Form No. 3394-987 Rev A Reelmaster® 5010-H 트랙션 유닛 !" #$% 일련번호315000001및 및 그 이상 모델 번호03674—일 등록처www.Toro.com.
이 제품은 모든 관련 유럽 법규를 따르며 자세한 사항 은 제품의 부합 확인서(DOC)를 참조하십시오. 경고 그림1 1. 캘리포니아 Proposition 65 경 고 본 제품은 캘리포니아 주에서 암, 선천성 기 형 및 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으 로 알려진 화학 물질이 들어 있습니다. 캘리포니아 주에서 디젤 엔진 배기가스와 그 일 부 구성 성분은 암, 선천성 기형 및 기타 생식 기 능 장애를 일으키는 것으로 알려져 있습니다. 안전 경고 기호 본 설명서에서는 정보를 강조 표시하기 위해 두 가지 단어를 사용합니다. 중요는 특별한 기계 정보에 대한 주의를 환기시키며 참고는 특별한 주의를 기울일 필요 가 있는 일반 정보를 강조합니다. 중요: 이 엔진에는 스파크 방지 머플러가 장착되어 있 지 않습니다. 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사 용하거나 운전하면 California Public Resource Code 를 위반하게 됩니다.
목차 연료 분사기에서 공기 방출하기 ...........................41 전기 시스템 유지보수 .............................................42 엔진 시동 배터리 정비 .........................................42 퓨즈.....................................................................42 구동 시스템 유지보수 .............................................44 트랙션 드라이브를 중립으로 조정 .......................44 뒷바퀴 토인(toe-in) 조정.......................................44 냉각 시스템 유지보수 .............................................45 냉각 시스템의 잔해물 제거 ................................
안전 • 장비가 사용될 장소를 세심하게 검사하고 기계에 의해 튕겨 나갈 수 있는 모든 물체를 제거하십시오. 이 장비는 생산 당시에 유효한 EN ISO 5395:2013 및 ANSI B71.4-2012 규격에 따라 설계되었습니다. • • 결함이 있는 소음기/머플러는 교체하십시오. 운전자나 소유자가 이 장치를 잘못 사용하거나 유지관 리하면 부상을 초래할 수 있습니다. 부상 위험을 줄이 려면 여기에 나와 있는 안전 지침을 따르고 주의, 경고, 위험과 같은 개인 안전 지침을 의미하는 안전 경고 기호 에 항상 주의를 기울이십시오. 이러한 지침을 따르지 않을 경우 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. • 안전 작동 수칙 • • • • • • 사용 설명서와 그 밖의 교육 자료를 주의 깊게 읽으 십시오. 제어 장치, 안전 표시 및 올바른 장비 사용 방법에 대해 익히십시오. 어린이나 이러한 지침에 익숙하지 않은 사람이 모 어를 사용하거나 정비하지 못하도록 하십시오.
• • • • • • • • • • • 어떠한 경사로도 안전하지 않습니다. 경사진 잔디 위를 운행할 때는 특별한 주의가 필요합니다. 전복 을 방지하려면 다음을 참고하십시오: – 오르막길이나 내리막길에서 갑자기 멈추거 나 출발하지 마십시오. – 경사로나 급회전 구간에서는 장비의 속도를 낮추어야 합니다. – 움푹 패인 곳, 돌출된 곳 또는 그 밖의 숨겨진 위 험 요소에 주의하십시오. – 급회전하지 마십시오. 후진할 때에는 주의하 십시오. – 사용 설명서에서 권장할 경우 평형추나 휠 웨이 트(wheel weights)를 사용하십시오. 지면의 구멍이나 기타 안 보이는 곳에 위험한 장애 물이 없는지 주의하십시오. 도로를 건널 때나 도로 주변에서는 차를 조심하 십시오. 잔디가 아닌 다른 지면 위를 가로지를 때에는 블레 이드의 회전을 멈추십시오. 부속장치를 사용할 때에는 절대로 구경하는 사람 쪽으로 직접 배출하지 않도록 하고 작동 중인 기계 근처에는 누구도 오지 못하도록 하십시오.
• • • • • • • • • • • • • 원래의 용도가 아닌 용도로 이 제품을 사용할 경우 사 용자나 주변 사람에게 위험이 따를 수 있습니다. 잔디받이의 마모 또는 노후화 상태를 자주 점검 하십시오. 모든 부품을 양호한 상태로 유지하고 모든 기계 부 품과 유압 장치는 단단히 조여 두십시오. 닳거나 손 상된 부품과 전사지는 교체하십시오. 연료 탱크를 비워야 할 경우에는 야외에서 하십 시오. 기계를 조정할 때에는 움직이는 블레이드와 고정된 부품 사이에 손가락이 끼지 않도록 주의하십시오. 다중 실린더/다중 릴 장비에서는 한 실린더/릴의 회전하면 다른 실린더/릴도 같이 회전하게 되므로 주의를 기울이십시오. 구동 장치를 풀고 커팅 유닛을 내리고 주차 브레이 크를 건 다음 엔진을 멈추고 키를 뽑으십시오. 장비 를 조정하거나 청소 또는 수리하기 전에는 모든 움 직임이 멈출 때까지 기다리십시오. 커팅 유닛, 구동 장치, 소음기/머플러 및 엔진에 붙 어 있는 잔디와 부스러기를 제거하여 화재를 예방 하십시오.
• 곳을 찾으려면 손이 아닌 종이나 판지를 사용하십 시오. 압력이 가해질 때 빠져나오는 유압유는 피부 에 침투하여 중상을 입힐 수 있습니다. 유압유가 피 부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. ISO 11094 절차에 따라 음력 레벨이 결정되었습니다. 유압 시스템의 연결을 해제하거나 유압 시스템에 어떤 작업을 수행하기 전에는 엔진을 멈추고 커팅 유닛 및 부속장치를 땅에 내려놓아 시스템의 모든 압력을 제거해야 합니다. 이 장비는 작업자 귀에 들리는 음압 레벨이 81dBA이 며, 불확도(K)는 1dBA입니다. 음압 레벨 EN 5395:2013에 명시된 절차에 따라 음압 레벨이 정 해졌습니다. 연료 호스의 조임 상태와 마모 상태를 정기적으로 점검하십시오. 필요하면 단단히 조이거나 수리 하십시오.
