Operator's Manual

Figuur34
1.Dekselvanhydraulischetank
3.Reinigdeomgevingvandevulbuisendedopvan
dehydraulischetank(Figuur35).Verwijderdedop
vandevulbuis.
Figuur35
1.Dopvanhydraulischetank
4.Verwijderdepeilstokuitdevulbuisenveegdeze
afmeteenschonedoek.Steekdepeilstokinde
vulbuis.Verwijderdezedaarnaencontroleerhet
vloeistofpeil.Hetvloeistofpeilmagnietmeerdan
6,35mmvandemarkeringopdepeilstoktestaan.
Niettevolvullen.
5.Alshetpeiltelaagis,vultuvoldoendevloeistofbij
totdathetpeildeVol-markeringbereikt.
6.Plaatsdepeilstokendedopopdevulbuis.
Contacttussensnijplaaten
messenkooicontroleren
Elkedagvoordatugaatmaaienmoetuhetcontact
tussendesnijplaatendemessenkooicontroleren,
ongeachtofdemaaikwaliteitbijeeneerderemaaibeurt
aanvaardbaarisgeweest.Ermoetoverdevollelengte
eenlichtcontacttussendemessenkooiendesnijplaat
zijn(zieContacttussensnijplaatenmessenkooi
afstellenindeGebruikershandleidingvoorMaaidekken).
Torsievanwielmoeren
controleren
Detorsievandewielmoerenmoet95tot122Nm
bedragen.Haaldemoerenenboutenaanna1-4
bedrijfsurenennogeensna10bedrijfsuren.Haalde
wielmoerendaarnaomde250bedrijfsurenaan.
Alsdewielmoerennietsteedsdejuistetorsie
hebben,kanditleidentotlichamelijkletsel.
Hetbrandstofsysteem
ontluchten
Umoethetbrandstofsysteemontluchtenvoordatude
motorstart,indienzichéénvandevolgendesituaties
heeftvoorgedaan:
•Eerstekeerstartenvaneennieuwemachine.
•Demotorisafgeslagenomdatdebrandstofopwas.
•Erzijnonderhoudswerkzaamhedenuitgevoerdaan
onderdelenvanhetbrandstofsysteem;bijvoorbeeld
eriseennieuwltergemonteerd,dewaterafscheider
heefteenonderhoudsbeurtgekregen,enz.
31