Form No. 3438-553 Rev A รถตดหญาขบเคลอน 4 ลอ Reelmaster® 7000-D หมายเลขรน 03781—หมายเลขซเรยล 403350001 และขนไป หมายเลขรน 03781TE—หมายเลขซเรยล 400000000 และขนไป ลงทะเบยนท www.Toro.com.
ผลตภณฑนไดมาตรฐานตามคำสงยโรปทเกยวของทงหมด หากตองการรายละเอยด โปรดดเอกสารรบรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลตภณฑ การใชงานหรอการควบคมอปกรณนบนทดนทปกคลมดวยปา พมไม หรอหญาเปนการฝาฝนกฎหมายทรพยากรสาธารณะแหงแคลฟอรเนย มาตรา 4442 หรอ 4443 ยกเวนกรณทอปกรณตดตงเครองดกสะเกดไฟตามคำจำกดความในมาตรา 4442 โดยตองบำรงรกษาใหอยในสภาพด หรอเปนอปกรณทสรางขนมา ตดตง และบำรงรกษาเพอใหปองกนการเกดเพลงไหม คมอเจาของเครองยนตทแนบมาจดทำขนมาเพอใหขอมลเกยวกบหนวยงานคมครองสงแวดลอม (EPA) ของสหรฐอเมรกาและกฎหมายของรฐแคลฟอรเนยวาดวยการควบคมการปลอยมลพษของระบบไอเสย
รป 1 g233760 1.
เนอหา ความปลอดภย .........................................................................................................................................................6 ความปลอดภยทวไป...........................................................................................................................................6 ใบรบรองมาตรฐานการปลอยไอเสยของเครองยนต .................................................................................................6 สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ ...................
ความปลอดภยของระบบไฟฟา ............................................................................................................................68 การเปลยนและการตอแบตเตอร..........................................................................................................................68 การซอมบำรงแบตเตอร.....................................................................................................................................69 การตรวจสอบฟวส.................................................
ความปลอดภย อปกรณนออกแบบมาตามมาตรฐาน EN ISO 5395 (เมอคณปฏบตตามขนตอนการตงคาอยางครบถวน) และ ANSI B71.
decal93-6680 93-6680 decal93-6686 93-6686 2. อานคมอผใช 1. นำมนไฮดรอลก decal100-6574 100-6574 1. อนตรายจากพนผวรอน—กนคนโดยรอบใหอยหางจากเครองตดหญา 2. อนตรายตอมออยางรายแรง ใบพด, อนตรายจากการเกยวพน สายพาน—อยใหหางจากชนสวนเคลอนไหว decal117-4765 117-4765 1. อานคมอผใช 2. หามใชอปกรณชวยสตารท decal117-4766 117-4766 1.
decal106-6755 106-6755 1. นำยาหลอเยนเครองยนตมความดน 2. อนตรายจากการระเบด—อานคมอผใช 3. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 4. คำเตอน—อานคมอผใช decal98-4387 98-4387 1. คำเตอน—สวมใสเครองปองกนการไดยน decal110-9642 110-9642 1. อนตรายจากพลงงานสะสม—อานคมอผใช 2.
decal120-8947 120-8947 1. คำเตอน—อานคมอผใช 2. หากลดโรลบารลง อปกรณจะไมมการปองกนการพลกควำ 3. เมอยกโรลบารขน อปกรณจะมการปองกนการพลกควำ 4. หากยกโรลบารขน ใหคาดเขมขดนรภย 5. หากลดโรลบารลงมา ไมตองคาดเขมขดนรภย 6.
decal121-5644 121-5644 1. 2. 3. 4. 5. 6. ชา สวตชไฟ ใชงาน เกยรฝาก ปลด เรว 7. ลดตำ 8. ยกสง 9. อานคมอผใช decal121-3887 121-3887 1.
decal121-3884 121-3884 1. เครองยนต—หยด 2. เครองยนต—อนเครอง 3. เครองยนต—สตารท decal106-6754 106-6754 1. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 2.
decal125-4605 125-4605 1. 2. 3. 4. 5. เบาะทนงไฟฟา ไฟทำงาน เครองยนต ทจดบหร InfoCenter 6. ไฟฟา 7. สวนควบคม 8. ไฟฟา 9. สวนควบคม 10. หองโดยสาร decal120-1670 120-1670 1. ความเรวรถตดหญา 3. เรว 2.
สญลกษณแบตเตอร สญลกษณเหลานบางสวนหรอทงหมดมตดอยบนแบตเตอร 1. อนตรายจากการระเบด 2. หามอยใกลไฟ เปลวไฟ หรอสบบหร decalbatterysymbols 6. กนผทอยรอบขางออกหางจากแบตเตอร 7. สวมแวนนรภย กาซทจดระเบดไดอาจทำใหตาบอดและเกดการบาดเจ บอน ๆ ได 3. อนตรายจากนำยากดกรอน/แผลไหมจากสารเคม 4. สวมแวนนรภย 8. กรดแบตเตอรอาจทำใหตาบอดหรอลวกผวหนงอยางรนแรง 9. ลางตาดวยนำทนทและพบแพทยโดยเรว 10. มตะกว หามทง 5. อานคมอผใช decal133-8062 133-8062 decal120-1683 120-1683 1. คำเตอน—อานคมอผใช อยาใชงานอปกรณน เวนแตคณไดรบการฝกฝนมาแลว 4.
decal138-1186 หมายเหต: 138-1186 (ตดบนชนสวนหมายเลข 120-1683 สำหรบ CE) อปกรณนผานการทดสอบความเสถยรตามมาตรฐานอตสาหกรรมในการทดสอบแนวขางและแนวยาวแบบอยกบท โดยใชความลาดสงสดทแนะนำตามทระบอยบนสตกเกอร กรณาดคำแนะนำการใชงานอปกรณบนทางลาดในคมอผใช รวมถงสภาวะทคณสามารถใชงานอปกรณได เพอประเมนวาคณจะใชงานอปกรณในสภาวะดงกลาวและในบรเวณทตองการไดหรอไม สภาพเสนทางทเปลยนแปลงไปอาจจะสงผลตอการทำงานของอปกรณบนพนลาดได ถาทำได ควรวางชดตดหญาไวตำลงกบพนขณะใชงานอปกรณบนทางลาด การยกชดตดหญาขณะใชงานบนทางลาดอาจทำใหอปกรณไมมนคงได 1.
decal138-6983 138-6983 1.