110-0986 1. 2. 3. 4. 5. 106-6755 브레이크 페달 및 주차 브레이크 페달을 밟아 주차 브레이 크를 거십시오. 브레이크 페달을 밟아 브레이크를 거십시오. 트랙션 페달을 밟아 장비를 전진시키십시오. 릴 활성 모드 이동 모드 1. 엔진 냉각수 압력 경고. 2. 폭발 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. 경고–뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 4. 경고– 사용 설명서 를 읽으 십시오. 3. 93-6689 1. 110-8921 1. 2. 3. 경고–승객을 태우지 마십시오. 117–2718 트랙션 장비 속도 저속 고속 93-6688 1. 110-9642 1. 2. 축적된 에너지 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. 로드 브래킷에서 가장 가까운 구멍으로 코터 핀을 가져간 다음 리프트 암과 피벗 요크를 제거하십시오. 8 경고-정비나 유지보수를 수행하기 전에 지침을 읽 으십시오. 2. 손이나 발 절단 위험-엔진 을 멈추고 움직이는 부품 이 멈출 때까지 기다리십 시오.
배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음 1. 2. 3. 4. 5. 폭발 위험 120–4158 구경하는 사람이 배터리로 부터 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. 화기, 불꽃 또는 흡연 금지. 7. 눈 보호구 착용, 폭발성 가 스가 실명 또는 그 밖의 부 상을 초래할 수 있음 부식성 액체/화학적 화상 8. 배터리 산(battery acid)이 위험 실명 또는 심각한 화상을 초래할 수 있음. 눈 보호구 착용 9. 즉시 물로 눈을 닦아 내고 신속하게 의학적 도움을 받으십시오. 사용 설명서 를 읽으십시 10. 납 함유, 버리지 말 것. 오. 6. 1. 사용 설명서 를 읽으십시 오. 2. 엔진–시동 3. 엔진–예열 4. 엔진–멈춤 117–0169 1. 2. 사용 설명서 를 읽으십시오. 3. 전조등-10amp 콘센트-10amp 4. 전력-10amp 5. 엔진 시동-15amp 6. 에어라이드 시트 서스펜션(옵션)-10amp 7.
110-8973 (CE* 기준에 따라 부품 번호 110-8869에 부착) 110-8869 1. 2. 3. 4. 5. 경고– 사용 설명서 를 읽으십시오. 교육받지 않았으면 본 장비를 운전하지 마십시오. 튀는 물체 위험–주변 사람이 장비와 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. 전복 위험-방향을 바꾸기 전에 속도를 늦추십시오. 고속으 로 방향을 바꾸지 마십시오. 내리막길을 운전할 때는 커 팅 유닛을 내리십시오. 전복 방지 시스템(ROPS)을 사용하 고 좌석 벨트를 매십시오. ROPS가 있으면 항상 좌석 벨 트를 매십시오. 경고–장비를 경사로에 주차하지 마십시오. 장비에서 내리 기 전에 주차 브레이크를 걸고 커팅 데크를 내린 후 엔진을 멈추고 점화 키를 뽑으십시오. 경고– 사용 설명서 를 읽으십시오. 장비를 견인하지 마십 시오. * 이 안전 전사지에는 유럽 잔디 모어 안전 표준 EN836:1997에 따라 본 장비에 필 요한 경사 경고가 포함되어 있습니다.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 1 2 3 4 5 6 7 8 수량 사용 아무 부품도 필요 없음 – 타이어 압력을 조정하십시오. 아무 부품도 필요 없음 – 디딤판 높이를 조정하십시오. 아무 부품도 필요 없음 – 제어 암의 위치를 조정하십시오. 커팅 유닛 5 커팅 유닛을 설치하십시오. 피니싱 키트 1 피니싱 키트를 장착합니다(피니싱 키 트는 별매) 아무 부품도 필요 없음 – 잔디 보정 스프링을 조정하십시오. 후드 래치 어셈블리 와셔 1 1 CE 후드 래치를 설치하십시오 커팅 유닛 킥스탠드 1 커팅 유닛 킥스탠드를 설치하십시오. 매체 및 추가 부품 설명 수량 사용 사용 설명서 1 기기 작동 전에 사용 설명서를 읽어보십시오.
2 디딤판 높이 조정 아무 부품도 필요 없음 절차 디딤판 높이는 운전자가 편하도록 조정할 수 있습니다. 1. 디딤판 브래킷을 트랙션 장비 프레임에 고정하 는 2개의 볼트와 너트를 제거합니다(그림2). 그림3 1. 제어 암 2. 리테이닝 브래킷 3. 볼트(2) 제어 암을 원하는 위치로 돌리고 2개의 볼트를 조입니다. 2. 4 커팅 유닛 설치 그림2 1. 2. 3. 디딤판 2. 디딤판 브래킷 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 절차 다른 디딤판에 대해서도 같은 절차를 반복합니다. 주의 커팅 유닛에 연결된 전원을 차단하지 않으면 누군 가가 실수로 커팅 유닛을 작동시켜 손이나 발을 심 하게 다칠 수 있습니다. 3 제어 암 위치 조정 커팅 유닛을 다루는 작업을 하기 전에 항상 커팅 유 그림26). 닛 전원 차단 커넥터를 분리하십시오(그 아무 부품도 필요 없음 1. 커팅 유닛 전원 차단 커넥터를 분리합니다.
그림6 1. 반대쪽 캐리어 프레임 탭 D. 2. 로드 브래킷 캐리지 볼트와 너트로 로드 브래킷을 커팅 유닛 탭에 장착합니다(그림6). 참고:커팅 유닛을 설치하거나 제거할 때에 는 헤어핀 코터가 로드 브래킷 옆에 있는 스 프링 로드 구멍에 설치되었는지 확인하십시 오. 그 밖의 경우에는 헤어핀 코터를 로드 끝 의 구멍에 설치해야 합니다. G027133 1 그림4 1. 4. 5. 모든 리프트 암을 완전히 내립니다. 6. 리프트 암 피벗 요크에서 스내퍼 핀과 캡을 제 거합니다(그림7). 평형추 모든 커팅 유닛은 커팅 유닛 왼쪽에 잔디 보정 스 프링(turf compensation spring)이 장착된 채로 제공 됩니다. 이 잔디 보정 스프링은 릴 구동 모터와 같은 쪽에 장착되어야 합니다. 다음과 같이 잔디 보정 스프링 위치를 변경합니다. A. 로드 브래킷을 커팅 유닛 탭에 고정하는 2개 의 캐리지 볼트와 너트를 제거합니다(그림5). 그림7 1. 7. 그림5 1. 2.
