Form No. 3427-715 Rev A Reelmaster® 5410 및 5510 트랙션 유닛 일련번호403410001및 및 그 이상 모델 번호03675—일 일련번호400000000및 및 그 이상 모델 번호03675TE—일 일련번호403410001및 및 그 이상 모델 번호03676—일 일련번호400000000및 및 그 이상 모델 번호03676TE—일 등록처www.Toro.com.
장착한 경우) 중요: 모바일 기기에서는 일련번호판(장 의 QR 코드를 스캔하여 보증, 부품 및 기타 제품 정 보를 열어볼 수 있습니다. 이 제품은 모든 관련 유럽 법규에 일치합니다. 자세한 내용은 각 제품의 구체적인 적합성 선언서(DOC)를 참조하십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 기가스 통제 규정에 관한 정보를 제공합니다. 교체 부 품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다.
목차 배터리 정비 .................................................39 퓨즈 점검 ....................................................40 구동 시스템 유지보수 .......................................... 40 타이어 압력 점검 ..........................................40 휠 너트의 토크 점검 ......................................40 트랙션 드라이브를 중립으로 조정 ....................40 뒷바퀴 토인(toe-in) 조정 ................................41 냉각 시스템 유지보수 .......................................... 42 냉각 시스템 안전성 .......................................42 냉각 시스템 점검 .......
안전 이 장비는 EN ISO 5395(설치 절차를 완료한 경우) 및 ANSI B71.4-2017에 따라 설계되었습니다. 일반적인 안전성 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물체 가 튕겨나올 수도 있습니다. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽 고 숙지하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 사 람이 다치거나 자산이 손상될 수 있습니다. • 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오. • 장비에 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에 서는 장비를 운전하지 마십시오. • 아이들, 주변 사람들, 애완 동물 등이 작업 공간에 들어오지 못하게 하십시오. 절대로 아이들이 장비 를 작동하게 하지 마십시오. • 엔진을 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때 까지 기다려 운전석에서 내리십시오.
안전 및 교육용 전사지 안전 문구 전사지와 지침은 운전자의 눈에 쉽게 보이며 잠재적인 위험이 있는 모든 부분에 부 착되어 있습니다. 손상되거나 유실된 전사지는 교체하십시오. decal93-6689 93-6689 1. 경고–승객을 태우지 마십시오. decal106-6755 106-6755 decal93-6696 93–6696 1. 1. 엔진 냉각수 압력 경고. 2. 폭발 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. 경고–뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 4. 경고– 사용 설명서 를 읽으 십시오. 3. 축적된 에너지 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. decal93-7272 93-7272 1. 절단/잘림 위험, 팬-움직이는 부품과 거리를 두십시오. decal110-0986 110-0986 1. 2. 3. 4. 5. decal106-6754 브레이크 페달 및 주차 브레이크 페달을 밟아 주차 브레이 크를 거십시오. 브레이크 페달을 밟아 브레이크를 거십시오.
decal110-9642 110-9642 1. 2. 축적된 에너지 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. 로드 브래킷에서 가장 가까운 구멍으로 코터 핀을 가져간 다음 리프트 암과 피벗 요크를 제거하십시오. decalbatterysymbols 배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음 1. 2. 3. 4. 5. r:\decal117-0169 117-0169 사용 설명서 를 읽으십시오. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 더 밝음 전조등 전기 엔진 시동 에어라이드 시트 서스펜션(옵션) 7. 8. 9. 엔진 컴퓨터 관리 C 엔진 컴퓨터 관리 B 엔진 컴퓨터 관리 A decal120-4158 120–4158 1. 사용 설명서 를 읽으십시 오. 2. 엔진–시동 3. 엔진–예열 4. 엔진–멈춤 6 폭발 위험 구경하는 사람이 배터리로 부터 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. 화기, 불꽃 또는 흡연 금지. 7.
decal121-5644 121–5644 1. 2. 3. 4. 라이트 스위치 체결 동력 인출 장치 해제 6. 7. 8. 9. 저속 내리기 올리기 사용 설명서 를 읽으십시 오. 5.
decal133-2930 133-2930 1. 경고-숙련되지 않은 사람은 본 장비를 운전하지 마십시오. 2. 경고—청력 보호구를 착용하십시오. 3. 튀는 물체 위험 — 주위 사람들이 작업 반경에 들어오지 못하 게 하십시오. 전복 위험–방향을 바꾸기 전에 속도를 늦추십시오. 고속 주 행 중에 급하게 방향을 바꾸지 마십시오. 커팅 유닛을 내린 상태에서만 경사로를 주행하십시오. 항상 안전 벨트를 착 용하십시오. 5. 경고–경사로에 주차하지 마십시오. 장비에서 내리기 전에 주차 브레이크를 걸고 커팅 유닛을 내린 후 엔진을 멈추고 점화 키를 뽑으십시오. 6. 경고– 사용 설명서 를 읽으십시오. 장비를 견인하지 마십시오. 4. decal133-2931 133-2931 참고: 이 장비는 전사지에 표시된 최대 권장 경사로에서 실시한 정상 횡압 및 종압 테스트에서 산업 표준 안정성 테스트에 적합 합니다.
decal138-6975 138-6975 1. 사용 설명서 를 읽으십시오.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 1 2 3 4 5 6 7 수량 사용 아무 부품도 필요 없음 – 타이어 압력을 조정하십시오. 아무 부품도 필요 없음 – 제어 암 위치를 조정합니다. 오른쪽 전방 호스 가이드 왼쪽 전방 호스 가이드 1 1 커팅 유닛을 설치하십시오.. 아무 부품도 필요 없음 – 잔디 보정 스프링을 조정합니다. 후드 래치 어셈블리 와셔 1 1 CE 후드 래치를 설치하십시오. 커팅 유닛 킥스탠드 1 커팅 유닛 킥 스탠드를 설치합니다. 경고 전사지 CE 전사지 생산 연도 전사지 1 1 1 CE 전사지를 부착합니다. 매체 및 추가 부품 설명 수량 사용 사용 설명서 1 장비를 운전하기 전에 사용 설명서를 읽으십시오. 엔진 사용 설명서 1 설명서를 사용하여 엔진 정보를 참조하십시오. 적합성 선언 1 이 문서에서는 특정 표준과의 적합성을 표시합니다.
