Operator's Manual
Undersøkhydrauliskeledningerogslangerdagligforå
kontrollereatdetikkeerlekkasjer,atdetikkeerknekkpå
dem,atingenmonteringsstøttererløse,atingenbeslag
erløse,ogatdeikkeerslittpågrunnavværforhold,
kjemiskforringelseellerandreårsaker.Foretaalle
nødvendigereparasjonerførbruk.
ADVARSEL
Hydrauliskvæskesomkommerutundertrykk,kan
trengegjennomhudenogforårsakepersonskader.
•Kontrolleratallehydrauliskeledningerog
slangererigodstand,ogatallehydrauliske
koblingerogbeslagertette,førdethydrauliske
systemetsettesundertrykk.
•Holdkroppoghenderbortefrahullellerdyser
somsprøyteruthydrauliskvæskeunderhøyt
trykk.
•Brukkartongellerpapirtilånnelekkasjer.
•Førduutførervedlikeholdellerreparasjonerpå
dethydrauliskesystemet,måduforsiktigslippe
utalttrykket.
•Oppsøklegehjelpøyeblikkelighvisoljekommer
idirektekontaktmedhuden.
Vedlikeholdav
klippeenheten
Slipingavklippeenhetene
ADVARSEL
Kontaktmedspoleneellerandrebeveligedelerkan
føretilpersonskader.
•Holdngre,henderogklærbortefraspolene
ellerandrebevegeligedeler.
•Forsøkaldriådreiespoleneforhåndellermed
føttenemensmotorenerigang.
Merk:Alledefremreogdebakreenhetenefungerer
sammenvedsliping.
1.Settmaskinenpåenjevnoverate,senk
klippeenhetene,stoppmotoren,settpå
parkeringsbremsenogyttkraftuttaksbryterentil
av-stilling.
2.Låsoppogåpnepanseret,slikatkontrollenevises.
3.Foretainnledendespoletilmotstål-justeringersom
erkorrekteforslipingpåalleklippeenhetenesom
skalslipes.Seiklippeenhetensbrukerhåndbok.
4.Velgentenfremre,bakreellerbeggeslipespakerforå
bestemmehvilkespolersomslipes(
Figur81).
5.Startmaskinen,ogladengåpåtomgang.
FARE
Endringavmotorhastighetenmensdusliper
kanføretilatspolenestopper.
•Endrealdrimotorhastighetenmensdusliper.
•Slipingskalkunutføresmensmotorengår
påtomgang.
FARE
Foråunngåpersonskadermåduforsikredeg
omatdugårklaravklippeenheteneførdu
fortsetter.
6.Medklippehastighetsbegrensereniklippestilling,
yttkraftuttaksbryterentilpå-stillingen.Trykkpå
hevebryterenforåstarteslipingavvalgtespoler.
7.Påførelappingsmassemedenbørstemedlangt
håndtak.Brukaldribørstermedkortehåndtak.
53










