Operator's Manual

doóleointernamente.Apósesteprocedimento,
torna-sepossíveldeslocarlentamenteamáquina
semdanicaratransmissão.
Figura43
1.Válvuladederivação
2.Fecheaválvuladederivaçãoantesdeligaromotor.
Nãodeverá,noentanto,utilizarumaforçadeaperto
superiora7–11Nmquandofecharaválvula.
Importante:Ligaromotorcoma
válvuladederivaçãoabertavaiprovocaro
sobreaquecimentodatransmissão.
Pontosdesuspensão
Nota:Utilizeapoiosparasuportaramáquinasempre
quenecessário.
•Dianteira–pastilharectangular,porbaixodotubo
doeixo,dentrodecadapneudianteiro(Figura44).
Figura44
1.Pontodesuspensãodianteiro
•Traseira–tubodoeixorectangularnoeixotraseiro.
Pontosdereboque
•Dianteira–oorifícionapastilharectangular,
porbaixodotubodoeixo,dentrodecadapneu
dianteiro(Figura45).
Figura45
1.Pontodereboquedianteiro
•Traseira–cadaladodamáquinanaestruturatraseira
(Figura46).
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