Operator's Manual
•Motorenergåetiståpågrundafbrændstofmangel.
•Vedligeholdelseerudførtpåbrændstofsystemets
komponenter.
Startafmotoren
1.Sætdigisædet,holdfodenvækfra
traktionspedalen,sådeneriNEUTRALposition,
aktiverparkeringsbremsen,sætkontaktentil
motorhastighedtilpositionenMELLEM,ogsørg
for,attil-/frakoblingskontakteneripositionen
DEAKTIVER.
2.Tagfodenvækfratraktionspedalen,ogsørgfor,
atpedaleneripositionenNEUTRAL.
3.DrejtændingsnøglentilpositionenRUN(kør).
4.DrejtændingsnøglentilpositionenSTART,når
gløderørskontrollampenslysbliversvagere.Slip
nøglenmeddetsamme,nårmotorenstarter,og
laddenvendetilbagetilpositionenRUN(kør).
Ladmotorenvarmeop(udenbelastning),ogyt
sågashåndtagettildenønskedeposition.
Slukmotoren
1.Flytallebetjeningsanordningertilpositionen
NEUTRAL,aktiverparkeringsbremsen,yt
kontaktentilmotorhastighedtilpositionenLow
Idle(lavtomgang),ogladmotorennånedpå
lavtomgangshastighed.
2.DrejnøglentilpositionenOFF(fra),ogtagden
udaftændingen.
Klipningafgræsmed
maskinen
Bemærk:Græsklipningvedenhastighed,der
belastermotoren,fremmerDPF-regenereringen.
1.Flytmaskinentilarbejdsstedet,ogjuster
maskinenudenforklippeområdettilførstekørte
bane.
2.Sørgfor,atkraftudtagskontaktenerindstillettil
positionenDISABLE(deaktiver).
3.Flytgrebettilklippehastighedsbegrænseren
fremad.
4.Trykpåhastighedskontrolkontaktenforat
indstillemotorhastighedentilHIGHIDLE(høj
tomgang).
5.Brugjoystickettilatsænkeklippeenhederne
nedpåjorden.
6.Trykpåkraftudtagskontaktenforatklargøre
klippeenhedernetildrift.
7.Brugjoystickettilathæveklippeenhedernefra
jorden.
8.Begyndatkøremaskinenmodklippeområdet,
ogsænkklippeenhederne.
Bemærk:Græsklipningvedenhastighed,der
belastermotoren,fremmerDPF-regenereringen.
9.Nåromgangenerfuldført,brugesjoystickettilat
løfteklippeenhederne.
10.Udførendråbeformetvending,såduerhurtigt
klartilnæsteomgang.
Regenereringaf
dieselpartikellter
Dieselpartikellteret(DPF)erdelafudstødningssy-
stemet.DPF-enhedensdieseloxidationskatalysator
reducererskadeligegasser,ogsodlteretfjernersod
framotorensudstødning.
DPF-regenereringsprocessenbrugervarmefra
motorudstødningentilatafbrændedensod,der
ophobespåsodlteret,såsodenkonverterestil
aske,ogrensersodlteretskanaler,såltreret
motorudstødninglukkesudafDPF-enheden.
Motorenscomputerovervågerophobningenaf
sodvedatmålemodtrykketiDPF-enheden.Hvis
modtrykketerforhøjt,forbrændessodenikkei
sodlteretgennemnormalbetjeningafmotoren.Husk
følgendeforatholdeDPF-enhedenfriforsod:
•Passivregenereringnderstedkonstant,
mensmotorenkører–kørmotorenvedfuld
motorhastighed,nårdetermuligt,foratfremme
DPF-regenereringen.
•HvismodtrykketiDPF-enhedenerforhøjt,eller
derikkeerudførtennulstil-regenereringefter
100driftstimer,givermotorcomputerendigbesked
viainfocenteret,nårnulstil-regenereringenkører.
•Ladmaskinenfuldføreprocessenfor
nulstil-regenerering,førduslukkerformotoren.
Betjenogvedligeholdmaskinenmedhenblik
påDPF-enhedensfunktion.Motorbelastning
vedhøjtomgangshastighed(fuldgas)genererer
normalttilstrækkeligudstødningstemperaturtil
DPF-regenerering.
Vigtigt:Minimerdettidsrum,duladermotoren
køreitomgangellerladerdenkørevedlav
hastighed,foratreducereophobningenafsodi
sodlteret.
DPF-sodophobning
•Medtidenophobesdersodidieselpartikellterets
sodlter.Motorcomputerenovervågersodniveauet
iDPF-enheden.
29