Form No. 3450-975 Rev A Тяговый блок с полным приводом Reelmaster® 7000-D Номер модели 03780—Заводской номер 410400000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация о соответствии» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Посетите www.Toro.com для получения дополнительной информации, в том числе рекомендаций по технике безопасности, обучающих материалов, информации о вспомогательных приспособлениях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.
Замена фильтра-водоотделителя для топлива ........................................................ 79 Замена топливного фильтра двигателя ..................................................... 80 Слив и очистка топливного бака .................... 80 Очистка сетчатого фильтра топливного бака .............................................................. 80 Техническое обслуживание электрической системы .......................................................
Техника безопасности Проверка гидропроводов и шлангов.............. 97 Характеристики гидравлической жидкости ...................................................... 97 Проверка уровня гидравлической жидкости ...................................................... 98 Замена гидравлических фильтров................. 99 Емкость гидравлической системы ............... 100 Замена гидравлической жидкости ............... 100 Техническое обслуживание режущего блока ....................................................
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку. decal98-4387 98-4387 1. Предупреждение! Следует использовать средства защиты органов слуха. decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 1. Опасность взрыва 6.
decal117-4765 117-4765 1. Изучите Руководство оператора. decal106-6755 106-6755 2. Не используйте средства облегчения пуска. 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3. Предупреждение! Не прикасайтесь к горячей поверхности. 2. Опасность взрыва! Изучите Руководство оператора. 4. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. decal117-4766 117-4766 1. Опасность нанесения травм вентилятором! Не приближайтесь к движущимся частям, не демонтируйте ограждения и щитки.
decal120-8947 decal125-8754 120-8947 1. Предупреждение! Прочтите Руководство оператора. 2. При опущенной защитной дуге система защиты при опрокидывании отсутствует. 3. Система защиты при опрокидывании действует только в случае, когда защитная дуга поднята. 125-8754 4. Если защитная дуга поднята, пристегивайтесь ремнем безопасности. 5. Если защитная дуга опущена, не пристегивайтесь ремнем безопасности. 1. Передние фары 6. Медленно 2. Включение 7. Опустите режущие блоки 3.
decal121-3887 121-3887 1. Прочтите Руководство оператора. decal133-8062 133-8062 decal145-5258 145-5258 1. Питание 2. Инфо-центр 3. Двигатель 4. Фары рабочего освещения 5. Сиденье с электроприводом 6. Датчик 7.
decal136-3712 136-3712 1. Решетка радиатора 8. Планетарный редуктор 15. Аккумулятор 2. Давление воздуха в шинах 9. Проверяйте через каждые 16. Дизельное топливо 8 часов работы. 22. Периодичность замены фильтра (часы) 23. Сапун гидравлического бака 3. Задний мост 10. Прочтите информацию о смазке в Руководстве оператора. 17. Функции тормозов 24. Контрольный воздушный фильтр 4. Ремень вентилятора 11. Уровень охлаждающей жидкости двигателя 18. Прочтите Руководство оператора. 25.
Машины, соответствующие требованиям ЕС decal120-1683 120-1683 1. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. Все операторы должны пройти обучение, прежде чем работать на машине. 4. Предупреждение! Запрещается парковать машину на склонах; прежде чем покинуть машину, следует включить стояночный тормоз, опустить режущие блоки, выключить двигатель и извлечь ключ из замка зажигания. 5. Опасность выброса предметов! Запрещается нахождение посторонних лиц в рабочей зоне. 2.
decal138-1186 138-1186 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование 1 Детали не требуются 2 Передняя направляющая шланга (правая) Передняя направляющая шланга (левая) 3 Детали не требуются – Кронштейн защелки капота Заклепка Винт (¼ x 2 дюйма) Плоская шайба (¼ дюйма) Контргайка (¼ дюйма) Наклейка CE Наклейка, указывающая год выпуска Предупреждающая наклейка 1 2 1 2 1 1 1 1 4 5 – Использование Отрегулируйте положение в
2. Выполните сборку и регулировку, как описано в Руководстве по эксплуатации режущего блока. 3. Убедитесь, что противовес (Рисунок 4) установлен на соответствующем конце режущего блока, как описано в Руководстве по эксплуатации режущего блока. g019541 Рисунок 3 1. Опора валика 3. Нижние отверстия – 32-дюймовые режущие блоки 2. Верхние отверстия – 27-дюймовые режущие блоки 2. Если необходимо, отверните колпачковый винт, контргайку и снимите валик. 3.
