Form No. 3440-203 Rev A รถตดหญา Reelmaster® 5410 และ 5510 หมายเลขรน 03675—หมายเลขซเรยล 403410001 และขนไป หมายเลขรน 03675TE—หมายเลขซเรยล 400000000 และขนไป หมายเลขรน 03676—หมายเลขซเรยล 403410001 และขนไป หมายเลขรน 03676TE—หมายเลขซเรยล 400000000 และขนไป ลงทะเบยนท www.Toro.com.
ผลตภณฑนไดมาตรฐานตามคำสงยโรปทงหมดทเกยวของ หากตองการรายละเอยดเพมเตม โปรดดเอกสารรบรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลตภณฑแยกตางหาก การใชงานหรอการควบคมอปกรณนบนทดนทปกคลมดวยปา พมไม หรอหญาเปนการฝาฝนกฎหมายทรพยากรสาธารณะแหงแคลฟอรเนย มาตรา 4442 หรอ 4443 ยกเวนกรณทอปกรณตดตงเครองดกสะเกดไฟตามคำจำกดความในมาตรา 4442 โดยตองบำรงรกษาใหอยในสภาพด หรอเปนอปกรณทสรางขนมา ตดตง และบำรงรกษาเพอใหปองกนการเกดเพลงไหม คมอเจาของเครองยนตทแนบมาจดทำขนมาเพอใหขอมลเกยวกบหนวยงานคมครองสงแวดลอม (EPA) ของสหรฐอเมรกาและกฎหมายของรฐแคลฟอรเนยวาดวยการควบคมการปลอยม
รป 1 g266613 1.
เนอหา ความปลอดภย .........................................................................................................................................................6 ความปลอดภยทวไป...........................................................................................................................................6 สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ ..................................................................................................................7 การตงคา ................................
การซอมบำรงแบตเตอร.....................................................................................................................................59 การตรวจสอบฟวส............................................................................................................................................59 การบำรงรกษาระบบขบเคลอน ...............................................................................................................................61 การตรวจสอบแรงดนลมยาง .............................
ความปลอดภย อปกรณนออกแบบมาตามมาตรฐาน EN ISO 5395 (เมอคณปฏบตตามขนตอนการตงคาอยางครบถวน) และ ANSI B71.
สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ สตกเกอรและคำแนะนำดานความปลอดภยมองเหนไดชดเจน และตดอยใกลกบบรเวณทมโอกาสเกดอนตราย เปลยนสตกเกอรทเสยหายหรอหายไป decal93-6689 93-6689 1. คำเตอน—หามใชอปกรณขนสงผโดยสาร decal93-6696 93–6696 1. อนตรายจากพลงงานสะสม—อานคมอผใช decal93-7272 93-7272 1. อนตรายจากการถกบาด/ถกตด, พดลม—อยใหหางจากชนสวนเคลอนไหว decal106-6754 106-6754 1. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 2.
decal106-6755 106-6755 1. นำยาหลอเยนเครองยนตมความดน 2. อนตรายจากการระเบด—อานคมอผใช 3. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 4. คำเตอน—อานคมอผใช decal110-0986 110-0986 1. 2. 3. 4. 5. เหยยบแปนเบรกและแปนเบรกจอด เพอเขาเบรกจอด เหยยบแปนเบรกเพอใหเบรกทำงาน เหยยบแปนขบเคลอนเพอใหอปกรณเดนหนา โหมดเปดใชงานใบมดพวง โหมดขนสง decal110-8921 110-8921 1. ความเรวรถตดหญา 2. ชา 3. เรว decal110-9642 110-9642 1. อนตรายจากพลงงานสะสม—อานคมอผใช 2.
r:\decal117-0169 117-0169 1. 2. 3. 4. 5. 6. อานคมอผใช ทจดบหร ไฟหนา ไฟฟา สตารทเครองยนต ระบบกนกระเทอนเบาะ Air ride (อปกรณเสรม) 7. ระบบจดการคอมพวเตอรเครองยนต C 8. ระบบจดการคอมพวเตอรเครองยนต B 9. ระบบจดการคอมพวเตอรเครองยนต A decal120-4158 120-4158 3. เครองยนต—อนเครอง 4. เครองยนต—หยด 1. อานคมอผใช 2.
สญลกษณแบตเตอร สญลกษณเหลานบางสวนหรอทงหมดมตดอยบนแบตเตอร 1. อนตรายจากการระเบด 6. กนคนโดยรอบใหอยหางจากแบตเตอรในระยะปลอดภย 7. สวมแวนนรภย กาซทจดระเบดไดอาจทำใหตาบอดและเกดการบาดเจบ อนๆ ได 2. หามอยใกลไฟ เปลวไฟ หรอสบบหร 3. อนตรายจากนำยากดกรอน/แผลไหมจากสารเคม 4. สวมแวนนรภย 5. อานคมอผใช decalbatterysymbols 8. กรดแบตเตอรอาจทำใหตาบอดหรอลวกผวหนงอยางรนแรง 9. ลางตาดวยนำทนทและพบแพทยโดยเรว 10. มตะกว หามทง decal121-5644 121-5644 1. 2. 3. 4. 5. 6. ชา สวตชไฟ ใชงาน เกยรฝาก ปลด เรว 7. ลดตำ 8. ยกสง 9.
decal133-8062 133-8062 decal133-2930 133-2930 1. คำเตอน—อยาใชงานอปกรณน เวนแตคณไดรบการฝกฝนมาแลว 4. อนตรายจากการควำเอยง—ขบชาๆ ขณะเลยว อยาเลยวหกศอกขณะวงดวยความเรว ขบบนทางลาดเมอลดชดตดหญาลงเทานน และคาดเขมขดนรภยทกครง 2. คำเตอน—สวมใสเครองปองกนการไดยน 5. คำเตอน—อยาจอดอปกรณบนทางลาด ใชเบรกจอด ลดชดตดหญาลง ดบเครองยนต และดงกญแจสตารทออก กอนลกออกจากอปกรณ 3. อนตรายจากวตถกระเดน—กนคนโดยรอบออกจากพนททำงาน 6.
decal133-2931 133-2931 หมายเหต: อปกรณนผานการทดสอบความเสถยรตามมาตรฐานอตสาหกรรมในการทดสอบแนวขางและแนวยาวแบบอยกบท โดยใชความลาดสงสดทแนะนำตามทระบอยบนสตกเกอร กรณาดคำแนะนำการใชงานอปกรณบนทางลาดในคมอผใช รวมถงสภาวะทคณสามารถใชงานอปกรณได เพอประเมนวาคณจะใชงานอปกรณในสภาวะดงกลาวและในบรเวณทตองการไดหรอไม สภาพเสนทางทเปลยนแปลงไปอาจจะสงผลตอการทำงานของอปกรณบนพนลาดได ถาทำได ควรวางชดตดหญาไวตำลงกบพนขณะใชงานอปกรณบนทางลาด การยกชดตดหญาขณะใชงานบนทางลาดอาจทำใหอปกรณไมมนคงได 1.
