Form No. 3437-721 Rev C Unit Cengkaman Reelmaster® 5010-H No. Model 03674—Nombor Bersiri 403430001 dan Atas Daftar di www.Toro.com.
Produk ini mematuhi semua arahan Eropah yang berkenaan. Untuk mendapatkan butiran, sila rujuk helaian Pengakuan Pematuhan (DOC) khusus produk yang berasingan. produk ini untuk tujuan selain penggunaan yang dimaksudkan mungkin membahayakan anda dan orang yang berhampiran. Baca maklumat ini dengan teliti untuk mengetahui cara mengendalikan dan menyelenggarakan produk anda dengan sewajarnya demi mengelakkan kecederaan dan kerosakan produk.
Selepas Pengendalian ........................................ 34 Keselamatan Selepas Pengendalian ................ 34 Menolak atau Menunda Mesin .......................... 34 Mengenal Pasti Titik Ikat ................................... 35 Titik Bicu ........................................................... 35 Mengangkut Mesin ........................................... 36 Penyelenggaraan ................................................... 37 Keselamatan Penyelenggaraan .......................
Keselamatan Penyelenggaraan Sistem Unit Pemotongan ................................................. 57 Keselamatan Bilah............................................ 57 Memeriksa Sentuhan Gelendong ke Bilah Dasar ............................................................ 57 Menindih Kembali Unit Pemotongan................. 57 Penyimpanan .......................................................... 59 Keselamatan Penyimpanan.............................. 59 Menyediakan Unit Cengkaman........................
decal93-6696 93–6696 1. Bahaya simpanan tenaga—baca Manual Pengendali. decal110-0986 110-0986 1. Tekan pedal brek dan pedal brek henti untuk menetapkan brek henti. 2. Tekan pedal brek untuk menggunakan brek. decal93-7272 3. Tekan brek cengkaman untuk menggerakkan mesin ke hadapan. 93-7272 4. Mod gelendong didayakan 1. Bahaya pemotongan/pengeratan; kipas—jauhi bahagian yang bergerak. 5. Mod angkut decal106-6754 106-6754 decal110-8921 110-8921 1. Amaran—jangan sentuh permukaan panas. 2.
decalbatterysymbols Simbol Bateri Sebahagian atau semua simbol ini boleh didapati pada bateri anda. decal120-4158 120-4158 1. Bahaya letupan 6. Jauhkan orang lain dari bateri. 2. Jangan dekati api, nyalaan 7. Pakai pelindung mata; atau merokok gas mudah letup boleh menyebabkan rabun dan kecederaan lain. 3. Bahaya bendalir 8. Asid bateri boleh kaustik/lecuran bahan menyebabkan rabun kimia atau lecuran yang serius. 4. Pakai pelindung mata. 1. Baca Manual Pengendali. 3. Enjin—prapanas 2. Enjin—mula 4.
decal125-8818 125-8818 1. Jangan dekati api, nyalaan atau merokok. 5. Baca Manual Pengendali. 2. Pakai pelindung mata. 6. Bahaya letupan 3. Pastikan tiada orang lain yang berhampiran. 7. Mengandungi plumbum; jangan buang. 4. Bahaya bendalir mengakis 8. Baca Manual Pengendali; perhatian. decal133-8062 133-8062 decal127-2470 127-2470 decal133-2930 133-2930 1. Amaran—jangan kendalikan mesin ini melainkan jika anda terlatih. 4.
decal133-2931 133-2931 Perhatian: Mesin ini mematuhi ujian kestabilan standard industri dalam ujian lateral dan longitud statik dengan cerun disyorkan maksimum yang dinyatakan pada pelekat. Semak arahan untuk pengendalian mesin di cerun dalam Manual Pengendali serta keadaan yang akan anda kendalikan mesin untuk menentukan sama ada anda boleh mengendalikan mesin dalam keadaan pada hari berkenaan dan di tapak berkenaan. Perubahan permukaan bumi boleh menyebabkan perubahan pengendalian di cerun bagi mesin.