참고: 운송 브래킷을 폐기합니다. 2 제어 암 위치 조정 2. 상자에서 커팅 유닛을 꺼냅니다. 3. 커팅 유닛 사용 설명서 에 설명된 대로 커팅 유닛 을 조립하고 조정합니다. 4. 평형추(그림4)가 커팅 유닛 사용 설명서 에 설 명된 대로 커팅 유닛 끝에 제대로 설치되어 있 는지 확인합니다. 아무 부품도 필요 없음 절차 제어 암 위치는 운전자가 편하도록 조정할 수 있습 니다. 1. 제어 암을 리테이닝 브래킷에 고정하는 2개의 볼트를 풉니다(그림3). g003320 그림4 1. 5. 제어 암 리테이닝 브래킷 3. 이 잔디 보정 스프링을 커팅 유닛에서 릴 구동 모터와 같은 쪽에 장착합니다. 다음과 같이 잔디 보정 스프링 위치를 변경합니다: 참고: 모든 커팅 유닛은 커팅 유닛 오른쪽에 잔 디 보정 스프링이 장착된 상태로 발송됩니다. g004152 그림3 1. 2. 평형추 볼트 A.
참고: 볼트 머리는그림6에 보이는 것처럼 탭 바깥쪽에 위치하게 됩니다. g003967 그림6 1. 반대쪽 캐리어 프레임 탭 D. 2. 로드 브래킷 캐리지 볼트와 너트로 로드 브래킷을 커팅 유닛 탭에 장착합니다(그림6). 왼쪽 앞 ) 및 커 팅 유 닛 중요: 커팅 유닛 4(왼 오른쪽 앞)에 에서, 로드 브래킷 마운팅 너트 5(오 그 를 사용하여 호스 가이드를 커팅 유닛 탭(그 림7 및 그림8) 앞에 설치합니다. 호스 가이 그림8 및 그림9) 향 드는 커팅 유닛 중앙을 (그 해 기울어져야 합니다. g015160 그림8 1. 호스 가이드 (그림은 커팅 유닛 4임) 2. 로드 브래킷 3. 너트 g030896 그림7 1. 2. 3. 4. 커팅 커팅 커팅 커팅 유닛 유닛 유닛 유닛 1 2 3 4 5. 6. 7. 커팅 유닛 5 릴 모터 무게 g019284 그림9 1. 호스 가이드는 중앙 커팅 유닛을 향해 기울어져야 합니다.
참고: 커팅 유닛을 설치하거나 제거할 때에 는 헤어핀 코터가 로드 브래킷 옆에 있는 스 프링 로드 구멍에 설치되었는지 확인하십 시오. 그 밖의 경우에는 헤어핀 코터를 로드 끝의 구멍에 설치해야 합니다. 6. 모든 리프트 암을 완전히 내립니다. 7. 리프트 암 피벗 요크에서 린치 핀을 분리합니다. 그 다음에, 캡을 분리합니다(그림10). g003979 그 림 12 1. 린치 핀 및 와셔 리프트 암 요크를 캐리어 프레임 샤프트에 삽입합니다(그림11). C. 리프트 암 샤프트를 리프트 암에 삽입하고 와셔와 린치 핀으로 고정합니다(그림12). 10. 캐리어 프레임 샤프트와 리프트 암 요크 위에 캡 을 끼웁니다. 11. 스내퍼 핀을 사용하여 캡과 캐리어 프레임 샤프 트를 리프트 암 요크에 고정합니다(그림10). B. g003975 그 림 10 1. 8. 린치 핀 2. 캡 12.
중요: 릴 모터 호스가 꼬이거나 얽히지 않게 하 고, 끼일 위험이 없는지 확인하십시오. g003863 그 림 15 잔디 보정 스프링 헤어핀 코터 1. 2. 그 림 14 릴 구동 모터 2. 장착 볼트 참고:거친 지형에서 운전할 때에는 스프링 길이 를 12.7mm 줄이십시오. 이렇게 하면 지면 추적 길이가 약간 줄어듭니다. 4 잔디 보정 스프링 조정 5 아무 부품도 필요 없음 CE 후드 래치 설치 절차 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 그림15잔디 보정 스프링을 사용하면 무게가 전방 롤러에서 후방 롤러로 이동합니다. 이는 마르셀링 (marcelling) 또는 보빙(bobbing)이라고도 하는 잔디에 생기는 물결무늬를 줄이는 데 도움이 됩니다. 중요: 트랙션 장비에 장착된 커팅 유닛을 전방을 똑 바로 향하도록 작업 현장에 내려놓고 스프링을 조정 하십시오. 1.
6 커팅 유닛 킥스탠드 사용 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 커팅 유닛 킥스탠드 1 절차 베드나이프/릴을 드러내기 위해 커팅 유닛을 기울여 야 할 때마다 킥스탠드로 커팅 유닛 뒤쪽을 받쳐 베드 바 조정 나사 후미의 너트가 작업대 표면에 닿지 않 도록 하십시오(그림18). g004143 그 림 16 1. 3. 고무 그로멧 후드 래치 어셈블리에서 너트를 제거합니다 (그림17). g003946 그 림 17 1. 2. 후드 래치 너트 3. 4. 고무 와셔 금속 와셔 g003985 그 림 18 1. 4. 5. 후드 바깥쪽에서 래치의 후크 끝을 후드 구멍을 통해 삽입합니다. 고무 실링 와셔는 후드 바깥쪽 에 그대로 있어야 합니다(그림17). 커팅 유닛 킥스탠드 스내퍼 핀으로 킥스탠드를 체인 브래킷에 고정하십 시오(그림19). 후드 안쪽에서 금속 와셔를 래치에 끼우고 너트 로 고정합니다. 래치가 잠길 때 프레임 걸쇠에 걸리는지 확인합니다.
제품 개요 g216864 그 림 20 g004144 그 림 19 체인 브래킷 스내퍼 핀 1. 2. 3. 1. 2. 3. 4. 커팅 유닛 킥스탠드 7 엔진 후드 운전석 제어 암 스티어링 휠 5. 6. 7. 시트 조정 전방 커팅 유닛 후방 커팅 유닛 제어장치 CE 전사지 부착 시트 조절 노브 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 시트 조정 레버를 사용하면 시트를 앞뒤로 조정할 수 있습니다(그림21). 무게 조정 노브는 운전자의 체중에 맞게 시트를 조정합니다. 무게 게이지는 운전자의 체 중에 맞게 시트가 조정되었는지 알려줍니다. 높이 조 정 노브는 운전자의 키에 맞게 시트를 조정합니다.