การตงคา ชนสวนหลวม ใชแผนภมดานลางเพอยนยนวาจดสงชนสวนทงหมดแลว ขนตอน คำอธบาย 1 2 3 4 5 6 7 จำนวน ใช ไมตองใชชนสวน – ปรบแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน – ปรบตำแหนงแขนควบคม ตะขอนำทางทอขวาหนา ตะขอนำทางทอซายหนา 1 1 ตดตงชดตดหญา ไมตองใชชนสวน – ปรบสปรงชดเชยสภาพสนาม ชดสลกกระโปรง แหวน 1 1 การตดตงสลกกระโปรง CE ขาตงชดตดหญา 1 ตดตงขาตงชดตดหญา สตกเกอรคำเตอน สตกเกอร CE สตกเกอรปทผลต 1 1 1 ตดสตกเกอร CE สอและชนสวนเพมเตม คำอธบาย จำนวน ใช คมอผใช 1 อานคมอกอนใชงานอปกรณ คมอเจาของเครองยนต 1 ดขอมลเครองยนตจากในคม
2 การปรบตำแหนงแขนควบคม ไมตองใชชนสวน ขนตอน ตำแหนงแขนควบคมสามารถปรบไดเพอความสบายของผใช 1. คลายสลกเกลยว 2 ตวทยดแขนควบคมเขากบโครงยด (รป 3) รป 3 1. แขนควบคม 2. โครงยด 3. สลกเกลยว หมนแขนควบคมไปยงตำแหนงทตองการและขนสลกเกลยวทง 2 ตว 2. 3 การตดตงชดตดหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ตะขอนำทางทอขวาหนา 1 ตะขอนำทางทอซายหนา ขนตอน 1. ถอดมอเตอรใบมดพวงออกจากโครงยดสำหรบขนสง หมายเหต: ทงโครงยดสำหรบขนสงไป 2.
3. ประกอบและปรบชดตดหญาตามขนตอนทอธบายไวในคมอผใชของชดตดหญา 4. ตรวจสอบใหแนใจวามการตดตงนำหนกถวง (รป 4) เขากบปลายของชดตดหญาดานทถกตองตามทอธบายไวในคมอผ ใชของชดตดหญา รป 4 g003320 1. นำหนกถวง 5. ตดตงสปรงชดเชยสภาพสนามทดานขางชดตดหญา ซงเปนขางเดยวกนกบมอเตอรขบใบมดพวง จดตำแหนงของสปรงชดเชยสภาพสนามดงตอไปน: หมายเหต: ชดตดหญาทงหมดขนสงมาพรอมกบสปรงชดเชยสภาพสนามทตดตงอยทดานขวาของชดตดหญา A. ถอดสลกเกลยวหวกลมและนอต 2 ตวททำหนาทยดโครงยดกานเขากบหของชดตดหญา (รป 5) รป 5 1. สปรงชดเชยสภาพสนาม 2. โครงยดกาน 3. ทอสปรง B.
รป 6 1. หโครงสวนบรรทกดานตรงขาม D. g003967 2. โครงยดกาน ตดตงโครงยดกานเขากบหของชดตดหญาดวยสลกเกลยวหวกลมและนอต (รป 6) สำคญ: บนชดตดหญา 4 (ดานหนาทางซาย) และชดตดหญา 5 (ดานหนาทางขวา) ใชนอตยดโครงยดกานมาตดตงตะขอนำทางทอเขากบดานหนาของหชดตดหญา (รป 7 และ รป 8) ตะขอนำทางทอควรเอนเขาหาชดตดหญาตรงกลาง (รป 8 และ รป 9) รป 7 1. ชดตดหญา 1 5. ชดตดหญา 5 3. ชดตดหญา 3 6. มอเตอรใบมดพวง 7. นำหนกถวง 2. ชดตดหญา 2 4. ชดตดหญา 4 รป 8 3. นอต 1. ตะขอนำทางทอ (แสดงชดตดหญา 4) 2.
รป 9 g019284 1. ตะขอนำทางทอตองเอนเขาหาชดตดหญาตรงกลาง หมายเหต: ขณะตดตงหรอถอดชดตดหญา ตรวจสอบใหแนใจวามการตดตงปนตวอารอยในรกานสปรงทอยขางโคร งยดกาน ถาไมม ปนตวอารตองตดตงอยในรทปลายของกาน 6. ลดแขนยกทงหมดลงมาจนสด 7. ถอดหมดสลกออกจากกามปหมนของแขนยก จากนน เปดฝาครอบ (รป 10) รป 10 1. หมดสลก 8. g003975 2.
รป 11 1. แขนยก 2. เพลาโครงสวนบรรทก 9. 3. กามปหมนของแขนยก ใชขนตอนตอไปนกบชดตดหญาดานหลงเมอมความสงในการตดสงกวา 19 มม. (3/4 นว) A. ถอดสลกปนและแหวนรองททำหนาทยดเพลาหมนของแขนยกเขากบแขนยกออกมา และเลอนเพลาหมนของแขนยกออกจากแขนยก (รป 12) รป 12 1. หมดสลกและแหวน B. สอดกามปแขนยกเขากบเพลาโครงสวนบรรทก (รป 11) C. สอดเพลาของแขนยกเขากบแขนยก และยดใหแนนดวยแหวนรองและหมดสลก (รป 12) 10. สอดฝาครอบเหนอเพลาโครงสวนบรรทกและกามปแขนยก 11.
รป 13 g003948 3. หมดสแนปเปอร 1. โซของแขนยก 2. โครงยดโซ 13. บนชดตดหญา 4 (หนาซาย) และชดตดหญา 5 (หนาขวา) ใหสอดทอใบมดพวง-มอเตอรเขากบตะขอนำทางทอตามลำดบ 14. ทาเพลาสปลายนของมอเตอรใบมดพวงดวยจาระบทสะอาด 15. ทานำมนทโอรงของมอเตอรใบมดพวง และตดตงเขากบหนาแปลนมอเตอร 16. ตดตงมอเตอรโดยหมนตามเขมนาฬกาเพอใหหนาแปลนมอเตอรไมตดสลกเกลยว (รป 14) หมายเหต: หมนมอเตอรทวนเขมนาฬกาจนกวาหนาแปลนวนรอบสลกเกลยว จากนนขนสลกเกลยวใหแนน สำคญ: ตรวจสอบใหแนใจวาทอของมอเตอรใบมดพวงไมบด งอ หรอเสยงทจะถกหนบ รป 14 2. สลกเกลยวยด 1.