Примечание: Не снимайте фланцевую извлеките его и вставьте в отверстие рядом с кронштейном (Рисунок 6). рифленую гайку с колпачкового винта. g375691 Рисунок 8 1. Колпачковый винт 3. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма) 2. Правый выступ (несущая рама) 4. g375689 Рисунок 6 1. Игольчатый шплинт 2. Установите колпачковый винт пружины компенсации состояния грунта на правый выступ несущей рамы (Рисунок 9) с помощью фланцевой контргайки (⅜ дюйма).
g375687 Рисунок 10 1. Кронштейн компенсатора состояния грунта 3. Шпилька (направляющая шланга) 2. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма) 4. К центру g375689 6. 7. Рисунок 12 Прикрепите направляющую шланга и кронштейн компенсатора состояния грунта к раме режущего блока с помощью 2 фланцевых контргаек (⅜ дюйма). 1. Игольчатый шплинт 2. Затяните контргайки и болты с моментом от 37 до 45 Н∙м.
g375688 Рисунок 14 1. Шпилька (направляющая 3. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма) шланга) 2. Кронштейн компенсатора состояния грунта 4. К центру g375689 4. 5. Рисунок 16 Прикрепите направляющую шланга и кронштейн компенсатора состояния грунта к раме режущего блока с помощью 2 фланцевых контргаек (⅜ дюйма). 1. Игольчатый шплинт 2. Затяните контргайки с моментом от 37 до 45 Н∙м.
g375691 Рисунок 18 g378789 1. Колпачковый винт Рисунок 20 3. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма) 2. Правый выступ (несущая рама) 4. Установите колпачковый винт пружины компенсации состояния грунта на правый выступ несущей рамы (Рисунок 19) с помощью фланцевой контргайки (⅜ дюйма). 1. Кронштейн компенсатора состояния грунта 3. Фланцевая контргайка (⅜ дюйма) 2. Каретный болт (⅜ x 1¼ дюйма) 4. К центру 6.
g033150 Рисунок 23 g004144 Рисунок 21 1. Кронштейн цепи 3. Откидная опора режущего блока 1. Винт с внутренним шестигранником 3. Несущая рама 2. Проставка 4. Фланцевая контргайка 2. Стопорный штифт Подготовка к установке режущих блоков Увеличение угла поворота заднего режущего блока 1. Увеличьте угол поворота задних режущих блоков, сняв 2 проставки, 2 винта с внутренними шестигранниками и 2 фланцевые контргайки (Рисунок 22 и Рисунок 23) с несущих рам режущих блоков 2 и 3.
g367814 Рисунок 25 1. Ось несущей рамы 3. g368699 Повторите действия, описанные в пунктах 1 и 2, на других режущих блоках. Рисунок 27 Установка передних режущих блоков 1. Подведите режущий блок под подъемный рычаг (Рисунок 26). 1. Ось поворота подъемного рычага 3. Ось несущей рамы 2. Упорная шайба (потайная) 4. Шплинт с кольцом 2. Вставьте ось поворота подъемного рычага в подъемный рычаг и зафиксируйте с помощью шплинта с кольцом. 3.
Примечание: Используйте количество звеньев цепи, указанное в Руководстве по эксплуатации режущего блока. g003948 Рисунок 31 1. Цепь подъемного рычага 3. Стопорный штифт 2. Кронштейн цепи g368650 Рисунок 29 1. Ось поворота подъемного рычага 3. Ось несущей рамы 2. Упорная шайба (потайная) 4. Шплинт с кольцом 3. Установка электродвигателей барабанов Подведите режущий блок под подъемный рычаг (Рисунок 30). 1. Нанесите чистую консистентную смазку на вал со шлицами электродвигателя барабана. 2.
охватят болты по окружности, затем затяните болты. Внимание: Убедитесь, что шланги электродвигателя барабана не перекручены, не пережаты и не могут быть защемлены. 5. 5. Проверьте уровень гидравлической жидкости; см. раздел Проверка уровня гидравлической жидкости (страница 98). 6. Смажьте машину; см. раздел Смазка подшипников и втулок (страница 71). Внимание: Ненадлежащее смазывание Затяните монтажные болты с моментом от 37 до 45 Н∙м. машины приводит к преждевременному износу важнейших частей. 7.
g012629 Рисунок 35 1. Стопорный кронштейн CE 2. Болт с гайкой в сборе g200373 Рисунок 33 1. Защелка капота 2. Удалите две заклепки, крепящие кронштейн защелки капота к капоту (Рисунок 34). 5. Совместите шайбы с отверстиями на внутренней стороне капота. 6. Приклепайте кронштейны и шайбы к капоту (Рисунок 35). 7. Введите защелку в зацепление с кронштейном защелки капота (Рисунок 36). g012628 g354465 Рисунок 34 1. Кронштейн защелки капота Рисунок 36 2. Заклепки 3.
Таблица расположения наклеек CE (cont'd.) g350021 Рисунок 37 1. Болт 3. Рычаг кронштейна защелки капота 2. Гайка 9. Надежно затяните болт, но не затягивайте гайку. g371044 Рисунок 39 5 1. Табличка с серийным номером 2.
4. Приложите наклейку к поверхности. 5. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 4, для других наклеек. Знакомство с изделием g320359 Рисунок 41 1. Передние режущие блоки 2. Рычаг управления 5. Капот двигателя 3. Рулевое колесо 6. Задний режущий блок 4. Сиденье оператора Органы управления Педали тормоза Две ножные педали (Рисунок 42) служат для раздельного управления тормозами, что облегчает поворот и улучшает сцепление колес при движении по склону. g015074 Рисунок 42 1. Педаль тормоза 2.
