelat valitsemalla joko etu- tai takaläppäysvipu tai molemmat (Kuva 83).
Varastointi Ajoyksikön valmistelu 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Täytä kaikki ajoyksikön renkaat paineeseen 83–103 kPa (12–15 psi). 3. Tarkista, etteivät kiinnikkeet ole löysällä, ja kiristä tarvittaessa. 4. Rasvaa kaikki rasvanipat ja nivelet. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine. 5. Hio varovasti ja maalaa korjausmaalilla maalipinnat, jotka ovat naarmuuntuneet, lohkeilleet tai ruostuneet. Korjaa kaikki metallirungossa olevat kolhut. 6.
Kaaviot Hydraulikaavio, mallit 5210 & 5410 (Rev.
Hydraulikaavio, mallit 5510 & 5610 (Rev.
Kytkentäkaavio (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastimia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
