Form No. 3447-188 Rev A Тяговый блок с полным приводом Reelmaster® 7000-D Номер модели 03780—Заводской номер 403350001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие соответствует всем европейским директивам. Подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Посетите www.Toro.com для получения дополнительной информации, в том числе рекомендаций по технике безопасности, обучающих материалов, информации о вспомогательных приспособлениях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.
Техническое обслуживание приводной системы ....................................................... 72 Проверка давления воздуха в шинах............. 72 Проверка затяжки колесных гаек ................... 72 Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах ................................................... 72 Проверка масла в планетарном редукторе..................................................... 73 Замена масла в приводе планетарного редуктора.....................................................
Техника безопасности Конструкция данной машины соответствует требованиям стандарта EN ISO 5395 (при условии, что вами выполнены процедуры настройки) и стандарта ANSI B71.4-2017. Общие правила техники безопасности Данное изделие может привести к травматической ампутации конечностей, а также к травмированию отброшенными предметами. • Перед запуском двигателя прочтите и усвойте содержание настоящего Руководства оператора. • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку. decal98-4387 98-4387 1. Предупреждение! Используйте средства защиты органов слуха. decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 1. Опасность взрыва 6.
decal117-4765 117-4765 1. Изучите Руководство оператора. decal106-6755 106-6755 2. Не используйте средства облегчения пуска. 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3. Предупреждение! Не прикасайтесь к горячей поверхности. 2. Опасность взрыва! Изучите Руководство оператора. 4. Предупреждение! Прочтите Руководство оператора. decal117-4766 117-4766 1. Опасность нанесения травм вентилятором! Не приближайтесь к движущимся частям, не демонтируйте ограждения и щитки.
decal121-3884 121-3884 1. Двигатель — останов 3. Двигатель — пуск 2. Двигатель — предпусковой подогрев decal120-8947 120-8947 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 2. При опущенной защитной дуге система защиты при опрокидывании отсутствует. 3. Система защиты при опрокидывании действует только в случае, когда защитная дуга поднята. 4. Если защитная дуга поднята, пристегивайтесь ремнем безопасности. 5. Если защитная дуга опущена, не пристегивайтесь ремнем безопасности.
decal125-4605 125-4605 decal121-5644 121-5644 1. Выключатель освещения 2. Включение 3. Механизм отбора мощности 4. Выключение 6. Медленно 7. Опустить 8. Поднять 1. Сиденье с электроприводом 6. Электрическая система 2. Рабочий осветительный прибор 7. Контроллер 3. Двигатель 8. Электрическая система 4. Прикуриватель 9. Контроллер 5. Инфо-центр 10. Кабина 9. Прочтите Руководство оператора. 5.
decal138-6983 138-6983 1. Прочтите Руководство оператора.
decal120-1683 120-1683 1. Предупреждение! Изучите Руководство оператора. Все операторы должны пройти обучение, прежде чем работать на машине. 4. Осторожно! Не паркуйте машину на склонах; прежде чем покинуть машину, включите стояночный тормоз, опустите режущие блоки, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 5. Опасность выброса предметов! Не допускайте посторонних лиц в рабочую зону. 2. Осторожно! Перед буксировкой машины изучите Руководство оператора. 6.
decal138-1186 138-1186 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура 1 Количество Наименование Использование Детали не требуются – Отрегулируйте опорные валики.
1 2 Регулировка опорных валиков Установка защелки капота для соответствия требованиям CE Детали не требуются Детали, требуемые для этой процедуры: Процедура В зависимости от того, какой ширины режущие блоки устанавливаются на тяговый блок, отрегулируйте опорные валики следующим образом: Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.
g012630 Рисунок 7 1. Защелка капота g012628 Рисунок 5 1. Кронштейн защелки капота 2. Заклепки 8. 3. Снимите кронштейн защелки капота с капота. 4. Выравнивая монтажные отверстия, поместите стопорный кронштейн стандарта CE и кронштейн защелки капота на капот. Вверните болт в другой рычаг кронштейна защелки капота для блокировки защелки в надлежащем положении (Рисунок 8). Примечание: Стопорный кронштейн должен быть прижат к капоту (Рисунок 5).