Фиксатор педалей Фиксатор педалей (Рисунок 42) соединяет педали друг с другом для включения стояночного тормоза. Педаль стояночного тормоза Для включения стояночного тормоза (Рисунок 42) соедините педали друг с другом с помощью фиксатора педалей и нажмите правую педаль тормоза одновременно с вспомогательной педалью. g015075 Рисунок 43 Примечание: Когда стояночный тормоз включен, на дисплее инфоцентра появляется символ стояночного тормоза.
Выключатель фар Нажмите выключатель для включения фар (Рисунок 44). Штепсельная розетка Штепсельная розетка предназначена (Рисунок 45) для питания дополнительных 12-вольтовых электрических устройств. g021208 Рисунок 44 1. Рычаг управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) 4. Выключатель ВОМ 2. Ключ замка зажигания 5. Переключатель частоты вращения двигателя 3. Инфо-центр 6. Выключатель фар g368823 Рисунок 45 1. Штепсельная розетка Ключ замка зажигания 2.
Использование ЖК-дисплея инфо-центра Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Жидкокристаллический дисплей инфо-центра показывает информацию о машине, такую как рабочее состояние, различную диагностическую информацию и другие сведения о машине (Рисунок 47). У дисплея инфо-центра есть экран-заставка и главный информационный экран.
Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Температура (высокая) Символы часто комбинируются для образования фраз. Ниже приведены некоторые примеры.
Faults (Неисправности) Service (Техобслуживание) Diagnostics (Диагностика) Меню Faults (Неисправности) содержит список недавних неисправностей машины. Для получения дополнительной информации по меню Faults (Неисправности) и по сведениям, содержащимся в настоящем документе, см. Руководство по техническому обслуживанию или обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro.
F Reel RPM (Скорость вращения передних барабанов) R Reel RPM (Скорость вращения задних барабанов) Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro. Отображает расчетное значение скорости вращения передних барабанов. Скорость вращения барабанов можно регулировать вручную 1. Отображает расчетное значение скорости вращения задних барабанов.
4. Нажмите среднюю кнопку для ввода ПИН-кода (Рисунок 49D). 3. С помощью средней и правой кнопки выберите подходящую скорость скашивания, устанавливаемую на механическом ограничителе скорости скашивания на педали управления тягой. 4. Нажмите левую кнопку для выхода из настройки скорости скашивания и сохранения этой настройки. Подождите, пока загорится красный индикатор инфо-центра.
Технические характеристики другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие. Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. • До эксплуатации • Правила техники безопасности при подготовке машины к работе • • • Общие правила техники безопасности • Запрещается допускать к эксплуатации или • обслуживанию данной машины детей или неподготовленных людей. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами.
• В холодную погоду используйте смеси B5 Содержание серы: сверхмалое содержание серы (<15 частей/млн) (содержание биодизельного топлива 5%) или менее. Таблица выбора топлива Характеристики дизельного топлива • Проверяйте уплотнения, шланги и прокладки, Местоположение находящиеся в контакте с топливом, т. к. они со временем изнашиваются. ASTM D975 № 1-D S15 • Через какое-то время после перехода на биодизельные смеси возможно засорение топливного фильтра.
снижает образование конденсации внутри него. Ежедневное техобслуживание 3. Переведите выключатель ВОМ в положение ВЫКЛ. 4. Нажмите педаль управления тягой. 5. Поверните ключ в положение ПУСК. Примечание: Стартер не должен прокручивать двигатель при нажатой педали управления тягой.
Регулировка сиденья нажмите на рычаг вниз. Если массомер находится в зеленой области, сиденье отрегулировано правильно. Массомер Массомер показывает правильность регулировки сиденья под вес оператора (Рисунок 51). Высота посадочного места регулируется путем изменения параметров подвески сиденья в пределах зеленой области. В процессе эксплуатации Правила техники безопасности во время работы g368847 Рисунок 51 1. Ручка регулировки подлокотника 4. Рычаг регулировки сиденья под вес оператора 2.
• Тщательно проверяйте наличие препятствий • Эксплуатируйте машину только в условиях • • • • • • • • • • хорошей видимости, чтобы уберечься от ям или скрытых опасностей. Не скашивайте влажную траву. Пониженная тяга может вызвать проскальзывание. Следите, чтобы руки и ноги находились на безопасном расстоянии от режущих блоков. Прежде чем начать движение задним ходом, посмотрите назад и вниз и убедитесь, что путь свободен.
Указатель уровня топлива на машине при таких условиях в этот день и на этой рабочей площадке. Режим работы машины на склоне может меняться в зависимости от рельефа местности. Используйте указатель топлива (Рисунок 52) в верхней части бака для определения уровня топлива. – Старайтесь не начинать движение, не останавливаться и не поворачивать на склоне. Не изменяйте резко скорость или направление движения. Выполняйте повороты медленно и плавно.
