Form No. 3381-784 Rev A Reelmaster® 5010 -sarjan ajoyksikkö Mallinro: 03670—Sarjanro: 314000001 tai suurempi Mallinro: 03680—Sarjanro: 314000001 tai suurempi Mallinro: 03690—Sarjanro: 314000001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. Mallinro: Sarjanro: VAARA Tässä käyttöoppaassa esiintyvä varoitusmerkintä (Kuva 1) ilmaisee vaaratilannetta, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään.
Sisältö Polttoainejärjestelmän huolto ......................................46 Polttoainesäiliön tyhjennys.......................................46 Polttoaineletkujen ja liitäntöjen tarkastus....................46 Vedenerottimen huolto ...........................................46 Polttoaineputken sihti .............................................46 Polttoaineruiskuttimien ilmaus .................................46 Sähköjärjestelmän huolto ...........................................47 Akun huolto ........
Turvaohjeet ◊ virheellinen kiinnitys tai kuorman jakauma. • Omistaja/käyttäjä voi estää itselleen tai muille henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneet vahingot ja on siksi vastuussa niistä. Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit, kun se on varustettu takapainolla: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-2004 -spesifikaatiot. Lisätietoja on tämän käyttöoppaan kohdassa Takapainon asentaminen.
Käyttö • Älä käytä moottoria ahtaissa tiloissa, joihin voi kertyä vaarallista häkäkaasua. • • Leikkaa ruohoa vain päivänvalossa tai hyvässä keinovalaistuksessa. • Vapauta kaikki terien kiinnikkeet, siirrä vaihde vapaalle ja • • kytke seisontajarru ennen kuin käynnistät moottorin. • Muista, että turvallista rinnettä ei ole. Ruohorinteillä ajettaessa on oltava erityisen varovainen. Ehkäise kaatuminen seuraavilla tavoilla: • – Älä käynnistä tai pysähdy äkillisesti ajaessasi ylä- tai alamäkeen.
• Istu istuimelle ennen kuin käynnistät moottorin. • Vapauta paine huolellisesti osista, joihin on varastoitunut energiaa. • Koneen käyttäminen vaatii valppautta. Toimi seuraavasti, • Irrota akku ennen kuin korjaat konetta. Irrota kaapeli jotta et menettäisi ajoneuvon hallintaa: ensin negatiivisesta navasta ja vasta sitten positiivisesta navasta. Kytke kaapeli ensin positiiviseen napaan ja vasta sitten negatiiviseen napaan.
• Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset Koko vartalo apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. Mitattu värinätaso = 0,44 m/s2 • Käytä vain Toron hyväksymiä lisälaitteita ja varaosia. Epävarmuusarvo (K) = 0,5 m/s2 Takuu voi raueta, jos käytetään hyväksymättömiä lisälaitteita. Mitatut arvot on määritetty standardissa EN 836 määritetyn menettelyn mukaisesti. Äänitehon taso Värinätaso Mallit 03670 ja 03680 Malli 03680 Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 103 dB(A).
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 108-5278 1. Lue käyttöopas. 110-0986 1. Kytke seisontajarru painamalla jarrupoljinta ja seisontajarrupoljinta. 2. Käytä jarrua painamalla jarrupoljinta. 93-7272 3. Liikuta konetta eteenpäin painamalla ajopoljinta. 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 4. Kelat käytössä 5. Kuljetustila 93–6696 1.
110-8921 110-8924 1. Vaara – lue käyttöopas ja hanki koulutusta. 1. Ajoyksikön nopeus 2. Esineiden sinkoutumisvaara: pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 2. Hidas 3. Nopea 3. Vaara: älä pysäköi konetta rinteeseen. Kytke seisontajarru, laske leikkuuyksiköt, sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen kuin poistut koneen luota. 4. Kaatumisvaara: hidasta ennen kääntymistä, älä käänny suurilla nopeuksilla, laske leikkuuyksiköt ajaessasi rinteitä alas. 5. Vaara: lue käyttöopas.
114–8891 (Käytettäväksi mallien 5510 ja 5610 sekä 17,8 cm kelan leikkuuyksikköjen kanssa) 1. Etukelojen piirien säätimet 3. Leikkuu ja läppäys 5. Leikkuukorkeus 2. Takakelojen piirien säätimet 4. Lue käyttöopas. 6. Ajoyksikön nopeus 114–8890 (Käytettäväksi mallissa 5410, jossa on 12,7 cm kelan leikkuuyksiköt) 1. Etukelojen piirien säätimet 3. Leikkuu ja läppäys 5. Leikkuukorkeus 2. Takakelojen piirien säätimet 4. Lue käyttöopas. 6.