2. Снимите транспортировочные кронштейны и удалите их в отходы. 3. Извлеките режущие блоки из коробок. 4. Выполните сборку и регулировку, как описано в Руководстве оператора режущего блока. 5. Убедитесь, что противовес (Рисунок 9) установлен с соответствующего конца режущего блока, как описано в Руководстве по эксплуатации режущего блока. g003949 Рисунок 10 1. Пружина компенсации состояния грунта 3. Трубка пружины 2. Кронштейн штока B.
g031275 Рисунок 12 1. Режущий блок 1 5. Режущий блок 5 2. Режущий блок 2 6. Двигатель барабана 3. Режущий блок 3 7. Масса 4. Режущий блок 4 g015160 Рисунок 13 1. Направляющая шланга (показана левая сторона) 3. Гайки 2. Кронштейн штока g019602 Рисунок 14 1. Направляющие шлангов (каждая должна быть наклонена в сторону центрального режущего блока). Примечание: При установке или демонтаже режущих блоков убедитесь, что игольчатый шплинт вставлен в отверстие штока пружины рядом с кронштейном штока.
g033150 Рисунок 15 1. Винт с внутренним шестигранником 3. Несущая рама 2. Проставка оси поворота 4. Фланцевая контргайка 8. Полностью опустите все подъемные рычаги. 9. Нанесите чистую консистентную смазку на ось несущей рамы (Рисунок 16). g015976 Рисунок 16 1. Поворотная втулка подъемного рычага 4. Ось несущей рамы 2. Подъемный рычаг 5. Упорная шайба 3. Шплинт с кольцом 18 10.
g003948 Рисунок 19 1. Цепь подъемного рычага g015977 Рисунок 17 3. Стопорный штифт 2. Кронштейн цепи 1. Стопорный штифт 13. 15. Примечание: Фиксацию рулевого управления рекомендуется использовать при скашивании на склонах холмов. Нанесите чистую консистентную смазку на вал со шлицами двигателя барабана. 16.
Примечание: При работе на неровной 4 поверхности уменьшите длину пружины на 13 мм. Способность следования по профилю грунта немного снизится. Регулировка пружины компенсации состояния грунта Примечание: При изменении настроек высоты или интенсивности скашивания необходимо вновь выполнить настройку механизма компенсации состояния грунта.
7 Проверка уровней жидкостей Детали не требуются Процедура g004144 1. Перед первым запуском двигателя проверьте уровень масла в заднем мосту; см. раздел Проверка уровня масла в заднем мосту (страница 75). 2. Перед первым запуском двигателя проверьте уровень гидравлической жидкости, см. раздел Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 81). 3. До и после первого запуска двигателя проверьте уровень моторного масла; см. раздел Проверка уровня масла в двигателе (страница 65). Рисунок 23 1.
Знакомство с изделием Органы управления Педали тормоза Две ножные педали (Рисунок 25) служат для раздельного управления тормозами, что облегчает поворот и улучшает сцепление колес при движении по склону. Фиксатор педалей g004552 Фиксатор педалей (Рисунок 25) соединяет педали друг с другом для включения стояночного тормоза. Рисунок 24 1. Измерительная планка 2. Винт регулировки высоты 4.
полностью нажмите педаль, когда дроссельная заслонка установлена в положение «Быстро». Чтобы остановить машину, ослабьте нажим на педаль тяги и дайте ей вернуться в среднее положение. Педаль наклона рулевой колонки Для наклона рулевой колонки в сторону оператора нажмите педаль (Рисунок 25) вниз и потяните рулевую колонку на себя в наиболее удобное положение, после чего отпустите педаль.
g021208 Рисунок 27 1. Рычаг управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) 4. Выключатель механизма отбора мощности (РТО) 2. Ключ замка зажигания 5. Переключатель частоты вращения двигателя 3. Инфо-центр 6. Выключатель фар g010239 Рисунок 28 Переключатель частоты вращения двигателя 1. Электрическая розетка 3. Пакетодержатель 2. Реверс вентилятора 4. Счетчик моточасов Пакетодержатель Используйте пакетодержатель (Рисунок 28) для хранения.
