Form No. 3448-792 Rev A Тяговый блок с полным приводом Reelmaster® 7000-D Номер модели 03780—Заводской номер 407900000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Посетите www.Toro.com для получения дополнительной информации, в том числе рекомендаций по технике безопасности, обучающих материалов, информации о вспомогательных приспособлениях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.
Замена фильтра-водоотделителя для топлива ........................................................ 75 Замена топливного фильтра двигателя ..................................................... 76 Слив и очистка топливного бака .................... 76 Очистка сетчатого фильтра топливного бака .............................................................. 76 Техническое обслуживание электрической системы .......................................................
Техника безопасности Проверка гидропроводов и шлангов.............. 93 Характеристики гидравлической жидкости ...................................................... 93 Проверка уровня гидравлической жидкости ...................................................... 94 Замена гидравлических фильтров................. 95 Емкость гидравлической системы ................. 96 Замена гидравлической жидкости ................. 96 Техническое обслуживание режущего блока ..................................................
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку. decal98-4387 98-4387 1. Предупреждение! Следует использовать средства защиты органов слуха. decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 1. Опасность взрыва 6.
decal117-4765 117-4765 1. Изучите Руководство оператора. decal106-6755 106-6755 2. Не используйте средства облегчения пуска. 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3. Предупреждение! Не прикасайтесь к горячей поверхности. 2. Опасность взрыва! Изучите Руководство оператора. 4. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. decal117-4766 117-4766 1. Опасность нанесения травм вентилятором! Не приближайтесь к движущимся частям, не демонтируйте ограждения и щитки.
decal121-3884 121-3884 1. Двигатель — останов 3. Двигатель — пуск 2. Двигатель — предпусковой подогрев decal120-8947 120-8947 1. Предупреждение! Прочтите Руководство оператора. 2. При опущенной защитной дуге система защиты при опрокидывании отсутствует. 3. Система защиты при опрокидывании действует только в случае, когда защитная дуга поднята. 4. Если защитная дуга поднята, пристегивайтесь ремнем безопасности. 5. Если защитная дуга опущена, не пристегивайтесь ремнем безопасности.
decal145-5258 145-5258 1. Питание 5. Сиденье с электроприводом 2. Инфо-центр 6. Датчик 3. Двигатель 7. Кабина decal125-8754 125–8754 4. Фары рабочего освещения 1. Фары 6. Медленно 2. Включение 7. Опустите режущие блоки 3. Вал отбора мощности (ВОМ) 8. Поднимите режущие блоки 4. Выключение 9. Прочтите Руководство оператора. 5.
decal138-6983 138-6983 1. Прочтите Руководство оператора.
Машины, соответствующие требованиям ЕС decal120-1683 120-1683 1. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. Все операторы должны пройти обучение, прежде чем работать на машине. 4. Предупреждение! Запрещается парковать машину на склонах; прежде чем покинуть машину, следует включить стояночный тормоз, опустить режущие блоки, выключить двигатель и извлечь ключ из замка зажигания. 5. Опасность выброса предметов! Запрещается нахождение посторонних лиц в рабочей зоне. 2.
decal138-1186 138-1186 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура 1 2 3 4 5 Количество Наименование Использование Детали не требуются – Подготовьте машину. Детали не требуются – Отрегулируйте положение валика переднего режущего блока.
1 2 Подготовка машины Регулировка положения валика переднего режущего блока Детали не требуются Процедура 1. Детали не требуются Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки и включите стояночный тормоз. 2. Выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. 3. Проверьте давление воздуха в шинах перед использованием машины; см. раздел Проверка давления в шинах (страница 79). Процедура Примечание: 1.
Расположение пружины компенсации состояния грунта 3 Установка режущих блоков Все режущие блоки поставляются с пружиной компенсации состояния грунта, установленной с правой стороны режущего блока. Убедитесь, что пружина компенсации состояния грунта установлена с той же стороны режущего блока, что и двигатель привода барабана.
и гаек (Рисунок 6). При установке кронштейна штока установите на режущем блоке левую направляющую шланга на передние выступы режущего блока (Рисунок 9). Установка откидной опоры На каждом режущем блоке прикрепите откидную опору к кронштейну цепи с помощью стопорного штифта (Рисунок 7). g367813 Рисунок 8 1. Режущий блок 1 5. Режущий блок 5 2. Режущий блок 2 6. Электродвигатель барабана 3. Режущий блок 3 7. Масса 4. Режущий блок 4 g004144 Рисунок 7 1. Кронштейн цепи 3.