Persediaan Alat ganti Lerai Gunakan carta di bawah untuk mengesahkan bahawa semua alat ganti telah dihantar. Prosedur Perihalan Kuantiti Gunakan 1 2 3 4 Tiada alat ganti diperlukan – Laraskan tekanan tayar. Tiada alat ganti diperlukan – Laraskan kedudukan lengan kawalan. Unit pemotongan 5 Pasangkan unit pemotongan. Kit pengemasan(dijual secara berasingan) 1 Lekapkan kit pengemasan (kit pengemasan dijual secara berasingan).
1 Melaraskan Tekanan Tayar Tiada Alat Ganti Diperlukan Prosedur Tayar diisi angin berlebihan untuk penghantaran. Oleh itu, lepaskan sedikit udara untuk mengurangkan tekanan. Tekanan udara yang betul bagi tayar depan dan belakang ialah 83103kPa (1215psi). Penting: Pastikan tekanan yang seimbang bagi semua tayar untuk memastikan sentuhan yang seragam dengan tanah rumput. g004152 Rajah 3 1. Lengan kawalan 2 2. Pendakap penahan 2.
2. Keluarkan unit pemotongan dari karton. Pasangkan dan laraskan seperti yang dinyatakan dalam Manual Pengendali unit pemotongan. 3. Pastikan beban lawan (Rajah 4) dipasangkan pada hujung unit pemotongan yang betul sebagaimana dinyatakan dalam Arahan Pemasangan kit beban lawan. g003949 Rajah 5 1. Spring pampasan tanah rumput 3. Tiub spring 2. Pendakap rod B. Tanggalkan nat bebibir yang mengunci bolt tiub spring pada tab rangka pembawa (Rajah 5) Tanggalkan pemasangan. C.
g003979 Rajah 9 1. Cemat gantung dan sesendal g003975 Rajah 7 1. Cemat gantung 7. B. Masukkan kuk lengan angkat ke dalam aci rangka pembawa (Rajah 8). C. Masukkan aci lengan angkat ke dalam lengan angkat dan kuncikan dengan sesendal dan cemat gantung (Rajah 9). 2. Penutup Untuk unit pemotongan hadapan, masukkan unit pemotongan di bawah lengan angkat sambil masukkan aci rangka pembawa ke atas ke dalam kuk pangsi lengan angkat (Rajah 8). 9. 10.
Perhatian: Putarkan motor melawan arah jam sehingga bebibir mengelilingi bolt, kemudian ketatkan bolt. Penting: Pastikan hos motor gelendong tidak terpiuh, terpintal atau berisiko ditekan. g316995 Rajah 12 1. Unit pemotongan tengah hadapan 4. Unit pemotongan kiri hadapan 2. Unit pemotongan kiri belakang 5. Unit pemotongan kanan hadapan 3. Unit pemotongan kanan belakang 6. Lokasi motor gelendong 1. Di sudut kiri hadapan pada rangka, (lokasi unit pemotongan #no.
g316962 Rajah 13 Unit pemotongan kiri hadapan (#no. 4) 1. Nat bebibir tambahan g316976 Rajah 15 Unit pemotongan tengah hadapan (#no. 1) (Bahagian bawah mesin ditunjukkan) 3. Pendakap dinding sekat 2. Plat penyambung 6. 1. Plat penyambung Ulangi prosedur bagi 4 lokasi dinding sekat yang selebihnya seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 14 hingga Rajah 17. 3. Pendakap dinding sekat 2.
g003863 Rajah 18 1. Spring pampasan tanah rumput 3. Rod spring 2. Cemat baji 4. Nat heks g316998 Rajah 17 Unit pemotongan kanan belakang (#no. 3) 1. Nat bebibir tambahan 2. Ketatkan nat heks pada hujung hadapan rod spring sehingga panjang spring yang dimampat mencapai 127mm (5 inci) untuk unit pemotongan 127mm (5 inci) atau 159mm (6.25 inci) untuk unit pemotongan 178mm (7 inci) (Rajah 18). 3. Plat penyambung 2.