Использование ЖК-дисплея инфо-центра Регулировка сиденья Рычаг продольной регулировки ЖК-дисплей инфо-центра показывает информацию о машине, такую как эксплуатационное состояние, различная диагностическая и другая информация о машине (Рисунок 31). Инфо-центр имеет экран-заставку и главный информационный экран. Можно в любой момент переключаться между экраном-заставкой и главным информационным экраном; для этого нужно нажать любую из кнопок инфо-центра и выбрать соответствующую кнопку направления.
Описание пиктограмм инфо-центра SERVICE DUE (ПОДЛЕЖИТ ОБСЛУЖИВАНИЮ) Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Сообщает, что нужно провести плановое техобслуживание.
Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Faults (Неисправности) Меню Faults (Неисправности) содержит список недавних неисправностей машины. Для получения дополнительной информации по меню Faults (Неисправности) и по информации, содержащейся в настоящем документе, см. Руководство по техническому обслуживанию или обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.
Cutting Units (Режущие блоки) Показывает входы, классификаторы и выходы для подъема и опускания режущих блоков Height of cut (HOC) (Высота скашивания) Управляет высотой скашивания (HOC) для определения скорости вращения барабана Hi/Low Range (Высокий/низкий диапазон) Показывает входы, классификаторы и выходы для вождения в режиме транспортировки F Reel RPM (Скорость вращения передних барабанов) PTO (Мех. отб. мощн.
Доступ к защищенным меню затем нажмите правую кнопку, чтобы перейти на следующую цифру (Рисунок 33В и Рисунок 33С). Повторяйте этот пункт до тех пор, пока не будет введена последняя цифра, затем нажмите правую кнопку еще раз. Примечание: Заводской ПИН-код вашей машины по умолчанию установлен на 0000 или 1234. Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro. 1. 4. Нажмите среднюю кнопку для ввода ПИН-кода (Рисунок 33D).
Технические характеристики Настройка скорости скашивания 1. Прокрутите вниз меню Settings (Настройки) до пункта Mow Speed (Скорость скашивания). 2. Нажмите правую кнопку для выбора скорости скашивания. 3. С помощью средней и правой кнопки выберите подходящую скорость скашивания, устанавливаемую на механическом ограничителе скорости скашивания на педали управления тягой. 4. Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.
Эксплуатация другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. До эксплуатации Правила техники безопасности при подготовке машины к работе Общие правила техники безопасности • Запрещается допускать к эксплуатации или обслуживанию данной машины детей или неподготовленных людей. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами.
• Потушите все сигареты, сигары, трубки и • Запрещается хранить топливо в емкостях с другие источники возгорания. внутренним покрытием из цинка. • Используйте только разрешенную к • Не применяйте присадки к топливу. применению емкость для топлива. • Запрещается снимать крышку топливного бака Нефтяное дизельное топливо и доливать топливо в бак во время работы двигателя или когда двигатель нагрет.
Внимание: Нефтяная составляющая дизельного топлива должна иметь сверхнизкое содержание серы. Примечание: Если возможно, заправляйте топливный бак после каждого использования машины. Это поможет свести к минимуму возможное накапливание конденсата внутри топливного бака. Соблюдайте следующие меры предосторожности: • Биодизельные смеси могут повредить окрашенные поверхности. В процессе эксплуатации • В холодную погоду используйте смеси B5 (содержание биодизельного топлива 5%) или менее.
• Конструкция ROPS является встроенным • Будьте осторожны, приближаясь к закрытым • • • • • • защитным устройством. При эксплуатации машины с поднятой защитной дугой, дуга должна быть зафиксирована, а ремень безопасности застегнут. поворотам, кустарникам, деревьям или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор. Всегда останавливайте режущие блоки, когда не косите. При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны.
движении по неровной поверхности машина может перевернуться. Помните, что при работе на влажной траве, а также при движении поперек поверхности склонов или вниз по склону машина может потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. Будьте предельно осторожны при работе на машине вблизи обрывов, канав, насыпей, водоемов или других опасностей.