Увеличение угла поворота заднего режущего блока Увеличьте угол поворота задних режущих блоков, сняв 2 проставки, 2 винта с внутренними шестигранниками и 2 фланцевые контргайки (Рисунок 11 и Рисунок 12) с несущих рам режущих блоков 2 и 3. g368731 Рисунок 13 1. Упорная шайба (потайная) 2. Ось несущей рамы g367812 2. Рисунок 11 1. Режущий блок 1 5. Режущий блок 5 2. Режущий блок 2 6. Электродвигатель барабана 3. Режущий блок 3 7.
3. Закрепите ось несущей рамы в поворотной втулке с помощью шплинта с кольцом. 4. Повторите действия, описанные в пунктах 1 и 3, в местах расположения других передних режущих блоков. Установка задних режущих блоков на подъемные рычаги g368648 Рисунок 17 Режущие блоки отрегулированы на высоту скашивания 1,2 см или выше 1. Подведите режущий блок под подъемный рычаг (Рисунок 16). 1. Подъемный рычаг (задний режущий блок) 3. Упорная шайба 2. Ось поворота подъемного рычага 4. Шплинт с кольцом 2.
2. Нанесите масло на уплотнительное кольцо электродвигателя барабана и установите кольцо на фланец электродвигателя. 3. Установите электродвигатель, повернув его по часовой стрелке так, чтобы фланцы двигателя не закрывали болты (Рисунок 21). g368687 Рисунок 19 1. Подъемный рычаг (задний режущий блок) 3. Упорная шайба 2. Ось поворота подъемного рычага 4. Шплинт с кольцом 4. Вставьте ось поворота подъемного рычага в подъемный рычаг и зафиксируйте с помощью шплинта с кольцом. 5.
4 Установка защелки капота для соответствия требованиям CE Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Кронштейн защелки капота 2 Заклепка 1 Винт (¼ x 2 дюйма) 2 Плоская шайба (¼ дюйма) 1 Контргайка (¼ дюйма) g012628 Рисунок 23 1. Кронштейн защелки капота 3. Снимите кронштейн защелки капота с капота. 4. Выравнивая монтажные отверстия, поместите стопорный кронштейн стандарта CE и кронштейн защелки капота на капот. Процедура 1. 2. Заклепки Освободите защелку капота из кронштейна (Рисунок 22).
Таблица расположения наклеек CE (cont'd.) Наклейка CE – на капоте рядом с защелкой капота. g354465 Рисунок 25 1. Защелка капота 8. Вверните болт в другой рычаг кронштейна защелки капота для блокировки защелки в надлежащем положении (Рисунок 26). g371042 Рисунок 27 1. Наклейка, указывающая год выпуска, – на раме машины рядом с табличкой с серийным номером. g350021 Рисунок 26 1. Болт 3. Рычаг кронштейна защелки капота 2. Гайка 9. Надежно затяните болт, но не затягивайте гайку.
Знакомство с изделием Таблица расположения наклеек CE (cont'd.) Предупреждающая наклейка CE – поверх стандартной предупреждающей наклейки g320359 Рисунок 30 1. Передние режущие блоки 2. Рычаг управления 5. Капот двигателя 3. Рулевое колесо 6. Задний режущий блок 4. Сиденье оператора g371043 Рисунок 29 1. Предупреждающая наклейка CE Органы управления 2. Стандартная предупреждающая наклейка 1.
Фиксатор педалей Фиксатор педалей (Рисунок 31) соединяет педали друг с другом для включения стояночного тормоза. Педаль стояночного тормоза Для включения стояночного тормоза (Рисунок 31) соедините педали друг с другом с помощью фиксатора педалей и нажмите правую педаль тормоза одновременно со вспомогательной педалью. Для отпускания стояночного тормоза нажимайте на одну из педалей тормоза до отвода фиксатора педалей.
Выключатель фар Нажмите выключатель для включения фар (Рисунок 33). Штепсельная розетка Штепсельная розетка предназначена (Рисунок 34) для питания дополнительных 12-вольтовых электрических устройств. g021208 Рисунок 33 1. Рычаг управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) 4. Выключатель ВОМ 2. Ключ замка зажигания 5. Переключатель частоты вращения двигателя 3. Инфо-центр 6. Выключатель фар g368823 Рисунок 34 1. Штепсельная розетка Ключ замка зажигания 2.
Использование ЖК-дисплея инфо-центра Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Жидкокристаллический дисплей инфо-центра показывает информацию о машине, такую как рабочее состояние, различную диагностическую информацию и другие сведения о машине (Рисунок 36). У дисплея инфо-центра есть экран-заставка и главный информационный экран.
Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Температура (высокая) Символы часто комбинируются для образования фраз. Ниже приведены некоторые примеры.