달을 밟느냐에 따라 다릅니다. 무부하 상태에서 최고 속도를 내려면 스로틀을 FAST(고속) 위치에 두고 페 달을 완전히 밟으십시오. 오. 주차 브레이크를 풀려면 주차 브레이크 래치가 풀 릴 때까지 브레이크 페달을 밟으십시오. 장비를 멈추려면 트랙션 페달을 밟는 발의 힘을 줄여 서 트랙션 페달이 가운데 위치로 돌아오게 하십시오. 틸트 스티어링 페달 스티어링 휠이 운전자 쪽으로 기울어지게 하려면 풋 페달(그림22)을 밟고 운전자에게 가장 편한 위치로 스 티어링을 당긴 후 페달에서 발을 떼십시오. 스로틀 제어 장치 엔진 속도를 높이려면 스로틀 제어 장치(그림23)를 앞 으로 움직이고 속도를 낮추려면 뒤로 움직이십시오. g003955 그 림 22 1. 2. 3. 트랙션 페달 예초/이동 레버 예초 속도 제한기와 스페 이서 4. 5. 6. 브레이크 페달 주차 브레이크 틸트 스티어링 페달 g025902 그 림 23 1. 내림(예초)/올림 제어 레버 4. 2. 키 스위치 3.
백랩 레버 백랩 레버는 내림(예초)/올림 제어 레버와 함께 릴을 백래핑하는 데 사용하십시오(그림24). g004133 그 림 26 1. 전력 공급 지점 InfoCenter LCD 디스플레이 사용 InfoCenter LCD 디스플레이는 작동 상태, 다양한 진단 및 기타 장비 정보를 표시합니다(그림27). InfoCenter 에는 시작 화면과 주 정보 화면이 있습니다. 언제든 지 아무 InfoCenter 버튼을 누르고 적절한 방향 화살 표를 선택하면 시작 화면과 주 정보 화면 간을 전환 할 수 있습니다. g021209 그 림 24 1. 백랩 레버 유압 필터 제한 표시기 엔진이 정상적인 작동 온도에서 작동 중일 때 이 표시 기가 녹색 영역에 있어야 합니다(그림25). 표시기가 적색 영역에 있으면 유압 필터를 교체하십시오. g020650 그 림 27 1. 2. 표시등 오른쪽 버튼 3. 4.
참고: 각 버튼의 목적은 필요에 따라 그때그때 달라질 수 있습니다. 각 버튼에는 현재 기능을 나타내는 아 이콘이 표시됩니다. InfoCenter 아이콘 설명 (cont'd.) InfoCenter 아이콘 설명 SERVICE DUE 키 스위치 예정된 정비를 수행해야 할 때임을 나타냅니다 커팅 유닛이 내려가고 있습니다. 아워 미터 커팅 유닛이 올라가고 있습니다. 정보 아이콘 PIN 암호 고속 CAN 버스 InfoCenter 저속 불량 또는 실패 연료량 전구 예열 플러그가 활성화되어 있습니다. TEC 컨트롤러의 출력 또는 하네스 의 제어선 커팅 유닛을 올립니다. 스위치 스위치를 해제합니다. 커팅 유닛을 내립니다. 표시된 상태로 변경합니다. 시트에 앉습니다. 기호는 종종 결합하여 문장을 형성합니다. 아 래에 몇 가지 예가 나와 있습니다 주차 브레이크가 작동 상태입니다. 고속(이동) 범위입니다. 장비를 N(중립)으로 변속합니다. 중립 엔진 시동이 거부되었습니다.
메뉴 사용 InfoCenter 메뉴 시스템에 접근하려면 주 화면에서 메뉴 접근 버튼을 누르십시오. 주 메뉴가 나타납니 다. 메뉴에서 사용할 수 있는 옵션은 다음 표를 참 고하십시오. Units InfoCenter에서 사용되는 단 위를 제어합니다. 영국 단위 (English) 또는 미터법(Metric) 을 선택할 수 있습니다.. Language InfoCenter에서 사용되는 언어 를 제어합니다*. LCD Backlight LCD 디스플레이의 밝기를 제 어합니다. LCD Contrast LCD 디스플레이의 명암을 제 어합니다. Diagnostics 메뉴에는 각 장비 스위치, 센서 및 제어 출력 단 자의 상태가 표시됩니다. 이 메뉴를 사용하면 어떤 제어장 치가 켜져 있고 어떤 제어장치 가 꺼져 있는지 빠르게 알 수 있기 때문에 특정 문제를 해결 할 수 있습니다. Front Backlap Reel Speed 백랩 모드에서 전방 릴의 속도 를 제어합니다.
예초 속도 설정 보호 메뉴 InfoCenter의 Settings 메뉴 내에는 Blade Count(블 레이드 수), Mow Speed(예초 속도), Height of Cut(HOC)(예고), F Reel RPM(전방 릴 RPM) 및 R Reel RPM(후방 릴 RPM)의 5가지 조정가능한 작동 환 경설정 항목이 있습니다. 이들 설정은 보호 메뉴를 사 용하여 잠글 수 있습니다. 참고:장비 인도 시 최초 암호는 유통업체에 의해 설정 되어 있습니다. 보호 메뉴 설정 사용 1. 주 메뉴에서 아래로 스크롤하여 Settings 메뉴로 이동한 다음 오른쪽 버튼을 누르십시오. 2. Settings 메뉴에서 아래로 스크롤하여 Protected Menu로 이동한 다음 오른쪽 버튼을 누르십시오. 3. 암호를 입력하려면 중앙 버튼을 사용하여 첫 번 째 자리를 설정한 다음 오른쪽 버튼을 눌러 다음 자리로 넘어가십시오. 4.
사양 참고: 사양과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 사양 ReelMaster® 5410 ReelMaster® 5510 이동 폭 2280mm 2330mm 예폭 2540mm 2540mm 길이 2820mm 2820mm 높이 1600mm 1600mm 무게 1,136kg 1222kg 엔진 Kubota 26.6kW Kubota 26.6kW 53L 53L 이동 속도 0~16km/h(0~10mph) 0~16km/h(0~10mph) 예초 속도 0~13km/h(0~8mph) 0~13km/h(0~8mph) 연료 탱크 용량 부속장치/액 액세서리 Toro가 승인한 부속장치와 액세서리를 사용하여 장 비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 승 인된 부속장치와 액세서리 전체 목록을 보려면 지정 서비스점이나 Toro 지정 판매 대리점에 연락하거나 www.Toro.com을 방문하십시오.