그 림 10 1. 그림8 1. 2. 8. 리프트 암 캐리어 프레임 샤프트 3. 2. 체인 브래킷 12. 릴 모터의 스플라인 샤프트에 깨끗한 그리스 를 칠합니다. 13. 릴 모터 O-링에 기름을 치고 모터 플랜지에 설 치합니다. 14. 모터 플랜지가 볼트에 닿지 않도록 모터를 시계 방향으로 회전하여 설치합니다(그림11). 플랜지 가 볼트를 에워싸도록 모터를 시계 반대 방향으 로 회전한 다음 볼트를 조입니다. 리프트 암 피벗 요크 커팅 높이가 19mm보다 높을 때에는 후방 커팅 유닛에서 다음 절차를 따릅니다. A. 리프트 암 체인 중요: 릴 모터 호스가 꼬이거나 얽히지 않았는지, 또는 끼일 위험은 없는지 확인하십시오. 리프트 암 피벗 샤프트를 리프트 암에 고 정하는 린치 핀과 와셔를 제거하고 리프트 암에서 리프트 암 피벗 샤프트를 당겨 빼냅 니다(그림9). 그림9 1. 리프트 암 피벗 샤프트 린치 핀과 와셔 B.
지 위치에서는 커넥터 플레이트의 위치를 다르 게 배치하십시오. 5 2 피니싱 키트 장착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 피니싱 키트 1 3 절차 중요: 호스 배선이 적절하게 되고 호스가 꼬이지 않 도록, 모터를 커팅 유닛에 장착한 후 피니싱 키트를 장착합니다. 1. 프레임(4번 커팅 유닛 위치)의 전면 좌측 모서리 에서 벌크헤드 브래킷을 장비에 고정하는 볼트 에서 추가 플랜지 헤드 너트를 뺍니다(그림12). 2. 피니싱 키트 호스 피팅에서 너트를 느슨하게 풀 고, 호스를 벌크헤드 브래킷의 슬롯에 끼운 다음 너트를 조입니다. g027129 그 림 13 1번 커팅 유닛 위치, 가운데 전면 (장비 밑에서 볼 때) 참고:너트를 조일 때, 백업 렌치를 사용하여 호스 가 꼬이거나 얽히지 않게 하십시오. 3. 커넥터를 그림12에 나오는 것처럼 배치하여 커넥 터 플레이트를 벌크헤드 장착 볼트에 끼웁니다. 4. 앞에서 제거한 플랜지 너트를 사용하여 커넥터 플레이트를 장착 볼트에 고정시킵니다.
2 6 잔디 보정 스프링 조정 1 아무 부품도 필요 없음 절차 잔디 보정 스프링(그림17)은 전방 롤러에서 후방 롤러 로 무게를 이동시킵니다. (이는 마르셀링(marcelling) 3또는 보빙(bobbing)이라고도 하는 잔디의 생기는 물결 무늬를 줄이는 데 도움이 됩니다.) 중요: 트랙션 장비에 장착된 커팅 유닛을 전방을 똑 바로 향하도록 작업 현장에 내려놓고 스프링을 조정 하십시오. g027127 그 림 15 3번 커팅 유닛 위치, 우측 뒷면 1. 2. 추가 플랜지 헤드 너트 벌크헤드 브래킷 3. 1. 헤어핀 코터가 스프링 로드의 뒤쪽 구멍에 설치 되었는지 확인합니다(그림17). 커넥터 플레이트 1 2 3 그 림 17 1. 2. 2. 그 림16 2번 커팅 유닛 위치, 좌측 뒷면 벌크헤드 브래킷 추가 플랜지 헤드 너트 3. 3. 4.
7 CE 후드 래치 설치 8 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 후드 래치 어셈블리 1 와셔 커팅 유닛 킥스탠드 사용 절차 1. 2. 후드 안쪽에서 금속 와셔를 래치에 끼우고 너트 로 고정합니다. 래치가 잠길 때 프레임 걸쇠에 걸 리는지 확인합니다. 후드 래치는 동봉된 후드 래 치 키를 사용하여 조작합니다. 5. 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 래치를 풀고 후드를 들어 올립니다. 후드 왼쪽 구멍의 고무 그로멧을 제거합니다 (그림18). 커팅 유닛 킥스탠드 1 절차 베드나이프/릴을 드러내기 위해 커팅 유닛을 기울여 야 할 때마다 킥스탠드로 커팅 유닛 뒤쪽을 받쳐 베드 바 조정 나사 후미의 너트가 작업대 표면에 닿지 않도 록 하십시오(그림20). g027072 그 림 18 1. 3. 고무 그로멧 후드 래치 어셈블리에서 너트를 제거합니다(그 림19). 그 림 20 1. 커팅 유닛 킥스탠드 스내퍼 핀으로 킥스탠드를 체인 브래킷에 고정하십시 오(그림21).
제품 개요 제어장치 시트 조정 노브 시트 조정 레버(그림22)를 사용하면 시트를 앞뒤로 조 정할 수 있습니다. 무게 조정 노브는 운전자의 체중에 맞게 시트를 조정합니다. 무게 게이지는 운전자의 체 중에 맞게 시트가 조정되었는지 표시합니다. 높이 조 정 노브는 운전자의 신장에 맞게 시트를 조정합니다. 그 림 21 1. 2. 체인 브래킷 스내퍼 핀 3. 커팅 유닛 킥스탠드 그 림 22 1. 2. 무게 게이지 무게 조정 노브 3. 4. 높이 조정 노브 조정 레버(앞뒤로 조정) 트랙션 페달 트랙션 페달(그림23)은 전진 및 후진을 제어합니다. 페달 위쪽을 밟으면 앞으로 움직이고 아래쪽을 밟으 면 뒤로 움직입니다. 지면 속도는 얼마나 깊게 페달 을 밟느냐에 따라 다릅니다. 짐이 없을 경우 최고 속 도를 내려면 스로틀을 고속(Fast) 위치에 두고 페달을 완전히 밟으십시오. 멈추려면 트랙션 페달이 중앙 위치로 돌아오도록 발에 힘을 빼십시오.
브레이크 페달 2 1 장비를 멈추려면 브레이크 페달(그림23)을 밟으십시오. 주차 브레이크 주차 브레이크(그림23) 걸려면 브레이크 페달을 밟은 후 위쪽 부분을 앞으로 밟아 래치에 걸리도록 하십시 오. 주차 브레이크를 풀려면 주차 브레이크 래치가 풀 릴 때까지 브레이크 페달을 밟으십시오. 3 4 5 6 1. G021208 그 림 24 내림(예초)/올림 제어 레버 4. 2. 키 스위치 3. InfoCenter 5. 6. 활성/비활성 스위치 엔진 속도 스위치 전조등 스위치 키 스위치 키 스위치(그림24)는 꺼짐, 켜짐/예열, 시동의 세 위치 에 둘 수 있습니다. 예초)/올 올림 제 어 레 버 내림(예 이 레버(그림24)는 커팅 유닛을 올리고 내릴 뿐만 아니 라, 예초 모드에서 커터헤드가 활성화되어 있을 경우 커터헤드까지 작동시키거나 멈춥니다. 그 림 23 1. 2. 3. 트랙션 페달 예초 속도 제한기 스페이서 4. 5. 6.