Faults (Неисправности) Service (Техобслуживание) Diagnostics (Диагностика) Меню Faults (Неисправности) содержит список недавних неисправностей машины. Для получения дополнительной информации по меню Faults (Неисправности) и по сведениям, содержащимся в настоящем документе, см. Руководство по техническому обслуживанию или обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.
F Reel RPM (Скорость вращения передних барабанов) R Reel RPM (Скорость вращения задних барабанов) Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro. Отображает расчетное значение скорости вращения передних барабанов. Скорость вращения барабанов можно регулировать вручную 1. Отображает расчетное значение скорости вращения задних барабанов.
4. устанавливаемую на механическом ограничителе скорости скашивания на педали управления тягой. Нажмите среднюю кнопку для ввода ПИН-кода (Рисунок 38D). Подождите, пока загорится красный индикатор инфо-центра. 4. Примечание: Если ПИН-код был принят инфо-центром и защищенное меню разблокировалось, в верхнем правом углу дисплея отобразится надпись «ПИН-код».
Технические характеристики тягового блока Эксплуатация Примечание: Определите левую и правую Ширина скашивания, 27-дюймовые режущие блоки 307 см Ширина скашивания, 32-дюймовые режущие блоки 320 см До эксплуатации Габаритная ширина, 27-дюймовые режущие блоки опущены 345 см Габаритная ширина, 32-дюймовые режущие блоки опущены 358 см Габаритная ширина, режущие блоки подняты (транспортное положение) 239 см Правила техники безопасности при подготовке машины к работе Габаритная длина 370 см Высота
Правила техники безопасности при обращении с топливом Содержание серы: сверхмалое содержание серы (<15 частей/млн) • Будьте предельно осторожны при обращении с Таблица выбора топлива • • • • • • топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания. Используйте только разрешенную к применению емкость для топлива.
Ежедневное техобслуживание • В холодную погоду используйте смеси B5 (содержание биодизельного топлива 5%) или менее. • Проверяйте уплотнения, шланги и прокладки, Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно находящиеся в контакте с топливом, т. к. они со временем изнашиваются. Каждый день перед запуском машины необходимо выполнять «Процедуру ежедневного обслуживания», описанную в разделе Техническое обслуживание (страница 60).
4. Нажмите педаль управления тягой. 5. Поверните ключ в положение ПУСК. Регулировка сиденья Примечание: Стартер не должен прокручивать двигатель при нажатой педали управления тягой. Проверка блокировки запуска вала отбора мощности 1. Займите место оператора. 2. Переведите выключатель ВОМ в положение ВКЛ. 3. Запустите двигатель. Примечание: Двигатель не должен запускаться, если выключатель ВОМ находится в положении ВКЛ. Проверка блокировки работы вала отбора мощности 1. Займите место оператора.
• Эксплуатируйте машину только в условиях рычаг вверх, для уменьшения давления воздуха нажмите на рычаг вниз. Если массомер находится в зеленой области, сиденье отрегулировано правильно. • Массомер • Массомер показывает правильность регулировки сиденья под вес оператора (Рисунок 40). Высота посадочного места регулируется путем изменения параметров подвески сиденья в пределах зеленой области.
• Тщательно проверяйте наличие препятствий • • на машине при таких условиях в этот день и на этой рабочей площадке. Режим работы машины на склоне может меняться в зависимости от рельефа местности. сверху и не касайтесь их. Содержите конструкцию ROPS (систему защиты при опрокидывании) в безопасном рабочем состоянии, периодические тщательно осматривая ее на наличие повреждений, и проверяя плотность затяжки креплений. Заменяйте поврежденные компоненты конструкции ROPS. Ремонт или переделка запрещены.
Указатель уровня топлива Пуск двигателя Внимание: Стравите воздух из топливной системы перед пуском двигателя, если возникла одна из следующих ситуаций: • Двигатель заглох из-за того, что в машине закончилось топливо. • Было проведено техобслуживание компонентов топливной системы. Используйте указатель топлива (Рисунок 41) в верхней части бака для определения уровня топлива. g368967 Рисунок 41 1. Сядьте на сиденье оператора, включите стояночный тормоз, но не ставьте ногу на педаль тяги. 2.
6. Скашивание травы на машине Если машина работала с полной нагрузкой, дайте двигателю поработать в режиме холостого хода в течение 5 минут. Внимание: Работа двигателя в режиме холостого хода в течение 5 минут позволит турбонагнетателю охладиться перед отключением двигателя. При невыполнении этого требования турбонагнетатель может выйти из строя. 7. Поверните ключ в положение ВЫКЛ и извлеките его. 8. Дождитесь остановки всех движущихся частей. 1.