4 การปรบสปรงชดเชยสภาพสนาม ไมตองใชชนสวน ขนตอน สปรงชดเชยสภาพสนาม (รป 15) ทำหนาทสงตอนำหนกจากดานหนาไปยงลกกลงหลง ซงจะชวยลดรอยลกคลนบนสนามได นยมเรยกวามารเซลลง (Marcelling) หรอบอบบง (Bobbing) สำคญ: ปรบสปรงโดยใหชดตดหญายงตอกบรถตดหญา และหนตรงไปขางหนา และลดระดบลงมาบนพน ตรวจสอบใหแนใจวาปนตวอารอยในรสวนทายภายในกานสปรง (รป 15) 1. รป 15 1. สปรงชดเชยสภาพสนาม 2. ปนตวอาร 3. กานสปรง 4. นอตหกเหลยม ขนนอตหกเหลยมทปลายดานหนาของกานสปรงจนกวาจะกดสปรงเหลอ 12.7 ซม. (5 นว) บน Reelmaster 5410 (ชดตดหญา 5 นว) หรอ 15.9 ซม. (6.
รป 16 g004143 1. แหวนยาง ถอดนอตออกจากชดสลกกระโปรง (รป 17) 3. รป 17 3. แหวนยาง 1. สลกกระโปรง 2. นอต 4. แหวนโลหะ 4. จากดานนอกกระโปรง สอดปลายตะขอของสลกผานรในกระโปรง แลวตรวจสอบใหแนใจวาแหวนซลยางยงคงอยทดานนอกของกระโปรง (รป 17) 5.
รป 18 g003985 1. ขาตงชดตดหญา ยดขาตงเขากบโครงยดโซดวยหมดสแนปเปอร (รป 19) รป 19 3. ขาตงชดตดหญา 1. โครงยดโซ 2.
7 การตดสตกเกอร CE ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 สตกเกอรคำเตอน 1 สตกเกอร CE 1 สตกเกอรปทผลต ขนตอน ในอปกรณทตองปฏบตตามมาตรฐาน CE ใหตดสตกเกอรปทผลต (หมายเลขชนสวน 133-5615) ใกลกบปายหมายเลขซเรยล ตดสตกเกอร CE (หมายเลขชนสวน 93-7252) ใกลกบลอกกระโปรง และตดสตกเกอรคำเตอน CE (หมายเลขชนสวน 133-2931) เหนอสตกเกอรคำเตอนมาตรฐาน (หมายเลขชนสวน 133-2930) 23
ภาพรวมผลตภณฑ รป 20 g216864 5. การปรบทนง 6. ชดตดหญาสวนหนา 7. ชดตดหญาสวนทาย 1. กระโปรงเครองยนต 2. เบาะทนงคนขบ 3. แขนควบคม 4. พวงมาลย การควบคม ลกบดปรบทนง คนปรบเบาะทนงชวยใหคณปรบเบาะทนงไปขางหนาหรอขางหลงได (รป 21) ลกบดปรบนำหนกจะปรบนำห นกใหเหมาะกบนำหนกของคณ เกจนำหนกจะแสดงเมอเบาะทนงไดรบการปรบใหเหมาะกบนำหนกของคณ ลกบดปรบความสงจะปรบเบาะทนงใหเหมาะกบความสงของคณ รป 21 g003954 3. ลกบดปรบความสง 4. คนปรบ 1. เกจนำหนก 2.
รป 22 1. แปนขบเคลอน 2. คนโยกตดหญา/ขนสง 4. แปนเบรก 5. เบรกจอด 3. สวตชจำกดความเรวการตดหญาและตวคน 6. แปนปรบพวงมาลย คนโยกตดหญา/ขนสง ใชคนโยกตดหญา/ขนสง (รป 22) เพอตงคาอปกรณอยในโหมดตดหญาหรอโหมดขนสง ดนคนโยกไปขางหนาเพอเลอกโหมดตดหญา และดนไปขางหลงเพอเลอกโหมดขนสง หมายเหต: ชดตดหญาจะไมสามารถลดระดบลงมาไดเมอคนโยกตดหญา/ขนสงอยในตำแหนงขนสง สวตชจำกดความเรวการตดหญา เมอดนสวตชจำกดความเรวการตดหญา (รป 22) ขน/ไปขางหนา สวตชนจะควบคมความเรวการตดหญา และชวยใหชดตดหญาทำงาน ตวคนแตละตวจะปรบความเรวการตดหญาทละ 0.8 กม./ชม. (0.
รป 23 1. คนควบคมการยก/ลดชดตดหญา 4. สวตชเปด/ปด 3. InfoCenter 6. สวตชไฟหนา 2. สวตชกญแจ g025902 5.
รป 24 g021209 1. คนโยกลบคม สวนแสดงสถานะการอดตนของตวกรองนำมนไฮดรอลก ขณะทเครองยนตทำงานในอณหภมปกต ตรวจสอบใหแนใจวาสวนแสดงสถานะอยในโซนสเขยว (รป 25) แตหากสวนแสดงสถานะอยในโซนสแดง ใหเปลยนตวกรองไฮดรอลก รป 25 1.
รป 26 g004133 1. จดตอไฟฟา การใชจอแสดงผล LCD InfoCenter จอแสดงผล LCD InfoCenter แสดงขอมลเกยวกบอปกรณ เชน สถานะการทำงาน การวนจฉยตางๆ และขอมลอนๆ เกยวกบอปกรณ (รป 27) โดยจะมหนาจอเรมตนและหนาจอขอมลหลกของ InfoCenter คณสามารถสลบเปลยนระหวางหนาจอเรมตนกบหนาจอขอมลหลกเมอใดกได โดยการกดปม InfoCenter ปมใดกได จากนนเลอกลกศรทศทางทเหมาะสม รป 27 3. ปมกลาง 4. ปมซาย 1. ไฟบอกสถานะ 2.
คำอธบายไอคอน InfoCenter (cont'd.
คำอธบายไอคอน InfoCenter (cont'd.
การใชเมน หากตองการเขาถงระบบเมน InfoCenter ใหกดปมเขาถงเมนขณะทอยในหนาจอหลก สวนนพาคณไปยงเมนหลก โปรดดขอมลสรปเกยวกบตวเลอกทมในเมนจากตารางดานลาง Main Menu (เมนหลก) รายการเมน คำอธบาย Faults (ความขดของ) เมนความขดของระบรายการความขดของของอปกรณลาสด หากตองก ารขอมลเพมเตมเกยวกบเมนความขดของและขอมลทอยในเมนดงกลาว โปรดดคมอซอมบำรงหรอตดตอตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro Service (ซอมบำรง) เมนซอมบำรงมขอมลเกยวกบอปกรณ เชน ตวนบชวโมงการใชงาน และตวเลขอนๆ ทคลายกน Diagnostics (การวนจฉย) เมนวนจฉยแสดงสถานะของสวตช เซนเซอร และเอาตพตการค
F Reel RPM (รอบตอนาทของใบมดพวงดานหนา) แสดงตำแหนงความเรวใบมดพวงทคำนวณไวสำหรบใบมดพวงดานหนา นอกจากนยงสามารถปรบใบมดพวงแบบแมนวลไดดวย R Reel RPM (รอบตอนาทของใบมดพวงดานหลง) แสดงตำแหนงความเรวใบมดพวงทคำนวณไวสำหรบใบมดพวงดานหลง นอกจากนยงสามารถปรบใบมดพวงแบบแมนวลไดดวย * แปลเฉพาะขอความทผใชอานเทานน หนาจอความขดของ การซอมบำรง และการวนจฉยเปน “หนาจอซอมบำรง” ชอจะเปนภาษาทเลอก แตรายการเมนเปนภาษาองกฤษ About (เกยวกบ) รายการเมน คำอธบาย Model แสดงหมายเลขรนของอปกรณ SN แสดงหมายเลขซเรยลของอปกรณ Machine Controller Revision แส
4. กดปมซายเพอออกจากเมนความเรวการตดหญาและบนทกการตงคา การตงคาความสงในการตด (HOC) 1. ในเมนการตงคา เลอนลงมายง HOC 2. กดปมขวาเพอเลอก HOC 3. ใชปมกลางและปมขวาเพอเลอกการตงคา HOC ทเหมาะสม (หากไมมการตงคาทพอดแสดงขนมา ใหเลอกการตงคา HOC ทใกลเคยงทสดจากรายการทแสดง) 4. กดปมซายเพอออกจากเมน HOC และบนทกการตงคา การตงคาความเรวใบมดพวงดานหนาและดานหลง แมวาความเรวใบมดพวงดานหนาและดานหลงสามารถคำนวณไดโดยการปอนจำนวนใบมด ความเรวการตดหญา และ HOC ลงใน InfoCenter แตสามารถเปลยนการตงคาแบบแมนวลไดเพอรองรบสภาพการตดหญาแบบตางๆ 1.
การปฏบตงาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง กอนการปฏบตงาน ความปลอดภยกอนการใชงาน ความปลอดภยทวไป • หามเดกหรอผทไมไดรบการฝกฝนใชหรอบำรงรกษาอปกรณโดยเดดขาด กฎหมายทองถนอาจจำกดอายของผขบข • • • • • • เจาของเปนผรบผดชอบในการจดการฝกอบรมใหกบผควบคมและชางซอมบำรง ทำความคนเคยกบการใชงานอปกรณอยางปลอดภย ระบบควบคมของผขบข และปายความปลอดภย ดบเครองยนต ดงกญแจออก รอใหชนสวนเคลอนไหวทงหมดหยดนง และปลอยใหอปกรณเยนลงกอนการปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณทกครง เรยนรวธหยดและดบเครองยนตอยางรวดเรว หากไมไดตดตงแผ
นำมนดเซล อตราซเทน: 45 ขนไป คาซลเฟอร: ซลเฟอรตำพเศษ (นอยกวา 15 สวนในลานสวน) ตารางนำมนเชอเพลง ขอมลจำเพาะเกยวกบนำมนดเซล สถานท ASTM D975 หมายเลข 1-D S15 สหรฐอเมรกา หมายเลข 2-D S15 EN 590 สหภาพยโรป ISO 8217 DMX สากล JIS K2204 Grade No.
การเตมนำมน 1. 2. 3. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา ดบเครองยนต และดงกญแจออก ใชผาขรวสะอาด ทำความสะอาดบรเวณรอบฝาถงนำมน เปดฝาถงนำมนออก (รป 28) รป 28 g021210 1. ฝาถงนำมน 4. 5. เตมนำมนลงในถงเชอเพลงจนกระทงระดบนำมนอยตำกวาดานลางของชองเตมเชอเพลง 6 ถง 13 มม.
– ดงเบรกมอ – ดบเครองยนตและดงกญแจออก – รอใหชนสวนเคลอนไหวหยดนง ใชอปกรณเฉพาะเมอทศนวสยดและสภาพอากาศเหมาะสมเทานน อยาใชอปกรณเมอมความเสยงทจะเกดฟาผา • ความปลอดภยของระบบปองกนการพลกควำ (ROPS) อยาถอดสวนประกอบของ ROPS ออกจากอปกรณ ตรวจสอบใหแนใจวาเขมขดนรภยแนนหนาและคณปลดออกไดรวดเรวในกรณฉกเฉน คาดเขมขดนรภยอยเสมอ คอยระมดระวงสงกดขวางเหนอศรษะเพอไมใหชน ดแลรกษา ROPS ใหอยในสภาพดพรอมการทำงาน โดยตรวจสอบอยางละเอยดเปนครงคราวเพอหาความเสยหาย และตรวจเชคตวยดใหยดแนนหนา เปลยนสวนประกอบ ROPS ทชำรดทงหมด หามซอมแซมหรอดดแปลง • • • • • • คว
การดบเครองยนต 1. ตงการควบคมทงหมดไปตำแหนงเกยรวาง เขาเบรกจอด ดนคนโยกลนเรงไปทตำแหนงเดนรอบเบา และปลอยใหเครองยนตทำงานถงความเรวรอบตำ สำคญ: ปลอยใหเครองยนตเดนรอบเบา 5 นาทกอนดบเครอง หลงจากทำงานเตมกำลง หากไมทำเชนนอาจสงผลใหเกดปญหากบเครองยนตเทอรโบชารจได 2.
รป 30 1. สวตช 4. g027937 2. อปกรณตรวจจบแขนยก ขนสกรยดใหแนน การตงคาความเรวใบมดพวง การตงคาความเรวใบมดพวงใหเหมาะสมเปนสงสำคญ เพอใหการตดมคณภาพสงและสมำเสมอ และไดผลลพธทสวยงาม ปรบความเรวใบมดพวงดงน: 1. ใน InfoCenter ปอนจำนวนใบมด ความเรวการตดหญา และ HOC ใตเมนการตงคา เพอคำนวณความเรวใบมดพวงทเหมาะสม 2. หากตองทำการปรบเพมเตม ในเมนการตงคา ใหเลอนลงมาจนถง F Reel RPM, R Reel RPM หรอทงค 3.
รป 32 ตารางความเรวใบมดพวง 7 นว (177.8 มม.) g031996 การทำความเขาใจไฟวนจฉย อปกรณตดตงมาพรอมกบไฟวนจฉย ซงจะแสดงวาตวควบคมอเลกทรอนกสตรวจพบความผดปกตในระบบอเลกทรอนกสหรอไม ไฟวนจฉยตงอยใน InfoCenter เหนอหนาจอแสดงผล (รป 33) เมออปกรณทำงานถกตองและสวตชกญแจบดไปยงตำแ หนงเปด/ทำงาน ไฟวนจฉยจะตดขนมาครหนงเพอแสดงวาไฟทำงานถกตอง เมอขอความแนะนำของอปกรณแสดงขนมา ไฟจะตดขนมาเมอมขอความ และเมอขอความแสดงความขดของปรากฏขนมา ไฟจะกะพรบจนกวาความขดของจะไดรบการแกไข รป 33 1.
ขอควรระวง หากสวตชอนเทอรลอกนรภยขาดหรอชำรด อปกรณอาจทำงานผดปกต ทำใหเกดการบาดเจบขนได • อยาแกไขดดแปลงสวตชอนเทอรลอก • ตรวจสอบการทำงานของสวตชอนเทอรลอกเปนประจำทกวน และเปลยนสวตชทเสยหายกอนการใชงานอปกรณ การตรวจสอบการทำงานของสวตชอนเทอรลอก ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน—ตรวจสอบการทำงานสวตชอนเทอรลอก 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา ดบเครองยนต เขาเบรกจอด และดงกญแจออก 2. บดกญแจไปทตำแหนงเปด แตไมตองสตารทเครองยนต 3. คนหาฟงกชนสวตชทเหมาะสมจากเมนวนจฉยใน InfoCenter 4.