การตงคา ชนสวนหลวม ใชแผนภมดานลางเพอยนยนวาจดสงชนสวนทงหมดแลว ขนตอน คำอธบาย 1 2 3 4 5 6 7 8 9 จำนวน ใช ปรบลกกลงรองรบ ไมตองใชชนสวน – โครงยดลอกกระโปรง หมดยำ สกร (¼ x 2 นว) แหวนเรยบ (¼ นว) นอตลอก (¼ นว) ตะขอนำทางทอดานหนา (ขวา) ตะขอนำทางทอดานหนา (ซาย) 1 2 1 2 1 1 1 ไมตองใชชนสวน – ปรบสปรงชดเชยสภาพสนาม ขาตงชดตดหญา 1 ใชขาตงชดตดหญา ไมตองใชชนสวน – อดจาระบ ไมตองใชชนสวน – ตรวจสอบระดบนำมนหลอลนเพลาทาย นำมนไฮดรอลก และนำมนเครอง เกจบาร 1 ใชเกจบารเพอปรบชดตดหญา สตกเกอรคำเตอน สตกเกอร CE สตกเกอรปทผลต 1 1 1
1 การปรบลกกลงรองรบ ไมตองใชชนสวน ขนตอน ปรบลกกลงรองรบดงตอไปนโดยพจารณาจากความกวางของชดตดหญาทจะตดตงบนรถตดหญา : จอดอปกรณบนพนราบ ดงเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออก • หากคณใชชดตดหญา 27 นว ใหตดตงลกกลงลงในรยดดานบนของชองชดรองรบ (รป 3) • หากคณใชชดตดหญา 32 นว ใหตดตงลกกลงลงในรยดดานลางของชองชดรองรบ (รป 3) รป 3 1. ชองชดรองรบ 3. ใชรนสำหรบชดตดหญา 32 นว 2.
รป 4 g200373 1. สลกกระโปรง 2. ถอดหมดยำ 2 ตวทยดโครงยดสลกกระโปรงเขากบกระโปรงออก (รป 5) รป 5 2. หมดยำ 1. โครงยดสลกกระโปรง 3. 4.
รป 6 2. ชดสลกเกลยวกบลอก 1. โครงยดลอก CE 5. วางแหวนใหตรงกบรทดานในของกระโปรง 6. ใสหมดยดโครงยดและแหวนรองเขากบกระโปรง (รป 6) 7. เกยวสลกเขากบโครงยดสลกกระโปรง (รป 7) g012629 รป 7 g012630 1. สลกกระโปรง 8. ขนสลกเกลยวเขากบแขนอกขางของโครงยดลอกกระโปรงเพอลอกสลกเขาท (รป 8) รป 8 1. สลกเกลยว 2. นอต 9. 3.
3 การตดตงชดตดหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ตะขอนำทางทอดานหนา (ขวา) 1 ตะขอนำทางทอดานหนา (ซาย) ขนตอน 1. ถอดมอเตอรใบมดพวงออกจากโครงยดสำหรบขนสง 2. ถอดโครงยดสำหรบขนสงและทงไป 3. นำชดตดหญาออกจากลง 4. ประกอบและปรบตามทขนตอนทอธบายไวในคมอผใชของชดตดหญา 5. ตรวจสอบใหแนใจวามการตดตงนำหนกถวง (รป 9) เขากบปลายของชดตดหญาดานทถกตองตามทอธบายไวในคมอผ ใชของชดตดหญา รป 9 1. นำหนกถวง 6. สปรงชดเชยสภาพสนามจะตองตดตงในดานเดยวกนกบมอเตอรขบใบมดพวงบนชดตดหญาทกชด หากตองการเปลยนตำแหนงสปรง ใหดำเนนการดงน: A.
รป 10 1. สปรงชดเชยสภาพสนาม 2. โครงยดกาน g003949 3. ทอสปรง B. ถอดนอตมบาทยดสลกเกลยวของทอสปรงเขากบหโครงสวนบรรทก (รป 10) C. ถอดชดประกอบออก D. ตดตงสลกของทอสปรงเขากบหฝงตรงขามบนโครงสวนบรรทก และยดใหแนนดวยนอตมบา หมายเหต: วางหวสลกเกลยวใหอยดานนอกของหตามทแสดงใน รป 11 รป 11 1. หของโครงสวนบรรทกฝงตรงขาม E. g003967 2.
รป 13 g015160 3. นอต 1. ตะขอนำทางทอ (แสดงดานซาย) 2. โครงยดกาน รป 14 g019602 1. ตะขอนำทางทอ (แตละจดตองเอนเขาหาชดตดหญาตรงกลาง) หมายเหต: ขณะตดตงหรอถอดชดตดหญา ตรวจสอบใหแนใจวามการตดตงปนตวอารอยในรกานสปรงทอยขางโคร งยดกาน ถาไมม คณตองตดตงปนตวอารในรทปลายของกาน 7.
รป 15 1. สกรหวจมหกเหลยม 2. ตวคนหมน 8. ลดแขนยกทงหมดลงมาจนสด 9. ทาเพลาโครงสวนบรรทกดวยจาระบทสะอาด (รป 16) g033150 3. โครงสวนบรรทก 4. นอตลอกมบา รป 16 1. กามปหมนของแขนยก 2. แขนยก 3. หมดคลก 4. เพลาโครงสวนบรรทก 5.
10. สำหรบชดตดหญาดานหนา เลอนชดตดหญาใตแขนยกขณะสอดเพลาของโครงสวนบรรทกขนไปจนถงกามปหมนของแขน ยก (รป 16) ตรวจสอบใหแนใจวาแหวนรองกนรนอยในตำแหนงบนเพลาโครงสวนบรรทก 11. ยดเพลาโครงสวนบรรทกเขากบกามปของแขนยกดวยหมดคลก (รป 16) 12. หากตองการลอก (ยด) การบงคบเลยวทชดตดหญา ใหยดกามปหมนเขากบโครงสวนบรรทกดวยหมดสแนปเปอร (รป 17) รป 17 g015977 1. หมดสแนปเปอร หมายเหต: ใชการบงคบเลยวแบบคงทขณะตดหญาบนเนน 13. ใชขนตอนตอไปนกบชดตดหญาดานหลงเมอมความสงในการตดสงกวา 19 มม. (3/4 นว) A.