блоки настроены на опускание раньше задних режущих блоков. Примечание: Скашивание травы со скоростью, увеличивающей нагрузку на двигатель, способствует регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF). 7. После завершения прохода скашивания переведите рычаг ограничителя скорости скашивания назад, чтобы поднять режущие блоки. 8. Разверните машину «по каплевидной траектории», чтобы быстро выровнять ее для следующего прохода. Управление машиной в транспортном режиме 1. g370687 Рисунок 47 1.
пружины рядом с пружиной компенсации состояния грунта. Для регулировки уравновешивающей силы каждой пружины кручения можно выбрать одну из 4 настроек. Каждое приращение увеличивает или уменьшает уравновешивающую силу режущего блока на 2,3 кг. Примечание: Чтобы полностью снять воздействие уравновешивающей силы, поместите длинный конец пружины кручения под колпачковый винт, шайбу, проставку и контргайку. 1.
5. Установите колпачковый винт, шайбу, проставку и контргайку в отверстие. 6. Медленно опустите конец пружины на проставку. 7. Повторите действия до пункта 5 для подъемного рычага другого заднего режущего блока. 4. Затяните 2 винта с фланцевыми головками. Складывание защитной дуги • Для обеспечения безопасного рабочего состояния оборудования следите, чтобы все гайки, болты и винты были надежно затянуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Защитная дуга является встроенным устройством безопасности. В случае опрокидывания машины дуга не сможет защитить вас от травмы или даже гибели, если она не зафиксирована в поднятом положении, и вы не пристегнуты ремнем безопасности. • Всегда держите защитную дугу в поднятом положении при эксплуатации машины. • Защитную дугу разрешено опускать только на время и только при необходимости.
Подъем защитной дуги ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Конструкция защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) может не выполнить свою функцию, если штифты защитной дуги не будут зафиксированы, что может привести к серьезной травме или гибели в случае опрокидывания машины. Когда защитная дуга находится в поднятом положении, должны быть установлены оба штифта защитной дуги и оба шплинта с кольцами, чтобы обеспечить полную защиту от опрокидывания. 1.
зоне сажевого фильтра. Компьютер двигателя контролирует уровень сажи в фильтре DPF. Эксплуатируйте и выполняйте техобслуживание вашей машины с учетом функции DPF. При нагрузке двигателя на большой частоте холостого хода (максимальном положении дроссельной заслонки) создается достаточно высокая температура выхлопа для регенерации фильтра DPF. • Когда количество сажи достигает определенного уровня, компьютер запрашивает регенерацию DPF.
Накопление золы в фильтре DPF • Когда количество золы достигает • Более легкая зола выбрасывается через выхлопную систему; более тяжелая собирается в сажевом фильтре. • Зола — это остаточное вещество после процесса регенерации. Со временем в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается зола, которая не выбрасывается с отработавшими газами. • • • Компьютер двигателя рассчитывает количество золы, накопившейся в фильтре DPF.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфо-центр не отображает значок, обозначающий пассивную регенерацию.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Восстановительная Происходит, когда оператор игнорирует запрос стационарной регенерации и продолжает эксплуатировать машину, увеличивая количество сажи в фильтре DPF.
Меню Technician (Техник) . Внимание: Для удобства эксплуатации вы можете решить выполнить стационарную регенерацию до того, как объем сажи достигнет 100%, при условии, что двигатель работал более 50 часов с момента последней успешной регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Таблица работы фильтра DPF Используйте меню Technician (Техник), чтобы просмотреть текущее состояние управления регенерацией двигателя и отчет об уровне сажи.
Регенерация со сбросом Таблица объема сажи (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Важные значения объема сажи Состояние процесса регенерации От 0 до 5% Минимальный объем сажи 78% Компьютер двигателя выполняет активную регенерацию. 100% Компьютер двигателя автоматически запрашивает стационарную регенерацию. 122% Компьютер двигателя автоматически запрашивает восстановительную регенерацию. Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F).
• Значок отображается на дисплее инфо-центра, когда идет процесс регенерации со сбросом. • По возможности не выключайте двигатель и не снижайте его частоту вращения во время выполнения регенерации со сбросом. Внимание: По возможности давайте машине выполнить полный процесс регенерации со сбросом, прежде чем выключать двигатель.
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя запрашивает стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфо-центра появляется значок запроса на регенерацию (Рисунок 69). g224394 Рисунок 67 Примечание: Если температура выхлопа двигателя слишком низкая, на дисплее инфо-центра появится ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 186 (Рисунок 68), чтобы сообщить, что необходимо установить максимальное положение дроссельной заслонки (высокая частота холостого хода).
g213867 g224397 Рисунок 74 Рисунок 71 • Требуется восстановительная регенерация – • Если вы не выполните стационарную вал отбора мощности выключен, № 190 (Рисунок 75) регенерацию в течение 2 часов, дисплей инфо-центра отобразит сообщение «Требуется стационарная регенерация — вал отбора мощности выключен» — ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 189 (Рисунок 72). ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ g224399 Рисунок 75 g224398 Рисунок 72 Внимание: Выполните восстановительную регенерацию для восстановления функции ВОМ; см.