7-0168 1. Lue käyttöopas. Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. Käytä silmäsuojaimia: räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 117–0170 1. Ajovalot 6. Portaaton kaasunsäätö 2.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Määrä Käyttökohde Mitään osia ei tarvita – Aseta oikea rengaspaine. Mitään osia ei tarvita – Säädä askelman korkeus. Mitään osia ei tarvita – Säädä tukivarren asento. Oikea etuletkunohjain Vasen etuletkunohjain 1 1 Asenna leikkuuyksiköt Mitään osia ei tarvita – Säädä nurmentasausjousi. Takapainot (koko vaihtelee kokoonpanon mukaan).
Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. 2. Nosta tai laske askelma haluttuun korkeuteen ja kiinnitä kiinnikkeet takaisin runkoon kahdella pultilla ja mutterilla. 3. Toista toimenpide toiselle askelmalle. 1 3 Rengaspaineen säätö Mitään osia ei tarvita Tukivarren asennon säätö Ohjeet Mitään osia ei tarvita Renkaat on ylitäytetty kuljetusta varten. Vapauta siksi renkaista hieman ilmaa, jotta paine laskee.
4 Leikkuuyksiköiden asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 1 Kuva 5 1. Nurmentasausjousi Oikea etuletkunohjain 3. Jousiputki 2. Tangon kiinnike Vasen etuletkunohjain Ohjeet B. Irrota laippamutteri, jolla jousiputken pultti on kiinni kannattimen kielekkeessä (Kuva 5). Irrota kokoonpano. C. Asenna jousiputken pultti kannattimen vastakkaiseen kielekkeeseen ja kiinnitä laippamutterilla. Pultin pää on sijoitettava kielekkeen ulkoreunalle (Kuva 6). 1. Irrota kelamoottorit kuljetustuista. 2.
Kuva 8 1. Letkunohjain (kuvassa leikkuuyksikkö 4) 3. Mutterit 2. Tangon kiinnike 1 1 g019284 Kuva 9 1. Letkunohjaimet (kunkin on kallistuttava keskimmäistä leikkuuyksikköä kohti) Huomaa: Kun asennat tai irrotat leikkuuyksiköitä, varmista että asennat sokan jousisylinterin aukkoon, joka on tangon kiinnikkeen vieressä. Muussa tapauksessa sokka on asennettava tangon päässä olevaan aukkoon. 6. Laske kaikki nostovarret kokonaan. 7. Irrota lukkotappi ja korkki nostovarren tapin haarukkapäästä (Kuva 10).
Kuva 12 1. Nostovarren tapin lukitussokka ja aluslaatta Kuva 10 1. Lukkotappi B. Työnnä nostovarren haarukkapää kannattimen akseliin (Kuva 11). C. Työnnä nostovarren akseli nostovarteen ja kiinnitä se aluslaatalla ja lukitussokalla (Kuva 12). 2. Korkki 8. Liu’uta etuleikkuuyksiköissä leikkuuyksikkö nostovarren alle ja työnnä samalla kannattimen akseli nostovarren tapin haarukkapäähän (Kuva 11). 10. Aseta korkki kannattimen akselin ja nostovarren haarukkapään päälle. 11.
Kuva 15 1. Nurmentasausjousi 3. Tanko 2. Sokka 4. Kuusiomutterit Kuva 14 1. Kelamoottori 2. Kiristä tangon etupään kuusiomuttereita, kunnes jousen pituus puristettuna on 12,7 cm (Reelmaster 5410, 12,7 cm:n leikkuuyksiköt) tai 15,9 cm (Reelmaster 5510/5610, 17,8 cm:n leikkuuyksiköt) (Kuva 15). 2. Kiinnityspultit 5 Huomaa: Vähennä jousen pituudesta 13 mm, jos konetta käytetään epätasaisessa maastossa. Maapinnan myötäily vähenee hieman.
6 Takapainojen asentaminen Vaiheeseen tarvittavat osat: VaihteTakapainot (koko vaihtelee kokoonpanon mukaan). lee Ohjeet Reelmaster-ajoyksiköt 5410, 5510 ja 5610 täyttävät seuraavat standardit, kun ne on varustettu takapainoilla ja/tai kun takapyörissä on 41 kg:n kalsiumkloridipainolasti: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-2004 -standardi. Määritä kokoonpanossa tarvittavat lisäpainoyhdistelmät seuraavien taulukoiden avulla.