주의 커팅 유닛에 연결된 전원을 차단하지 않으면 누군 가가 실수로 커팅 유닛을 작동시켜 손이나 발을 심 하게 다칠 수 있습니다. 항상 커팅 유닛 전원 차단 커넥터를 분리한 후에 커팅 유닛으로 작업을 하십시오. InfoCenter LCD 디스플레이 사용 InfoCenter LCD 디스플레이는 작동 상태, 다양한 진 단 정보 및 기타 장비 정보를 표시합니다(그림27). InfoCenter에는 여러 가지 디스플레이 화면이 있습니다. 언제든지 아무 InfoCenter 버튼을 누르고 적절한 방향 화살표를 선택하면 화면 사이를 전환할 수 있습니다. 그 림 25 1. 파워 포인트 1 TORO 커팅 유닛 전원 차단 장치 커팅 유닛을 장착하거나 분리하거나 커팅 유닛으로 작업을 하기 전에 시트 밑에 있는 커팅 유닛 전원 차 단 커넥터(그림26)를 분리하여 커팅 유닛을 전원 공급 장치로부터 차단하십시오. 장비를 작동하기 전에 커 넥터를 다시 꽂으십시오. 1 4 2 3 g020650 그 림 27 1. 2.
InfoCenter 아이콘 설명 (cont'd.) InfoCenter 아이콘 설명 (cont'd.) 고속 E-릴 전방 백랩 저속 후방 백랩 커팅 유닛이 내려지고 있음을 나타 냅니다 연료량 커팅 유닛이 올라가고 있음을 나타 냅니다 예열 플러그가 활성화되어 있습니다 PIN 암호 커팅 유닛 올림 CAN 버스 커팅 유닛 내림 InfoCenter 불량 또는 실패 운전자가 착석해야 합니다 전구 주차 브레이크 표시-주차 브레이크가 걸려 있음을 나타냅니다 TEC 컨트롤러의 출력 또는 하네스 의 제어선 고속(이동) 범위에 있음을 나타냅니다 스위치 중립 스위치를 놓아야 합니다 저속(예초) 범위에 있음을 나타냅니다 표시된 상태로 변경해야 합니다 냉각수 온도-엔진 냉각수 온도를 °C 또는 °F로 나타냅니다 기호는 종종 결합하여 문장을 형성합니다.
주 메뉴 메뉴 항목 설명 Faults Faults 메뉴에는 최근의 장비 고장 목록이 포함되어 있습니 다. Faults 메뉴와 그 안에 포 함된 자세한 정보는 정비 설명 서를 참조하거나 Toro 공식 판 매 대리점에 문의하십시오. Service Diagnostics Settings About Service 메뉴에는 사용 시간, 카운터 및 그 밖의 유사한 수 치 등 장비에 대한 정보가 포함 되어 있습니다. Diagnostics 메뉴는 각 장비 스 위치, 센서 및 제어 출력 단자 의 상태를 표시합니다. 이 메 뉴를 사용하면 어떤 제어장치 가 켜져 있고 어떤 제어장치가 꺼져 있는지 빠르게 알 수 있 기 때문에 특정 문제를 해결할 수 있습니다. Settings 메뉴를 사용하면 InfoCenter 디스플레이의 구성 변수를 사용자 지정하거나 수 정할 수 있습니다. About 메뉴는 장비의 모델 번 호, 일련번호 및 소프트웨어 버 전을 나열합니다.
CU CU CU CU CU 1 2 3 4 5 자동 공회전을 설정하려면 각 커팅 유닛의 소프트웨어 수 정 목록 • Settings 메뉴에서 아래로 스크롤하여 Auto Idle로 • 이동하십시오. 오른쪽 버튼을 눌러 자동 공회전 시간을 OFF, 8S, 10S, 15S, 20S 또는 30S로 변경하십시오. 제너레이터 모터/제너레이터의 소프트웨 어 수정 목록 InfoCenter Revision InfoCenter의 소프트웨어 수정 을 나열합니다. • Settings 메뉴에서 아래로 스크롤하여 Blade Count CAN Bus 장비 통신 버스 상태를 나열합 니다. • 블레이드 수를 설정하려면 로 이동하십시오. 오른쪽 버튼을 눌러 릴의 블레이드 수를 5, 8 또 는 11로 변경하십시오.
• 오른쪽 버튼을 눌러 ON 기능을 선택합니다. • 왼쪽 버튼을 눌러 설정을 저장한 후 설정 메뉴에서 나옵니다. 보호 대상 디스플레이 화면으로 들어가려면 주 화면에서, 가운데 버튼을 한 번 누르고, 버튼 위에 화살표가 나타나면 가운데 버튼을 다시 눌러 디스플 레이 화면을 차례로 스크롤합니다. 가운데 버튼을 다시 누르면 릴의 현재 속도와 5개의 커팅 유닛 각각의 속도가 나오는 eReel 정보 화면으 로 들어갑니다. 다시 가운데 버튼을 누르면 작동 중인 구성품, 에너지 흐름 및 방향이 나오는 에너지 모드 화면으로 들어갑 니다.
사양 참고:규격과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 이동 폭 2,280mm 예폭 2,540mm 길이 2,820mm ROPS 포함 높이 1,600mm 무게 1,259kg 엔진 Kubota 24.8hp 연료 탱크 용량 53L 이동 속도 0~16km/h 예초 속도 0~13km/h 액세 서 리 부 속 장 치 /액 Toro가 승인한 부속장치와 액세서리를 사용하여 장비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 공식 서비스 딜러 또는 판매 대리점에 문의하거나 www.Toro.com에서 승인된 부속장치와 액세서리의 전 체 목록을 확인하십시오.
운영 참고:정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확 인하십시오. 주의 점화 스위치에 키를 꽂아 둔 채로 놔두면 누군가 우 발적으로 엔진을 작동시켜 운전자나 구경하는 다 른 사람에게 중상을 입힐 수 있습니다. 장비를 정비하거나 조정하기 전에 커팅 유닛을 지 면으로 내리고 주차 브레이크를 건 후 점화 스위 치에서 키를 빼십시오. g027076 엔진 오일 레벨 점검 엔진은 크랭크실에 오일이 채워진 채로 선적됩니다. 하지만, 엔진을 처음 시동하기 전과 후에는 반드시 오 일량을 확인해야 합니다. 그 림 28 1. 크랭크실 용량은 필터 포함 약 3.3L입니다. 4. 다음 사양을 충족하는 고품질 엔진 오일을 사용하십 시오: 권장 오일: SAE 15W-40(-18° C 이상) • 대체 오일: SAE 10W-30 또는 5W-30(모든 온도에서) 계량봉을 다시 빼 계량봉의 오일 레벨을 확인 합니다. 오일 레벨은 Full 표시를 넘지 않아야 합니다.