4. Di luar tukup, masukkan hujung bercangkuk selak melalui lubang di dalam tukup. Pastikan sesendal kedap getah kekal di bahagian luar tukup. 5. Di dalam tukup, masukkan sesendal logam pada selak dan kuncikan dengan nat. Pastikan selak dimasukkan ke dalam penyelak rangka apabila dikunci. Gunakan kunci selak tukup yang disertakan untuk mengendalikan selak tukup. 7 Menggunakan Tongkat Unit Pemotongan g027072 Rajah 19 1. Gromet getah Alat ganti yang diperlukan untuk prosedur ini: 3.
8 Menampal Pelekat CE Alat ganti yang diperlukan untuk prosedur ini: 1 Pelekat amaran 1 Pelekat CE 1 Pelekat tahun pengeluaran Prosedur Pada mesin yang memerlukan pematuhan CE, tampalkan pelekat tahun pengeluaran (No. Bahagian 133-5615) berhampiran plat siri, pelekat CE (No. Bahagian 93-7252) berhampiran kunci tukup dan pelekat amaran CE (No. Bahagian 133-2931) di atas pelekat amaran standard (No. Bahagian 133-2930). g003985 Rajah 21 1.
Gambaran Keseluruhan Produk g003954 Rajah 24 1. Tolok berat 3. Tombol pelarasan ketinggian 2. Tombol pelarasan berat 4. Tuil pelarasan (depan dan belakang) Pedal Cengkaman Pedal cengkaman (Rajah 25) mengawal pengendalian mara dan undur. Tekan bahagian atas pedal untuk bergerak ke depan dan bahagian bawah untuk bergerak ke belakang. Kelajuan di bumi bergantung pada kekuatan anda menekan pedal.
Brek Henti Untuk menggunakan brek henti, (Rajah 25) tekan pedal brek dan tekan bahagian atas ke depan untuk menyelak. Untuk melepaskan brek henti, tekan pedal brek sehingga selak brek henti menyentap. g021208 Rajah 26 1. Tuil kawalan turunkan pemotongan/angkat 4. Suis daya/nyahdaya 2. Suis kunci 5. Suis kelajuan enjin 3. Pusat Maklumat 6. Suis lampu besar Suis Kunci Suis kunci (Rajah 26) mempunyai 3 kedudukan: MATI , HIDUP/PRAPANAS dan MULA. g003955 Rajah 25 1. Pedal cengkaman 4. Pedal brek 2.
AWAS Jika anda tidak memutuskan sambungan kuasa kepada unit pemotongan, orang lain mungkin menghidupkan unit pemotongan secara tidak sengaja lalu menyebabkan kecederaan yang serius pada tangan dan kaki. Sentiasa asingkan penyambung putus kuasa unit pemotongan sebelum mengendalikan unit pemotongan.
digunakan. Setiap butang dilabelkan dengan ikon yang memaparkan fungsi semasa. Penerangan Ikon Pusat Maklumat (cont'd.) Penerangan Ikon Pusat Maklumat TARIKH PERLU DISERVIS Suis kunci Menunjukkan masa yang dijadualkan untuk servis Bateri Meter jam Motor/Penjana (tidak dicas) Ikon maklumat Motor/Penjana (sedang dicas) Pantas E-Gelendong Penindihan Kembali Hadapan Perlahan Penindihan Kembali Belakang Paras bahan api Unit pemotongan sedang diturunkan. Unit pemotongan sedang diangkat.
Penerangan Ikon Pusat Maklumat (cont'd.) Hours Menyenaraikan jumlah jam mesin, enjin dan PTO dihidupkan serta jumlah jam mesin diangkut dan tarikh perlu diservis. Counts Menyenaraikan bilangan kiraan yang dialami oleh mesin. Bahan pendingin enjin terlalu panas. Duduk atau gunakan brek henti Diagnostics Menggunakan Menu Untuk mengakses sistem menu Pusat Maklumat, tekan butang akses menu pada skrin utama. Ini akan menghalakan anda ke menu utama.