운영 매일 장비를 시동하기 전에, 유지보수 (페이지 31)에 나오는 매일 사용/일별 절차를 수행하십시오. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단 합니다. 연료 탱크 채우기 작업 전 연료 탱크 용량 53L 작동 전 안전성 연료 규격 중요: 초저황 디젤 연료만 사용하십시오. 연료의 황 함량이 높을수록 디젤 산화 촉매(DOC) 작용이 저하되 어 작동에 문제를 일으키며 엔진 구성품의 사용 수명 이 짧아집니다. 다음 주의 사항을 지키지 않으면 엔진이 손상될 수 있습니다. • 절대로 디젤 연료 대신 등유나 휘발유를 사용하 지 마십시오. • 절대로 디젤 연료에 등유나 사용한 엔진 오일을 혼 용하지 마십시오. • 절대로 연료를 안쪽에 아연 도금이 된 용기에 보 관하지 마십시오. • 연료 첨가제를 사용하지 마십시오. 일반적인 안전성 • • • • • • • 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오.
작업 중 바이오디젤 또한 이 장비에는 B20(바이오디젤 20%, 일반 석유디 젤 80%) 바이오디젤 혼합 연료를 사용할 수 있습니다. 작동 중 안전성 황 함량: 초저황 (<15ppm) 바이오디젤 연료 규격: ASTM D6751 또는 EN14214 일반적인 안전성 혼합 연료 규격: ASTM D975, EN590 또는 JIS K2204 • 소유자/작업자는 사람이 다치거나 재산이 손상 되는 사고를 막을 수 있으며, 이에 대해 책임이 있습니다. • 보안경, 긴 바지, 잘 미끄러지지 않는 튼튼한 신발 및 청력 보호구를 포함하여, 적절한 의복을 착용하 십시오. 긴 머리는 뒤로 묶고 헐렁한 옷이나 보석 류는 착용하지 마십시오. 중요: 석유디젤 부분은 초저황이어야 합니다. 다음과 같은 예방 조치를 취하십시오: • 바이오디젤 혼합유는 도장면을 손상시킬 수 있 습니다. • 추운 날씨에는 B5(바이오디젤 5% 함유)나 이보다 바이오디젤이 덜 섞인 혼합유를 사용하십시오.
• – 엔진을 끄고 키를 뺍니다. – 움직이는 부품이 모두 정지할 때까지 기다립 니다. 가시성이 좋고 기상 상태가 적절한 경우에만 장비 를 운전하십시오. 번개가 칠 위험이 있는 상태에 서는 장비를 운전하지 마십시오. 장자리가 함몰하면 장비가 갑자기 뒤집힐 수 있습니다. 장비와 위험 요소 사이에 안전 영 역을 정하십시오. – 경사로의 아랫 부분에 있는 위험 요소를 확인 하십시오. 위험 요소가 있으면, 보행자를 통제 한 장비로 경사로를 예초하십시오. – 가능한 경우, 경사로에서 작업하는 동안 커팅 유닛을 지면으로 내린 상태로 유지하십시오. 경사로에서 운전하는 동안 커팅 유닛을 올리면 장비가 불안정해질 수 있습니다. 전복 방지 시스템(ROPS) 안전성 • • • • • • 장비에서 ROPS 구성품을 분리하지 마십시오. 안전 벨트가 부착되어 있는지, 그리고 긴급 상황 이 발생하면 안전 벨트를 신속하게 풀 수 있는지 확인하십시오. 항상 좌석 벨트를 착용하십시오.
리프트 암 턴어라운드 위치 조정 프링을 첫 스프링 작동기 뒤쪽에 배치하여 모든 평형 력을 제거할 수 있습니다(네째 위치). 1. 2. 장비를 평평한 곳에 주차하여 커팅 유닛을 내 리고 엔진을 멈춘 후 주차 브레이크를 걸고 키 를 뺍니다. 긴 스프링 끝에 튜브나 이와 유사한 물체를 끼워 스프링 작동기를 축으로 사용하여 원하는 위치 로 돌립니다(그림29). 주의 1. 장비를 평평한 곳에 주차하여 커팅 유닛을 내 리고 엔진을 멈춘 후 주차 브레이크를 걸고 키 를 뺍니다. 2. 리프트 암 스위치는 전방 우측 리프트 암 뒤 유 압 탱크 밑에 있습니다(그림30). 3. 스위치 장착 나사(그림30)를 풀고 스위치를 아 래로 내려 리프트 암 턴어라운드 높이를 높이거 나 스위치를 위로 올려 리프트 암 턴어라운드 높이를 낮춥니다. 스프링이 팽팽하게 당겨지면 사람이 다치는 사고가 발생할 수 있습니다. 조정할 때 주의하십시오. g019276 그 림 29 1. 스프링 2.
g031995 그 림 31 127mm 릴 속도 차트 g031996 그 림 32 177.8mm 릴 속도 차트 진단 표시등 이해 이 장비에는 전자 제어기가 전자 오작동을 감지 할 경 우 점등되는 진단 표시등이 달려 있습니다. 진단 표시 등은 InfoCenter 디스플레이 화면 위에 있습니다(그 림33). 장비가 제대로 작동하고 있을 때 키 스위치를 ON/RUN 위치로 옮기면 진단 표시등에 잠깐 불이 들어 와 표시등이 제대로 작동하고 있음을 알려줍니다. 장 비 권고 메시지가 표시되면 표시등이 켜져 메시지가 있음을 알려 줍니다. 오류 메시지가 표시되면 문제가 해결될 때까지 표시등이 깜박입니다.
5. 스위치를 닫았는데도 해당 표시가 바뀌지 않으 면 스위치의 모든 배선 및 연결을 확인하거나 전 기 저항계를 사용하여 스위치를 점검합니다. 참고: 고장난 스위치가 있으면 교체하고 배선이 손상되거나 마모되었으면 수리합니다. 참고:InfoCenter 디스플레이는 또한 어떤 출력 솔레노 이드나 릴레이가 켜져 있는지 탐지할 수 있습니다. 이 를 통해 장비 오작동이 전기 문제인지 유압 문제인지 빠르게 알 수 있습니다. 출력 기능 확인 g021272 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛을 내린 다음 엔진을 멈추고 주차 브레이크를 겁니다. 2. 키 스위치를 ON 위치로 돌리고 장비를 시동합 니다. 3. InfoCenter의 진단 메뉴에서 적절한 출력 기능 을 찾습니다. 4. 시트에 앉아 원하는 장비의 기능을 조작해 봅 니다. 그 림 33 1.