เคลดลบการปฏบตงาน การทำความคนเคยกบอปกรณ กอนตดหญา ฝกใชงานอปกรณในพนทโลงกวางๆ สตารทและดบเครองยนต ควบคมใหอปกรณเดนหนาและถอยหลง ยกชดตดหญาขนลง รวมทงใชงานและหยดใบมดพวง เมอคณคนเคยกบอปกรณแลว ฝกขบขนลงทางลาดดวยความเรวหลายๆ ระดบ การทำความเขาใจระบบคำเตอน หากไฟเตอนตดขนมาระหวางใชงาน ใหหยดอปกรณทนท และแกไขปญหากอนใชงานตอ หากคณใชงานอปกรณททำงานผดปกต อาจเกดความเสยหายรายแรงขนได การตดหญา สตารทเครองยนตและดนคนโยกลนเรงไปตำแหนงเรว ดนสวตชเปด/ปดไปยงตำแหนงเปด และใชคนโยกยก/ลดชดตดหญาเพอคว บคมชดตดหญา (ชดตดหญาสวนหนามการตงเวลาใหลดระดบลงมากอน
รป 34 g031851 1. จดผกยดดานหนา • ดานหลง—แตละดานของอปกรณทโครงดานหลง (รป 35) รป 35 1.
รป 36 1.
การดนหรอลากอปกรณ ในกรณฉกเฉน คณสามารถเคลอนยายอปกรณไดโดยเปดใชงานวาลวบายพายในปมไฮดรอลกชนดปรบคาได แลวดนหรอลากอปกรณ สำคญ: อยาดนหรอลากอปกรณเรวกวา 3 ถง 4.8 กม./ชม. (2 ถง 3 ไมลตอชวโมง) เพราะอาจทำใหระบบสงกำลงภายในเสยหายได ตองเปดวาลวบายพาสเมอตองเขนหรอลากอปกรณ 1. หมนสลกเกลยวของวาลวบายพาส 1-1/2 รอบเพอเปดและปลอยใหนำมนไหลขามระบบอยภายใน (รป 37) หมายเหต: วาลวบายพาสอยทดานซายของไฮโดรสตท การบายพาสนำมนชวยใหคณเคลอนยายอปกรณไดชาๆ โดยไมทำใหระบบสงกำลงเสยหาย รป 37 1. สลกเกลยวของวาลวบายพาส 2.
การบำรงรกษา หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง ความปลอดภยในการบำรงรกษา • กอนการปรบ ทำความสะอาด ซอมบำรง หรอทงอปกรณไว ใหปฏบตดงน: • • • • • • – จอดอปกรณบนพนราบ – ปรบสวตชลนเรงไปยงตำแหนงเดนรอบเบา – ตดการทำงานของชดตดหญา – ลดชดตดหญาลง – ตรวจสอบใหแนใจวาแปนขบเคลอนอยในตำแหนงเกยรวาง – เขาเบรกจอด – ดบเครองยนตและดงกญแจออก – รอใหชนสวนเคลอนไหวหยดนง – รอใหชนสวนเยนลงกอนการบำรงรกษา หากเปนไปได อยาบำรงรกษาในขณะทอปกรณกำลงทำงาน อยหางจากชนสวนเคลอนไหว ใชขาตงแมแรงรองรบอปกรณหรอสวนประกอบเมอจำเปน คอยๆ ปลอยแ
ระยะการซอมบำรง ขนตอนการบำรงรกษา ทก 200 ชวโมง • ระบายนำออกจากถงเชอเพลงและถงนำมนไฮดรอลก ทก 250 ชวโมง • ขนนอตลอจนไดแรงบด 94 ถง 122 นวตนเมตร (70 ถง 90 ฟตปอนด) ทก 400 ชวโมง • ซอมบำรงระบบกรองอากาศ (ซอมบำรงระบบกรองอากาศกอนถงกำหนด หากไฟสถานะระบบกรอง อากาศเปนสแดง ซอมบำรงใหบอยขนหากใชงานในสภาวะทสกปรกมากหรอมฝนมาก) • ตรวจสอบทอนำมนและขอตอเพอเชคการเสอมสภาพ ความเสยหาย หรอขอตอหลวม (หรอเปนประจำทกป แลวแตวาสงใดเกดขนกอน) • เปลยนกลองตวกรองเชอเพลง • ตรวจสอบความเรวเครองยนต (เมอเดนรอบเบาและลนเรงทำงานเตมท) ทก 800 ชวโมง • ระ
รายการตรวจสอบสำหรบการบำรงรกษารายวน ถายสำเนาหนานไวเพอนำไปใชงานเปนประจำ สำหรบสปดาหท: จ. รายการตรวจสอบสำหรบการบำรงรกษา อ. พ. พฤ.
การหลอลน การอดจาระบแบรงและบชชง ระยะการซอมบำรง: ทก 50 ชวโมง (และทนทหลงลางทกครง) หลอลนจดอดจาระบสำหรบแบรงและบชชงทงหมดดวยจาระบลเธยมเบอร 2 ตำแหนงและจำนวนการอดจาระบเปนไปดงตอไปน: • ขอตอตว U ปม-เพลาขบ (3 จด) (รป 38) รป 38 g003962 • กระบอกสบแขนยกของชดตดหญา (ดานละ 2 จด) (รป 39) รป 39 49 g012150
• ขอหมนของแขนยก (ดานละ 1 จด) (รป 39) • โครงสวนบรรทกและขอหมนของชดตดหญา (ดานละ 2 จด) (รป 40) รป 40 g003960 • เพลาขอหมนของแขนยก (ดานละ 1 จด) (รป 41) รป 41 g004157 • คนสงของเพลาทาย (2 จด) (รป 42) รป 42 • ขอหมนของเพลาบงคบเลยว (1 จด) (รป 43) 50 g003987
รป 43 g004169 • ขอตอกลมเพลาบงคบเลยว-กระบอกสบ (2 จด) (รป 44) รป 44 g003966 • แปนเบรก (1 จด) (รป 45) รป 45 51 g011615
การบำรงรกษาเครองยนต ความปลอดภยของเครองยนต • ดบเครองยนตกอนตรวจสอบระดบนำมนหรอเตมนำมนลงในหองขอเหวยง • อยาเปลยนความเรวของตวควบคมความเรวหรอเรงรอบเครองมากเกนไป การซอมบำรงระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง (ซอมบำรงระบบกรองอากาศกอนถงกำหนด หากไฟสถานะระบบกรองอากาศเปนสแดง ซอมบำรงใหบอยขนหากใชงานในสภาวะทสกปรกมากหรอมฝนมาก) ตรวจสอบตวเรอนระบบกรองอากาศเพอหาความเสยหายทอาจทำใหอากาศรวไหลได เปลยน ถาชำรด ตรวจสอบระบบอากาศเขาทงหมดเพอตรวจสอบการรวไหล ความเสยหาย หรอขอรดทอออนทหลวม ซอมบำรงระบบกรองอากาศเฉพาะเมอไฟสถานะการซอมบำ
รป 47 1. ฝาครอบ 2. ตวกรอง 3. ไฟสถานะ 5. ตรวจสอบหาความเสยหายจากการขนสงบนตวกรองชนใหม ตรวจสอบปลายผนกของตวกรองและตวเรอน สำคญ: อยาใชตวกรองทชำรด 6. สอดตวกรองชนใหมเขากบบาในกลองโดยใชแรงกดทขอบดานนอกของตวกรอง สำคญ: หามกดบรเวณทยดหยนตรงกลางของตวกรอง 7. ทำความสะอาดชองไลฝนทดานในฝาครอบทถอดออกได ถอดวาลวชองระบายออกจากฝาครอบ เชดทำความสะอาดรอง และตดตงวาลวชองระบายกลบเขาไป 8. ปดฝาครอบโดยใหวาลวชองระบายหนลงดานลาง โดยวางไวประมาณ 5 นาฬกาถง 7 นาฬกาเมอมองจากสวนปลาย 9.
