Operator's Manual

Figura22
1.Espaçadorestraseiros3.Agressividadedocorte
2.Flangedemontagemda
placalateral
Espaçadorestraseiros
Onúmerodeespaçadorestraseirosdeterminaaagressividade
docortedaunidadedecorte.Paraumadeterminadaalturade
corte,adicionarespaçadoresporbaixodaangedemontagem
daplacalateralaumentaaagressividadedaunidadedecorte.
Todasasunidadesdecortenumadeterminadamáquina
devemserconguradasparaamesmaagressividadedecorte
(Númerodeespaçadorestraseiros,artigon.º119-0626),ouo
aspetoapósocortepodeserafetadonegativamente(Figura
22).
Deniçõesdecompensaçãodarelva
Amoladecompensaçãoderelvatransferepesodocilindro
dianteiroparaocilindrotraseiro.Istoajudaareduziroefeito
onduladonarelva,tambémconhecidocomoondulaçãoou
“bobbing”.
Importante:Façaajustesnamolacomaunidadede
cortemontadanaunidadedetração,aapontaradireito
paraafrenteedescidaatéaoníveldochãodaocina.
1.Certique-sedequeocontrapinodoganchoestá
instaladonoorifíciotraseironahastedamola(Figura
23).
Figura23
1.Moladecompensaçãode
relva
3.Hastedamola
2.Pernodegancho4.Porcassextavadas
2.Aperteasporcassextavadasnaextremidadedianteira
dahastedamolaatéqueocomprimentodamolaem
compressãosejade15,9cm;consulteaFigura23.
Nota:Quandotrabalharemterrenosagrestes
diminuaocomprimentodamolaem12,7mm.O
acompanhamentodosolocaligeiramentediminuído.
Nota:Devereporasdeniçõesdacompensaçãoda
relvaseadeniçãoAlturadecorteouAgressividade
docorteforalterada.
Rastelo
Estassãoasdeniçõesrecomendadasdealturadecorte
quandoestáinstaladoumkitderastelonaunidadedecorte.
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