하고 푸십시오. 장비에 익숙해지면 경사로를 다양한 속도로 오르고 내리는 연습을 하십시오. 경고 시스템 이해 작동 중 경고등에 불이 들어오면 장비를 즉시 멈추 고 운전을 계속하기 전에 문제를 해결하십시오. 작 동에 문제가 있는 장비를 운전할 경우 심각하게 손 상될 수 있습니다. • 필요한 경우 안전 벨트(들)을 정비하고 청소하 십시오. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 불이 붙 을 수 있는 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통 을 보관하지 마십시오. 결박 개소 확인 전방 – 각 앞타이어 안쪽 차축관 밑에 있는 사각형 패드에 난 구멍(그림34). • 예초 엔진을 시동하고 스로틀을 고속 위치로 옮깁니다. 활 성/비활성 스위치를 ENABLE 위치로 옮기고 내림(예 초)/올림 레버를 사용하여 커팅 유닛을 제어하십시 오(전방 커팅 유닛은 후방 커팅 유닛보다 일찍 내려 옵니다). 전진하면서 잔디를 깎고 싶으면 트랙션 페 달을 앞으로 밟으십시오.
잭 포인트 정하기 참고: 필요 시 잭 스탠드를 사용하여 장비를 지탱하 십시오. 전방-각 앞타이어 안쪽 차축관 밑에 있는 사각형 패드(그림36). • g003995 그 림 37 1. 2. 우회 밸브 볼트 엔진을 시동하기 전에 우회 밸브를 잠급니다. 하 지만, 밸브를 잠글 때에는 토크가 7~11N·m를 초 과하지 않도록 하십시오. 중요: 우회 밸브를 연 채로 엔진을 작동하면 변 속기가 과열됩니다. g031850 그 림 36 1. 전방 재킹 포인트 후방–후방 차축의 사각형 차축관 • 장비 견인 • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. • 장비를 단단히 매십시오. 장비 밀기 또는 견인 비상 시에는 가변 변위 유압 펌프의 우회 밸브를 작동 시킨 후 장비를 밀거나 견인하여 옮길 수 있습니다. 중요: 내부 변속기가 손상될 수 있으므로 3~4.8km/h 이상의 속도로 장비를 밀거나 견인하지 마십시오.
유지보수 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확인하십시오. 유지관리 안전성 • • 가능하다면, 엔진 작동 중에는 장비를 정비하지 마 십시오. 움직이는 부품에서 떨어지십시오. • 필요 시 잭 스탠드를 사용하여 장비나 구성품을 받 치십시오. • 에너지가 축적된 부품의 압력은 조심스럽게 빼 십시오. • 장비의 모든 부품을 양호한 작동 상태로 관리하고 모든 하드웨어를 조여진 상태로 관리하십시오. – 트랙션이 중립인지 확인합니다. • 닳거나 손상된 전사지는 모두 교체하십시오. – 주차 브레이크를 겁니다. • 장비가 안전하게 최적 성능으로 작동하게 하려면, 순정 Toro 교체 부품만 사용하십시오. 다른 제조사 에서 만든 교체 부품은 위험할 수 있으며, 그렇게 사용하면 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다. 장비를 조정하거나 청소하거나 정비하기 전, 또는 장비에서 내리기 전에 다음을 하십시오. – 평평한 곳에 장비를 주차합니다. – 스로틀 스위치를 저속 공회전 위치로 옮깁니다.
유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 매 400시간 • 에어 클리너를 정비하십시오. (에어 클리너는 에어 클리너 표시기가 적색으로 표시되면 조기에 정비하십시오. 매우 더럽거나 먼지가 많은 환경에서는 에어 클리너를 좀 더 자주 정비하십시오.) • 연료 공급라인과 연결 부분의 노후화, 손상 또는 느슨함 여부를 점검하십시오. (또 는 매년, 먼저 일어나는 쪽으로 적용). • 연료 필터 캐니스터를 교체하십시오. • 엔진 속도(공회전 및 전속력)를 점검하십시오. 매 800시간 • 연료 탱크를 비우고 청소하십시오.. • 뒷바퀴 토인(toe-in)을 점검하십시오. • 권장 유압 오일을 사용하지 않거나 대체 오일로 오일통을 채운 적이 있는 경 우, 유압 오일을 변경하십시오. • 권장 유압 오일을 사용하지 않거나 대체 오일로 오일통을 채운 적이 있는 경 우, 유압 필터를 교체하십시오. • 뒷바퀴 베어링을 패킹하십시오. (2륜 구동 장비만). • 엔진 밸브를 조정하십시오(엔진 사용 설명서 참조).
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 주 시작 날짜: 유지보수 점검 항목 월 화 수 목 금 토 일 안전 인터록 작동 상태 점검. 브레이크 작동 상태 점검. 엔진 오일 및 연료량 점검. 물/연료 분리기 비움. 공기 필터 제한 표시기 점검. 라디에이터 및 스크린에 붙은 잔해물 제거. 엔진 소음 이상 점검.1 작동 소음 이상 점검. 유압 시스템 오일량 점검. 유압 필터 표시기 점검. 2 유압 호스 손상 여부 점검. 오일 누출 점검. 타이어 압력 점검. 기계 작동 점검. 릴-베드나이프 조정 점검. 커팅 높이 조정 점검. 모든 그리스 피팅(grease fittings)의 윤활 상태 점검.3 벗겨진 페인트 복원. 1. 시동이 힘들거나 지나친 매연, 거친 작동이 감지되면 예열 플러그와 분사기 노즐을 점검하십시오. 2. 엔진을 작동시키고 오일이 작동 온도에 이르렀을 때 점검하십시오.. 3. 표시된 주기와 상관없이 매번 세척 후 즉시 실시하십시오.
윤활 • • 리프트 암 피벗(각 1개) (그림39) 커팅 유닛 캐리어 프레임 및 피벗(각 2개) (그림40) 베어링과 부싱에 그리스 칠 하기 서비스 간격: 매 50시간 (매번 세척한 후 즉시 그리 스를 치십시오). 2번 리튬계 그리스를 사용하여 베어링 및 부싱의 그리 스 피팅을 전부 윤활 처리 하십시오. 그리스 피팅 위치와 개수는 다음과 같습니다: • 펌프 드라이브샤프트 U-조인트(3) (그림38) g003960 그 림 40 • 리프트 암 피벗 샤프트(각 1개) (그림41) g003962 그 림 38 • 커팅 유닛 리프트 암 실린더(각 2개) (그림39) g004157 그 림 41 • 후방 차축 타이 로드(2개) (그림42) g012150 그 림 39 g003987 그 림 42 • 34 액슬 스티어링 피벗(1) (그림43).