รป 48 g003950 1. กานวด 4. ดงกานวดออกมาและตรวจสอบระดบนำมนบนกานวด หมายเหต: ระดบนำมนควรอยทขดเตม 5. หากนำมนอยตำกวาขดเตม ใหเปดฝาเตม (รป 49) และเตมนำมนจนกวาระดบจะถงขดเตมบนกานวด รป 49 1. ฝาเตมนำมน อยาเตมนำมนเครองมากเกนไป สำคญ: ตรวจสอบใหแนใจวาระดบนำมนเครองอยระหวางขดบนกบขดลางบนเกจนำมน การเตมนำมนมากหรอนอยเกนไปอาจทำใหเครองยนตเสยหาย 6.
การซอมบำรงนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 50 ชวโมงแรก—เปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง ทก 150 ชวโมง 1. ถอดจกระบาย (รป 50) และปลอยใหนำมนไหลงลงในถาดระบาย รป 50 g003970 1. จกระบายนำมน 2. เมอนำมนระบายออกมาแลว ปดจกกลบระบายเขาท 3. ถอดตวกรองนำมนเครองออก (รป 51) รป 51 1. ตวกรองนำมน 4. ทานำมนสะอาดบางๆ ลงบนซลตวกรองใหม 5. ตดตงตวกรองนำมนชนใหมเขากบอะแดปเตอรตวกรอง ขนตวกรองตามเขมนาฬกาจนกวาปะเกนยางจะสมผสกบอะแ ดปเตอรตวกรอง จากนนขนตวกรองเพมอก 1/2 รอบ สำคญ: อยาขนตวกรองแนนเกนไป 6.
การปรบลนเรง 1. ดนคนโยกลนเรงไปขางหนา โดยใหหางจากดานหนาของชองแขนควบคมประมาณ 3 มม. (1/8 นว) 2. คลายขวตอสายเคเบลลนเรงทอยบนสายลนเรงขางคนโยกปมฉด (รป 52) รป 52 1. ขอหมนสายลนเรง 2. แขนคนโยกปมฉด g007917 3. หยดเดนรอบสง 4. ขวตอสายลนเรง 3. จบแขนคนโยกปมฉดไวทตำแหนงหยดเดนรอบสง (รป 52) 4. ขณะดงสายลนเรง ใชขนขวตอสายลนเรงจนไมโยกเยก หมายเหต: เมอขนแนนแลว ขอหมนสายเคเบลตองหมนไดอยางอสระบนแขนคนโยกปมฉด 5.
การบำรงรกษาระบบเชอเพลง อนตราย นำมนเชอเพลงและไอนำมนจะตดไฟงายและเกดการระเบดไดงายในบางสภาวะ เพลงไหมและการระเบดทเกดจากเชอเพลงอาจทำใหคณและผอนไดรบบาดเจบ รวมถงทำใหทรพยสนเสยหายได • ควรเตมเชอเพลงนอกอาคารในพนทโลงขณะทเครองยนตดบและยงเยนอย เชดนำมนทหกออกมา • อยาเตมนำมนมากเกนไป เตมนำมนลงในถงเชอเพลงอยตำกวาสวนบนสดของถง (ไมใชชองเตม) 25 มม.
การซอมบำรงทอจายเชอเพลง ทอจายเชอเพลงดอยทดานในถงเชอเพลง มาพรอมตะแกรงชวยปองกนสงสกปรกไมใหเขาสระบบเชอเพลง ถอดทอจายเชอเพลงดออกและทำความสะอาดตะแกรงตามทจำเปน การไลอากาศในระบบเชอเพลง ไลอากาศในระบบเชอเพลงหลงจากคณเปลยนเครองแยกนำ 1. คลายจกระบายทดานลางของกลองตวกรองเชอเพลง 2.
การบำรงรกษาระบบไฟฟา สำคญ: กอนทำการเชอมบนอปกรณ ใหถอดสายไฟออกจากแบตเตอร โดยถอดปลกชดสายไฟออกจากโมดลควบคมอเลกทรอนกส และถอดขวแบตเตอรจากอลเทอรเนเตอร เพอปองกนไมใหระบบไฟฟาเสยหาย ความปลอดภยของระบบไฟฟา • ตดการเชอมตอแบตเตอรกอนซอมบำรงอปกรณ ถอดขวลบออกกอน ตามดวยขวบวก ตอขวบวกกอน ตามดวยขวลบ • ชารจแบตเตอรในพนทเปดโลงทระบายอากาศไดด หางจากประกายไฟและเปลวไฟ ถอดปลกเครองชารจกอนตอหรอตดการเชอมตอแบตเตอร สวมใสชดปองกนและใชเครองมอมฉนวน การซอมบำรงแบตเตอร ระยะการซอมบำรง: ทก 50 ชวโมง—ตรวจสอบสภาพและทำความสะอาดแบตเตอร ทก 50 ชวโมง—ตรว
รป 54 g003988 1.
การบำรงรกษาระบบขบเคลอน การตรวจสอบแรงดนลมยาง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ตรวจสอบแรงดนลมยาง แรงดนลมยางของลอหนาและลอหลงทถกตองคอ 83 ถง 103 กโลปาสกาล (12 หรอ 15 ปอนดตอตร.