Määritä vaadittavat takapainot seuraavan taulukon avulla, kun 4 Post ROPS -muunnossarja on asennettu.
Määritä vaadittavat takapainot seuraavan taulukon avulla, kun ajoyksikön 2 Post ROPS -järjestelmään kuuluu aurinkosuojakatos.
Kuva 16 1. Paino 2. Lukkopultti 3. Mutteri Asenna nelipyörävetomalleihin tarvittava määrä painoja (katso painotaulukot) takapuskurin päälle tai alle (katso Kuva 17). Kuva 17 1. Ajon jakelulohko 5. Paino(t) 2. Välikappaleet 6. Lukkopultti 3. Pultit 4. Aluslaatat 7. Mutteri • Irrota kolme pulttia, aluslaatat ja välikappaleet, jotka kiinnittävät ajon jakelulohkon takapuskurin alle (Kuva 17a). • Asenna tarvittavat painot takapuskurin päälle ja/tai alle.
4. Työnnä salvan koukkupää konepellin ulkopuolelta konepellissä olevan aukon läpi. Varmista, että kuminen tiivistealuslevy jää konepellin ulkosivulle. 7 5. Työnnä metallinen aluslaatta konepellin sisäpuolella salpaan ja kiinnitä se mutterilla. Varmista, että salpa kiinnittyy rungon hakaan, kun se lukitaan. Käytä konepellin salpaa mukana toimitetulla konepellin salpa-avaimella. Konepellin salvan (CE) asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Konepellin salpa-asennelma 1 Aluslaatta 8 1.
Kuva 22 1. Mittapalkki Kuva 21 1. Ketjukiinnike 3. Leikkuuyksikön tukiteline 2. Korkeuden säätöruuvi 2. Lukkotappi 3. Mutteri 9 Mittapalkin käyttö Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Mittapalkki Ohjeet Säädä leikkuuyksikköä käyttämällä mittapalkkia. Säätöohjeet ovat leikkuuyksikön käyttöoppaassa (Kuva 22). 23 4. Tasaajan tasauskorkeuden asetuksen aukot 5.
Laitteen yleiskatsaus kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. Kun haluat pysähtyä, nosta jalkaa ajopolkimelta ja anna polkimen palautua keskiasentoon. Kuva 23 1. Konepelti 5. Istuin 2. Käyttäjän istuin 6. Etuleikkuuyksiköt 3. Tukivarsi 7. Takaleikkuuyksiköt Kuva 25 4. Ohjauspyörä Ohjauslaitteet 1. Ajopoljin 4. Jarrupoljin 2. Leikkuunopeuden rajoitin 5. Seisontajarru 3. Välikappaleet 6.
5 6 Leikkuunohjausvipu 7 8 4 Tällä vivulla (Kuva 26) nostetaan ja lasketaan leikkuuyksikköjä. Sillä myös käynnistetään ja sammutetaan leikkuupäät, kun leikkuupäät ovat käytössä leikkuutilassa. 9 10 Hehkutulppien merkkivalo 3 Tämä valo (Kuva 26) syttyy, kun hehkutulpat ovat käytössä. Moottorin öljynpaineen varoitusvalo 2 Tämä varoitusvalo (Kuva 26) ilmoittaa, että moottorin öljynpaine on liian alhainen.
Tuntilaskuri Tuntilaskuri (Kuva 28) näyttää koneen kokonaiskäyttötunnit. Kuva 30 Kuva 28 1. Polttoainesäiliön korkki 2. Polttoainemittari 1. Tuntilaskuri Hydraulisuodattimen rajoitinilmaisin Ajovalojen kytkin Katso ilmaisinta moottorin käydessä normaalissa käyttölämpötilassa. Ilmaisimen (Kuva 29) pitäisi olla vihreällä alueella. Kun ilmaisin on punaisella alueella, vaihda hydraulisuodattimet. Sytytä ajovalot kääntämällä kytkintä alaspäin (Kuva 31). Kuva 29 1.
Pistorasia Pistorasia on 12 voltin virtalähde elektronisille laitteille (Kuva 32). Kuva 32 1. Pistorasia Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Moottorin öljymäärän tarkistus Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, mutta öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Kampikammion tilavuus on noin 5,2 litraa suodattimen kanssa.
