Operator's Manual

Rodagedelamachine
Pourassurerl'efcacitéoptimaledufreindestationnement,
rodezlesfreinsavantd'utiliserlamachine.Réglezlavitesse
demarcheavantà6,4km/hpourlafairecorrespondreàla
vitessedemarchearrière(les8entretoisessontdéplacées
auréglagemaximumdelacommandedevitessedetonte).
Lemoteurtournantauralentiaccéléré,déplacezlamachine
enmarcheavantaveclabutéedecommandedevitessede
tonteengagéeetenserrantlefreinpendant15secondes.
Faitesmarchearrièreàlavitessemaximaleenserrantlefrein
pendant15secondes.Répétez5foiscetteopération,avec
1minuted'intervalleentrechaquecycleenmarcheavant
etmarchearrièrepournepasfairesurchaufferlesfreins.
Ilpourraêtrenécessairederéglerlesfreinsaprèslesavoir
rodés;voirRéglagedesfreinsdestationnement(page51)
Purgeducircuitd'alimentation
Ilfautpurgerlecircuitd'alimentationavantdedémarrerle
moteurdanslescassuivants:
•Lorsdutoutpremierdémarraged'unemachineneuve.
•Aprèsunarrêtdumoteurdûàunepannedecarburant.
•Aprèsl'entretiendescomposantsdusystème
d'alimentation(remplacementdultre,entretiendu
séparateur,etc.).
DANGER
Danscertainesconditions,legazoleetlesvapeurs
qu'ildégagesontextrêmementinammableset
explosifs.Unincendieouuneexplosioncausé(e)
parducarburantpeutvousbrûler,ainsiqued'autres
personnes,etcauserdesdommagesmatériels.
•Remplissezleréservoiràl'aided'unentonnoir,
àl'extérieur,dansunendroitdégagé,etlorsque
lemoteurestarrêtéetfroid.Essuyeztout
carburantrépandu.
•Neremplissezpascomplètementleréservoir
decarburant.Versezlaquantitédecarburant
nécessairepourqueleniveausesitueentre6
et13mmendessousdelabasedugoulotde
remplissage.L'espaceau-dessusdoitrestervide
pourpermettreaucarburantdesedilater.
•Nefumezjamaisenmanipulantducarburant
ettenez-vousàl'écartdesammesnuesou
sourcesd'étincellesquipourraientenammer
lesvapeursdecarburant.
•Stockezlecarburantdansunbidondesécurité
propreethomologuéquidoitêtremaintenu
bouché.
1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneethorizontale,
etvériezqueleréservoirdecarburantestaumoins
àmoitiéplein.
2.Ouvrezlecapot.
3.Desserrezlavisdepurgesurlapomped'injection
(Figure34)àl'aided'unecléde12mm.
Figure34
1.Visdepurge
4.TournezlacléàlapositionCONTACT.Lapompe
d'alimentationélectriquesemetenmarcheetforce
l'airautourdelavisdepurge.Laissezlacléàla
positionCONTACTjusqu'àcequelecarburants'écoule
régulièrementparlavis.
5.SerrezlavisettournezlacléenpositionARRÊT.
Remarque:Lemoteurdevraitdémarrersansproblème
silesprocéduresdepurgeci-dessussontsuivies.Toutefois,
silemoteurrefusededémarrer,ilsepeutqu'ilrestedel'air
entrelapomped'injectionetlesinjecteurs;voirPurgede
l'airdesinjecteurs(page47).
Démarrageetarrêtdumoteur
Important:Purgezlecircuitd'alimentationavantde
démarrerlemoteurpourlapremièrefois,silemoteur
s'estarrêtésuiteàunepannedecarburantouaprès
l'entretienducircuitd'alimentation;voirPurgedu
circuitd'alimentation(page32).
Démarragedumoteur
1.Asseyez-voussurlesiège,nemettezpaslepied
surlapédalededéplacementanqu'elleresteen
positionPOINTMORT,serrezlefreindestationnement,
réglezlacommanded'accélérateurenposition
HAUTRÉGIMEetvériezquelecommutateur
d'ACTIVATION/DÉSACTIVATIONestenposition
DÉSACTIVÉE.
2.Tournezlecommutateurd'allumageenposition
CONTACT/PRÉCHAUFFAGE.
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