รป 56 1. นอตลอก 2. ลกเบยวปรบการขบเคลอน คำเตอน เครองยนตตองทำงาน เพอใหลกเบยวปรบการขบเคลอนปรบเปนครงสดทาย ซงขนตอนนอาจทำใหบาดเจบได เกบมอ เทา ใบหนา และสวนอนๆ ของรางกายใหหางจากทอไอเสย พนผวรอนอนๆ ของเครองยนต และชนสวนหมนใดๆ 4. สตารทเครองยนตและหมนลกเบยวหกเหลยมไปดานใดดานหนงจนกวาลอจะหยดหมน 5. ขนนอตลอกใหแนนเพอลอกการปรบเอาไว 6. ดบเครองยนต ถอดขาตงแมแรงออก และลดอปกรณลงบนพน 7. ทดสอบการขบขอปกรณเพอใหแนใจวาไมมการขยบ การตงมมโทอนลอหลง ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง—ตรวจสอบมมโทอนลอหลง 1. หมนพวงมาลยใหลอหลงตรง 2.
รป 57 1. นอตสวมทบ 2. คนสง 3. รองประแจ 3. ใชรองประแจหมนคนสง 4. วดระยะหางดานหนาและดานหลงของลอหลงทความสงระดบเพลา หมายเหต: ระยะหางทดานหนาของลอหลงควรนอยกวาระยะหางทวดไดจากดานหลงของลอไมถง 6 มม. (¼ นว) 5.
การบำรงรกษาระบบระบายความรอน ความปลอดภยของระบบหลอเยน • นำหลอเยนเครองยนตเปนพษ หามรบประทาน และเกบใหหางจากมอเดกและสตวเลยง • การระบายนำหลอเยนทรอนและมแรงดน หรอการสมผสหมอนำรอนและชนสวนรอบๆ อาจทำใหผวหนงถกลวกรนแรง – ปลอยใหเครองยนตเยนลงอยางนอย 15 นาทกอนถอดฝาหมอนำเสมอ – ใชผาขรวเมอเปดฝาหมอนำ และเปดฝาชาๆ เพอปลอยไอนำออก การตรวจสอบระบบหลอเยน ทำความสะอาดสงสกปรกออกจากตะแกรง หมอพกนำมนเครอง และดานหนาของหมอนำทกวน และทำใหบอยขนหากใชงานอปกรณในสภาวะทมฝนมากและสกปรกมาก โปรดด การขจดเศษวสดออกจากระบบหลอเยน (หนา 64) เตมสวนผสมนำกบสารปอ
ทก 2 ป—ลางและเปลยนนำยาในระบบหลอเยน 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา ดบเครองยนต เขาเบรกจอด และดงกญแจออก 2. ทำความสะอาดสงสกปรกออกจากบรเวณเครองยนตใหหมดจด 3. ปลดสลกและหมนเปดตะแกรงทาย (รป 59) รป 59 1. สลกตะแกรงทาย 4. ทำความสะอาดตะแกรงใหหมดจดดวยลมเปา 5. หมนสลกเขาเพอปลดหมอพกนำมนเครอง (รป 60) 2. ตะแกรงทาย รป 60 1. หมอพกนำมนเครอง 6. g004138 2.
รป 61 1. หมอนำ 7. หมนหมอพกนำมนเครองกลบเขาทและยดใหแนนดวยสลก 8.
การบำรงรกษาเบรก การปรบเบรกจอด ปรบเบรกเมอแปนเบรกมระยะฟรมากกวา 2.5 ซม. (1 นว) (รป 62) หรอเมอตองการแรงเบรกมากขน ระยะฟรคอระยะทแปนเบรกขยบกอนทจะรสกถงแรงตานเบรก รป 62 g026816 1. ระยะฟร หมายเหต: ใชระยะคลอนของมอเตอรลอเพอเขยาดรมไปมา เพอใหแนใจวาดรมหมนไดอสระกอนและหลงจากการปรบ 1. หากตองการลดระยะฟรของแปนเบรก ขนเบรกโดยการคลายนอตดานหนาบนปลายเกลยวของสายเบรก (รป 63) รป 63 1. สายเบรก 2. นอตดานหนา 2. ขนนอตดานหลงเพอขยบสายเบรกไปขางหลงจนกวาแปนเบรกมระยะฟร 6 ถง 13 มม. (1/4 ถง 1/2 นว) (รป 62) กอนทลอจะลอก 3.
รป 64 1. สายเบรก 2. สกร (2 ตว) 3. แกนสปรงเบรกจอด 4. ตวกนเบรกหลด 2. เหยยบแปนเบรกจอดไปขางหนาจนกระทงตวกนเบรกหลดชนกบแกนสปรงเบรกจอดจนสด (รป 64) 3. หมนสกร 2 ตวใหแนนเพอลอกการปรบตง 4. เหยยบแปนเบรกเพอปลดเบรกจอด 5.
การบำรงรกษาสายพาน ตรวจสอบสภาพและความตงของสายพานอลเทอรเนเตอรหลงจากใชงานวนแรก และหลงจากใชงานไปแลวทกๆ 100 ชวโมง การปรบความตงสายพานอลเทอรเนเตอร ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 8 ชวโมงแรก—ตรวจสอบสภาพและความตงของสายพานอลเทอรเนเตอร ทก 100 ชวโมง 1. เปดกระโปรงของอปกรณ 2. ตรวจสอบความตงของสายพานอลเทอรเนเตอรโดยการกดสายพาน (รป 65) บรเวณตรงกลางระหวางอลเทอรเนเตอรกบรอกเพลาขอเหวยงโดยใชแรง 10 กก. (22 ปอนด) รป 65 3. สลกเดอย 1. ตวคำ 2. สายพานอลเทอรเนเตอร หมายเหต: สายพานควรเบน 11 มม.
การบำรงรกษาระบบไฮดรอลก ความปลอดภยของระบบไฮดรอลก • ไปพบแพทยทนทหากโดนนำมนฉดใสผวหนง นำมนทฉดโดนรางกายจะตองใหแพทยผาตดออกภายในสองถงสามชวโมง • ตรวจสอบใหแนใจวาทอออนนำมนไฮดรอลกและทอระบบมสภาพด และขอตอและการเชอมตอระบบไฮดรอลกทงหมดแนนหนากอนจายแรงดนเขาไปในระบบไฮดรอลก • เกบมอและรางกายออกหางจากจดรวรเขมหรอหวฉดทฉดนำมนไฮดรอลกแรงดนสง • ใชกระดาษลงหรอกระดาษหาจดรวของระบบไฮดรอลก • ระบายแรงดนในระบบไฮดรอลกอยางปลอดภยกอนทำงานใดๆ กบระบบไฮดรอลก การตรวจสอบระบบทอและทอออนไฮดรอลก ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ตรวจสอบระบบทอแล
ขอมลจำเพาะนำมนไฮดรอลก ถงนำมนเตมนำมนไฮดรอลกคณภาพสงมาแลวจากโรงงาน ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกกอนสตารทเครองยนตครงแรก และทกวนหลงจากนน โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก (หนา 70) นำมนไฮดรอลกทแนะนำ: นำมนไฮดรอลกชนดยดอายการใชงาน Toro PX มจดจำหนายแบบถง 19 ลตร (5 แกลลอนสหรฐ) หรอถง 208 ลตร (55 แกลลอนสหรฐ) หมายเหต: อปกรณทใชนำมนเปลยนทดแทนทแนะนำไมจำเปนตองเปลยนนำมนและตวกรองบอยๆ เหมอนกบการใชนำมนเปลยนทดแทนแบบอน นำมนไฮดรอลกทางเลอก: หากไมมนำมนไฮดรอลกชนดยดอายการใชงาน Toro PX จดจำหนาย คณสามารถใชนำมนไฮดรอลกช นดปโตรเลยมทวไปทมขอมลจำเพา
รป 67 g004139 1. ทอออน 4. 5. 6. ถอดทอออนออกจากสวนลางของขอตอ และปลอยใหนำมนไฮดรอลกไหลลงมาในอางระบาย ตอทอออนกลบเขาไปเมอระบายนำมนไฮดรอลกออกมาหมดแลว เตมถงเตมดวยนำมนไฮดรอลก โปรดด ขอมลจำเพาะนำมนไฮดรอลก (หนา 71) และ ความจนำมนไฮดรอลก (หนา 71) สำคญ: ใชเฉพาะนำมนไฮดรอลกทกำหนดเทานน เพราะนำมนอนๆ อาจทำใหระบบเสยหาย 7. 8. 9. 10. 11.