냉각 시스템 점검 연료 추가 스크린, 오일 쿨러 및 라디에이터 전면에 붙은 잔해물 은 매일 치워야 하며, 극히 더럽거나 먼지가 많은 조 건에서는 더 자주 청소해야 합니다. 냉각 시스템 유 지보수 (페이지 45)페이지의 냉각 시스템의 잔해물 제 거 부분을 참고하십시오. 깨끗하고 오래되지 않은 저황(<500ppm) 또는 초저황 (<15ppm) 디젤 연료나 바이오디젤 연료만을 사용하십 시오. 세탄가는 40 이상이어야 합니다. 연료의 신선 도를 위해 180일 이내에 사용할 수 있을 정도의 양만 구매하십시오. 냉각 시스템은 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액을 50 대 50으로 섞은 냉각수로 채워져 있습니다. 매일 아침 엔진을 시동하기 전에 확장 탱크의 냉각수량을 점검하 십시오. 냉각 시스템 용량은 5.2L입니다. 연 료 탱 크 용 량 : 53L -7°C 이상에서는 여름철 등급 디젤 연료(No. 2-D)를 사 용하고, 이 온도 아래에서는 겨울철 등급(No. 1-D 또 는 No.
1 위험 특정 환경에서 연료는 가연성이 극히 높으며 쉽게 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산상의 피해를 초래할 수도 있습니다. 연료는 야외의 개방된 공간에서 엔진이 식었 을 때 채우십시오. 흘린 연료가 있으면 모두 닦 아 내십시오. • G021210 그 림 31 사방이 막힌 트레일러 안에서는 절대 연료 탱 크를 채우지 마십시오. • 1. • 연료를 취급할 때 절대 담배를 피워서는 안 되며, 화염이 있는 곳이나 불꽃으로 인해 연료 가스에 불이 붙을 수 있는 곳에서 멀리 떨어지십시오. 연료는 허가된 용기에 보관하고 아이들이 접 근하지 못하도록 하십시오. 연료 구입량은 30 일치를 초과해서는 안 됩니다. • 특정 조건에서는 연료를 주입하는 동안 정전기 가 발생하여 연료 증기에 불이 붙을 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화 상을 입힐 수 있으며 재산상의 피해를 초래할 수 도 있습니다.
휠 너트의 토크 점검 주위 온도에서 사용하려면 ISO VG 68 유압유가 개선된 성능을 제공할 수 있습니다. 시간 94~122Nm의 토크로 휠 너트를 조이십시오. 1~4시 시간 사용 후에 다시 조여야 합니 사용 후에 조이고 10시 시간마다 조여야 합니다. 다. 그다음부터는 250시 프리미엄 생분해성 유압유-Mobil EAL EnviroSyn 46H 는 Toro에 에서 승인을 받 중요: Mobil EAL EnviroSyn 46H는 은 유일한 생분해성 합성유입니다. 이 유압유는 Toro 유 압 시스템에 사용되는 엘라스토머와 호환이 가능하며, 다양한 온도 조건에 적합합니다. 이 유압유는 기존의 광유와도 호환이 가능하지만, 최고의 생분해성과 성능 을 내기 위해서는 유압 시스템에서 기존 오일을 완전히 들이 씻어내야 합니다. 이 오일은 Mobil 대리점에서 19L들 들이 드럼으로도 구매하실 수 있습니다. 통이나 208L들 경고 휠 너트의 토크를 적절히 유지하지 않으면 부상을 입을 수 있습니다.
1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 연료 탱크가 반 이 상 채워져 있는지 확인합니다. 2. 후드를 엽니다. 3. 예열 플러그가 예열되고 나면 키를 시동 위치 로 돌립니다. 키를 15초 이상 돌리지 마십시오. 엔진이 시동되 면 키를 놓으십시오. 예열이 추가로 필요하면 키 를 꺼짐 위치로 돌린 다음 켜짐/예열 위치로 다 시 돌립니다. 필요한 만큼 이 과정을 반복합니다. 3. 12mm 렌치를 사용하여 연료 분사 펌프의 공기 방출 나사(그림33)를 풉니다. 4. 엔진이 예열될 때까지 저속으로 공회전시킵니다. 엔진 정지 1. 모든 제어 장치를 중립에 놓고 주차 브레이크 를 건 다음 엔진 속도 스위치를 저속 공회전 위 치로 옮겨 엔진이 저속 공회전 속도에 도달하 게 합니다. 중요: 완전 부하 작동(full load operation) 후에는 엔진을 끄기 전에 5분 분 간 공 회 전 시 키 십 시 오. 그 렇지 않으면 터보차지 엔진에 문제가 생길 수 있 습 니 다. 2.
보 중요: 내부 변속기가 손상될 수 있으므로 3~4.8km/h보 다 빠르게 장비를 밀거나 견인하지 마십시오. 우회 밸브 는 장비를 밀거나 견인할 때마다 반드시 열어야 합니다. 주의 스프링에는 장력이 가해져 있습니다. 조정할 때 주의하십시오. 1. 우회 밸브는 누수 검출기(hydrostat) 왼쪽에 있 습니다(그림36). 오일이 내부적으로 우회할 수 있도록 볼트를 1~1/2바퀴 돌려 엽니다. 오일이 우회되므로 변속기의 손상 없이 장비를 천천히 옮길 수 있습니다. 1 2 g019276 그 림 34 1. 3. 스프링 2. 스프링 작동기 다른 스프링에 대해서도 같은 절차를 반복합니다. 리프트 암 회전 위치 조정 1. 평평한 곳으로 장비를 이동시켜 커팅 유닛을 내 리고 엔진을 멈춘 후 주차 브레이크를 걸고 점화 스위치에서 키를 뺍니다. 2. 리프트 암 스위치는 전방 우측 리프트 암 뒤 유 압 탱크 밑에 있습니다(그림35). 3.
경고 방향 지시등, 표시등, 반사 마크, 저속 차량 표시 등 이 없이 도로나 길을 주행하면 위험하며 사람이 다 치는 사고가 발생할 수 있습니다. 공공 도로나 길에서 장비를 주행하지 마십시오. 장비를 운반하는 법: 그 림 37 1. 전방 타이다운 1. 트레일러를 사용하는 경우 트레일러를 견인 차 량에 연결하고 안전 체인을 연결합니다. 2. 해당되는 경우, 트레일러 브레이크를 연결합니다. 3. 장비를 트레일러나 트럭에 적재합니다. 4. 장비를 멈추고 키를 뺀 다음, 브레이크를 걸고 연료 밸브를 닫습니다. 5. 장비의 금속 타이다운을 사용하여 스트랩, 체인, 케이블 또는 로프로 장비를 트레일러나 트럭에 단단히 매답니다(그림37 및 그림38). • 후방–장비 양쪽 후방 프레임에 한 개씩(그림38). • 전방 – 각 앞타이어 안쪽 차축관 밑에 있는 사 각형 패드에 난 구멍(그림37). • 후방 – 후방 프레임의 장비의 각 측면(그림38).
