Operator's Manual
Importante:Certique-sedequeostubosdo
motordoscilindrosnãoestãotorcidos,vincados
ouemriscodecarementalados.
Figura12
1.Motordatransmissãodo
cilindro
2.Parafusosdemontagem
5
Ajustaramolade
compensaçãodarelva
Nenhumapeçanecessária
Procedimento
Amoladecompensaçãoderelva(Figura13)transfere
pesodocilindrodianteiroparaocilindrotraseiro.(Isto
ajudaareduziroefeitoonduladonarelva,também
conhecidocomoondulaçãoou"bobbing".)
Importante:Façaajustesnamolacomaunidade
decortemontadanaunidadedetracção,aapontar
adireitoparaafrenteedescidaatéaoníveldochão
daocina.
1.Certique-sedequeocontrapinodoganchoestá
instaladonoorifíciotraseironahastedamola
(Figura13).
Figura13
1.Moladecompensaçãode
relva
3.Hastedamola
2.Contrapinodogancho
4.Porcassextavadas
2.Aperteasporcassextavadasnaextremidadedianteira
dahastedamolaatéqueocomprimentocomprimido
damolaseja12,7cmnasunidadedecortede
5polegadasReelmaster5210e5410,ou15,9cmnas
unidadesdecortede7polegadasReelmaster5510
e5610(Figura13).
Nota:Quandotrabalharemterrenosagrestes
diminuaocomprimentodamolaem13mm.
Oacompanhamentodosolocaligeiramente
diminuído.
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