รป 19 3. หมดสแนปเปอร 1. โซของแขนยก 2. โครงยดโซ 15. ทาเพลาสปลายนของมอเตอรใบมดพวงดวยจาระบทสะอาด 16. ทานำมนทโอรงของมอเตอรใบมดพวง และตดตงเขากบหนาแปลนมอเตอร 17. ตดตงมอเตอรโดยหมนตามเขมนาฬกาเพอใหหนาแปลนมอเตอรไมตดสลกเกลยว (รป 20) รป 20 2. สลกเกลยวยด 1. มอเตอรขบใบมดพวง 18.
4 การปรบสปรงชดเชยสภาพสนาม ไมตองใชชนสวน ขนตอน สปรงชดเชยสภาพสนาม (รป 21) ทำหนาทสงตอนำหนกจากดานหนาไปยงลกกลงหลง ซงจะชวยลดรอยลกคลนบนสนามได นยมเรยกวามารเซลลง (Marcelling) หรอบอบบง (Bobbing) สำคญ: ปรบสปรงโดยใหชดตดหญายงตอกบรถตดหญา และหนตรงไปขางหนา และลดระดบลงมาบนพนอซอมบำรง 1. ตรวจสอบใหแนใจวาปนตวอารอยในรสวนทายภายในกานสปรง (รป 21) หมายเหต: ขณะซอมบำรงชดตดหญา ใหเคลอนปนตวอารเขาไปในรกานสปรงขาง ๆ สปรงชดเชยสภาพสนาม รป 21 1. สปรงชดเชยสภาพสนาม 2. ปนตวอาร 2. g003863 3. กานสปรง 4.
5 การใชขาตงชดตดหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ขาตงชดตดหญา ขนตอน เมอใดกตามทคณเอยงชดตดหญาเพอดใบมดลาง/ใบมดพวง ใหคำสวนทายของชดตดหญาดวยขาตง เพอปองกนไมใหนอตบนปลายดานหลงของสกรปรบเบดบารไมวางอยบนพน (รป 22) รป 22 1.
รป 23 3. ขาตงชดตดหญา 1. โครงยดโซ 2.
7 การตรวจสอบระดบนำมนและนำยา ไมตองใชชนสวน ขนตอน 1. ตรวจสอบระดบนำมนหลอลนเพลาทายกอนสตารทเครองยนตครงแรก โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนของเพลาทาย (หนา 75) 2. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกกอนสตารทเครองยนตครงแรก โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก (หนา 84) 3. ตรวจสอบระดบนำมนเครองกอนและหลงจากสตารทเครองยนตครงแรก โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเครอง (หนา 62) 8 การใชเกจบาร ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 เกจบาร ขนตอน ใชเกจบารเพอปรบชดตดหญา โปรดดขนตอนการปรบในคมอผใชของชดตดหญา (รป 24) รป 24 1. เกจบาร 4.
9 การตดสตกเกอร CE ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 สตกเกอรคำเตอน 1 สตกเกอร CE 1 สตกเกอรปทผลต ขนตอน ในอปกรณทตองปฏบตตามมาตรฐาน CE ใหตดสตกเกอรปทผลต (หมายเลขชนสวน 133-5615) ใกลกบปายหมายเลขซเรยล ตดสตกเกอร CE (หมายเลขชนสวน 93-7252) ใกลกบลอกกระโปรง และตดสตกเกอรคำเตอน CE (หมายเลขชนสวน 138-1186) เหนอสตกเกอรคำเตอนมาตรฐาน (หมายเลขชนสวน 120-1683) 30
ภาพรวมผลตภณฑ การควบคม แปนเบรก แปน 2 เทา (รป 25) ,ใชควบคมเบรกลอแตละลอสำหรบชวยในการเลยว และเพอใหมแรงยดเกาะดขนเมอทำงานบรเวณเนน สลกลอกแปน สลกลอกแปน (รป 25) ตอแปนเหยยบเขาดวยกนเพอใหเบรกจอดทำงาน แปนเบรกจอด หากตองการใชเบรกจอด (รป 25) ตอแปนเหยยบเขาดวยกนโดยใชสลกลอกแปนเบรก และเหยยบแปนเบรกดานขวาลงขณะทกดแปนหวแมโปง หากตองการปลดเบรกจอด กดแปนเบรกอนใดอนหนงจนกระทงสลกเบรกจอดจะหดกลบ รป 25 1. แปนเบรก 2. สลกลอกแปน 3. แปนเบรกจอด g015074 4. แปนขบเคลอน 5.
สกรสวตชปรบความเรว ปรบสกร (รป 26) เพอจำกดระยะการเหยยบแปนขบเคลอนเดนหนาหรอถอยหลง เพอเปนการจำกดความเรว สำคญ: สกรสวตชปรบความเรวตองหยดแปนขบเคลอนกอนทปมจะชกจะสด มฉะนนปมอาจเกดความเสยหายได รป 26 g015075 3. ตวคน 4. สวตชจำกดความเรวการตดหญา 1. สกรสวตชจำกดความเรวถอยหลง 2.
สวตชความเรวเครองยนต ดนสวตชความเรวเครองยนต (รป 27) ไปขางหนาเพอเพมความเรวเครองยนต และดนไปขางหนาเพอลดความเรวเครองยนต สวตชไฟหนา หมนสวตชลงเพอเปดไฟหนา (รป 27) จดตอไฟฟา ใชจดตอไฟฟา (รป 28) เพอจายไฟใหกบอปกรณเสรมทใชไฟฟา 12 โวลต รป 28 g033267 1. จดตอไฟฟา ถงแขวน ใชถงแขวน (รป 29) สำหรบเกบของ รป 29 1.
รป 30 1. คนโยกลบคมดานหนา 2.