Jäähdytysnestetason on oltava säiliön reunassa olevien merkkien sisällä. VAARA Polttoaine on haitallista tai tappavaa nieltynä. Pitkäaikainen altistuminen höyryille voi aiheuttaa vakavan tapaturman ja sairauksia. • Vältä höyryjen hengittämistä. • Pidä kasvot etäällä jakelupistoolista ja polttoainesäiliöstä tai lisäaineaukosta. • Älä päästä polttoainetta silmiin tai iholle. Biodieselille sopiva Tässä laitteessa voidaan käyttää myös polttoaineseosta, jossa on enintään 20 % biodieseliä (B20).
5. HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka voi sytyttää polttoainehöyryt. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Aseta polttoaineastiat aina maahan ja pois ajoneuvon läheltä ennen polttoaineen lisäämistä.
Kulumista estävä hydraulineste, jolla on korkea viskositeetti-indeksi / alhainen jähmepiste, ISO VG 46 Ominaisuudet: Viskositeetti, ASTM D445 cSt / 40 °C 44–48 cSt / 100 °C 7,9–8,5 Viskositeetti-indeksi, 140–160 ASTM D2270 Jähmepiste, ASTM D97 -37 °C...-45 °C Standardit: Vickers I-286-S (laatutaso), Vickers M-2950-S (laatutaso), Denison HF-0 Tärkeää: ISO VG 46 -moniastenesteen on todettu tarjoavan optimaaliset käyttöominaisuudet useissa lämpötiloissa. Jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa (18 °C...
Polttoainejärjestelmän ilmaus Polttoainejärjestelmä on ilmattava ennen käynnistystä kaikissa seuraavissa tilanteissa: • Käynnistettäessä uusi kone ensimmäistä kertaa. • Moottori on pysähtynyt polttoaineen loppumisen vuoksi. • Polttoainejärjestelmän osia on huollettu (esim. suodatin vaihdettu, vedenerotin huollettu). HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
Käynnistä moottoria korkeintaan 15 sekunnin ajan. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Jos moottoria on esilämmitettävä lisää, käännä avain Pois-asentoon ja sitten asentoon Päällä/Esilämmitys. Toista tarvittaessa. 4. Käytä moottoria tyhjäkäynnillä, kunnes se lämpenee. Moottorin pysäytys 1. Siirrä kaikki ohjaimet vapaalle, kytke seisontajarru, siirrä kaasu alhaisen joutokäynnin asentoon ja anna moottorin saavuttaa alhainen joutokäyntinopeus.
Kuva 41 1. Etukelojen piirien säätimet 3. Kela – leikkaus ja läppäys 5. Kela – leikkuukorkeus 2. Takakelojen piirien säätimet 4. Lue käyttöopas. 6. Koneen nopeus Kuva 42 1. Etukelojen piirien säätimet 3. Kela – leikkaus ja läppäys 5. Kela – leikkuukorkeus 2. Takakelojen piirien säätimet 4. Lue käyttöopas. 6. Koneen nopeus Nostovarren vastapainon säätö ensimmäisen jousiohjaimen takaosaan kaiken vastapainon poistamiseksi (neljäs asento). 1.
Koneen työntäminen tai hinaaminen VAROITUS Jouset ovat kireällä. Ole varovainen kiristäessäsi niitä. Hätätilanteessa konetta voidaan liikuttaa avaamalla hydraulisessa säätötilavuuspumpussa oleva ohitusventtiili ja työntämällä tai hinaamalla konetta. Tärkeää: Älä työnnä tai hinaa konetta yli 3–4,8 km/h:n nopeudella, koska vaihteisto saattaa vaurioitua. Ohitusventtiili on avattava aina, kun konetta työnnetään tai hinataan. 1. Ohitusventtiili sijaitsee hydrostaatin vasemmalla puolella (Kuva 45).
Kuva 48 Kuva 46 1. Takakiinnityspiste 1. Etunostopiste • Takana – nelikulmainen alusta taka-akselissa. Tietoa vianmääritysvalosta Vetokiinnikkeet Koneessa on vianmääritysvalo, joka ilmoittaa, jos elektroninen säädin havaitsee elektroniikkavian. Vianmääritysvalo sijaitsee tukivarressa (Kuva 49). Kun elektroninen säädin toimii oikein ja virta-avain siirretään Päällä-asentoon, vianmääritysvalo SYTTYY kolmen sekunnin ajaksi ja SAMMUU merkiksi siitä, että valo toimii oikein.