Auto Idle (Auto Melahu) Blade Count (Kiraan Bilah) Mow Speed (Kelajuan Pemotongan) Mengawal jumlah masa yang dibenarkan sebelum mengembalikan enjin kepada melahu rendah apabila mesin tidak bergerak. Mengawal bilangan bilah pada gelendong untuk kelajuan gelendong. Mengawal ketinggian pemotongan (HOC) untuk menentukan kelajuan gelendong. F Reel RPM (RPM Gelendong Hadapan) Memaparkan kedudukan kelajuan gelendong yang dikira bagi gelendong hadapan. Gelendong juga boleh dilaraskan secara manual.
Melihat dan Menukar Tetapan Menu Terlindung 1. 2. 3. Menetapkan Kelajuan Gelendong Hadapan dan Belakang Pada Menu Terlindung, tatal ke bawah Lindungi Tetapan (Protect Settings). Untuk melihat dan menukar tetapan tanpa memasukkan kod laluan, gunakan butang kanan untuk menukar Lindungi Tetapan kepada MATI (Off).
Lebar Angkut 228cm (90 inci) Lebar pemotongan 254cm (100 inci) Panjang 282cm (111 inci) Ketinggian dengan ROPS 160cm (63 inci) Berat 1259kg (2,776lb) Enjin Kubota 18kW (24.8hp) Kapasiti tangki bahan api Pengendalian Perhatian: Tentukan sisi kiri dan kanan mesin dari kedudukan pengendalian yang biasa.
• Jangan simpan mesin atau bekas bahan api di biodiesel, 80% petrodiesel). Bahagian petrodiesel seharusnya mengandungi sulfur yang rendah atau ultra rendah. Ikuti langkah berjaga-jaga berikut: tempat yang berhampiran nyalaan, percikan atau api pandu seperti pada pemanas air atau perkakas lain. • Bahagian biodiesel dalam bahan api mestilah • Jika anda tertumpah bahan api, jangan cuba mencapai spesifikasi ASTM D6751 atau EN14214.
Mengasah Mesin BAHAYA Dalam keadaan tertentu, bahan api diesel dan wap bahan api sangat mudah terbakar dan meletup. Kebakaran atau letupan daripada bahan api boleh melecurkan anda dan orang lain serta boleh menyebabkan kerosakan harta benda. Untuk memastikan prestasi yang optimum pada sistem brek henti, gilapkan (asah) brek sebelum penggunaan. Tetapkan kelajuan cengkaman mara kepada 6.
• Jangan kendalikan mesin apabila sakit, letih atau di bawah pengaruh alkohol atau ubat-ubatan. • Berikan sepenuh perhatian sewaktu anda mengendalikan mesin. Jangan lakukan aktiviti yang akan mendatangkan gangguan. Jika tidak, kecederaan atau kerosakan harta mungkin berlaku. • Sebelum anda memulakan enjin, pastikan semua pemacu ditetapkan kepada neutral, brek henti digunakan dan anda berada di kedudukan pengendalian.
Keselamatan Sistem Perlindungan Terbalik (ROPS) – Ambil perhatian bahawa pengendalian mesin di atas rumput yang basah, melalui cerun atau turun dari cerun mungkin menyebabkan mesin kehilangan cengkaman. – Berhati-hati ketika mengendalikan mesin berhampiran cerun curam, parit, benteng, bahaya air atau bahaya lain. Mesin mungkin tergolek jika roda melalui sisi atau sisi roboh. Kekalkan ruang yang selamat di antara mesin dengan mana-mana bahaya. – Kenal pasti bahaya di tapak cerun.
kedudukan MELAHU RENDAH dan biarkan enjin mencapai kelajuan melahu rendah. Penting: Biarkan enjin melahu selama 5 minit sebelum mematikan kuasa selepas pengendalian muatan penuh. Kegagalan untuk berbuat demikian mungkin mendatangkan masalah pada enjin dilengkapi turbo. 2. Putarkan kunci kepada kedudukan MATI dan keluarkan kunci daripada suis.