รป 31 4. คนปรบเอนเบาะ 5. ลกบดปรบทพกแขน 1. เกจนำหนก 2. คนปรบนำหนก 3.
การใชจอแสดงผล LCD InfoCenter จอแสดงผล LCD InfoCenter แสดงขอมลเกยวกบอปกรณ เชน สถานะการทำงาน การวนจฉยตาง ๆ และขอมลอน ๆ (รป 32) โดยจะมหนาจอเรมตนและหนาจอขอมลหลกของ InfoCenter คณสามารถสลบเปลยนระหวางหนาจอเรมตนกบหนาจอขอมลหลกเมอใดกได โดยการกดปม InfoCenter ปมใดกได จากนนเลอกลกศรทศทางทเหมาะสม รป 32 3. ปมกลาง 4. ปมซาย 1. ไฟบอกสถานะ 2.
คำอธบายไอคอน InfoCenter กำหนดการซอมบำรง[SERVICE DUE] แสดงวาควรซอมบำรงเมอใด ชวโมงคงเหลอจนถงการซอมบำรง รเซตชวโมงการซอมบำรง ไอคอนขอมล มเตอรนบชวโมง เรว ชา พดลมหมนกลบ—แสดงเมอพดลมหมนกลบทาง เครองอนอากาศเขาทำงานอย ยกชดตดหญาขน ลดชดตดหญาลง ผใชตองนงอยบนเบาะ ไฟสถานะเบรกจอด—แสดงเมอเบรกจอดทำงานอย แสดงชวงเปนสง เกยรวาง แสดงชวงเปนตำ อณหภมนำหลอเยน-แสดงอณหภมนำหลอเยนของเครองยนตเปน °C หรอ °F อณหภม (รอน) ปฏเสธหรอไมอนญาต PTO ทำงาน เครองยนตสตารท หยดหรอดบเครอง เครองยนต 37
คำอธบายไอคอน InfoCenter (cont'd.
การใชเมน หากตองการเขาถงระบบเมน InfoCenter ใหกดปมเขาถงเมนขณะทอยในหนาจอหลก ซงจะพาคณไปยงเมนหลก โปรดดขอมลสรปเกยวกบตวเลอกทมในเมนจากตารางดานลาง Main Menu (เมนหลก) รายการเมน คำอธบาย Faults (ความขดของ) เมนความขดของระบรายการความขดของของอปกรณลาสด หากตองก ารขอมลเพมเตมเกยวกบเมนความขดของและขอมลทอยในเมนดงกลาว โปรดดคมอซอมบำรงหรอตดตอตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro Service (ซอมบำรง) เมนซอมบำรงมขอมลเกยวกบอปกรณ เชน ตวนบชวโมงการใชงาน และตวเลขอน ๆ ทคลายกน Diagnostics (การวนจฉย) เมนวนจฉยแสดงสถานะของสวตช เซนเซอร และเอาตพตการ
Mow Speed (ความเรวการตดหญา) ควบคมความเรวขบเคลอนบนพนเพอการกำหนดความเรวใบมดพวง Height of cut (HOC) (ความสงในการตด (HOC)) ควบคมความสงในการตด (HOC) เพอกำหนดความเรวใบมดพวง F Reel RPM (รอบตอนาทของใบมดพวงดานหนา) แสดงตำแหนงความเรวใบมดพวงทคำนวณไวสำหรบใบมดพวงดานหนา นอกจากนยงสามารถปรบใบมดพวงแบบแมนวลไดดวย R Reel RPM (รอบตอนาทของใบมดพวงดานหลง) แสดงตำแหนงความเรวใบมดพวงทคำนวณไวสำหรบใบมดพวงดานหลง นอกจากนยงสามารถปรบใบมดพวงแบบแมนวลไดดวย * แปลเฉพาะขอความทผใชอานเทานน หนาจอความขดของ การซอมบำรง และการวนจฉยเปนหนาจอซอมบำรง
การตงคาจำนวนใบมด 1. ในเมนการตงคา เลอนลงมายงจำนวนใบมด 2. กดปมขวาเพอเปลยนจำนวนใบมดระหวาง 5, 8 หรอ 11 ใบมด การตงคาความเรวการตดหญา 1. ในเมนการตงคา เลอนลงมายงความเรวการตดหญา 2. กดปมขวาเพอเลอกความเรวการตดหญา 3. ใชปมกลางและปมขวาเพอเลอกความเรวการตดหญาทเหมาะสมทตงคาไวบนสวตชจำกดความเรวการตดหญาบนแปนขบเคลอน 4. กดปมซายเพอออกจากเมนความเรวการตดหญาและบนทกการตงคา การตงคาความสงในการตด (HOC) 1. ในเมนการตงคา เลอนลงมายง HOC 2. กดปมขวาเพอเลอก HOC 3.
ขอมลจำเพาะ หมายเหต: ขอมลจำเพาะและการออกแบบอาจมการเปลยนแปลงโดยไมตองแจงใหทราบ ขอมลจำเพาะรถตดหญา ความกวางในการตด, ชดตดหญา 27 นว 307 ซม. (121 นว) ความกวางในการตด, ชดตดหญา 32 นว 320 ซม. (126 นว) ความกวางโดยรวม, ชดตดหญา 27 นว ยกลง 345 ซม. (136 นว) ความกวางโดยรวม, ชดตดหญา 32 นว ยกลง 358 ซม. (141 นว) ความกวางโดยรวม, ชดตดหญา ยกขน (ขนสง) 239 ซม. (94 นว) ความยาวโดยรวม 370 ซม. (146 นว) ความสงเมอม ROPS 220 ซม. (87 นว) ความกวางชวงลอดานหนา 229 ซม. (90 นว) ความกวางชวงลอดานหลง 141 ซม. (55.
การปฏบตงาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง กอนการปฏบตงาน ความปลอดภยกอนการใชงาน ความปลอดภยทวไป • หามเดกหรอผทไมไดรบการฝกฝนใชหรอบำรงรกษาอปกรณโดยเดดขาด กฎหมายทองถนอาจจำกดอายของผขบข • • • • • • เจาของเปนผรบผดชอบในการจดการฝกอบรมใหกบผควบคมและชางซอมบำรง ทำความคนเคยกบการใชงานอปกรณอยางปลอดภย ระบบควบคมของผขบข และปายความปลอดภย ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหอปกรณหยดนงกอนจะลกออกจากตำแหนงผใชงาน รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ เรยนรวธหยดและดบเครองยนตอยาง
นำมนดเซล ใชเฉพาะนำมนดเซลหรอไบโอดเซลทสะอาดและใหม ซงมคาซลเฟอรตำ (นอยกวา 500 สวนตอมลลลตร) หรอตำพเศษ (นอยกวา 15 สวนตอมลลลตร) เทานน อตราซเทนขนตำควรเทากบ 40 ซอนำมนในปรมาณทคณจะใชไดภายใน 180 วนเพอรบรองวานำมนใหม ใชนำมนดเซลเกรดฤดรอน (หมายเลข 2-D) ในททมอณหภมสงกวา -7°C (20°F) และนำมนดเซลเกรดฤดหนาว (หมายเลข 1-D หรอหมายเลข 1-D/2-D ผสม) ในททอณหภมตำกวา -7°C (20°F) การใชนำมนเกรดฤดหนาวในททอณหภมตำทำใหนำมนมจดวาบไฟและจดไหลเทในอากาศหนาวตำลง ชวยใหสตารทเครองยนตงายขน และลดตวกรองเชอเพลงอดตน การใชนำมนเกรดฤดรอนในททอณหภมสงกวา -7°C (20
ระหวางการปฏบตงาน ความปลอดภยระหวางการใชงาน ความปลอดภยทวไป • เจาของ/ผควบคมสามารถปองกนอบตเหตได และยงเปนผรบผดชอบอบตเหตทอาจสงผลใหเกดการบาดเจบหรอความเสยหา • • • • • • • • • • • • • • • • ยตอทรพยสนดวย สวมใสเสอผาทเหมาะสม รวมถงอปกรณปองกนดวงตา กางเกงขายาว รองเทากนลนทแนนหนา และอปกรณปองกนการไดยน ถาผมยาวใหมดไปขางหลงและอยาสวมใสเสอผาหลวมหรอเครองประดบทหยอน อยาใชงานอปกรณขณะปวย เหนอยลา หรออยภายใตฤทธของแอลกอฮอลหรอยาเสพตด โปรดมสมาธขณะควบคมอปกรณ อยาทำกจกรรมททำใหเสยสมาธ มฉะนนอาจสงผลใหเกดการบาดเจบหรอเกดความเสยหายตอทรพยสนได กอ
ความปลอดภยบนทางลาด • ทางลาดเปนปจจยสำคญททำใหเกดการสญเสยการควบคมและอบตเหตพลกควำ ซงสงผลใหเกดการบาดเจบรายแรงและการเสยชวตได ผใชเปนผรบผดชอบดแลใหการใชงานบนทางลาดมความปลอดภย การใชงานอปกรณบนพนลาดเอยงตองใชความระมดระวงเปนพเศษ ประเมนสภาพสถานทเพอพจารณาวาทางลาดปลอดภยสำหรบการใชงานอปกรณหรอไม รวมทงสำรวจสถานท ใชเหตและผลและวจารณญาณทดขณะสำรวจ อานและทำความเขาใจคำแนะนำเกยวกบการใชงานอปกรณบนทางลาดดานลาง และตรวจสอบสภาพแวดลอมทคณจ ะใชงานอปกรณเพอประเมนวาคณสามารถใชงานอปกรณในบรเวณดงกลาวในสภาวะการทำงานของวนนนไดหรอไม สภาพเสนทางทเปลยนแปล
การดบเครองยนต สำคญ: ปลอยใหเครองยนตเดนรอบเบา 5 นาทกอนดบเครอง หลงจากทำงานเตมกำลง วธนทำใหเทอรโบชารจเจอรเยนลงกอนจะดบเครองยนต หากไมปฏบตตามอาจทำใหเทอรโบชารจเจอรมปญหาได หมายเหต: ลดชดตดหญาลงมาบนพนทกครงทคณจอดอปกรณ วธนจะเปนการระบายโหลดไฮดรอลกออกจากระบบ ปองกนการสกหรอบนชนสวนระบบ และปองกนการลดชดตดหญาลงโดยไมไดตงใจ 1. คนความเรวเครองยนตกลบมาเปนเดนรอบเบา 2. ปรบสวตช PTO ไปทตำแหนงปด 3. เขาเบรกจอด 4. บดกญแจไปยงปด 5.
รป 35 1. สวตช 3. คลายสกรยดสวตช (รป 35) และดนสวตชขนเพอเพมความสงการหมนรอบของแขนยก หรอดนสวตชลงเพอลดความสงการหมนรอบของแขนยก 4. ขนสกรยดใหแนน การพบโรลบาร คณสามารถพบโรลบารลงเพอใหอปกรณลอดบรเวณทมความสงจำกดได คำเตอน อปกรณจะไมมระบบปองกนการพลกควำ (ROPS) เมอพบโรลบารลงมา และไมควรถอวาเปน ROPS อยาคาดเขมขดนรภยเมอพบโรลบารลงมา 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2.
รป 36 3. ปนตวอาร 4. รลาง 1. โครงสวนบน 2. หมดเคลวส 3. 4. 5.