Регенерация фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF) Переключатель частоты вращения двигателя У переключателя частоты вращения двигателя есть два режима изменения частоты вращения. При кратковременном нажатии на переключатель частота вращения двигателя увеличивается или уменьшается приращениями по 100 об/мин. При удерживании переключателя нажатым двигатель автоматически переключается на высокую или малую частоту холостого хода в зависимости от того, какая сторона переключателя нажата.
Накопление сажи в фильтре DPF • Регенерация DPF — это процесс нагревания фильтра DPF для преобразования сажи в золу. • С течением времени в фильтре твердых частиц • В дополнение к предупреждающим дизельного двигателя накапливается сажа в зоне сажевого фильтра. Компьютер двигателя контролирует уровень сажи в фильтре DPF. сообщениям компьютер снижает мощность, вырабатываемую двигателем, в зависимости от уровня скопления сажи.
Информационные сообщения инфо-центра и предупреждающие сообщения по двигателю – накопление золы Уровень индикации Уровень 1: предупреждение по двигателю Уровень 2: предупреждение по двигателю Уровень 3: предупреждение по двигателю Код неисправности g213863 Снижение частоты вращения двигателя Отсутствует Рисунок 37 Check Engine (Проверьте двигатель) SPN 3720, FMI 16 g213863 Отсутствует Рисунок 38 Check Engine (Проверьте двигатель) SPN 3720, FMI 16 g214715 Рисунок 39 Check Engine (Проверьте двига
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфо-центр не отображает значок, обозначающий пассивную регенерацию.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Восстановительная Происходит, когда оператор игнорирует запрос стационарной регенерации и продолжает эксплуатировать машину, увеличивая количество сажи в фильтре DPF.
Меню Technician (Техник) LIGHT SWITCH (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ). Внимание: Для удобства эксплуатации вы можете решить выполнить стационарную регенерацию до того, как объем сажи достигнет 100%, при условии, что двигатель работал более 50 часов с момента последней успешной регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Таблица работы фильтра DPF Используйте меню Technician (Техник), чтобы просмотреть текущее состояние управления регенерацией двигателя и отчет об уровне сажи.
Регенерация со сбросом Таблица объема сажи (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Важные значения объема сажи Состояние процесса регенерации От до 5% Минимальный объем сажи 78% Компьютер двигателя выполняет активную регенерацию. 100% Компьютер двигателя автоматически запрашивает стационарную регенерацию. 122% Компьютер двигателя автоматически запрашивает восстановительную регенерацию. Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F).
• Значок отображается на дисплее инфо-центра, когда идет процесс регенерации со сбросом. • По возможности не выключайте двигатель и не снижайте его частоту вращения во время выполнения регенерации со сбросом. Внимание: При наличии возможности, дайте машине выполнить полный процесс регенерации со сбросом, прежде чем выключать двигатель.
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя запрашивает стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфо-центра появляется значок запроса на регенерацию (Рисунок 51). g224394 Рисунок 49 Примечание: Если температура выхлопа двигателя слишком низкая, на дисплее инфо-центра появится ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 186 (Рисунок 50), чтобы сообщить, что необходимо установить максимальное положение дроссельной заслонки (высокая частота холостого хода).
g213867 g224397 Рисунок 56 Рисунок 53 • Требуется восстановительная регенерация – • Если вы не выполните стационарную вал отбора мощности выключен, № 190 (Рисунок 57) регенерацию в течение 2 часов, дисплей инфо-центра отобразит сообщение «Требуется стационарная регенерация — вал отбора мощности выключен» — ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 189 (Рисунок 54). ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ g224399 Рисунок 57 g224398 Рисунок 54 Внимание: Выполните восстановительную регенерацию для восстановления функции ВОМ; см.