ACE-vianmääritysjärjestelmän näyttö Jos säätimen vianmääritysvalo vilkkuu, säädin on havainnut jonkin seuraavista ongelmista: • Jossakin ulostulossa on ollut oikosulku. Koneessa on elektroninen säädin, joka säätelee useimpia koneen toimintoja. Säädin määrittää, mikä toiminto käynnistyy eri kytkimistä (esim. istuinkytkin ja virtalukko) ja käynnistää ulostulot, jolloin solenoidit ja releet käynnistävät halutun toiminnon. • Jossakin ulostulossa on katkosvika.
syttyy ja sammuu ACE-vianmääritysjärjestelmässä, kun vastaava kytkin suljetaan. Toista nämä vaiheet kaikille kytkimille, jotka vaihdat käsin. 9. Jos kytkin suljetaan ja vastaava merkkivalo ei syty, tarkista kaikki kytkimen johdot ja kytkennät ja/tai tarkista kytkimet ohmimittarilla. Vaihda kaikki vialliset kytkimet ja korjaa kaikki vialliset johdotukset. Huomaa: ACE-vianmääritysjärjestelmä voi myös selvittää, mitkä ulostulon solenoidit ja releet ovat käytössä.
Kuljetus pala oikein, vika on elektronisessa ohjausmoduulissa. Ota tällöin yhteys Toro-jälleenmyyjään. Siirrä Käytössä / pois käytöstä -kytkin Pois käytöstä -asentoon ja nosta leikkuuyksiköt kuljetusasentoon. Siirrä leikkuunohjausvipu kuljetusasentoon. Ole varovainen, ettet vahingoita konetta tai leikkuuyksiköitä ajaessasi kapeista väleistä. Käytä konetta rinteissä erityisen varovasti. Aja hitaasti ja vältä jyrkkiä käännöksiä rinteissä, jotta kone ei kaadu. Laske leikkuuyksiköt alamäkeen ajettaessa.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Kiristä pyöränmutterit momenttiin 94–122 Nm. • Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys. 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit momenttiin 94–122 Nm. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottorin öljy ja suodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista moottorin öljypinta ja polttoainemäärä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodattimen rajoitinilmaisin. Tarkista, ettei jäähdyttimessä ja säleikössä ole roskia. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia käyntiääniä.1 Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä.
Huomaa: Koneen kytkentäkaavion ja hydraulikaavion voi tarvittaessa ladata maksuttomasti osoitteesta www.Toro.com etsimällä oman koneen kotisivulla olevasta oppaiden linkistä. Huoltovälitaulukko Kuva 52 VAROITUS Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta.
• Nostovarren tapit (1 kussakin) (Kuva 54) • Akselin olkatappi (1) (Kuva 58) • Leikkuuyksikön kannatin ja tappi (2 kussakin) (Kuva 55) Kuva 58 • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 59) Kuva 55 • Nostovarren tappi (1 kussakin) (Kuva 56) Kuva 59 Kuva 56 • Jarrupoljin (1) (Kuva 60) • Taka-akselin raidetanko (2) (Kuva 57) G011615 Kuva 60 Kuva 57 43
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta. Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin (Kuva 61) edellyttää sitä. Ilmansuodattimen tarpeeton vaihtaminen vain kasvattaa mahdollisuutta, että moottoriin pääsee likaa suodattimen irrotuksen yhteydessä. Kuva 62 1.
3. Irrota öljynsuodatin (Kuva 64). Kuva 65 1. Kaasuvaijerin tappi 3. Korkeimman joutokäyntinopeuden pysäytin 2. Ruiskutuspumpun vipuvarsi 4. Kaasuvaijerin liitin 3. Pidä ruiskutuspumpun vipuvartta korkeimman joutokäyntinopeuden pysäytintä vasten (Kuva 65). Kuva 64 4. Kiristä kaasuvaijerin liitin samalla kun vedät kaasuvaijeria löysyyden poistamiseksi. 1. Öljynsuodatin Huomaa: Kun se on kiristetty, vaijerin tapin on päästävä kääntymään vapaasti ruiskutuspumpun vipuvarressa. 4.
Polttoainejärjestelmän huolto HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Kuva 66 • Täytä polttoainesäiliö suppilon avulla ulkona tai avoimessa tilassa, kun moottori on sammutettu ja jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. 1. Vedenerottimen suodatinkotelo • Polttoainesäiliötä ei saa täyttää aivan täyteen.