สำคญ: การใชตวกรองอนๆ อาจทำใหการรบประกนสวนประกอบบางอยางเปนโมฆะ 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ทำความสะอาดบรเวณรอบๆ จดตดตงตวกรองและวางอางระบายใตตวกรอง (รป 69 และ รป 70) รป 69 g003980 1. ตวกรองไฮดรอลก รป 70 1. ตวกรองไฮดรอลก 3. ถอดตวกรองออก 4. หลอลนปะเกนบนตวกรองใหมดวยนำมนไฮดรอลก 5. ตรวจสอบใหแนใจวาบรเวณทยดตวกรองสะอาด 6. ตดตงตวกรองดวยมอจนกระทงปะเกนแตะกบพนผวทใชยดกลองตวกรอง จากนนหมนเพมอก ½ รอบ 7. ทำซำขนตอนนกบตวกรองอนๆ 8.
รป 71 g031993 1. พอรตทดสอบวงจรการขบเคลอน ใชพอรตทดสอบทอยบนบลอกทอรวมการตดหญา (รป 72) เพอชวยเหลอในการแกไขวงจรการตดหญา รป 72 1.
รป 73 1.
การบำรงรกษาระบบชดตดหญา ความปลอดภยเกยวกบใบมด • ใบมดหรอใบมดลางทสกหรอเสยหายอาจจะแตกออกได และชนสวนอาจกระเดนไปโดนตวคณหรอผอน จนอาจทำใหบาดเจบรนแรงหรอเปนอนตรายถงแกชวต ตรวจสอบชดตดหญาเปนระยะเพอดวามการสกหรอหรอเสยหายมากเกนไปหรอไม ใชความระมดระวงขณะตรวจสอบชดตดหญา หอใบมดหรอสวมใสถงมอ และใชความระมดระวงขณะซอมบำรงใบมดพวงและใบมดลาง ใหเปลยนหรอลบใบมดพวงหรอใบมดลางเทานน หามยดหรอเชอมใบมดเดดขาด ในอปกรณทมชดตดหญาหลายชด ใหใชความระมดระวงขณะหมนพวงใบมด เนองจากอาจทำใหใบมดพวงในชดตดหญาอนๆ หมนได • • • การตรวจสอบการสมผสกนของใบมดพวงกบใบมดลา
9. หากตองการปรบชดตดหญาขณะลบคม ใหปดใบมดพวงโดยการดนคนโยกยก/ลดชดตดหญาไปดานหลง และสวตชเปด/ปดไปยงตำแหนงปด และดบเครองยนต หลงจากปรบเสรจแลว ใหทำซำขนตอน 4 ถง 8 รป 74 g021209 1. คนโยกลบคม 10. ทำซำขนตอนเดยวกนนกบชดตดหญาทงหมดทตองการลบคม 11.
การจดเกบ ความปลอดภยเมอจดเกบ • ดบเครองยนต ดงกญแจออก รอใหรถหยดนงกอนจะลกออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไฟนำรอง เชน บนเครองทำนำรอน หรอเครองใชไฟฟาอนๆ การเตรยมรถตดหญา 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ทำความสะอาดรถตดหญา ชดตดหญา และเครองยนตใหหมดจด 3. ตรวจสอบแรงดนลมยาง โปรดด การตรวจสอบแรงดนลมยาง (หนา 61) 4. ตรวจสอบตวยดทงหมดวาหลวมหรอไม และขนใหแนนตามความจำเปน 5.
หมายเหต:
หมายเหต:
หมายเหต:
ประกาศความเปนสวนตวเขตเศรษฐกจยโรป/สหราชอาณาจกร การใชขอมลสวนบคคลของ Toro The Toro Company (“Toro”) เคารพความเปนสวนตวของคณ เมอคณซอผลตภณฑของเรา เราอาจรวบรวมขอมลสวนบคคลบางอยางเกยวกบคณ ทงรวบรวมโดยตรงจากคณหรอผานบรษท Toro ในทองถนหรอจากตวแทนจำหนาย Toro ใชขอมลนเพอปฏบตตามขอผกพนตามสญญา เชน ลงทะเบยนการรบประกนสนคา ดำเนนการขอใชสทธการรบประกนใหกบคณ หรอตดตอคณในกรณทมการเรยกคนผลตภณฑ และเพอวตถประสงคทางธรกจทถกตองตามกฎหมาย เชน เพอวดความพงพอใจของลกคา ปรบปรงผลตภณฑของเรา หรอใหขอมลผลตภณฑทคณอาจสนใจ Toro อาจแบงปนขอมลกบบรษทยอย บรษทในเคร
ขอเสนอท 65 ขอมลคำเตอนของรฐแคลฟอรเนย คำเตอนนคออะไร คณอาจเหนการจดจำหนายผลตภณฑทมฉลากคำเตอนดงตอไปน: คำเตอน: มะเรงและเปนอนตรายตอระบบสบพนธ—www.p65Warnings.ca.
การรบประกนของ Toro การรบประกนแบบจำกดเงอนไข 2 ปหรอ 1,500 ชวโมง เงอนไขและผลตภณฑทคมครอง The Toro Company และบรษทในเครอ และ Toro Warranty Company ตามขอตกลงระหวางกน รบประกนผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro (“ผลตภณฑ”) รวมกนวา ผลตภณฑปราศจากตำหนทางดานวสดและงานฝมอเปนเวลา 2 ปหรอการทำงาน 1,500 ชวโมง* แลวแตวาสงใดเกดกอน การรบประกนนมผลกบผลตภณฑทงหมด ยกเวนเครองเตมอากาศ (โปรดดคำชแจงการรบประกนแยกตางหากของผลตภณฑเหลาน) หากมเงอนไขทใชสทธการรบประกนได เราจะซอมแซมผลตภณฑใหคณโดยไมมคาใชจาย ซงรวมถงการวนจฉย แรงงาน อะไหล และการขนสง การรบประกนนเ