엔진 유지보수 엔진 안전성 g004169 오일을 점검하거나 크랭크실에 오일을 보충하기 전에는 엔진을 정지하십시오. • 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. 에어 클리너 정비 그 림 43 • • 서비스 간격: 매 400시간 (에어 클리너는 에어 클리너 표시기가 적색으로 표시되면 조기 에 정비하십시오. 매우 더럽거나 먼 지가 많은 환경에서는 에어 클리너 를 좀 더 자주 정비하십시오.) 스티어링 실린더 볼 조인트(2개) (그림44) 에어 클리너 바디에 공기 누출을 유발할 수 있는 손 상이 있는지 점검하십시오. 손상된 경우 교체하십시 오. 흡입 시스템 전체에 걸쳐 누출, 손상 또는 느슨한 호스 클램프 유무를 점검하십시오. 에어 클리너 필터는 정비 표시기(그림46)에서 요구 할 때에만 정비하십시오. 필요하기 전에 에어 필터 를 교체하면 필터를 제거했을 때 먼지가 엔진에 유 입될 기회만 증가됩니다.
참고: 이 청소 과정은 필터를 제거했을 때 잔해 물이 흡입계로 유입되는 것을 방지합니다. 4. 대리점에서는 점도가 15W-40 또는 10W-30인 Toro 프리미엄 엔진 오일을 판매합니다. 필터를 제거하고 교체합니다(그림47). 1. 장비를 평평한 곳에 주차하여 커팅 유닛을 내 리고 엔진을 멈춘 후 주차 브레이크를 걸고 키 를 뺍니다. 2. 후드를 엽니다. 3. 계량봉을 빼 깨끗하게 닦고 다시 넣습니다(그 림48). 참고:쓰던 필터 소자는 필터 여과재(filter media) 를 손상시킬 수 있기 때문에 권장되지 않습니다. g014629 그 림 47 1. 2. 3. 5. 커버 필터 지시등 새 필터의 손상 여부를 살펴보고 필터와 바디가 꼼꼼하게 밀봉되었는지 확인합니다. 중요: 손상된 필터 소자는 사용하지 마십시오. 6. 7. g003950 그 림 48 캐니스터에 고정되도록 필터 소자 가장자리를 눌러 새 필터를 삽입합니다. 1.
g003971 g004134 그 림 51 그 림 49 1. 6. 1. 오일 주입구 마개 오일 필터 엔진 오일을 과도하게 주입하지 마십시오. 4. 새 필터 씰에 깨끗한 오일을 얇게 입힙니다. 중요: 엔진 오일 레벨이 오일 게이지의 상한선과 5. 필터 어댑터에 교체용 오일 필터를 설치합니다. 고무 개스킷이 필터 어댑터에 닿을 때까지 오일 필터를 시계 방향으로 돌린 다음 필터를 1/2바 퀴 더 돌려 조입니다. 하한선 사이에 오게 해야 합니다. 엔진 오일이 너 무 많거나 적으면 엔진이 고장 날 수 있습니다. 오일 주입구 마개를 닫고 후드를 닫습니다. 중요: 필터를 과도하게 조이지 마십시오. 엔진 오일 및 필터 정비 6. 서비스 간격: 처음 50시간 후—엔진 오일과 필터를 교 환하십시오. 매 150시간 1. 드레인 플러그(그림50)를 제거하여 오일을 드레 인 팬으로 흘려 보냅니다. 크랭크실에 오일을 보충합니다. 엔진 오일량 점 검 (페이지 36)을(를) 참조하십시오.
3. 분사 펌프 레버 암을 하이 아이들 스톱(그림52) 에 대고 잡습니다. 4. 느슨해지지 않도록 스로틀 케이블을 당기면서 스로틀 케이블 커넥터를 조입니다. 연료 시스템 유지보수 위험 특정 환경에서 연료와 연료 증기는 가연성이 매우 높고 폭발성이 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭 발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산 상의 피해를 초래할 수도 있습니다. 참고: 조이고 나면 케이블 피벗이 분사 펌프 레 버 암 위에서 자유롭게 회전해야 합니다. 5. 스로틀이 작동 중에 제자리에 있지 않으면 스로 틀 레버에 마찰 장치를 고정하는 데 사용되는 록 너트의 토크를 높입니다. • 연료는 실외의 개방된 공간에서 엔진이 꺼지고 식었을 때 주입하십시오. 흘린 연료가 있으면 모두 닦아 내십시오. • 연료 탱크를 완전히 가득 채우지 마십시오. 연 료 탱크에 연료를 보충할 때는 주입구가 아니 라 탱크 상단에서 25mm 못 미치도록 보충하 십시오.
전기 시스템 유지보수 중요: 장비에 용접하기 전에 배터리에서 나오는 두 개 의 케이블, 전자 제어 모듈에서 나오는 두 개의 와이어 하네스 플러그 및 교류 발전기에서 나오는 단자 커넥터 를 뽑아 전기 시스템의 손상을 방지하십시오. 전기 시스템 안전성 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제합니다. 먼저 양극 단자를 연결한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결합니다. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. g007367 그 림53 1. 물 분리기 필터 캐니스터 3. 필터 캐니스터가 장착된 부분을 청소합니다. 4. 필터 캐니스터를 제거하고 장착 면을 청소합 니다. 5. 필터 캐니스터의 개스킷을 깨끗한 오일로 윤 활합니다. 배터리 정비 6.
