Operator's Manual

2.Затянитезаднююгайку,чтобыпереместить
тросназадтак,чтобысвободныйход
педалейтормозадомоментафиксацииколес
составлялот0,63до1,27см(Рисунок96).
3.Затянитепередниегайки,убедившись
втом,чтообатросавключаюттормоза
одновременно.
Примечание:Убедитесь,чтокабельный
шлангневращаетсявовремязатягивания
гаек.
Регулировказащелки
стояночноготормоза
Еслистояночныйтормозневключаетсяизащелка
несрабатывает,необходимоотрегулировать
защелкутормоза.
1.Ослабьтедвавинтакреплениязащелки
стояночноготормозакраме(Рисунок98).
g011617
Рисунок98
1.Тросытормозов
3.Защелкастояночного
тормоза
2.Винт
4.Углублениетормоза
2.Нажимайтепедальтормозавперед,пока
углублениетормозаневойдетполностьюв
зацеплениесзащелкойтормоза(Рисунок98).
3.Затянитедвавинтадляфиксации
выполненнойнастройки.
4.Нажмитенапедальтормоза,чтобыотпустить
стояночныйтормоз.
5.Проверьтерегулировкуипринеобходимости
повторитеее.
Техническое
обслуживаниеремней
Обслуживаниеремня
генератора
Интервалобслуживания:Черезпервые10часа
Черезкаждые100часов
Примечание:Дляпроверкинатяжения
приводногоремняприложитекремнюпосредине
междушкивамиусилие44Н,приэтомремень
долженпрогнутьсяна10мм.
1.Еслипрогибнеравен10мм,ослабьтеболты
креплениягенератора(Рисунок99).
g020537
Рисунок99
1.Крепежныйболт
2.Генератор
2.Увеличьтеилиуменьшитенатяжениеремня
изатянитеболты.
3.Ещеразпроверьтепрогибремня,чтобы
убедиться,чтонатяжениеправильно.
71