경고 장비를 트레일러나 트럭에 실으면 뒤집힐 가능성 이 커지며, 심하게 다치거나 사망하는 사고가 발 생할 수 있습니다. • 램프 위에서 장비를 운전할 때 매우 주의하십 시오. • 장비를 실으면서 안전 벨트를 사용하는 동안 위로 올려진 상태의) ROPS를 를 사용하십시오. (위 가 닫 힌 트 레 일 러 상 단 에 닿지 않는지 확 ROPS가 인하십시오. • 하나로 된 전폭 램프만 사용하십시오. • 개별 램프를 사용해야 하는 경우, 충분한 수의 램프를 사용하여 연속적인 램프면이 장비 폭보 다 넓게 하십시오. • 램프와 지면 사이 또는 램프와 트레일러나 트럭 도를 넘지 않아야 합니다. 사이 각도가 15도 그 림 40 1. 장비가 램프를 올라가거나 내려가는 동안 급가 속이나 급감속을 피하십시오. • 전방 재킹 포인트 후방–전방 차축의 사각형 차축관. • 진단 표시등 이해 이 장비에는 전자 제어기가 전자 오작동을 감지 할 경 우 점등되는 진단 표시등이 달려 있습니다.
유압 밸브 솔레노이드 기능 전석에 없거나 주차 브레이크가 걸려 있는 상태에서는 트랙션 페달이 눌려지더라도 엔진은 정지해야 합니다. 유압 매니폴드 내 솔레노이드의 다양한 기능을 확인하 고 기술하는 데 아래의 목록을 사용하십시오. 각 솔 레노이드가 기능을 수행할 수 있도록 반드시 전압을 가해야 합니다. 주의 안전 인터록 스위치의 연결이 끊어지거나 손상될 경우 기계가 갑자기 작동하여 인체에 부상을 초 래할 수 있습니다. • 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검하고 손상된 스위치가 있으면 기계를 운전하기 전 에 교체하십시오. 솔레노이드 SVRV 인터록 스위치 기능 확인 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛을 내린 다음 엔진을 멈추고 주차 브레이크를 겁니다. 2. 키 스위치를 켜짐 위치로 돌립니다. 하지만 장비 를 시동하지는 마십시오. 5. SV2 아무 커팅 유닛 올림 예초 엔진을 시동하고 스로틀을 고속 위치로 옮기십시오.
유지보수 참고:정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확인하십시오. 권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 처음 1시간 후 • 94~122Nm의 토크로 휠 러그 너트를 조이십시오. 처음 8시간 후 • 교류 발전기 벨트의 상태 및 장력을 점검하십시오. 처음 10시간 후 • 94~122Nm의 토크로 휠 러그 너트를 조이십시오. 처음 50시간 후 • 엔진 오일과 필터를 교환하십시오. • 엔진 RPM(공회전 및 전속력)을 점검하십시오. 매번 사용하기 전 또는 매일 • • • • • • 엔진 오일 레벨을 점검합니다. 냉각 시스템을 점검하십시오. 유압유 레벨을 점검하십시오. 릴-베드나이프 접촉을 점검하십시오. 인터록 스위치의 작동을 점검하십시오. 스크린, 오일 쿨러 및 라디에이터의 잔해물을 제거하십시오(작업 환경이 더러 우면 좀 더 자주 수행).
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 주 시작 날짜: 유지보수 점검 항목 월 화 수 목 금 토 안전 인터록 작동 상태 점검. 브레이크 작동 상태 점검. 엔진 오일 및 연료량 점검. 물/연료 분리기 비움. 공기 필터 제한 표시기 점검. 라디에이터 및 스크린에 붙은 잔해물 제거. 엔진 소음 이상 점검.1 작동 소음 이상 점검. 유압 시스템 오일량 점검. 유압 호스 손상 여부 점검. 오일 누출 점검. 타이어 압력 점검. 기계 작동 점검. 릴-베드나이프 조정 점검. 커팅 높이 조정 점검. 모든 그리스 피팅(grease fittings)의 윤활 상태 점검.2 벗겨진 페인트 복원. 1. 시동이 힘들거나 지나친 매연, 거친 작동이 감지되면 예열 플러그와 분사기 노즐을 점검하십시오. 2. 표시된 주기와 상관없이 매번 세척 후 즉시 시행. 주의할 부분 표기 검사자: 항목 날짜 정보 1 2 3 4 5 6 7 8 중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오.
정비 주기 차트 그 림 42 주의 점화 스위치에 키를 꽂아 둔 채로 놔두면 누군가 우발적으로 엔진을 작동시켜 운전자나 구경하는 다른 사 람 에 게 중 상 을 입 힐 수 있 습 니 다. 유지보수를 시행하기 전에 점화 스위치에서 키를 빼십시오. 윤활 • 커팅유닛 리프트 암 실린더(각 2개) (그림44) 베어링과 부싱에 그리스 칠하기 정상적인 환경에서 장비를 운전할 경우에는 베어링 시간 작동 후에 No. 2 범용 리튬 과 부싱을 위해 매 50시 계 그리스로 모든 그리스 피팅(grease fittings)을 윤활하 십시오. 베어링과 부싱은 표시된 주기와 상관없이 매 번 세척 후에 즉시 윤활하십시오.
• 커팅 유닛 캐리어 프레임 및 피벗(각 2개) (그림45) • 차축 스티어링 피벗(1개) (그림48) 그 림 48 • 그 림 45 • 리프트 암 피벗 샤프트(각 1개) (그림46) 그 림 46 • 스티어링 실린더 볼 조인트(2개) (그림49) 그 림 49 후방 차축 타이 로드(2개) (그림47) • 브레이크 페달(1개) (그림50) G011615 그 림 50 그 림 47 38
엔진 유지보수 에어 클리너 정비 에어 클리너 몸체가 손상되면 공기가 샐 수 있으니 이 를 점검하십시오. 손상된 경우 교체하십시오. 흡입 시 스템 전체에 걸쳐 누출, 손상 또는 느슨한 호스 클램 프 유무를 점검하십시오. 에어 클리너 필터는 정비 표시기(그림51)가 요구할 때 에만 정비하십시오. 필요하기 전에 에어 필터를 교체 하면 필터를 제거했을 때 먼지가 엔진에 유입될 기회 만 증가됩니다. g027080 그 림 52 1. 2. 3. 중요: 덮개가 제대로 닫혀 있는지 확인하고 에어 클리 너 몸체를 밀봉하십시오. 1. 에어 클리너 덮개를 에어 클리너 몸체에 고정하 는 래치를 풉니다(그림51). 에어 클리너 덮개 에어 클리너 필터 에어 클리너 표시기 4. 분리 가능한 덮개에 있는 먼지 배출 포트를 청소 합니다. 덮개에서 고무 배출 밸브를 제거한 다음 구멍을 청소하고 배출 밸브를 다시 장착합니다. 5.