ขอควรระวง หากสวตชอนเทอรลอกนรภยขาดหรอชำรด อปกรณอาจทำงานผดปกต ทำใหเกดการบาดเจบขนได • อยาแกไขดดแปลงสวตชอนเทอรลอก • ตรวจสอบการทำงานของสวตชอนเทอรลอกเปนประจำทกวน และเปลยนสวตชทเสยหายกอนการใชงานอปกรณ อปกรณมสวตชอนเทอรลอกในระบบไฟฟา สวตชเหลานออกแบบมาใหดบเครองยนตเมอคณลกออกจากเบาะทน งขณะเหยยบแปนขบเคลอนอย อยางไรกตาม คณสามารถลกจากเบาะทนงไดในขณะทเครองยนตกำลงทำงาน และแปนขบเคลอนอยในตำแหนงเกยรวาง ถงแมวาเครองยนตจะยงคงทำงานอยหากคณปลดสวตช PTO และปลอยแปนขบเคลอน แตใหดบเครองยนตกอนลกจากเบาะทนง หากตองการตรวจสอบการทำงานของสวตชอนเทอรล
หลงการปฏบตงาน ความปลอดภยหลงจากการใชงาน ความปลอดภยทวไป • ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหอปกรณหยดนงกอนจะลกออกจากตำแหนงผใชงาน • • • • • รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ กำจดหญาและสงสกปรกออกจากชดตดหญา ระบบขบเคลอน ทอไอเสย กระจงระบายความรอน และสวนเครองยนตเพอปองกนการเกดเพลงไหม กำจดนำมนและเชอเพลงทหก ปดวาลวเชอเพลงขณะจดเกบหรอขนสงอปกรณ ปลดระบบขบเคลอนออกจากอปกรณตอพวงเมอคณขนสงหรอไมใชอปกรณ บำรงรกษาและเชดทำความสะอาดเขมขดนรภย ตามความจำเปน อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกา
• ทดานหนาของอปกรณบนโครงทอยดานในของลอยางแตละลอ • ทดานหลงของอปกรณตรงกลางเพลา การดนหรอลากอปกรณ ในกรณฉกเฉน คณสามารถเคลอนยายอปกรณไดโดยการใชวาลวบายพาสในปมไฮดรอลกชนดปรบคาได และตดตงทอไฮดรอลกเพอบายพาสเชกวาลว จากนนดนหรอลากอปกรณ สำคญ: อยาดนหรอลากอปกรณเรวกวา 3 ถง 4.8 กม./ชม. (2 ถง 3 ไมลตอชวโมง) หรอไกลกวา 0.4 กม.
รป 39 1. พอรตทดสอบแรงดนลากจงถอยหลง 3. g033132 2. ตวกรองนำมนไฮดรอลกยอนกลบ หมนวาลวบายพาย 90° (¼ รอบ) ไปในทศทางใดทศทางหนง เพอเปดวาลว และปลอยใหนำมนเขาไปภายใน (รป 40) หมายเหต: นำมนจะไมเขาไปยงระบบสงกำลง ดงนนคณจะสามารถเคลอนยายอปกรณไดชา ๆ โดยไมทำใหระบบสงกำลงเสยหาย จดบนทกตำแหนงของวาลวตอนเปดและปดเอาไว รป 40 g009703 1. วาลวบายพาส 4. เมอดนหรอลากอปกรณเสรจแลว ใหถอดทอไฮดรอลกทตดตงออกมา 5. ตดตงฝาทมลงบนพอรตทดสอบแรงดนลากจงถอยหลง 6. ตดตงฝาปดขอตอวนจฉยลงบนขอตอทคณตดตงในทอรวมไอด 7.
หมายเหต: นำมนจะไมเขาไปยงระบบสงกำลง ดงนนคณจะสามารถเคลอนยายอปกรณเดนหนาไดชา ๆ โดยไมทำใหระบบสงกำลงเสยหาย จดบนทกตำแหนงของวาลวตอนเปดและปดเอาไว 3.
การบำรงรกษา หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง ความปลอดภยในการบำรงรกษา • กอนออกจากตำแหนงใชงาน ใหปฏบตตามดงน – จอดอปกรณบนพนราบ – ตดการทำงานของชดตดหญาและลดอปกรณตอพวงลง – เขาเบรกจอด – ดบเครองยนตและดงกญแจออก (ถาเสยบอย) – รอใหการเคลอนไหวทงหมดหยดนง • รอใหชนสวนเยนลงกอนการบำรงรกษา • หากเปนไปได อยาบำรงรกษาในขณะทอปกรณกำลงทำงาน อยหางจากชนสวนเคลอนไหว • ใชขาตงแมแรงรองรบนำหนกอปกรณเมอตองทำงานใตทองอปกรณ • คอยๆ ปลอยแรงดนจากสวนประกอบทมพลงงานสะสมเกบไว • ดแลรกษาใหชนสวนทงหมดของอปกรณมสภาพดและทำงานไดตามปก
ระยะการซอมบำรง ทก 400 ชวโมง ทก 800 ชวโมง ขนตอนการบำรงรกษา • ซอมบำรงระบบกรองอากาศ ซอมบำรงระบบกรองอากาศกอนถงกำหนด หากไฟสถานะซอมบำรงเ ปนสแดง และซอมบำรงใหบอยขนหากใชงานในสภาวะทสกปรกมากหรอมฝนมาก • ตรวจสอบทอนำมนและขอตอเพอเชคการเสอมสภาพ ความเสยหาย หรอขอตอหลวม • เปลยนกลองตวกรองเชอเพลง • ตรวจสอบตรวจสอบระยะรนของชดขบเฟองแพลเนต • ตรวจสอบระดบนำมนชดขบเฟองแพลเนต (ตรวจสอบวาคณสงเกตเหนการรวไหลภายนอกหรอไม) • ตรวจสอบระดบนำมนของเพลาทาย (นอกจากน ใหตรวจสอบระดบนำมนกอนสตารทเครองยนตครงแรกดวย) • ตรวจสอบนำมนหลอลนในกระปกเกยรของเพลาทา
รายการตรวจสอบสำหรบการบำรงรกษารายวน ถายสำเนาหนานไวเพอนำไปใชงานเปนประจำ รายการตรวจสอบ สำหรบการบำรงร กษา สำหรบสปดาห: จ. อ. พ. พฤ.
บนทกจดทตองระวง ตรวจสอบโดย: รายก าร วนท ขอมล 1 2 3 4 5 6 7 8 สำคญ: โปรดดขนตอนการบำรงรกษาเพมเตมในคมอเจาของเครองยนตและ คมอผใชของชดตดหญา หมายเหต: ดาวนโหลดสำเนาผงไฟฟาหรอระบบไฮดรอลกไดฟร โดยเขาไปท www.Toro.
รป 42 g009705 • ขอตอกลมกระบอกสบบงคบเลยว (2) (รป 43) รป 43 1.
