Operator's Manual

•Пассивнаярегенерацияпроисходит
непрерывнововремяработыдвигателя–
старайтесь,когдавозможно,эксплуатировать
двигательнамаксимальнойчастотевращения,
чтобыспособствоватьрегенерациифильтра
DPF.
•ЕслиобратноедавлениенафильтреDPF
слишкомвеликоилирегенерациясосбросом
невыполняласьвтечениепоследних100часов
работы,компьютердвигателясообщаетчерез
инфо-центр,чтоработаетрегенерациясо
сбросом.
•Преждечемостанавливатьдвигатель,
дождитесьокончанияпроцессарегенерации
сосбросом.
Эксплуатируйтеивыполняйтетехобслуживание
вашеймашинысучетомфункцииDPF.При
нагрузкедвигателянабольшойчастотехолостого
хода(максимальномположениидроссельной
заслонки)создаетсядостаточновысокая
температуравыхлопадлярегенерациифильтра
DPF.
Внимание:Чтобысажамедленнее
накапливаласьвсажевомфильтре,
постарайтесьсвестикминимумуработу
двигателянахолостомходуилинамалых
оборотах.
НакоплениесаживфильтреDPF
•Стечениемвременивфильтретвердыхчастиц
дизельногодвигателянакапливаетсясажав
зонесажевогофильтра.Компьютердвигателя
контролируетуровеньсаживфильтреDPF.
•Когдаколичествосажидостигает
определенногоуровня,компьютерзапрашивает
регенерациюDPF.
•РегенерацияDPF–этопроцесснагревания
фильтраDPFдляпреобразованиясаживзолу.
•Вдополнениекпредупреждающим
сообщениямкомпьютерснижаетмощность,
вырабатываемуюдвигателем,взависимости
отуровняскоплениясажи.
Предупреждающиесообщенияподвигателю–скоплениесажи
Уровень
индикации
Коднеисправности
Номинальнаямощность
двигателя
Рекомендуемоедействие
Уровень1:
предупреждение
подвигателю
g213866
Рисунок30
CheckEngine(Проверьтедвигатель)
SPN3719,FMI16
Компьютерснижает
мощностьдвигателя
до85%
Какможноскореевыполните
стационарнуюрегенерацию;
см.разделСтационарная
иливосстановительная
регенерация(страница43).
Уровень2:
предупреждение
подвигателю
g213867
Рисунок31
CheckEngine(Проверьтедвигатель)
SPN3719,FMI0
Компьютерснижает
мощностьдвигателя
до50%
Какможноскореевыполните
восстановительную
регенерацию;см.
разделСтационарная
иливосстановительная
регенерация(страница43).
НакоплениезолывфильтреDPF
•Болеелегкаязолавыбрасываетсячерез
выхлопнуюсистему;болеетяжелаясобирается
всажевомфильтре.
•Зола–этоостаточноевеществопосле
процессарегенерации.Современемв
фильтретвердыхчастицдизельногодвигателя
накапливаетсязола,котораяневыбрасывается
сотработавшимигазами.
•Компьютердвигателярассчитываетколичество
золы,накопившейсявфильтреDPF.
•Когдаколичествозолыдостигает
определенногоуровня,компьютердвигателя
отправляетинформациювинфо-центрввиде
предупрежденияонеисправностидвигателя,
чтобыуказатьнаскоплениезолывфильтре
DPF.
•Сообщенияонеисправностяхуказывают,что
пришловремятехобслуживанияфильтраDPF.
•Вдополнениекпредупреждающим
сообщениямкомпьютерснижаетмощность,
35