연료 시스템 유지보수 위험 특정 환경에서 디젤 연료와 연료 증기는 가연성이 매우 높으며 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화 재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으 며 재산상의 피해를 초래할 수도 있습니다. 그 림 54 1. 새 필터 씰에 깨끗한 오일을 얇게 입힙니다. 5. 필터 어댑터에 교체용 오일 필터를 설치합니다. 고무 개스킷이 필터 어댑터에 닿을 때까지 오 일 필터를 시계 방향으로 돌린 다음 필터를 1/2 바퀴 더 돌려 조입니다. • 연료 탱크를 완전히 가득 채우지 마십시오. 연 료 탱크에 연료를 추가하여 레벨이 연료 주입구 가 되게 하십시오. 탱크 내의 하단에서 6~13mm가 이 빈 공간은 연료가 팽창하는 데 필요합니다. 연료는 깨끗하고 안전 승인을 받은 용기에 보 관하고 마개는 닫아 두십시오. • 연료 탱크 비우기 서 비 스 간 격 : 매 800시간 중요: 필터를 과도하게 조이지 마십시오. 6.
그 림 55 1. 3. 4. 5. 6. 7. 물 분리기 필터 캐니스터 필터 캐니스터가 장착된 부분을 청소합니다. 필터 캐니스터를 제거하고 장착 면을 청소합니다. 필터 캐니스터의 개스킷을 깨끗한 오일로 윤 활합니다. 개스킷이 장착 면에 닿을 때까지 손으로 필터 캐 니스터를 설치한 다음 1/2바퀴 더 돌립니다. 필터 캐니스터 아래의 드레인 플러그를 조입니다. 연료 픽업 튜브 스크린 연료 탱크 안쪽에 있는 연료 픽업 튜브에는 잔해물이 연료 시스템에 유입하는 것을 방지하는 스크린이 장착 되어 있습니다. 필요에 따라 연료 픽업 튜브를 제거하 고 스크린을 청소하십시오. 연료 분사기에서 공기 방출하기 참고:이 절차는 통상적인 준비 과정을 거쳐 연료 시 스템에서 공기를 방출했는데도 엔진을 시동할 수 없 는 경우에만 따라야 합니다. 연료 시스템 비우기를 참고하십시오. 1. 제1 노즐과 홀더 어셈블리에 연결된 파이프 커 넥터를 풉니다(그림56). g027141 그 림 56 1. 연료 분사기 41 2.
전기 시스템 유지보수 중요: 장비에 용접하기 전에 배터리에서 나오는 모든 케이블, 전자 제어 모듈에 있는 두 개의 와이어 하네스 플러그 및 교류 발전기의 단자 커넥터를 뽑아 전기 시스 템의 손상을 방지하십시오. 엔진 시동 배터리 정비 경고 캘리포니아 Proposition 65 경 고 그 림 57 1. 배터리 포스트, 터미널 및 관련 액세서리에는 캘 리포니아 주에서 암과 생식 기능 장애를 일으키 는 것으로 알려진 납과 납 화합물, 화학 물질이 들어 있습니다. 취급 후에는 손을 씻으십시오. 퓨즈 블록 위험 배터리 전해액에는 치명적인 독극물이자 심각한 화상을 입힐 수 있는 황산이 포함되어 있습니다. • 전해액을 마시거나 피부, 눈 또는 옷에 닿지 않 도록 하십시오. 보안경과 고무 재질의 장갑을 착용하여 눈과 손을 보호하십시오. • 배터리는 피부를 씻을 수 있는 깨끗한 물이 항 상 있는 곳에서 충전하십시오. 경고 그 림 58 배터리를 충전하면 폭발성 가스가 생성됩니다.
1 2 그 림 61 g027135 그 림 59 1. 퓨즈 블록 덮개 2. 퓨즈 블록 g027136 1 그 림 60 1.
구동 시스템 유지보수 7. 장비를 시험 운전하여 자동 전진 현상이 일어나 지 않는지 확인합니다. 트랙션 드라이브를 중립으로 조정 뒷바퀴 토인(toe-in) 조정 이 장비는 트랙션 페달에서 발을 떼었을 때 자동 전진 현상이 일어나서는 안 됩니다. 자동으로 전진할 경우 에는 다음과 같이 조정하십시오: 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 엔진을 멈춘 다음 커팅 유닛을 바닥에 내립니다. 2. 앞타이어가 정비소 바닥에서 떨어질 때까지 잭 으로 장비 앞쪽을 들어 올립니다. 잭 스탠드로 장비를 받쳐 뜻하지 않게 장비가 떨어지지 않 게 합니다. 1. 뒷바퀴가 똑바로 앞을 향하도록 스티어링 휠 을 돌립니다. 2. 타이 로드 양 끝의 잼 너트를 풉니다(그림63). 참고:외부 홈이 파인 타이 로드의 끝은 왼나사 입니다. 참고:사륜구동 모델에서는 뒷타이어 또한 정비 소 바닥에서 떨어져야 합니다. 3. 누수 검출기 오른쪽에서 트랙션 조정 캠의 록 너트를 풉니다(그림62). 그 림 63 1. 2.
냉각 시스템 유지보수 냉각 시스템의 잔해물 제거 스크린, 오일 쿨러 및 라디에이터의 잔해물을 매일 제 거하십시오(작업 환경이 더러우면 좀 더 자주 청소). 1. 엔진을 끄고 점화 스위치에서 키를 뺍니다. 2. 엔진 영역에서 모든 잔해물을 말끔히 제거합니다. 3. 클램프를 풀고 후방 스크린을 들어 올립니다 (그림64). 그 림 65 1. 6. 오일 쿨러 2. 오일 쿨러 래치 압축 공기로 오일 쿨러와 라디에이터(그림66) 양 쪽을 말끔히 청소합니다. 그 림 64 1. 후방 스크린 래치 2. 후방 스크린 4. 압축 공기로 스크린을 말끔히 청소합니다. 5. 래치를 안쪽으로 돌려 오일 쿨러를 분리합니 다(그림65). 그 림 66 1. 45 라디에이터 7. 오일 쿨러를 돌려 제자리로 다시 놓고 래치를 고 정합니다. 8. 스크린을 닫고 래치를 고정합니다.