รป 44 g015159 • บชชงกระบอกสบยก (2 จดตอชดตดหญา) (รป 44) • บชชงหมนแขนยก (1 จดตอชดตดหญา) (รป 45) • โครงบรรทกชดตดหญา (2 จดตอชดตดหญา) (รป 45) • ขอหมนแขนยกของชดตดหญา (1 จดตอชดตดหญา) (รป 45) รป 45 60 g015158
การบำรงรกษาเครองยนต ความปลอดภยของเครองยนต • ดบเครองยนตกอนตรวจสอบระดบนำมนหรอเตมนำมนลงในหองขอเหวยง • อยาเปลยนความเรวของตวควบคมความเรวหรอเรงรอบเครองมากเกนไป การซอมบำรงระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง—ซอมบำรงระบบกรองอากาศ ซอมบำรงระบบกรองอากาศกอนถงกำหนด หากไฟสถานะซอมบำรงเปนสแดง และซอมบำรงใหบอยขนหากใชงานในสภาวะทสกปรกมากหรอมฝนมาก ตรวจสอบตวเรอนระบบกรองอากาศเพอหาความเสยหายทอาจทำใหอากาศรวไหลได และเปลยนถาพบความเสยหาย ตรวจสอบระบบอากาศเขาทงหมดเพอตรวจสอบการรวไหล ความเสยหาย หรอขอรดทอออนทหลวม ซอมบำรงระบบกรองอา
4. กอนถอดตวกรอง ใชลมเปาแรงดนตำ 275 กโลปาสกาล (40 ปอนดตอตร.นว ทสะอาดและแหง) เพอชวยกำจดสงสกปรกสะสมทอดอยระหวางดานนอกของตวกรองขนตนกบตลบหลกเลยงการใชลมแรงดนสง เพราะอาจดนฝนผานไสกรองเขาในชองอากาศเขาได กระบวนการทำความสะอาดนปองกนไมใหสงสกปรกเขาไปในทอไอดเมอถอดตวกรองขนตนออกไป 5.
ใชนำมนเครองคณภาพสงทไดมาตรฐานตามขอมลจำเพาะดงตอไปน: • ระดบ API Classification ทกำหนด: CH-4, CI-4 ขนไป • นำมนทควรใช: SAE 15W-40: สงกวา -18°C (0°F) • นำมนทางเลอก: SAE 10W-30 หรอ 5W-30 (ทกอณหภม) หมายเหต: นำมนเครองพรเมยมของ Toro หาซอไดจากตวแทนจำหนาย ทงชนดความหนด 15W-40 หรอ 10W-30 หมายเหต: เวลาทเหมาะทสดในการตรวจสอบนำมนเครองคอเมอเครองยนตเยน กอนทจะสตารทอปกรณเปนครงแรกของวน หากเครองยนตทำงานไปแลว ควรรอใหนำมนเครองไหลกลบไปยงอางนำมนเครองอยางนอย 10 นาทกอนทจะตรวจสอบ หากระดบนำมนพอดกบหรออยตำกวาจดเตมบนกานวด เตมนำมนเพอใหระดบนำ
4. หากนำมนอยตำกวาชวงปลอดภย ใหเปดฝาเตม (รป 52) และเตมนำมนจนกวาระดบจะถงขดเตม สำคญ: อยาเตมนำมนเครองมากเกนไป รป 52 g008809 1. ฝาเตมนำมน หมายเหต: เมอใชนำมนทไมเหมอนเดม ใหระบายนำมนเกาออกจากหองขอเหวยงกอนเตมนำมนชนดใหม 5. ปดฝาเตมนำมนและใสกานวดกลบเขาท 6. ปดกระโปรงอปกรณและยดใหแนนดวยสลก การซอมบำรงนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: ทก 250 ชวโมง 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ถอดจกระบาย (รป 53) และปลอยใหนำมนไหลงลงในถาดระบาย รป 53 1. จกระบาย 3.
รป 54 g008807 1. ตวกรองนำมน 5. ทานำมนสะอาดบาง ๆ ลงบนซลตวกรองชนใหมกอนตดตง หมายเหต: อยาขนไสกรองแนนเกนไป 6. เตมนำมนเครองลงในหองขอเหวยง โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเครอง (หนา 62) การปรบลนเรง ปรบสายคนเรง (รป 55) เพอใหคนควบคมบนเครองยนตสมผสกบสลกตงคาความเรวสงพรอมกนกบทสายคนเรงแตะกบสวนปล ายของชองในแขนควบคม รป 55 1.
การบำรงรกษาระบบเชอเพลง อนตราย นำมนเชอเพลงและไอนำมนจะตดไฟงายและเกดการระเบดไดงายในบางสภาวะ เพลงไหมและการระเบดทเกดจากเชอเพลงอาจทำใหคณและผอนไดรบบาดเจบ รวมถงทำใหทรพยสนเสยหายได • ควรเตมเชอเพลงนอกอาคารในพนทโลงขณะทเครองยนตดบและยงเยนอย เชดนำมนทหกออกมา • อยาเตมนำมนมากเกนไป เตมนำมนลงในถงเชอเพลงอยตำกวาสวนบนสดของถง (ไมใชชองเตม) 25 มม.
การซอมบำรงเครองแยกนำ ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน—ระบายนำหรอสงปนเปอนอน ๆ จากเครองแยกนำ ทก 400 ชวโมง—เปลยนกลองตวกรองเชอเพลง 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. วางภาชนะสะอาดใตตวกรองเชอเพลง 3. คลายจกระบายทดานลางของกลองตวกรอง รป 56 1. กลองตวกรอง 4. ทำความสะอาดบรเวณทยดกลองตวกรอง 5. ถอดกลองตวกรองออกและทำความสะอาดพนผวทใชยดกลองตวกรอง 6. หลอลนปะเกนบนกลองตวกรองดวยนำมนสะอาด 7.