Menetapkan Kelajuan Gelendong Untuk mencapai pemotongan yang konsisten dan berkualiti tinggi dan penampilan selepas pemotongan yang seragam, anda seharusnya menetapkan kelajuan gelendong kepada tetapan yang sewajarnya. Laraskan kelajuan gelendong seperti berikut: 1. Pada Pusat Maklumat, di bawah menu tetapan, masukkan kiraan bilah, kelajuan pemotongan dan HOC untuk mengira kelajuan gelendong yang sewajarnya. 2.
g031996 Rajah 33 Carta Kelajuan Gelendong 178mm (7 inci) Melaraskan Imbangan Lawan Lengan Angkat Anda boleh melaraskan imbangan lawan pada lengan angkat unit pemotongan belakang untuk memampas keadaan tanah rumput yang berlainan dan untuk mengekalkan ketinggian pemotongan yang seragam dalam keadaan yang mencabar atau di kawasan timbunan jerami. Anda boleh melaraskan setiap spring imbangan lawan kepada 1 daripada 4 tetapan.
atas untuk mengurangkan ketinggian berpusing lengan angkat (Rajah 35). g021272 Rajah 36 1. Lampu diagnostik g012154 Rajah 35 1. Suis 4. Memeriksa Suis Saling Kunci 2. Peranti pengesanan lengan angkat Tujuan suis saling kunci adalah menghalang enjin daripada mengengkol atau bermula melainkan pedal cengkaman berada pada kedudukan NEUTRAL, suis Daya/Nyahdaya berada pada kedudukan NYAHDAYA dan kawalan Turunkan Pemotongan/Angkat berada pada kedudukan NEUTRAL.
4. 5. kedudukan ANGKUT. Tetapkan tuil Potong/Angkut kepada kedudukan ANGKUT. Berhati-hati ketika memandu di antara objek agar anda tidak merosakkan mesin atau unit pemotongan secara tidak sengaja. Berikan perhatian sepenuhnya ketika mengendalikan mesin di cerun. Pandu dengan perlahan dan elakkan belokan yang tajam di cerun untuk mengelakkan mesin terbalik. Turunkan unit pemotongan semasa turun dari cerun untuk kawalan pemanduan.
Perhatian: Injap pintas terletak di bahagian kiri hidrostat. Apabila bendalir dipintas, anda boleh menggerakkan mesin dengan perlahan tanpa merosakkan sistem gear. g031851 Rajah 38 g003995 Rajah 37 1. Titik ikat hadapan 1. Bolt injap pintas • Belakang—setiap sisi mesin pada rangka 2. belakang (Rajah 39) Tutup injap pintas sebelum memulakan enjin. Walau bagaimanapun, jangan lebihi 7 11N∙m (511 kaki-lb) tork untuk menutup injap.
g031850 Rajah 40 1. Titik bicu hadapan • Belakang—tiub gandar segi empat tempat pada gandar belakang. Mengangkut Mesin • Gunakan tanjakan lebar lengkap ketika memuatkan mesin ke atas treler atau trak. • Ikat mesin dengan ketat.
Penyelenggaraan Perhatian: Tentukan sisi kiri dan kanan mesin dari kedudukan pengendalian yang biasa. Keselamatan Penyelenggaraan • • Sebelum melaraskan, membersihkan, menservis atau meninggalkan mesin, lakukan perkara berikut: – Letakkan mesin di permukaan yang rata. – Tetapkan suis pendikit kepada kedudukan melahu rendah. – Lepaskan unit pemotongan. – Turunkan unit pemotongan. – Pastikan cengkaman ditetapkan kepada neutral. – Gunakan brek henti. – Matikan kuasa enjin dan keluarkan kunci.
Selang Perkhidmatan Penyelenggaraan Prosedur Penyelenggaraan Setiap 200 jam • Salirkan lembapan dari tangki bahan api dan bendalir hidraulik. Setiap 250 jam • Laraskan tork nat cuping roda kepada 94122N∙m (7090 kaki-lb). Setiap 400 jam • Servis pembersih udara. Servis pembersih udara dahulu jika penunjuk servis berwarna merah. Servis dengan lebih kerap jika di persekitaran yang sangat kotor atau berdebu.