브레이크 유지보수 주차 브레이크 래치 조정 주차 브레이크가 맞물려서 걸리지 않으면, 브레이크 폴(brake pawl)을 조정해야 합니다. 주차 브레이크 조정 1. 브레이크 페달의 자유 이동 거리(그림67)가 25mm 이 상이거나 브레이크가 제대로 작동하지 않으면 주 브 레이크를 조정하십시오. 자유 이동 거리란 운전자 가 브레이크 페달을 밟고 나서 브레이크의 저항을 느 낄 때까지의 거리입니다. 주차 브레이크 폴을 프레임에 고정하는 2개의 나사를 풉니다(그림69). 2 4 1 그 림 69 그 림 67 1. 1. 2. 자유 이동 거리 참고:휠 모터 백래시(backlash)를 이용하여 드럼을 가 볍게 앞뒤로 흔들어 조정 전과 후에 드럼이 자유롭 도록 하십시오. 1. 2. 브레이크 케이블 나사(2) 3. 4. 주차 브레이크 폴 브레이크 멈춤쇠 브레이크 멈춤쇠가 완전히 브레이크 폴에 걸 릴 때까지 주차 브레이크 페달을 앞으로 밉니 다(그림69).
벨트 유지보수 유압 시스템 유지보수 작동 첫날 후에 교류 발전기 벨트의 상태와 장력을 점 검하고 이후로는 작동 100시간마다 점검하십시오. 유압유 교환 정상적인 조건에서는 작동 800시간마다 유압유를 교 환하십시오. 유압유가 오염되었다면 시스템을 세척해 야 하므로 가까운 Toro 판매 대리점에 문의하십시오. 오염된 유압유는 우윳빛 또는 검은색을 띱니다. 교류 발전기 벨트 장력 조절 1. 후드를 엽니다. 2. 교류 발전기와 크랭크축 풀리의 중간 쯤을 10kg 의 힘으로 내리눌러 교류 발전기 벨트의 장력 을 점검합니다(그림70). 1. 엔진을 멈추고 후드를 들어 올립니다. 2. 유압유 저장통 바닥에 고정된 부품(그림71) 밑 에 대형 드레인 팬을 놓습니다. g027137 1 그 림 71 1. 그 림 70 1. 2. 브레이스 교류 발전기 벨트 3. 3. 부품 바닥에서 호스를 분리하여 유압유가 드레 인 팬으로 흐르게 합니다. 4. 유압유의 흐름이 멈추면 호스를 연결합니다.
유압 필터 교체 경고 압력에 의해 분출되는 유압유는 피부에 침투하여 부상을 입힐 수 있습니다. 중요: 지정된 필터가 아닌 필터를 사용할 경우 일부 구 성 요소에 대한 보증이 무효가 됩니다. 1. 평평한 곳으로 장비를 이동시켜 커팅 유닛을 내 리고 엔진을 멈춘 후 주차 브레이크를 걸고 점화 스위치에서 키를 뺍니다. 2. 필터 장착 부분을 청소하고 필터(그림72) 아래에 드레인 팬을 놓습니다. • 유압 시스템에 압력을 가하기 전에 모든 유압 유 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 커넥터 및 부품이 단단히 조여져 있는지 확인 하십시오. • 고압의 유압유가 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 에서 손이나 신체를 멀리 하십시오. • 유압유 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾으십시오. • 유압 시스템에 어떤 작업이라도 수행하기 전에 유압 시스템의 모든 압력을 배출하십시오. • 유압유가 피부에 침투하면 즉시 의학적 도움을 받으십시오.
커팅 유닛 시스템 유지보수 2 커팅 유닛 백래핑 경고 릴이나 움직이는 다른 부품에 닿으면 부상을 입을 수 있습니다. • 릴이나 기타 움직이는 부품에서 손가락, 손 및 옷을 멀리 하십시오. • 엔진 작동 중에 절대로 릴을 손이나 발로 돌리 려 하지 마십시오. 1 참고:백래핑 시에는 전방 유닛이 모두 함께 작동된 다 음에 후방 유닛이 같이 작동됩니다. 1. 평평한 곳으로 장비를 이동시켜 커팅 유닛을 내 리고 엔진을 멈춘 후 주차 브레이크를 걸고 활성 /비활성 스위치를 비활성 위치로 옮깁니다. 2. InfoCenter 정비 메뉴의 백랩 기능을 활성화하려 면, 다음과 같이 진행하십시오. • 엔진을 끄고 키는 Run 위치에 꽂힌 상태에서 InfoCenter의 주 메뉴로 들어갑니다. • 주 메뉴에서, 가운데 버튼을 사용하여 Service 메뉴까지 스크롤한 다음 오른쪽 버튼을 사용 하여 메뉴를 선택합니다.
8. 는 속도로 되돌립니다. InfoCenter의 버튼을 사 용하면 이렇게 할 수 있습니다. 보관 백래핑 도중에 커팅 유닛을 조정하려면 내림(예 초)/올림 레버를 뒤로 당기고 활성/비활성 스위 치는 비활성 위치로 옮긴 후 엔진을 멈춥니다. 조 정을 마친 다음에는 4~7단계를 반복합니다. 트랙션 장비 준비 1. 트랙션 장비, 커팅 유닛 및 엔진을 철저하게 청 소합니다. 9. 백랩하려는 모든 커팅 유닛에 대해 이 절차를 반 복합니다. 2. 타이어 압력을 점검합니다. 트랙션 유닛 타이어 의 공기압을 모두 0.83~1.03bar로 조정합니다. 10. 다 끝나면 InfoCenter의 버튼을 사용하여 백랩 기 능을 해제하고 커팅 유닛의 모든 연마용 컴파운 드를 씻어냅니다. 필요에 따라 커팅 유닛의 릴베드나이프를 조정합니다. 커팅 유닛 릴 속도를 원하는 예초 설정으로 조정합니다. 3. 모든 조임부의 느슨함 여부를 점검하고 필요 에 따라 조입니다. 4.
해외 판매 대리점 판매 대리점: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation 국가: 헝가리 홍콩 한국 전화번호: 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 판매 대리점: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. 국가: 콜롬비아 일본 체코 공화국 Casco Sales Company 푸에르토리코 787 788 8383 Mountfield a.s. 슬로바키아 Ceres S.A. 코스타리카 506 239 1138 Munditol S.A. 아르헨티나 CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Toro 일 반 상 용 제 품 보 증 2년 제한 보증 적용 조건 및 제품 The Toro Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 서로 간 의 협정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 자재나 제 조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500 시간 동안(둘 중 먼저 발생하는 쪽 적용) 보증합니다. 본 보증은 에어 레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적용됩니다(에어레이터에 대 해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에서는 보증 가능한 조 건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠 한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다. * 시간 측정기가 장착된 제품 • • 정상적인 소음, 진동, 마모 및 노후화.