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации восстановительная регенерация будет заблокирована и в нижнем правом углу дисплея инфо-центра появится значок «Замок» (Рисунок 59). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве.
g224402 g224414 g224629 g227678 Рисунок 60 2. Рисунок 61 На экране VERIFY FUEL LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ) убедитесь, что топливный бак заправлен по крайней мере на ¼ своего объема, если вы выполняете стационарную регенерацию, или на ½ своего объема, если вы выполняете восстановительную регенерацию, и нажмите правую кнопку для продолжения (Рисунок 61). 3.
4. На экране INITIATE DPF REGEN (НАЧАЛО РЕГЕНЕРАЦИИ DPF) нажмите правую кнопку, чтобы продолжить (Рисунок 63). g224406 g224416 Рисунок 65 7. g224626 Компьютер двигателя проверяет состояние двигателя и информацию об ошибках. На дисплее инфо-центра могут появляться следующие сообщения, представленные в таблице ниже: Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях g224630 Рисунок 63 5.
Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях (cont'd.) Корректирующее действие: переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g224392 Рисунок 67 Корректирующее действие: найдите и устраните неисправности состояния компьютера двигателя и заново попробуйте провести регенерацию DPF. 8. Примечание: Если регенерацию не удалось завершить, на дисплее инфо-центра появляется информационное сообщение № 184 (Рисунок 67). Для перехода на главный экран нажмите левую кнопку.
Регулировка уравновешивания подъемного рычага Отмена стационарной или восстановительной регенерации Чтобы отменить текущий процесс стационарной или восстановительной регенерации, используйте настройку Parked Regen Cancel (Отмена стационарной регенерации) или Recovery Regen Cancel (Отмена восстановительной регенерации). 1.
5. Повторите эту процедуру для другой пружины. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ У машины нет системы защиты при опрокидывании (ROPS), когда защитная дуга находится в сложенном состоянии и уже не может считаться системой защиты при опрокидывании. Регулировка положения поворота подъемного рычага 1. 2. Не пристегивайтесь ремнем безопасности, когда защитная дуга находится в опущенном положении. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) может не выполнить свою функцию, если узлы крепежных болтов ROPS не будут затянуты. Это может привести к серьезной травме или гибели, если машина опрокинется. В случае отсоединения или повреждения защитных блокировочных выключателей машина может неожиданно заработать, что приведет к получению травм. • Не вмешивайтесь в работу блокировочных выключателей.
После эксплуатации Примечание: Двигатель должен остановиться. Если двигатель не выключается, в блокировочной системе есть неисправность; устраните ее, прежде чем приступить к эксплуатации машины. Правила техники безопасности после работы с машиной Советы по эксплуатации Ознакомление с машиной Общие правила техники безопасности Перед скашиванием травы попрактикуйтесь в работе с машиной на открытой местности. Запустите и остановите двигатель. Двигайтесь на машине передним и задним ходом.
перепускной клапан. Кроме того, если нужно толкать или буксировать машину против направления движения, необходимо подсоединить гидравлический шланг, чтобы обеспечить перепуск обратного клапана. Чаще всего машину приходится толкать или буксировать как по направлению движения, так и против него. Чтобы предотвратить повреждение системы привода во время толкания или буксировки, необходимо подготовить машину для толкания или буксировки как по направлению движения, так и против него.
Примечание: Поскольку рабочая жидкость обходит трансмиссию во время перепуска, машину можно медленно двигать без повреждения трансмиссии. Отметьте положение клапана при открывании или закрывании. g033131 Рисунок 75 2. Немаркированное отверстие 1. Задний тяговый коллектор (позади переднего левого колеса) g009703 Рисунок 77 1. Перепускной клапан 2.