Пуск двигателя с системы гидравлическую нагрузку, что снижает износ частей системы. Внимание: Стравите воздух из топливной системы перед пуском двигателя, если возникла одна из следующих ситуаций: 6. • Двигатель заглох из-за того, что в машине Внимание: Работа двигателя в режиме холостого хода в течение 5 минут позволит турбонагнетателю охладиться перед отключением двигателя. При невыполнении этого требования турбонагнетатель может выйти из строя. закончилось топливо.
Скашивание травы на машине блоки настроены на опускание раньше задних режущих блоков. 1. Переместите машину на рабочую площадку и выровняйте машину за пределами зоны скашивания для выполнения первого прохода скашивания. 2. Убедитесь, что выключатель ВОМ установлен в положение ВЫКЛ (Рисунок 55). Примечание: Скашивание травы со скоростью, увеличивающей нагрузку на двигатель, способствует регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF).
пружины рядом с пружиной компенсации состояния грунта. g003863 Рисунок 59 g370687 Рисунок 58 1. Пружина компенсации состояния грунта 3. Шток пружины 2. Игольчатый шплинт 4. Шестигранные гайки 1. Ограничитель скорости скашивания 4. 2. Для движения машины нажмите педаль управления тягой. Внимание: При проезде между объектами будьте внимательны, чтобы случайно не повредить машину или режущие блоки. Управляя машиной на склонах, будьте чрезвычайно осторожны.
скашивания в условиях неровной поверхности или в зонах скопления соломы. 4. Разместите конец пружины над нужным отверстием. Для регулировки уравновешивающей силы каждой пружины кручения можно выбрать одну из 4 настроек. Каждое приращение увеличивает или уменьшает уравновешивающую силу режущего блока на 2,3 кг. 5. Установите колпачковый винт, шайбу, проставку и контргайку в отверстие. 6. Медленно опустите конец пружины на проставку. 7.
• Чтобы увеличить высоту поворота ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ режущего блока, переместите кронштейн вверх. Защитная дуга является встроенным устройством безопасности. В случае опрокидывания машины дуга не сможет защитить вас от травмы или даже гибели, если она не зафиксирована в поднятом положении, и вы не пристегнуты ремнем безопасности. • Чтобы уменьшить высоту поворота режущего блока, переместите кронштейн вниз. 4. Затяните 2 винта с фланцевыми головками.
Подъем защитной дуги ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Конструкция защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) может не выполнить свою функцию, если штифты защитной дуги не будут зафиксированы, что может привести к серьезной травме или гибели в случае опрокидывания машины. Когда защитная дуга находится в поднятом положении, должны быть установлены оба штифта защитной дуги и оба шплинта с кольцами, чтобы обеспечить полную защиту от опрокидывания. 1.
3. Извлеките штифты защитной дуги из кронштейнов осей поворота. 4. Осторожно поднимите верхнюю трубу защитной дуги так, чтобы совместить отверстия в кронштейнах осей поворота с отверстиями в нижней трубе защитной дуги. 5. Вставьте штифты защитной дуги в отверстия кронштейнов осей поворота и нижней трубы защитной дуги. 6. Эксплуатируйте и выполняйте техобслуживание вашей машины с учетом функции DPF.
Предупреждающие сообщения по двигателю — скопление сажи Уровень индикации Уровень 1: предупреждение по двигателю Код неисправности g213866 Номинальная мощность двигателя Рекомендуемое действие Компьютер снижает мощность двигателя до 85%. Как можно скорее выполните стационарную регенерацию; см. раздел Стационарная или восстановительная регенерация (страница 54). Компьютер снижает мощность двигателя до 50%. Как можно скорее выполните восстановительную регенерацию; см.
Накопление золы в фильтре DPF • Когда количество золы достигает • Более легкая зола выбрасывается через выхлопную систему; более тяжелая собирается в сажевом фильтре. • Зола — это остаточное вещество после процесса регенерации. Со временем в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается зола, которая не выбрасывается с отработавшими газами. • • • Компьютер двигателя рассчитывает количество золы, накопившейся в фильтре DPF.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфо-центр не отображает значок, обозначающий пассивную регенерацию.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Восстановительная Происходит, когда оператор игнорирует запрос стационарной регенерации и продолжает эксплуатировать машину, увеличивая количество сажи в фильтре DPF.
Меню Technician (Техник) . Внимание: Для удобства эксплуатации вы можете решить выполнить стационарную регенерацию до того, как объем сажи достигнет 100%, при условии, что двигатель работал более 50 часов с момента последней успешной регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Таблица работы фильтра DPF Используйте меню Technician (Техник), чтобы просмотреть текущее состояние управления регенерацией двигателя и отчет об уровне сажи.
Регенерация со сбросом Таблица объема сажи (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Важные значения объема сажи Состояние процесса регенерации От 0 до 5% Минимальный объем сажи 78% Компьютер двигателя выполняет активную регенерацию. 100% Компьютер двигателя автоматически запрашивает стационарную регенерацию. 122% Компьютер двигателя автоматически запрашивает восстановительную регенерацию. Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F).
• Значок отображается на дисплее инфо-центра, когда идет процесс регенерации со сбросом. • По возможности не выключайте двигатель и не снижайте его частоту вращения во время выполнения регенерации со сбросом. Внимание: По возможности давайте машине выполнить полный процесс регенерации со сбросом, прежде чем выключать двигатель.