Senarai Semak Penyelenggaraan Harian Duplikasi halaman ini untuk penggunaan rutin. Item Semakan Penyelenggaraan Untuk minggu: Isn. Sel. Rab. Kha. Periksa pengendalian saling kunci keselamatan. Periksa pengendalian brek. Periksa paras minyak dan bahan api enjin. Periksa paras bendalir sistem penyejukan. Salirkan pemisah air/bahan api. Periksa penunjuk servis penuras udara. Periksa radiator, penyejuk minyak dan adang-adang untuk mengesan serpihan. Periksa untuk mengesan hingar enjin yang luar biasa.
Item Semakan Penyelenggaraan Untuk minggu: Isn. Sel. Rab. Kha. Jum. Sab. Aha. Periksa pelarasan ketinggian pemotongan. Lincirkan semua pemasangan gris.2 Perkemas cat yang tertanggal. 1. Periksa palam bara dan muncung pemancit jika enjin sukar dimulakan, mengeluarkan asap berlebihan atau enjin tersekat-sekat. 2.
g012150 Rajah 42 • Pangsi lengan angkat (setiapnya 1) (Rajah 42) • Rangka pembawa dan pangsi unit pemotongan (setiapnya 2) (Rajah 43) g003987 Rajah 45 • Pangsi stereng gandar (1) (Rajah 46) g003960 Rajah 43 • Aci pangsi lengan angkat (setiapnya 1) (Rajah 44) g004169 Rajah 46 • Penyambung bebola silinder stereng (2) (Rajah 47) g004157 Rajah 44 • Rod ikat gandar belakang (2) (Rajah 45) g003966 Rajah 47 • Pedal brek (1) (Rajah 48) 41
Penyelenggaraan Enjin Keselamatan Enjin • Matikan kuasa enjin sebelum memeriksa minyak atau menambahkan minyak ke dalam kotak engkol. g011615 Rajah 48 • Jangan ubah kelajuan pengawalan imbang atau gunakan kelajuan lebih pada enjin. Menservis Pembersih Udara Selang Servis: Setiap 400 jam—Servis pembersih udara. Servis pembersih udara dahulu jika penunjuk servis berwarna merah. Servis dengan lebih kerap jika di persekitaran yang sangat kotor atau berdebu.
g027080 Rajah 50 g027079 Rajah 49 1. Penutup pembersih udara 1. Penutup pembersih udara 3. Penunjuk servis pembersih udara 2. Penuras pembersih udara 3. Penunjuk pembersih udara 2. Selak penutup pembersih udara 6. 3. Tanggalkan penutup dari badan pembersih udara. 4. Sebelum menanggalkan penuras, gunakan udara tekanan rendah—275kPa (40psi), bersih dan kering—untuk menyingkirkan serpihan terkumpul yang terdapat di antara bahagian luar penuras dengan kanister.
Memeriksa Paras Minyak Enjin Perhatian: Paras minyak seharusnya mencapai tanda PENUH. 5. Selang Servis: Sebelum setiap penggunaan atau setiap hari Jika paras minyak di bawah tanda PENUH, tanggalkan penutup isian (Rajah 52) dan isi minyak sehingga paras mencapai tanda PENUH pada batang celup. Enjin dihantar dengan minyak diisi di dalam kotak engkol. Walau bagaimanapun, paras minyak perlu diperiksa sebelum dan selepas enjin dimulakan buat kali pertama. Kapasiti kotak engkol adalah kira-kira 3.3L (3.
Penyelenggaraan Sistem Bahan Api BAHAYA Dalam keadaan tertentu, bahan api dan wap bahan api sangat mudah terbakar dan meletup. Kebakaran atau letupan daripada bahan api boleh melecurkan anda dan orang lain serta boleh menyebabkan kerosakan harta benda. g003970 Rajah 53 • Isi tangki bahan api di luar bangunan, di tempat yang terbuka apabila enjin dimatikan dan sejuk. Lapkan bahan api yang tertumpah. 1. Penyumbat takung minyak 2. 3. Apabila semua minyak disalir keluar, pasangkan penyumbat takung.