Примечание: Поскольку рабочая жидкость обходит трансмиссию во время перепуска, машину можно медленно двигать вперед без повреждения трансмиссии. Отметьте положение клапана при открывании или закрывании. 3. Перед пуском двигателя поверните клапан перепуска обратно на 90° (¼ оборота). Примечание: При закрывании клапана не превышайте крутящий момент 7–11 Н∙м.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Техника безопасности при обслуживании • • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия: • – Установите машину на ровной поверхности. • – Выключите режущий блок (блоки) и опустите навесное оборудование. – Включите стояночный тормоз. • – Выключите двигатель и извлеките ключ (при наличии). • – Дождитесь остановки всех движущихся частей.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 100 часов • Проверьте состояние и натяжение ремня генератора. Через каждые 200 часов • Затяните колесные гайки Через каждые 250 часов • Замените моторное масло и фильтр. Через каждые 400 часов • Обслужите воздухоочиститель. Если индикатор воздухоочистителя становится красным, то воздухоочиститель необходимо обслужить ранее установленного срока.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Пункт проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Чт. Ср. Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу тормозов. Проверьте уровни моторного масла и топлива. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения. Опорожните водоотделитель для топлива. Проверьте индикатор необходимости обслуживания воздушного фильтра. Проверьте радиатор, маслоохладитель и решетку на наличие мусора.
Пункт проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Чт. Ср. Пт. Сб. Вс. Проверьте систему на наличие утечек жидкостей. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте работу приборов. Проверьте регулировку контакта барабана с неподвижным ножом. Проверьте регулировку высоты скашивания. Заправьте все масленки консистентной смазкой.2 Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие. 1.
Смазка Действия перед техническим обслуживанием Смазка подшипников и втулок Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов Демонтаж капота 1. На машине установлены масленки, которые должны регулярно заполняться консистентной смазкой № 2 на литиевой основе. Если вы эксплуатируете машину в штатных условиях, смазывайте все подшипники и втулки через каждые 50 часов работы или сразу же после каждой мойки. Откройте защелки капота (Рисунок 78) и откиньте капот.
• Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого • Втулки подъемных цилиндров (по 2 шт. на управления (2 шт.) (Рисунок 81) режущий блок) (Рисунок 82) • Втулки осей поворота подъемных рычагов (по 1 шт. на режущий блок) (Рисунок 83) • Несущая рама режущего блока (по 2 шт. на режущий блок) (Рисунок 83) • Ось поворота подъемного рычага режущего блока (по 1 шт. на режущий блок) (Рисунок 83) g009706 Рисунок 81 1. Верхняя масленка на поворотном шкворне g015158 Рисунок 83 • Шаровые опоры стяжной тяги (2 шт.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя g009709 Рисунок 84 • Перед проверкой уровня масла или 1. Индикатор необходимости техобслуживания добавлением масла в картер выключите двигатель. Внимание: Убедитесь, что крышка установлена правильно и плотно прилегает к корпусу воздухоочистителя. • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя. 1.
5. Описанный процесс очистки предотвращает проникновение мусора в воздухозабор при демонтаже фильтра грубой очистки. 7. Извлеките из крышки резиновый выпускной клапан, очистите полость и установите выпускной клапан. Снимите и замените фильтр грубой очистки(Рисунок 86). 8. Установите крышку таким образом, чтобы резиновый выпускной клапан был в нижнем положении, примерно между «5 и 7 часами», если смотреть с торца. 9. Сбросьте индикатор (Рисунок 84), если он стал красным.
Проверка уровня масла в двигателе Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Двигатель поставляется с залитым в картер маслом; однако до и после первого пуска двигателя необходимо проверить уровень масла. Внимание: Проверяйте уровень масла в двигателе ежедневно. Если уровень масла находится выше отметки Full (Полный) на щупе, моторное масло может оказаться разбавленным топливом. Если уровень масла находится выше отметки Full (Полный), замените моторное масло. g020435 Рисунок 88 1.
Техническое обслуживание каталитического нейтрализатора дизельного двигателя (DOC) и сажевого фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 6000 часов—Разберите, очистите и соберите сажевый фильтр в фильтре DPF Или очистите сажевый фильтр, если на дисплее инфоцентра появляются сообщения об ошибках двигателя SPN 3251 FMI 0, SPN 3720 FMI 0 или SPN 3720 FMI 16. g009713 Рисунок 89 1. Пробка сливного отверстия 3. 4. Когда масло перестанет вытекать, установите пробку сливного отверстия на место.