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя запрашивает стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфо-центра появляется значок запроса на регенерацию (Рисунок 80). g224394 Рисунок 78 Примечание: Если температура выхлопа двигателя слишком низкая, на дисплее инфо-центра появится ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 186 (Рисунок 79), чтобы сообщить, что необходимо установить максимальное положение дроссельной заслонки (высокая частота холостого хода).
g213867 g224397 Рисунок 85 Рисунок 82 • Требуется восстановительная регенерация – • Если вы не выполните стационарную вал отбора мощности выключен, № 190 (Рисунок 86) регенерацию в течение 2 часов, дисплей инфо-центра отобразит сообщение «Требуется стационарная регенерация — вал отбора мощности выключен» — ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 189 (Рисунок 83). ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ g224399 Рисунок 86 g224398 Рисунок 83 Внимание: Выполните восстановительную регенерацию для восстановления функции ВОМ; см.
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации восстановительная регенерация будет заблокирована и в нижнем правом углу дисплея инфо-центра появится значок «Замок» (Рисунок 88). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве.
g224402 g224414 g224629 g227678 Рисунок 89 2. Рисунок 90 На экране VERIFY FUEL LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ) убедитесь, что топливный бак заправлен по крайней мере на ¼ своего объема, если вы выполняете стационарную регенерацию, или на ½ своего объема, если вы выполняете восстановительную регенерацию, и нажмите правую кнопку для продолжения (Рисунок 90). 3.
4. На экране INITIATE DPF REGEN (НАЧАЛО РЕГЕНЕРАЦИИ DPF) нажмите правую кнопку, чтобы продолжить (Рисунок 92). g224406 g224416 Рисунок 94 7. g224626 Компьютер двигателя проверяет состояние двигателя и информацию об ошибках. На дисплее инфо-центра могут появляться следующие сообщения, представленные в таблице ниже: Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях g224630 Рисунок 92 5.
Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях (cont'd.) Корректирующее действие: переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g224392 Рисунок 96 Корректирующее действие: найдите и устраните неисправности состояния компьютера двигателя и заново попробуйте провести регенерацию DPF. 8. Примечание: Если регенерацию не удалось завершить, на дисплее инфо-центра появляется информационное сообщение № 184 (Рисунок 96). Для перехода на главный экран нажмите левую кнопку.
Отмена стационарной или восстановительной регенерации Советы по эксплуатации Чтобы отменить текущий процесс стационарной или восстановительной регенерации, используйте настройку Parked Regen Cancel (Отмена стационарной регенерации) или Recovery Regen Cancel (Отмена восстановительной регенерации). Ознакомление с машиной 1. Перед скашиванием травы попрактикуйтесь в работе с машиной на открытой местности. Запустите и остановите двигатель. Двигайтесь на машине передним и задним ходом.
Толкание или буксировка машины • При необходимости обслужите и очистите ремень (ремни) безопасности. • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда буксировочный перепускной клапан открыт, машина может случайно прийти в движение и нанести травмы оператору или находящимся рядом людям.
6. 7. отверстия (расположенного между штуцерами в отверстии М8 и отверстии P2) в тяговом коллекторе заднего хода. Подсоедините другой прямой штуцер перепускного шланга к немаркированному отверстию в тяговом коллекторе заднего хода и затяните штуцер и шланг. Откройте буксировочный перепускной клапан насоса тягового привода, повернув его на 90° (1/4 оборота) в любом направлении (Рисунок 101). 4.
g009703 Рисунок 103 1. Буксировочный перепускной клапан 3. Выполняйте толкание или буксировку машины только передним ходом. Внимание: Не допускается толкать или буксировать машину со скоростью выше 3-4,8 км/ч или на расстояние более 0,4 км, т.к. может выйти из строя гидравлическая система. При толкании или буксировке машины всегда должен быть открыт перепускной клапан. 4.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Примечание: Загрузите бесплатную электрическую или гидравлическую схему, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти модель своей машины, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) с главного экрана. Внимание: Дополнительные процедуры технического обслуживания см. в руководстве оператора для двигателя и режущего блока.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через первые 8 часа • Затяните колесные гайки. Через первые 50 часа • Замените масло в переднем планетарном редукторе. Через первые 200 часа • Замените масло в заднем мосту. Перед каждым использованием или ежедневно • Проверьте ремень (ремни) безопасности на наличие износа, порезов или других повреждений.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 800 часов • Слейте жидкость из топливного бака и очистите бак. • Замените масло в переднем планетарном редукторе или ежегодно, если этот срок наступает раньше. • Замените масло в заднем мосту. • Проверьте углы установки задних колес. • Если вы не используете рекомендуемую гидравлическую жидкость или когда-либо заливали в бак альтернативную жидкость, замените гидравлические фильтры.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Пункт проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Чт. Ср. Проверьте работу защитных блокировок. Проверьте работу тормозов. Проверьте уровни моторного масла и топлива. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения. Опорожните водоотделитель для топлива. Проверьте индикатор обслуживания воздушного фильтра. Проверьте радиатор, маслоохладитель и решетку на наличие мусора.