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации восстановительная регенерация будет заблокирована и в нижнем правом углу дисплея инфо-центра появится значок «Замок» (Рисунок 77). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве.
g224402 g224414 g224629 g227678 Рисунок 78 2. Рисунок 79 На экране VERIFY FUEL LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ) убедитесь, что топливный бак заправлен по крайней мере на ¼ своего объема, если вы выполняете стационарную регенерацию, или на ½ своего объема, если вы выполняете восстановительную регенерацию, и нажмите правую кнопку для продолжения (Рисунок 79). 3.
4. На экране INITIATE DPF REGEN (НАЧАЛО РЕГЕНЕРАЦИИ DPF) нажмите правую кнопку, чтобы продолжить (Рисунок 81). g224406 g224416 Рисунок 83 7. g224626 Компьютер двигателя проверяет состояние двигателя и информацию об ошибках. На дисплее инфо-центра могут появляться следующие сообщения, представленные в таблице ниже: Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях g224630 Рисунок 81 5.
Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях (cont'd.) Корректирующее действие: переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g224392 Рисунок 85 Корректирующее действие: найдите и устраните неисправности состояния компьютера двигателя и заново попробуйте провести регенерацию DPF. 8. Примечание: Если регенерацию не удалось завершить, на дисплее инфо-центра появляется информационное сообщение № 184 (Рисунок 85). Для перехода на главный экран нажмите левую кнопку.
Отмена стационарной или восстановительной регенерации Советы по эксплуатации Чтобы отменить текущий процесс стационарной или восстановительной регенерации, используйте настройку Parked Regen Cancel (Отмена стационарной регенерации) или Recovery Regen Cancel (Отмена восстановительной регенерации). Ознакомление с машиной 1. Перед скашиванием травы попрактикуйтесь в работе с машиной на открытой местности. Запустите и остановите двигатель. Двигайтесь на машине передним и задним ходом.
Толкание или буксировка машины • При необходимости обслужите и очистите ремень (ремни) безопасности. • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда буксировочный перепускной клапан открыт, машина может случайно прийти в движение и нанести травмы оператору или находящимся рядом людям.
6. 7. отверстия (расположенного между штуцерами в отверстии М8 и отверстии P2) в тяговом коллекторе заднего хода. Подсоедините другой прямой штуцер перепускного шланга к немаркированному отверстию в тяговом коллекторе заднего хода и затяните штуцер и шланг. Откройте буксировочный перепускной клапан насоса тягового привода, повернув его на 90° (1/4 оборота) в любом направлении (Рисунок 90). 4.
g009703 Рисунок 92 1. Буксировочный перепускной клапан 3. Выполняйте толкание или буксировку машины только передним ходом. Внимание: Не допускается толкать или буксировать машину со скоростью выше 3-4,8 км/ч или на расстояние более 0,4 км, т.к. может выйти из строя гидравлическая система. При толкании или буксировке машины всегда должен быть открыт перепускной клапан. 4.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Примечание: Загрузите бесплатную электрическую или гидравлическую схему, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти модель своей машины, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) с главного экрана. Внимание: Дополнительные процедуры технического обслуживания см. в руководстве оператора для двигателя и режущего блока.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 8 часа • Затяните колесные гайки. Через первые 50 часа • Замените масло в переднем планетарном редукторе. Через первые 200 часа • Замените масло в заднем мосту. Перед каждым использованием или ежедневно • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 800 часов • Слейте жидкость из топливного бака и очистите бак. • Замените масло в переднем планетарном редукторе или ежегодно, если этот срок наступает раньше. • Замените масло в заднем мосту. • Проверьте углы установки задних колес. • Если вы не используете рекомендуемую гидравлическую жидкость или когда-либо заливали в бак альтернативную жидкость, замените гидравлические фильтры.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Пункт проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Чт. Ср. Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу тормозов. Проверьте уровни моторного масла и топлива. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения. Опорожните водоотделитель для топлива. Проверьте индикатор обслуживания воздушного фильтра. Проверьте радиатор, маслоохладитель и решетку на наличие мусора.
Пункт проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Чт. Ср. Пт. Сб. Вс. Проверьте систему на наличие утечек жидкостей. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте работу приборов. Проверьте регулировку контакта барабана с неподвижным ножом. Проверьте регулировку высоты скашивания. Заправьте все масленки консистентной смазкой.2 Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие. 1.