Техническое обслуживание топливной системы соответствующую настройку блока управления двигателем (ECU) после установки чистого фильтра DPF. ОПАСНО При определенных условиях топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. • Заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом пространстве, при выключенном и холодном двигателе. Сразу же вытирайте пролитое топливо.
Проверка топливных магистралей и соединений 6. Смажьте прокладку на корпусе фильтра чистым маслом. 7. Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Завинчивайте корпус фильтра вручную до тех пор, пока прокладка не коснется монтажной поверхности, после чего поверните его дополнительно на ½ оборота. 8. Затяните сливную пробку в днище корпуса фильтра.
6. Техническое обслуживание электрической системы Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек вокруг головки топливного фильтра. Очистка сетчатого фильтра топливного бака Правила техники безопасности при работе с электрической системой Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.
6. Подсоедините положительный кабель (красный) к положительной клемме (+), а отрицательный кабель (черный) — к отрицательной (–) клемме аккумуляторной батареи(Рисунок 95). g016643 Рисунок 95 1. Положительный кабель аккумулятора 2. Отрицательный кабель аккумулятора g200376 Рисунок 94 1. Панель консоли оператора 7. 2. Защелка Убедитесь, что положительная (+) клемма полностью надета на штырь и кабель плотно прикреплен к аккумулятору. Кабель не должен касаться крышки аккумулятора.
Примечание: Проверяйте состояние аккумуляторной батареи еженедельно или через 50 часов работы. Содержите клеммы и весь корпус аккумуляторной батареи в чистоте, т.к. грязный аккумулятор будет медленно разряжаться. Очищайте аккумуляторную батарею следующим образом: 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Снимите аккумуляторную батарею с машины. 3.
Техническое обслуживание приводной системы Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов Проверка давления воздуха в шинах В планетарных передачах и ведущих колесах не должно быть осевых люфтов (т.е. колеса не должны перемещаться, если на них нажимать или тянуть в направлении, параллельном оси). 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, опустите режущие блоки, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
4. Повторите порядок действий, описанный в пункте 3, для другого ведущего колеса. 5. Если какое-либо колесо перемещается, свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro по вопросу ремонта планетарного редуктора. Проверка масла в планетарном редукторе Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов (проверьте при обнаружении внешней утечки). g225606 Рисунок 101 1. Контрольное отверстие Характеристики смазочного материала: высококачественное трансмиссионное масло SAE 85W-140 1.
см. Рисунок 100 в разделе Проверка масла в планетарном редукторе (страница 73). 2. Снимите пробку заливного отверстия, расположенную в положении «12 часов», и пробку контрольного отверстия, расположенную в положении «3 часа» (Рисунок 102). g225608 Рисунок 103 1. Сливное отверстие (корпус тормоза) 7. 2. Сливная пробка Проверьте уплотнительное кольцо на пробке на наличие износа или повреждения и установите пробку сливного отверстия в корпус тормоза.
Задний мост отгружается с завода-изготовителя с залитым трансмиссионным маслом SAE 85W-140. Вместимость составляет 2,4 л. 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Снимите контрольную пробку с одного конца моста (Рисунок 106) и убедитесь, что масло доходит до низа отверстия.
g009717 Рисунок 107 1. Пробки сливных отверстий 3. Для облегчения слива масла снимите контрольные пробки и вентиляционный колпак ведущего моста. 4. Снимите пробки сливных отверстий и дайте маслу стечь в поддоны. 5. Поставьте пробки на место. 6. Снимите контрольную пробку и залейте в мост приблизительно 2,37 л трансмиссионного масла 85W-140 или такой объем, чтобы масло доходило до низа отверстия. 7. g011488 Рисунок 108 1. Редуктор 2.
g009987 g009169 Рисунок 109 1. Контргайки штока насоса. Рисунок 110 2. Трубка управления насосом 6. После прекращения вращения колеса затяните контргайки, чтобы зафиксировать сделанную настройку. 7. Выключите двигатель и отпустите правый тормоз. 8. Удалите подъемные опоры и опустите машину на пол мастерской. 9. Выполните пробную поездку на машине, чтобы убедиться, что она не «ползет» на холостых оборотах. 1. Передняя сторона тягового блока 3. Межцентровое расстояние 2.