배터리가 더러우면 느리게 방전되므로 단자와 전체 배터리 케이스를 깨끗하게 유지하십시오. 배터리를 청소하려면 베이킹소다와 물을 섞은 용액으로 케이스 전체를 닦고 난 다음. 깨끗한 물로 헹궈 내십시오. 구동 시스템 유지보수 퓨즈 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 타이어 압력 점검 타이어 압력을 점검합니다. 앞타이어와 뒷타이어의 올바른 공기압은 0.83~1.03bar입니다. 전기 시스템에는 8개의 퓨즈가 있습니다. 퓨즈 블록 은 제어 암 액세스 패널 뒤에 있습니다 (그림54). 위험 타이어 압력이 낮으면 경사로에서 장비의 안전성 이 저하됩니다. 이는 전복을 초래하여 개인 상해 나 사망으로 이어질 수 있습니다. 타이어의 공기를 과도하게 빼지 마십시오. 휠 너트의 토크 점검 서 비 스 간 격 : 처음 1시간 후 처음 10시간 후 매 250시간 g003988 그 림 54 1. 94~122N·m의 토크로 휠 너트를 조이십시오.
g004136 그 림 57 1. 2. g004147 그 림 56 1. 록너트 2. 프랙션 조정 캠 렌치 슬롯을 사용하여 타이 로드를 돌립니다.. 4. 차축 높이에서 뒷바퀴 간 앞쪽 및 뒤쪽 거리를 잽니다. 5. 머플러, 기타 뜨거운 엔진 부품 및 회전하는 모든 부품에서 손, 발, 얼굴 및 기타 신체 부 분을 멀리 하십시오. 5. 록너트를 조여 조정치를 고정합니다. 6. 엔진을 정지하고, 잭 스탠드를 제거하여 장비를 바닥에 내려놓습니다. 7. 장비를 시험 운전하여 혼자서 굴러가는 현상이 일어나지 않는지 확인합니다. 뒷바퀴 토인(toe-in) 조정 서비스 간격: 매 800시간—뒷바퀴 토인(toe-in)을 점 검하십시오. 1. 뒷바퀴가 똑바로 앞을 향하도록 스티어링 휠 을 돌립니다. 2. 타이 로드 양 끝의 잼 너트를 풉니다(그림57). 렌치 슬롯 참고: 뒷바퀴 간 앞쪽 거리는 뒷바퀴 간 뒤쪽 거 리보다 6mm 짧아야 합니다.
냉각 시스템 유지보수 냉각 시스템 안전성 • 엔진 냉각수를 삼키면 중독될 수 있으므로, 아이들 과 애완 동물의 손이 닿지 않게 하십시오. • 압력이 가해진 뜨거운 냉각수가 방출되거나 뜨거 운 라디에이터 및 주변 부품을 건드리면 심한 화 상을 입을 수 있습니다. – 엔진을 끈 후 15분 이상 냉각시킨 다음에 라디 에이터 캡을 여십시오. – 라디에이터 캡을 열 때에는 천 조각을 사용하고 증기가 빠져나가도록 천천히 캡을 여십시오. 냉각 시스템 점검 g003951 그 림 58 스크린, 오일 쿨러 및 라디에이터 전면에 붙은 잔해물 은 매일 청소하고, 먼지나 이물질이 매우 많은 조건에 서는 더 자주 청소하십시오. 냉각 시스템의 잔해물 제거 (페이지 42)를 참조하십시오. 1. 냉각 시스템은 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액을 50 대 50으로 섞은 냉각수로 채워져 있습니다. 매일 아침 엔진을 시동하기 전에 확장 탱크의 냉각수량을 점검 하십시오. 냉각 시스템 용량은 6.6L입니다.
g004138 g004137 그 림 59 1. 후방 스크린 래치 2. 그 림 61 후방 스크린 1. 라디에이터 4. 압축 공기로 스크린을 말끔히 청소합니다. 7. 5. 래치를 안쪽으로 돌려 오일 쿨러를 분리합니다 (그림60). 오일 쿨러를 돌려 제자리로 다시 놓고 래치를 고정합니다. 8. 스크린을 닫고 래치를 고정합니다. g003974 그 림 60 1. 6. 오일 쿨러 2. 오일 쿨러 래치 압축 공기로 오일 쿨러와 라디에이터(그림61) 양쪽을 말끔히 청소합니다.
브레이크 유지보수 주차 브레이크 래치 조정 주차 브레이크가 맞물려서 걸리지 않으면, 브레이크 폴(brake pawl)을 조정해야 합니다. 주차 브레이크 조정 1. 브레이크 페달의 자유 이동 거리(그림62)가 25mm 이 상이거나 브레이크가 제대로 작동하지 않으면 주 브 레이크를 조정하십시오. 자유 이동 거리란 운전자가 브레이크 페달을 밟고 나서 브레이크의 저항을 느 낄 때까지의 거리입니다. 주차 브레이크 폴을 프레임에 고정하는 2개의 나사를 풉니다(그림64). g011617 그 림 64 g026816 그 림 62 1. 1. 2. 자유 이동 거리 참고: 휠 모터 백래시를 이용하여 드럼을 앞뒤로 흔 들어 조정 전과 후에 드럼이 자유롭게 움직이는지 확인합니다. 1. 브레이크 페달의 자유 이동 거리를 줄이려면 브 레이크 케이블 끝의 앞너트를 풀어 브레이크 를 조입니다(그림63). g011616 그 림 63 1. 브레이크 케이블 2. 앞너트 2.
벨트 유지보수 유압 시스템 유지보수 작동 첫날 후에 교류 발전기 벨트의 상태와 장력을 점 검하고 이후로는 작동 100시간마다 점검하십시오. 유압 시스템 안전성 교류 발전기 벨트 장력 조절 서비스 간격: 처음 8시간 후—교류 발전기 벨트의 상 태 및 장력을 점검하십시오. • 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. • 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. 매 100시간 1. 후드를 엽니다. • 2. 교류 발전기와 크랭크축 풀리의 중간 쯤을 10kg 의 힘으로 눌러 교류 발전기 벨트의 장력을 점검 합니다(그림65). 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 근처에 손이나 신체를 두지 마십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾 으십시오.
저유동점의 내마모 유압 오일, ISO 고점도 지수/저 VG 46 (cont'd.) 물질 속성: 점도, ASTM D445 점도 지수 ASTM D2270 유동점, ASTM D97 업계 표준: g021215 유압 탱크 마개 3. 주입구에서 마개/계량봉을 빼내어 깨끗한 천 으로 닦아 냅니다. 4. 계량봉을 주입구에 삽입한 다음 다시 빼서 유압 오일 레벨을 확인합니다. 중요: 탱크에 내용물을 과다하게 충전하지 마 십시오. 유압 오일 레벨이 낮을 경우에는 Full 표시까지 적절한 양의 유압 오일을 보충합니다. 6. 마개/계량봉을 주입구에 끼웁니다. -37°C ~ -45°C Eaton Vickers 694(I-286-S, M-2950-S/35VQ25 또 는 M-2952-S) 중요: Toro 프리미엄 합성 생분해성 유압 오일은 Toro 에서 승인한 유일한 합성 생분해성 오일입니다. 이 유 압 오일은 Toro 유압 시스템에 사용되는 엘라스토머와 호환이 가능하며, 다양한 온도 조건에 적합합니다.