Menservis Pemisah Air Mengeluarkan Udara dari Pemancit Bahan Api Selang Servis: Sebelum setiap penggunaan atau setiap hari—Salirkan air atau bahan cemar lain daripada pemisah air. Perhatian: Lakukan prosedur ini hanya jika sistem bahan api telah disingkirkan udara melalui prosedur penyebuan biasa dan enjin tidak bermula; rujuk Mengeluarkan Udara dari Sistem Bahan Api (halaman 27). Setiap 400 jam 1. Letakkan bekas yang bersih di bawah penuras bahan api. 2.
Penyelenggaraan Sistem Elektrik Jaga kebersihan terminal dan seluruh bekas bateri kerana bateri yang kotor akan menyahcas dengan perlahan. Untuk membersihkan bateri, cuci seluruh bekas menggunakan larutan soda penaik dan air. Bilas dengan air bersih. Penting: Sebelum mengimpal pada mesin, tanggalkan semua kabel dari bateri, kedua-dua palam abah-abah wayar dari modul kawalan elektronik dan penyambung terminal dari pengulang-alik untuk mengelakkan kerosakan pada sistem elektrik.
decal127-2470 Rajah 61 g027135 Rajah 59 1. Penutup blok fius 2. Blok fius g027136 Rajah 60 1.
Penyelenggaraan Sistem Pemacu 3. Di sebelah kanan hidrostat, longgarkan nat kunci pada sesondol pelarasan cengkaman (Rajah 62). Memeriksa Tekanan Tayar Selang Servis: Sebelum setiap penggunaan atau setiap hari Periksa tekanan tayar. Tekanan udara yang betul bagi tayar depan dan belakang ialah 83103kPa (1215psi). BAHAYA Tekanan tayar yang rendah akan mengurangkan kestabilan mesin di sisi cerun. Ini mungkin menyebabkan mesin terbalik lalu mendatangkan kecederaan diri atau kematian.
1. Putarkan roda stereng untuk memposisikan roda belakang tegak ke hadapan. 2. Longgarkan nat penjepit pada setiap hujung rod ikat (Rajah 63). Penyelenggaraan Sistem Penyejukan Keselamatan Sistem Penyejukan Perhatian: Hujung rod ikat dengan alur luaran ialah benang tangan kiri. • Bahan pendingin enjin boleh menyebabkan keracunan jika tertelan; jauhkan daripada jangkauan kanak-kanak dan haiwan peliharaan.
g003951 g004138 Rajah 64 Rajah 65 1. Tangki pengembangan 2. 3. 1. Selak adang-adang belakang Jika paras bahan pendingin adalah rendah, tanggalkan penutup tangki pengembangan dan tambahkan bahan pendingin ke dalam sistem. Jangan terlebih isi. 2. Adang-adang belakang 4. Bersihkan adang-adang dengan teliti menggunakan udara termampat. 5. Putarkan selak ke arah dalam untuk melepaskan penyejuk minyak (Rajah 66). Pasangkan penutup tangki pengembangan.
Penyelenggaraan Brek Melaraskan Brek Henti Laraskan brek jika terdapat lebih daripada 25mm (1 inci) gerak bebas (Rajah 68) pada pedal brek atau apabila lebih banyak daya tahan diperlukan. Gerak bebas ialah jarak di antara pergerakan pedal brek sebelum anda berasa rintangan brek. g004137 Rajah 67 1. Radiator 7. Pasangkan penyejuk minyak kembali ke kedudukan asal dan kuncikan selak. 8. Tutup adang-adang dan kuncikan selak. g026816 Rajah 68 1.
Penyelenggaraan Tali Sawat Perhatian: Pastikan konduit kabel tidak berputar apabila anda mengetatkan nat. Melaraskan Selak Brek Henti Menegangkan Tali Sawat Pengulang-alik Jika brek henti gagal digunakan dan dilekapkan, pelarasan pada tuas brek diperlukan. 1. Selang Servis: Selepas 8 jam pertama Longgarkan 2 skru yang mengunci tuas brek henti pada rangka (Rajah 70). Setiap 100 jam 1. Buka tukup. 2.