13. Техническое обслуживание системы охлаждения Если регулировка выполнена правильно, затяните гайку и вставьте новый шплинт. Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Проглатывание охлаждающей жидкости двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных. • Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости или прикосновение к горячему радиатору и расположенным рядом деталям могут привести к тяжелым ожогам.
2. Откройте защелку и откиньте заднюю решетку (Рисунок 113). g200377 g009702 Рисунок 113 Рисунок 112 1. Расширительный бачок 1. Защелка задней решетки 2. 3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Примечание: Чтобы снять решетку, поднимите оси петель. Примечание: Радиатор должен быть заполнен до верха заливной горловины, а расширительный бачок должен быть заполнен до метки Full (Полный) (Рисунок 112). 3. 4.
Техническое обслуживание тормозов Регулировка рабочих тормозов Рабочие тормоза необходимо отрегулировать, если свободный ход педали тормоза превышает 13 мм или снизилась эффективность работы тормозов. Свободный ход — это расстояние перемещения педали тормоза до ощущения тормозного сопротивления. 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
Техническое обслуживание гидравлической системы Техническое обслуживание ремней Обслуживание ремня генератора Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Через каждые 100 часов работы проверяйте состояние и натяжение ремней (Рисунок 116). 1. 2. 3. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.
Характеристики гидравлической жидкости Бак заполняется на заводе высококачественной гидравлической жидкостью. Перед первым пуском двигателя и затем ежедневно проверяйте уровень гидравлической жидкости. 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Очистите зону вокруг заливной горловины и крышки гидравлического бака (Рисунок 117). Бак гидросистемы заполняется на заводе высококачественной гидравлической жидкостью.
№ по каталогу 44-2500 для заказа у местного официального дистрибьютора компании Toro. 4. Когда поток гидравлической жидкости иссякнет, подсоедините трубопровод. Внимание: Синтетическая биоразлагаемая 5. Залейте гидравлическую жидкость в бак; см. разделы Характеристики гидравлической жидкости (страница 82) и Емкость гидравлической системы (страница 83). гидравлическая жидкость Toro Premium является единственной синтетической биоразлагаемой рабочей жидкостью, одобренной компанией Toro.
3. Подставьте под фильтр поддон, а затем снимите фильтр (Рисунок 118 и Рисунок 119). 4. Смажьте новую прокладку фильтра и заполните фильтр гидравлической жидкостью. g009723 Рисунок 118 1. Гидравлический фильтр g200374 Рисунок 119 1. Гидравлический фильтр 5. Убедитесь в чистоте установочной поверхности фильтра. 84 6. Завинчивайте фильтр, пока прокладка не упрется в монтажную плоскость; после этого дополнительно затяните фильтр на ½ оборота. 7.
Техническое обслуживание режущего блока Правила техники безопасности при обращении с ножами 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и переведите выключатель механизма отбора мощности (РТО) в положение ВЫКЛ.. 2. Разблокируйте и поднимите капот для доступа к органам управления. 3.
Примечание: Не используйте щетку с выполнения заточки в положение ВЫКЛ., режущие блоки не поднимутся или не будут работать правильно. короткой ручкой. Примечание: Дополнительные указания и описания процедуры заточки обратным вращением приведены в Руководстве компании Toro по заточке барабанов и ротационных газонокосилок , форма № 80-300SL. Примечание: Для получения лучшей режущей кромки обработайте напильником переднюю лицевую поверхность неподвижного ножа после заточки обратным вращением.
Очистка Хранение Промывка машины Безопасность при хранении Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань. • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.
Grafo 112X (№ по каталогу Toro 505-47) или технический вазелин. D. Медленно подзаряжайте аккумуляторную батарею через каждые 60 дней в течение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумуляторной батареи. Подготовка двигателя 1. Слейте моторное масло из поддона картера и установите на место пробку сливного отверстия. 2. Извлеките и удалите в отходы масляный фильтр. Установите новый масляный фильтр. 3. Заправьте двигатель моторным маслом указанного типа. 4.
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