Sähköjärjestelmän huolto 2. Käännä virta-avain Päällä-asentoon ja tarkista, että polttoainetta virtaa liittimen ympäriltä. Käännä avain Pois-asentoon, kun polttoainevirta on yhtenäinen. 3. Kiristä putkiliitin kunnolla. Tärkeää: Ennen kuin hitsaat konetta, irrota molemmat akun kaapelit ja irrota kumpikin johdinsarjan pistoke elektronisesta ohjausmoduulista sekä napaliitin laturista, jotta sähköjärjestelmä ei vaurioituisi. 4. Toista vaiheet 1–3 jäljellä olevien suuttimien kohdalla.
Vetojärjestelmän huolto Vetopyörän säätö vapaalle Kone ei saa liikkua eteenpäin, kun ajopoljin on vapautettu. Jos kone ryömii, säädä seuraavasti: 1. Pysäköi kone tasaiselle pinnalle, sammuta moottori ja laske leikkuuyksiköt maahan. 2. Nosta koneen etuosa ylös siten, että eturenkaat nousevat irti maasta. Tue kone tunkeilla, jotta se ei pääse kaatumaan. Huomaa: Nelipyörävetomalleissa myös takapyörien on oltava ilmassa. Kuva 68 1. Sulakerasia 3.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Takapyörien aurauskulman säätö 1. Käännä ohjauspyörää niin, että takapyörät osoittavat suoraan eteenpäin. Roskien poisto jäähdytysjärjestelmästä 2. Löysää raidetangon molemmissa päissä olevia vastamuttereita (Kuva 71). Huomaa: Raidetangon päässä, jossa on ulkoinen ura, on vasemmanpuoleiset kierteet. Poista roskat säleiköstä, öljynjäähdyttimistä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista useammin likaisissa olosuhteissa. 1. Sammuta moottori ja irrota virta-avain virtalukosta. 2.
Jarrujen huolto Jarrujen säätö Säädä käyttöjarruja, jos jarrupolkimissa on vapaata liikettä yli 25 mm tai jos jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaa liike on etäisyys, jonka jarrupoljin liikkuu, ennen kuin jarruvastus tuntuu. Huomaa: Käytä napamoottorin joutoliikettä ja heiluta rumpuja eteen ja taakse sen varmistamiseksi, että rummut ovat irtonaiset ennen ja jälkeen säädön. 1.
Hihnan huolto Tarkista laturin hihnan kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 100 käyttötunnin välein. Laturin hihnan kiristys 1. Avaa konepelti. 2. Tarkista laturin hihnan kireys painamalla sitä (Kuva 77) laturin ja kampiakselin hihnapyörien puolivälistä 10 kg:n voimalla. 2 4 1 3 Kuva 76 1. Jarruvaijerit 3. Seisontajarrun salpa 2. Ruuvit (2) 4. Jarrun pidätin 2. Paina seisontajarrupoljinta eteenpäin, kunnes jarrun pidätin kytkeytyy kokonaan jarrun salpaan (Kuva 76). 3.
Hydraulijärjestelmän huolto käyttölämpötilassa. Ilmaisimen on oltava vihreällä alueella. Kun ilmaisin on punaisella alueella, vaihda hydraulisuodattimet. Hydraulinesteen vaihto Vaihda hydraulineste 800 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa. Jos neste saastuu, ota yhteys paikalliseen Toro-jälleenmyyjääsi, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. 2.
VAARA Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla. • Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää. Kuva 81 1.
Leikkuuyksikköjärjestelmän huoltaminen Leikkuuyksiköiden läppäys VAARA Kelojen tai muiden liikkuvien osien koskettaminen saattaa johtaa loukkaantumiseen. • Pidä sormet, kädet ja vaatteet etäällä keloista ja muista liikkuvista osista. • Älä yritä kääntää keloja kädellä tai jalalla moottorin käydessä. Kuva 83 1. Leikkuupiirin testiportit (2) Huomaa: Läppäyksen aikana etuyksiköt toimivat yhdessä ja takayksiköt toimivat yhdessä. 1.
Varastointi 6. Määritä läpättävät kelat valitsemalla joko etu- tai takaläppäysvipu tai molemmat (Kuva 85). Ajoyksikön valmistelu HENGENVAARA 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. Henkilövahinkojen välttämiseksi pysy pois leikkuuyksikköjen lähettyviltä, ennen kuin jatkat. 2. Tarkista rengaspaine. Täytä kaikki ajoyksikön renkaat paineeseen 0,83–1,03 bar. 7. Kun leikkuunohjausvipu on leikkuuasennossa, siirrä Käytössä / pois käytöstä -kytkin Käytössä-asentoon.
Toron kokonaistakuu Rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1 500 käyttötunnin* (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