유압 필터 교체 권장 유압 오일을 사용하 서비스 간격: 매 1,000시간—권 는 경우, 유압 필터를 교체하십시오. 권장 유압 오일을 사용하지 않거나 매 800시간—권 대체 오일로 오일통을 채운 적이 있는 경우, 유압 필터를 교체하십시오. 유압 시스템에는 정비 주기 표시기(그림68)가 장착되 어 있습니다. 엔진이 작동 온도로 가동되고 있을 때 이 표시기는 녹색 영역에 있어야 합니다. 표시기가 적색 영역에 있으면 유압 필터를 교체하십시오. g004139 그 림 67 1. 호스 4. 부품 바닥에서 호스를 분리하여 유압 오일이 드 레인 팬으로 흐르게 합니다. 5. 유압 오일의 흐름이 멈추면 호스를 연결합니다. 6. 유압 오일로 오일통을 채웁니다. 유압 오일 규 격 (페이지 46) 및 유압 오일 용량 (페이지 46) 를 참조하십시오. g004132 그 림 68 중요: 지정된 유압 오일만 사용하십시오. 다 른 유압 오일을 사용하면 시스템이 손상될 수 있습니다. 7. 저장통 마개를 닫습니다.
g004150 그 림 70 g031993 1. 그 림 71 유압 필터 1. 3. 필터를 제거합니다. 4. 유압 오일로 새 필터의 개스킷을 윤활합니다. 5. 필터 장착 부분이 깨끗한지 확인합니다. 6. 개스킷이 장착 면에 닿을 때까지 손으로 필터를 설치한 다음 1/2바퀴 더 돌립니다. 7. 다른 필터에 대해서도 같은 절차를 반복합니다. 8. 엔진을 시동하고 약 2분간 작동되도록 두어 시 스템에서 공기를 방출합니다. 9. 엔진을 멈추고 누출 여부를 확인합니다. 트랙션 회로 테스트 포트 예초 매니폴드 블록의 테스트 포트(그림72)를 사용하 여 예초 회로의 문제를 해결하십시오. 유압 회로의 압력 테스트 유압 시스템 테스트 포트를 사용하여 유압 회로의 압 력을 테스트하십시오. 도움을 받으려면 가까운 Toro 판매 대리점에 문의하십시오. 전방 유압 튜브의 테스트 포트(그림71)를 사용하여 트 랙션 회로의 문제를 해결하십시오. g021221 그 림 72 1.
커팅 유닛 시스템 유지보수 블레이드 안전성 g003983 • 마모되거나 손상된 블레이드나 베드 나이프는 깨질 수 있으며, 블레이드 조각이 운전자나 주변 에 있는 사람에게로 날아가 중상 또는 사망을 유 발할 수 있습니다. • 커팅 유닛이 과다하게 마모되거나 손상되었는지 주기적으로 점검하십시오. • 커팅 유닛을 점검할 때에는 주의하십시오. 릴과 베 드나이프를 정비할 때에는 블레이드를 무언가로 감거나 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 릴 및 베드 나이프은 교체하거나 연삭만 하십시오. 절대 펴거나 용접하지 마십시오. • 커팅 유닛이 여러 개인 장비에서는 한 릴이 회전하 면 다른 실린더/릴도 같이 회전하게 되므로 주의 하십시오. 그 림 73 1. 리프트 회로 테스트 포트 베드 나 이 프 접 촉 점 검 릴-베 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 커팅 품질이 이전에 좋았더라도 릴-베드나이프 접촉 상태를 점검하십시오.
위험 백래핑 도중에 엔진 속도를 변경하면 릴이 멈 출 수 있습니다. • 백래핑 도중에는 엔진 속도를 변경하지 마십시오. • 공회전 시에만 백랩하십시오. 5. 손잡이가 긴 브러시로 래핑 컴파운드를 칠합 니다. 참고: 손잡이가 짧은 브러시는 사용하지 마십 시오. 8. 백래핑 중에 릴이 멈추거나 속도가 일정하지 않 으면 릴 속도가 일정해 질 때까지 더 높은 릴 속 도 설정을 선택합니다. 그런 다음 릴 속도를 원 하는 속도로 되돌립니다. 9. 백래핑 중에 커팅 유닛을 조정하려면 내림(예초)/ 올림 레버를 뒤로 당기고 활성/비활성 스위치는 비활성 위치로 옮겨 릴을 끄고 엔진을 멈춥니다. 조정을 마친 다음에는 4~8단계를 반복합니다. g021209 그 림 74 1. 작업을 마치면 백랩 레버를 MOW 위치로 되돌리 고 시트를 내린 후 커팅 유닛에 묻은 모든 래핑 컴파운드를 닦아 냅니다. 참고:연마 작업 후에 베드나이프의 앞면을 줄로 다듬어 절단면을 좀 더 매끄럽게 하십시오.
보관 저장 안전성 엔진을 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때 까지 기다려 운전석에서 내리십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또는 보관하십시오. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 불이 붙 을 수 있는 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통 을 보관하지 마십시오. • 트랙션 장비 준비 1. 평평한 곳에 장비를 주차시켜 커팅 유닛을 내 리고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈춘 후 키 를 뺍니다. 2. 트랙션 유닛, 커팅 유닛 및 엔진을 철저하게 청 소합니다. 3. 타이어 압력을 점검합니다. 타이어 압력 점검 (페이지 40) 참조. 4. 모든 조임부의 느슨함 여부를 점검하고 필요 에 따라 조입니다. 5. 모든 그리스 피팅과 피벗 지점에 그리스나 오일 을 바릅니다. 과도한 윤활제는 닦아 냅니다. 6. 긁히거나 벗겨지거나 녹슨 페인트칠 부분을 사 포로 가볍게 문지른 다음 수정 페인트를 칠합니 다. 금속 바디에 파인 곳이 있으면 수리합니다. 7.
참 고:
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호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상 - www.P65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
The Toro 보 증 2년 또는 1,500시간 유한 품질 보증 적용 조건 및 제품 The Toro Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 상호 협 정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 원자재 또는 제 조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500 시간 동안(둘 중 먼저 발생하는 쪽 적용) 보증합니다. 본 보증은 에어 레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적용됩니다(에어레이터에 대 해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에서는 보증 가능한 조 건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠 한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다.