Закрывание капота Действия перед техническим обслуживанием 1. Осторожно поверните капот, чтобы закрыть его (Рисунок 94). Подготовка к техническому обслуживанию 1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки и включите стояночный тормоз. 2. Выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Открывание капота 1. Разблокируйте 2 защелки капота (Рисунок 93). g369219 Рисунок 94 1. Защелка капота (2 шт.) 2.
g369008 Рисунок 97 1. Паз (опора сиденья) 2. Опорная стойка g369006 Опускание сиденья Рисунок 95 1. Крышка отсека аккумулятора 2. 2. Защелка (резиновая) 1. Немного поднимите сиденье и выведите опорную стойку из углубления паза в опоре сиденья (Рисунок 98). Поверните крышку вверх. Наклон сиденья 1. Переместите фиксатор сиденья наружу (Рисунок 96). g369220 Рисунок 98 1. Паз (опора сиденья) 2. 2. Опорная стойка Осторожно опустите сиденье до его надежной фиксации.
перед гидромоторами колес (Рисунок 99). Смазка Внимание: Не поднимайте машину за гидромоторы колес. Следите, чтобы подъемное оборудование не касалось гидравлических трубок и шлангов. Смазка подшипников и втулок • Передняя часть машины — на раме машины, Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов Смазывайте консистентной смазкой подшипники и втулки сразу после мойки машины. Характеристики консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе 1.
• Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого управления (2 шт.), см. Рисунок 103 g015159 Рисунок 104 • Втулки подъемных цилиндров (по 2 шт. на режущий блок), см. Рисунок 104 • Втулки осей поворота подъемных рычагов (по 1 шт. на режущий блок), см. Рисунок 105 g009706 Рисунок 103 • Несущая рама режущего блока (по 2 шт. на режущий блок), см. Рисунок 105 1. Верхняя масленка на поворотном шкворне • Ось поворота подъемного рычага режущего блока (по 1 шт. на режущий блок), см.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя • Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель. • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя. Проверка воздушного фильтра g369206 Рисунок 106 1. Индикатор обслуживания Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см.
Замена воздушного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов Если индикатор становится красным, обслужите воздушный фильтр раньше. В особо загрязненных или пыльных условиях обслуживание следует производить чаще. Снятие фильтра Обслуживание фильтра воздухоочистителя следует производить только тогда, когда на индикаторе обслуживания отображается красная полоса. Замена воздушного фильтра без необходимости только увеличивает вероятность попадания грязи в двигатель при извлечении фильтра.
3. Установите элемент фильтра грубой очистки. Нажмите на наружный обод элемента, чтобы посадить его в корпус воздушного фильтра. Внимание: Не давите на упругую 4. 5. g369223 Рисунок 109 6. 1. Элемент фильтра грубой очистки 2. Корпус воздухоочистителя середину фильтра. Извлеките из крышки воздухоочистителя клапан удаления пыли, очистите полость и установите клапан удаления пыли в крышку.
Ваш официальный дистрибьютор компании Toro может предложить высококачественное моторное масло Toro с вязкостью 15W-40 или 10W-30. 4. Полностью вставьте масломерный щуп в трубку щупа, затем выньте щуп и проверьте уровень масла. Примечание: Если уровень масла Проверка уровня масла в двигателе находится между отметками «Полный» и «Добавить», то доливать масло не нужно; перейдите к пункту 7. 5. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Если необходимо, долейте моторное масло.
Слив масла из двигателя 1. 3. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2. Снимите крышку маслозаливной горловины. 3. Подставьте под пробку сливного отверстия сливной поддон. 4. Снимите пробку сливного отверстия (Рисунок 114) и дайте маслу стечь в сливной поддон. Примечание: Не затягивайте фильтр слишком сильно. g369411 5. 2.
Техническое обслуживание топливной системы g214715 ОПАСНО При определенных условиях топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. g213864 • Заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом пространстве, при выключенном и холодном двигателе. Сразу же вытирайте пролитое топливо. g213863 Рисунок 116 1. 2. 3. См.
4. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 65). Замена фильтраводоотделителя для топлива Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. Слейте жидкость из фильтра-водоотделителя для топлива; см. пункты с 1 по 4 в разделе Слив воды из водоотделителя для топлива (страница 74). 2. Очистите фильтр-водоотделитель для топлива и головку фильтра (Рисунок 118). g369829 Рисунок 117 1. Сливной клапан (фильтр-водоотделитель для топлива) 4.
8. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек вокруг фильтра-водоотделителя и головки фильтра. 9. Выключите двигатель, извлеките ключ, закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 65). 8. Выключите двигатель, извлеките ключ, закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 65).