Пункт проверки при техобслуживании Дни недели: Пн. Вт. Чт. Ср. Пт. Сб. Вс. Проверьте систему на наличие утечек жидкостей. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте работу приборов. Проверьте регулировку контакта барабана с неподвижным ножом. Проверьте регулировку высоты скашивания. Заправьте все масленки консистентной смазкой.2 Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие. 1.
Закрывание капота Действия перед техническим обслуживанием 1. Осторожно поверните капот, чтобы закрыть его (Рисунок 105). Подготовка к техническому обслуживанию 1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки и включите стояночный тормоз. 2. Выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Открывание капота 1. Разблокируйте 2 защелки капота (Рисунок 104). g369219 Рисунок 105 1. Защелка капота (2 шт.) 2.
g369008 Рисунок 108 1. Паз (опора сиденья) 2. Опорная стойка g369006 Опускание сиденья Рисунок 106 1. Крышка отсека аккумулятора 2. 2. Защелка (резиновая) 1. Немного поднимите сиденье и выведите опорную стойку из углубления паза в опоре сиденья (Рисунок 109). Поверните крышку вверх. Наклон сиденья 1. Переместите фиксатор сиденья наружу (Рисунок 107). g369220 Рисунок 109 1. Паз (опора сиденья) 2. 2. Опорная стойка Осторожно опустите сиденье до его надежной фиксации.
перед гидромоторами колес (Рисунок 110). Смазка Внимание: Не поднимайте машину за гидромоторы колес. Следите, чтобы подъемное оборудование не касалось гидравлических трубок и шлангов. Смазка подшипников и втулок • Передняя часть машины — на раме машины, Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов Смазывайте консистентной смазкой подшипники и втулки сразу после мойки машины. Характеристики консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе 1.
• Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого управления (2 шт.), см. Рисунок 114 g015159 Рисунок 115 • Втулки подъемных цилиндров (по 2 шт. на режущий блок), см. Рисунок 115 • Втулки осей поворота подъемных рычагов (по 1 шт. на режущий блок), см. Рисунок 116 g009706 Рисунок 114 • Несущая рама режущего блока (по 2 шт. на режущий блок), см. Рисунок 116 1. Верхняя масленка на поворотном шкворне • Ось поворота подъемного рычага режущего блока (по 1 шт. на режущий блок), см.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя • Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель. • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя. Проверка воздушного фильтра g369206 Рисунок 117 1. Индикатор обслуживания Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см.
Замена воздушного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов Если индикатор становится красным, обслужите воздушный фильтр раньше. В особо загрязненных или пыльных условиях обслуживание следует производить чаще. Снятие фильтра Обслуживание фильтра воздухоочистителя следует производить только тогда, когда на индикаторе обслуживания отображается красная полоса. Замена воздушного фильтра без необходимости только увеличивает вероятность попадания грязи в двигатель при извлечении фильтра.
3. Установите элемент фильтра грубой очистки. Нажмите на наружный обод элемента, чтобы посадить его в корпус воздушного фильтра. Внимание: Не давите на упругую 4. 5. g369223 Рисунок 120 6. 1. Элемент фильтра грубой очистки 2. Корпус воздухоочистителя середину фильтра. Извлеките из крышки воздухоочистителя клапан удаления пыли, очистите полость и установите клапан удаления пыли в крышку.
Ваш официальный дистрибьютор компании Toro может предложить высококачественное моторное масло Toro с вязкостью 15W-40 или 10W-30. 4. Полностью вставьте масломерный щуп в трубку щупа, затем выньте щуп и проверьте уровень масла. Примечание: Если уровень масла Проверка уровня масла в двигателе находится между отметками «Полный» и «Добавить», то доливать масло не нужно; перейдите к пункту 7. 5. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Если необходимо, долейте моторное масло.
Слив масла из двигателя 1. 3. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2. Снимите крышку маслозаливной горловины. 3. Подставьте под пробку сливного отверстия сливной поддон. 4. Снимите пробку сливного отверстия (Рисунок 125) и дайте маслу стечь в сливной поддон. Примечание: Не затягивайте фильтр слишком сильно. g369411 5. 2.
Техническое обслуживание топливной системы g214715 ОПАСНО При определенных условиях топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. g213864 • Заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом пространстве, при выключенном и холодном двигателе. Сразу же вытирайте пролитое топливо. g213863 Рисунок 127 1. 2. 3. См.
4. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 69). Замена фильтраводоотделителя для топлива Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. Слейте жидкость из фильтра-водоотделителя для топлива; см. пункты с 1 по 4 в разделе Слив воды из водоотделителя для топлива (страница 78). 2. Очистите фильтр-водоотделитель для топлива и головку фильтра (Рисунок 129). g369829 Рисунок 128 1. Сливной клапан (фильтр-водоотделитель для топлива) 4.
8. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек вокруг фильтра-водоотделителя и головки фильтра. 9. Выключите двигатель, извлеките ключ, закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 69). 8. Выключите двигатель, извлеките ключ, закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 69).
Техническое обслуживание электрической системы Топливозаборная труба, расположенная в топливном баке, снабжена сетчатым фильтром для предотвращения проникновения мусора в топливную систему. При необходимости снимите топливозаборную трубу и очистите сетчатый фильтр. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2. Наклоните сиденье; см. раздел Наклон сиденья (страница 70). 3.
4. 5. консистентную смазку Grafo 112X (№ по каталогу Toro: 505-47). Наденьте на зажим положительного кабеля аккумулятора резиновый изоляционный колпачок. Закройте и зафиксируйте защелкой крышку отсека аккумулятора. Зарядка аккумулятора 1. 2. g016643 Рисунок 133 1. Положительный кабель аккумулятора 3. 2. Отрицательный кабель аккумулятора 4. 4. Сдвиньте резиновый изоляционный колпачок с положительного зажима кабеля аккумулятора и отсоедините положительный кабель аккумулятора. 5.
Техническое обслуживание приводной системы Замена плавкого предохранителя Блок предохранителей расположен в отсеке аккумулятора. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2. Откройте крышку отсека аккумулятора; см. раздел Доступ в отсек аккумулятора (страница 69). 3.
Примечание: Гайки передних колес – 1/2–20 UNF; гайки задних колес – M12 x 1,6-6H (метрический размер). Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах g229453 Рисунок 136 Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. Передние ведущие колеса ОПАСНО Положение машины при установке на домкрате может быть неустойчивым; машина может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ней человека. • Не запускайте двигатель, когда машина находится на домкрате.
6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 5, для узла планетарной передачи с другой стороны машины. Замена масла в приводе планетарного редуктора Интервал обслуживания: Через первые 50 часа Через каждые 800 часов или ежегодно, если этот срок наступает раньше. Характеристики смазочного материала: высококачественное трансмиссионное масло SAE 85W-140 Заправочный объем масла корпуса планетарного редуктора и тормозов: 0,65 л g225612 Рисунок 137 1.
сливного отверстия, расположенную в положении «6 часов», и дайте маслу полностью стечь (Рисунок 139). 4. Проверьте уплотнительные кольца на пробках заливного, контрольного и сливного отверстий на наличие износа или повреждения. Примечание: При необходимости замените уплотнительное кольцо (кольца). 5. Установите пробку сливного отверстия в сливное отверстие корпуса планетарного редуктора (Рисунок 139). 6.
Характеристики масла в мосту: трансмиссионное масло SAE 85W-140 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2. Снимите пробку контрольного отверстия с одного конца картера моста (Рисунок 143). g369856 Рисунок 144 1. Пробка сливного отверстия (картер моста – наружный) 2. Картер моста 3. Пробка сливного отверстия (картер центрального редуктора) 3.
Проверка смазочного материала в картере редуктора Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Через каждые 400 часов (Также проверьте уровень масла перед первым запуском двигателя.) Характеристики масла в картере редуктора: трансмиссионное масло SAE 85W-140 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2. Снимите пробку контрольного/заливного отверстия с левой стороны картера редуктора (Рисунок 146).
Таблица расположения проставок для установки скорости скашивания g368821 Рисунок 147 Регулировка максимальной скорости движения при скашивании Регулировка расположения проставок для установки скорости движения при скашивании 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2.
5. Расположите короткие проставки так, как вы определили при выполнении пункта 2. 6. Прикрепите проставки к упорному блоку скашивания с помощью упорного болта и фланцевой контргайки, снятых при выполнении пункта 3. Примечание: Необходимо установить все 6 коротких проставок и длинную проставку. 7. Установите скорость скашивания через инфо-центр; см. раздел Установка скорости скашивания через инфо-центр (страница 90).
и Определение местонахождения точек поддомкрачивания (страница 70). 8. Удалите подъемные опоры и опустите машину на пол мастерской. 4. Запустите двигатель и переведите его на малую частоту холостого хода. 9. 5. Отрегулируйте контргайки на конце штока, переместив шток привода вперед, чтобы предотвратить самопроизвольное медленное перемещение вперед, или назад, чтобы предотвратить самопроизвольное медленное перемещение назад (Рисунок 151 и Рисунок 152).
Техническое обслуживание системы охлаждения Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Проглатывание охлаждающей жидкости двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных. g370477 Рисунок 154 1. Гайка с вырезами 3. Рулевой рычаг 5. Зажим картера моста 2. Шплинт 4.
Таблица типов охлаждающих жидкостей (cont'd.) Тип этиленгликолевой охлаждающей жидкости Тип ингибитора коррозии Антифриз с увеличенным сроком службы Технология, основанная на органических кислотах (OAT) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ При работе двигателя выброс горячей охлаждающей жидкости под давлением может стать причиной ожогов. • Открывать крышку радиатора на работающем двигателе запрещено. • При открывании крышки радиатора используйте ветошь; открывайте крышку медленно, чтобы выпустить пар.