Penyelenggaraan Sistem Hidraulik menggunakan bendalir hidraulik konvensional asas petroleum lain yang mengandungi spesifikasi dalam julat disenaraikan bagi semua sifat bahan berikut dan memenuhi standard industri. Jangan gunakan bendalir tiruan. Rujuk penjual pelincir anda untuk mengenal pasti produk yang bersesuaian.
2. Bersihkan bahagian di sekeliling leher pengisi dan penutup tangki hidraulik (Rajah 72). Bendalir yang tercemar kelihatan keruh atau hitam apabila dibandingkan dengan minyak yang bersih. 1. Letakkan mesin di atas permukaan yang rata, turunkan unit pemotongan, matikan kuasa enjin, gunakan brek henti dan keluarkan kunci. 2. Angkat tukup. 3. Letakkan takung buang besar di bawah pemasangan yang dipasangkan pada bahagian bawah takungan bendalir hidraulik (Rajah 73). g021215 Rajah 72 1.
Menggantikan Penuras Hidraulik 7. Hidupkan enjin dan biarkan mesin berjalan untuk kira-kira 2 minit untuk menyingkirkan udara daripada sistem. Selang Servis: Setiap 1,000 jam—Jika anda menggunakan bendalir hidraulik yang disyorkan, gantikan penuras hidraulik. 8. Matikan kuasa enjin dan periksa kebocoran.
Penyelenggaraan Sistem Unit Pemotongan Keselamatan Bilah • Bilah atau bilah dasar yang haus atau rosak boleh pecah dan serpihan mungkin terpelanting ke arah anda atau orang yang berhampiran dan menyebabkan kecederaan diri yang serius atau kematian. • Periksa unit pemotongan dari masa ke masa untuk mengesan kehausan atau kerosakan berlebihan. • Berhati-hati ketika memeriksa unit pemotongan. Balut bilah atau pakai sarung tangan dan berhati-hati ketika menservis gelendong dan bilah dasar.
B. Dari Menu Utama, tatal ke bawah Menu Servis menggunakan butang tengah dan buat pilihan menggunakan butang kanan. C. Pada Menu Servis, tatal ke bawah Front Backlap, Rear Backlap dan aktifkan hadapan, belakang atau kedua-duanya menggunakan butang kanan untuk menetapkan set unit pemotongan yang diinginkan daripada OFF kepada ON. D. Tekan butang kiri untuk menyimpan tetapan dan keluar dari menu Tetapan. 3.
Penyimpanan 2. Tanggalkan dan buang penuras minyak tersebut. Pasangkan penuras minyak baharu. Keselamatan Penyimpanan 3. Isi enjin dengan minyak motor yang dinyatakan. 4. Mulakan enjin dan biarkan enjin berjalan pada kelajuan melahu untuk kira-kira 2 minit. 5. Matikan kuasa enjin dan keluarkan kunci. 6. Bersihkan tangki bahan api menggunakan bahan api yang segar dan bersih. 7. Kuncikan semua pemasangan sistem bahan api. 8. Bersihkan dan servis pemasangan pembersih udara dengan teliti. 9.
Nota-nota:
Nota-nota:
Notis Privasi EEA/UK Penggunaan Maklumat Peribadi Anda oleh Toro The Toro Company (“Toro”) menghormati privasi anda. Apabila anda membeli produk kami, kami mungkin mengumpulkan maklumat peribadi tertentu tentang anda, sama ada daripada anda atau melalui syarikat atau penjual Toro setempat anda.
Waranti Toro Waranti Terhad Dua Tahun atau 1,500 Jam Syarat dan Produk Yang Diliputi Bahagian The Toro Company dan sekutunya, Toro Warranty Company, menurut perjanjian antara mereka, bersama-sama menjamin bahawa produk Toro Commercial (“Produk”) anda adalah bebas daripada kerosakan pada bahan atau mutu kerja selama 2 tahun atau 1,500 jam pengendalian*, mana-mana yang berlaku dahulu. Waranti ini terpakai pada semua produk kecuali Pengudara (rujuk pernyataan waranti yang berasingan bagi produk ini).