Техническое обслуживание электрической системы Топливозаборная труба, расположенная в топливном баке, снабжена сетчатым фильтром для предотвращения проникновения мусора в топливную систему. При необходимости снимите топливозаборную трубу и очистите сетчатый фильтр. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2. Наклоните сиденье; см. раздел Наклон сиденья (страница 66). 3.
4. 5. консистентную смазку Grafo 112X (№ по каталогу Toro: 505-47). Наденьте на зажим положительного кабеля аккумулятора резиновый изоляционный колпачок. Закройте и зафиксируйте защелкой крышку отсека аккумулятора. Зарядка аккумулятора 1. 2. g016643 Рисунок 122 1. Положительный кабель аккумулятора 3. 2. Отрицательный кабель аккумулятора 4. 4. Сдвиньте резиновый изоляционный колпачок с положительного зажима кабеля аккумулятора и отсоедините положительный кабель аккумулятора. 5.
Техническое обслуживание приводной системы Замена плавкого предохранителя Блок предохранителей расположен в отсеке аккумулятора. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2. Откройте крышку отсека аккумулятора; см. раздел Доступ в отсек аккумулятора (страница 65). 3.
Примечание: Гайки передних колес – 1/2–20 UNF; гайки задних колес – M12 x 1,6-6H (метрический размер). Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах g229453 Рисунок 125 Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. Передние ведущие колеса ОПАСНО Положение машины при установке на домкрате может быть неустойчивым; машина может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ней человека. • Не запускайте двигатель, когда машина находится на домкрате.
6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 5, для узла планетарной передачи с другой стороны машины. Замена масла в приводе планетарного редуктора Интервал обслуживания: Через первые 50 часа Через каждые 800 часов или ежегодно, если этот срок наступает раньше. Характеристики смазочного материала: высококачественное трансмиссионное масло SAE 85W-140 Заправочный объем масла корпуса планетарного редуктора и тормозов: 0,65 л g225612 Рисунок 126 1.
сливного отверстия, расположенную в положении «6 часов», и дайте маслу полностью стечь (Рисунок 128). 4. Проверьте уплотнительные кольца на пробках заливного, контрольного и сливного отверстий на наличие износа или повреждения. Примечание: При необходимости замените уплотнительное кольцо (кольца). 5. Установите пробку сливного отверстия в сливное отверстие корпуса планетарного редуктора (Рисунок 128). 6.
Характеристики масла в мосту: трансмиссионное масло SAE 85W-140 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2. Снимите пробку контрольного отверстия с одного конца картера моста (Рисунок 132). g369856 Рисунок 133 1. Пробка сливного отверстия (картер моста – наружный) 2. Картер моста 3. Пробка сливного отверстия (картер центрального редуктора) 3.
Проверка смазочного материала в картере редуктора Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Через каждые 400 часов (Также проверьте уровень масла перед первым запуском двигателя.) Характеристики масла в картере редуктора: трансмиссионное масло SAE 85W-140 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2. Снимите пробку контрольного/заливного отверстия с левой стороны картера редуктора (Рисунок 135).
Таблица расположения проставок для установки скорости скашивания g368821 Рисунок 136 Регулировка максимальной скорости движения при скашивании Регулировка расположения проставок для установки скорости движения при скашивании 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2.
5. Расположите короткие проставки так, как вы определили при выполнении пункта 2. 6. Прикрепите проставки к упорному блоку скашивания с помощью упорного болта и фланцевой контргайки, снятых при выполнении пункта 3. Примечание: Необходимо установить все 6 коротких проставок и длинную проставку. 7. Установите скорость скашивания через инфо-центр; см. раздел Установка скорости скашивания через инфо-центр (страница 86).
9. 4. Запустите двигатель и переведите его на малую частоту холостого хода. 5. Отрегулируйте контргайки на конце штока, переместив шток привода вперед, чтобы предотвратить самопроизвольное медленное перемещение вперед, или назад, чтобы предотвратить самопроизвольное медленное перемещение назад (Рисунок 140 и Рисунок 141). Выполните пробную поездку на машине, чтобы убедиться, что она не «ползет» на холостых оборотах.
Техническое обслуживание системы охлаждения Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Проглатывание охлаждающей жидкости g370477 Рисунок 143 1. Гайка с вырезами 3. Рулевой рычаг 5. Зажим картера моста 2. Шплинт 4. Наконечник поперечной тяги 6. Гайка и болт 2. Отделите наконечник поперечной тяги от рулевого рычага картера моста. 3. Ослабьте зажимы на обоих наконечниках поперечных тяг (Рисунок 143). 4.
Охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ При работе двигателя выброс горячей охлаждающей жидкости под давлением может стать причиной ожогов. • Открывать крышку радиатора на работающем двигателе запрещено. • При открывании крышки радиатора используйте ветошь; открывайте крышку медленно, чтобы выпустить пар. Охлаждающие жидкости, соответствующие техническим стандартам ASTM D3306 или D4985, или SAE J1034, J814 или 1941.
6. 7. 8. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость указанного типа в радиатор, расширительный бачок или и в радиатор, и в расширительный бачок; см. раздел Характеристики охлаждающей жидкости (страница 88). Установите крышку радиатора и крышку расширительного бачка. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 65). 5. Откройте капот, см. раздел Открывание капота (страница 65). 6.
Техническое обслуживание тормозов Регулировка рабочих тормозов Рабочие тормоза необходимо отрегулировать, если свободный ход педали тормоза превышает 13 мм или тормоза проскальзывают. Свободный ход — это расстояние перемещения педали тормоза до ощущения тормозного сопротивления. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 65). 2.
Техническое обслуживание ремней Обслуживание ремня генератора Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Через каждые 100 часов работы проверяйте состояние и натяжение ремней (Рисунок 150). g370513 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Откройте капот, см. раздел Открывание капота (страница 65). 3. Проверьте состояние ремня генератора. Примечание: Замените изношенный или поврежденный ремень. 4.
7. Снова проверьте прогиб ремня, чтобы убедиться, что натяжение правильно. 8. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 65). Техническое обслуживание гидравлической системы Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой • При попадании жидкости под кожу немедленно • • • • обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.
жидкость совместима с используемыми в гидравлических системах TORO эластомерами и пригодна для широкого диапазона температур. Эта жидкость совместима с традиционными минеральными маслами, но для максимальной биоразлагаемости и высоких эксплуатационных характеристик гидравлическую систему необходимо тщательно промыть стандартной рабочей жидкостью. Масло поставляется официальным дистрибьютором компании Toro в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках.
5. Вставьте масломерный щуп в заливную горловину; затем извлеките его и проверьте уровень жидкости. Уровень гидравлической жидкости должен быть между отметками «Полный» и «Добавить» на масломерном щупе. 6. Если уровень низкий, долейте гидравлическую жидкость указанного типа, чтобы поднять уровень до отметки «Полный». 7. Установите масломерный щуп и крышку в гидравлический бак. g370535 Рисунок 152 1.
чистой загрязненная жидкость может выглядеть белесоватой или черной. жидкостью указанного типа, а затем слейте жидкость из фильтра; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости (страница 93). 5. Вместимость сливного поддона: не менее 30 л Наверните фильтр на головку фильтра до контакта прокладки с монтажной пластиной, затем затяните фильтр еще на 1/2 оборота. Удаление воздуха из гидравлической системы 1.
Техническое обслуживание режущего блока Правила техники безопасности при обращении с ножами Износ или повреждение ножей барабанов или неподвижного ножа может привести к его разрушению и выбросу фрагментов в направлении оператора или находящихся поблизости людей, что может стать причиной серьезной травмы или гибели. g370645 Рисунок 155 1. Крышка гидравлического бака 3. 4. 2.
Подготовка машины • Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и переведите выключатель ВОМ в положение ВЫКЛ. • Откройте капот, см. раздел Открывание капота (страница 65). • Выполните первоначальные регулировки контакта барабана с неподвижным ножом для всех режущих блоков, которые требуется заточить обратным вращением; см Руководство по эксплуатации режущего блока.
Примечание: Режущие блоки выключатся, но не поднимутся. 9. g370644 Рисунок 158 1. Ограничитель скорости скашивания 3. Рычаг управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) B. Переведите выключатель ВОМ в положение ВЫКЛ. C. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. D. Отрегулируйте режущие блоки. E. Повторите действия, указанные в пунктах с 2 по 7. Повторите пункт 6 для всех режущих блоков, заточку которых обратным вращением вы хотите выполнить.
5. Очистка Для получения лучшей режущей кромки обработайте напильником переднюю лицевую поверхность неподвижного ножа после заточки обратным вращением. Мойка машины Примечание: При этом будут удалены все 6. заусенцы или неровные края, которые могут образоваться на режущей кромке. Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 65).
Хранение Безопасность при хранении B. Очистите аккумулятор, клеммы и полюсные штыри проволочной щеткой и водным раствором пищевой соды. C. Для предотвращения коррозии нанесите на кабельные наконечники и на полюсные штыри аккумулятора смазку Grafo 112X (№ по каталогу Toro 505-47) или технический вазелин. D. Медленно подзаряжайте аккумулятор через каждые 60 дней в течение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумулятора.
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company (Toro) обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Части Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Toro Company гарантирует, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см. отдельные условия гарантии на эти изделия).