6. 7. 8. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость указанного типа в радиатор, расширительный бачок или и в радиатор, и в расширительный бачок; см. раздел Характеристики охлаждающей жидкости (страница 92). Установите крышку радиатора и крышку расширительного бачка. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 69). 5. Откройте капот, см. раздел Открывание капота (страница 69). 6.
Техническое обслуживание тормозов Регулировка рабочих тормозов Рабочие тормоза необходимо отрегулировать, если свободный ход педали тормоза превышает 13 мм или тормоза проскальзывают. Свободный ход — это расстояние перемещения педали тормоза до ощущения тормозного сопротивления. 1. Подготовьте машину к техническому обслуживанию; см. раздел Подготовка к техническому обслуживанию (страница 69). 2.
Техническое обслуживание ремней Обслуживание ремня генератора Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Через каждые 100 часов работы проверяйте состояние и натяжение ремней (Рисунок 161). g370513 1. Установите машину на ровной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Откройте капот, см. раздел Открывание капота (страница 69). 3. Проверьте состояние ремня генератора. Примечание: Замените изношенный или поврежденный ремень. 4.
7. Снова проверьте прогиб ремня, чтобы убедиться, что натяжение правильно. 8. Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 69). Техническое обслуживание гидравлической системы Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой • При попадании жидкости под кожу немедленно • • • • обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.
жидкость совместима с используемыми в гидравлических системах TORO эластомерами и пригодна для широкого диапазона температур. Эта жидкость совместима с традиционными минеральными маслами, но для максимальной биоразлагаемости и высоких эксплуатационных характеристик гидравлическую систему необходимо тщательно промыть стандартной рабочей жидкостью. Масло поставляется официальным дистрибьютором компании Toro в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках.
5. Вставьте масломерный щуп в заливную горловину; затем извлеките его и проверьте уровень жидкости. Уровень гидравлической жидкости должен быть между отметками «Полный» и «Добавить» на масломерном щупе. 6. Если уровень низкий, долейте гидравлическую жидкость указанного типа, чтобы поднять уровень до отметки «Полный». 7. Установите масломерный щуп и крышку в гидравлический бак. g370535 Рисунок 163 1.
чистой загрязненная жидкость может выглядеть белесоватой или черной. жидкостью указанного типа, а затем слейте жидкость из фильтра; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости (страница 97). 5. Вместимость сливного поддона: не менее 30 л Наверните фильтр на головку фильтра до контакта прокладки с монтажной пластиной, затем затяните фильтр еще на 1/2 оборота. Удаление воздуха из гидравлической системы 1.
Техническое обслуживание режущего блока Правила техники безопасности при обращении с ножами Износ или повреждение ножей барабанов или неподвижного ножа может привести к его разрушению и выбросу фрагментов в направлении оператора или находящихся поблизости людей, что может стать причиной серьезной травмы или гибели. g370645 Рисунок 166 1. Крышка гидравлического бака 3. 4. 2.
Подготовка машины • Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущие блоки, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и переведите выключатель ВОМ в положение ВЫКЛ. • Откройте капот, см. раздел Открывание капота (страница 69). • Выполните первоначальные регулировки контакта барабана с неподвижным ножом для всех режущих блоков, которые требуется заточить обратным вращением; см Руководство по эксплуатации режущего блока.
Примечание: Режущие блоки выключатся, но не поднимутся. 9. g370644 Рисунок 169 1. Ограничитель скорости скашивания 3. Рычаг управления режущими блоками (подъем/опускание и скашивание) B. Переведите выключатель ВОМ в положение ВЫКЛ. C. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. D. Отрегулируйте режущие блоки. E. Повторите действия, указанные в пунктах с 2 по 7. Повторите пункт 6 для всех режущих блоков, заточку которых обратным вращением вы хотите выполнить.
5. Расширенное техническое обслуживание Для получения лучшей режущей кромки обработайте напильником переднюю лицевую поверхность неподвижного ножа после заточки обратным вращением. Примечание: При этом будут удалены все заусенцы или неровные края, которые могут образоваться на режущей кромке. 6. Ходовая часть и двигатель Закройте и зафиксируйте защелками капот; см. раздел Закрывание капота (страница 69). Интервал обслуживания: Через каждые 2 года—Замените гидравлические шланги.
Очистка Хранение Мойка машины Безопасность при хранении Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань. • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия: Внимание: Не допускается использовать для очистки машины солоноватую воду или регенерированные сточные воды. – Установите машину на ровной поверхности. – Выключите и опустите режущие блоки. – Включите стояночный тормоз.
B. Очистите аккумулятор, клеммы и полюсные штыри проволочной щеткой и водным раствором пищевой соды. C. Для предотвращения коррозии нанесите на кабельные наконечники и на полюсные штыри аккумулятора смазку Grafo 112X (№ по каталогу Toro 505-47) или технический вазелин. D. Медленно подзаряжайте аккумулятор через каждые 60 дней в течение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумулятора. Подготовка двигателя 1.
Примечания:
Примечания:
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company (Toro) обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Toro Company гарантирует, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см. отдельные условия гарантии на эти изделия).