การบำรงรกษาระบบไฟฟา ความปลอดภยของระบบไฟฟา • ตดการเชอมตอแบตเตอรกอนซอมบำรงอปกรณ ถอดขวลบออกกอน ตามดวยขวบวก ตอขวบวกกอน ตามดวยขวลบ • ชารจแบตเตอรในพนทเปดโลงทระบายอากาศไดด หางจากประกายไฟและเปลวไฟ ถอดปลกเครองชารจกอนตอหรอตดการเชอมตอแบตเตอร สวมใสชดปองกนและใชเครองมอมฉนวน การเปลยนและการตอแบตเตอร 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ปลดสลกและยกแผงควบคมของผใชขน (รป 57) รป 57 2. สลก 1.
รป 58 1. สายไฟแบตเตอรขวบวก 7. 2. สายไฟแบตเตอรขวลบ ยดสายไฟเขากบเสาแบตเตอรดวยสกรฝาและนอต ตรวจสอบใหแนใจวาขวบวก (+) เขาไปกบเสาจนสด และสายไฟวางกบแบตเตอรอยางแนนหนา สายไฟจะตองไมสมผสกบฝาครอบแบตเตอร 8. เลอนฝาครอบยางไปครอบขวบวกเพอปองกนไมใหเกดการลดวงจร 9. เคลอบขวตอแบตเตอรดวยจาระบ Grafo 112X (สกนโอเวอร) หมายเลขชนสวน Toro 505-47 หรอปโตรเลยมเจลล หรอนำมนเบาเพอปองกนการสกกรอน 10. เลอนบทยางมาครอบขวบวก 11.
รป 59 decal125-4605 จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก ปลดสลกและยกแผงควบคมของผใช (รป 60) ขนเพอเปดฟวสออกมา (รป 61) รป 60 2. สลก 1.
รป 61 1.
การบำรงรกษาระบบขบเคลอน การตรวจสอบแรงดนลมยาง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ลมยางจะแขงกวาปกตเพอใหสะดวกสำหรบการขนสง ดงนนควรปลอยลมยางบางสวนเพอลดแรงดน แรงดนลมยางทถกตองคอ 83 ถง 103 กโลปาสกาล (12 หรอ 15 ปอนดตอตร.
4. 5. ทำซำขนตอน 3 สำหรบลอขบทเหลอ หากพบวาลอไหนเคลอนท ใหตดตอตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro มาซอมบำรงชดขบเฟองแพลเนต การตรวจสอบการหลอลนชดขบเฟองแพลเนต ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง (ตรวจสอบวาคณสงเกตเหนการรวไหลภายนอกหรอไม) ขอมลจำเพาะนำมนหลอลน: นำมนเฟอง SAE 85W-140 คณภาพสง 1. จอดอปกรณบนพนราบ หนลอใหจกเตมอยทตำแหนง 12 นาฬกา จกตรวจเชคอยทตำแหนง 3 นาฬกา และจกระบายอยทตำแหนง 6 นาฬกา (รป 63) รป 63 g225612 1. จกเตม (ตำแหนง 12 นาฬกา) 2. จกตรวจเชค (ตำแหนง 3 นาฬกา) 3. จกระบาย (ตำแหนง 6 นาฬกา) 2.
6. ทำซำขนตอน 1 ถง 5 สำหรบชดเฟองแพลเนตทอกฝงของอปกรณ การเปลยนนำมนขบเฟองแพลเนต ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 200 ชวโมงแรก ทก 800 ชวโมง หรอเปนประจำทกป แลวแตวาสงใดเกดขนกอน ขอมลจำเพาะนำมนหลอลน: นำมนเฟอง SAE 85W-140 คณภาพสง ความจนำมนหลอลนหองเฟองแพลเนตและเสอเบรก: 0.65 ลตร (22 ออนซ) การระบายนำมนชดขบเฟองแพลเนต 1. 2.
7. ตรวจสอบโอรงของจกเพอเชคการสกหรอหรอความเสยหาย และปดจกระบายเขากบเสอเบรก หมายเหต: เปลยนโอรงถาจำเปน การเตมนำมนหลอลนในชดขบเฟองแพลเนต 1. คอย ๆ เตมนำมนเฟอง SAE 85W-140 คณภาพสงปรมาณ 0.65 ลตร (22 ออนซ) ลงในชดเฟองแพลเนตชา ๆ ผานรจกเตม สำคญ: หากชดเฟองแพลเนตเตมกอนทคณจะเตมนำมน 0.65 ลตร (22 ออนซ) ใหรอ 1 ชวโมง หรอปดจก แลวเขนอปกรณประมาณ 3 ม. (10 ฟต) เพอจายนำมนผานระบบเบรก จากนน เปดจกและเตมนำมนทเหลอ รป 67 2. จกเตม 1. รจกเตม (เสอเฟองแพลเนต) 2. ปดจกเตมและจกตรวจเชค 3.
2. เปดจกตรวจเชคจากปลายดานหนงของเพลา (รป 69) และตรวจสอบใหแนใจวานำมนสงถงสวนลางของร หากนำมนเหลอนอย ใหเปดจกเตม (รป 69) และเตมนำมนใหเพยงพอจนระดบนำมนขนมาถงสวนลางของรจกตรวจเชค รป 69 1. จกตรวจเชค g009716 2. จกเตม การเปลยนนำมนในเพลาทาย ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 200 ชวโมงแรก ทก 800 ชวโมง 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ทำความสะอาดบรเวณรอบ ๆ จกระบายทง 3 จด กลาวคอ 1 จดทปลายแตละดาน และอก 1 จดอยตรงกลาง (รป 70) รป 70 1. จกระบาย 3.
2. เปดจกตรวจเชค/จกเตมจากดานซายของกระปกเกยร (รป 71) และตรวจสอบใหแนใจวาระดบนำมนหลอลนสงถงสวนลางของร หากนำมนเหลอนอย ใหเตมนำมนหลอลนจนระดบนำมนขนมาถงสวนลางของร รป 71 g011488 2. จกตรวจเชค/จกเตม 1. กระปกเกยร การปรบระบบขบเคลอนสำหรบเกยรวาง อปกรณตองไมขยบเมอปลอยแปนขบเคลอน หากอปกรณขยบ แสดงวาตองทำการปรบ 1. จอดอปกรณบนพนราบ ดบเครองยนต ปรบการควบคมความเรวไวในตำแหนงตำ และลดชดตดลง 2. เหยยบเฉพาะแปนเบรกขวา และเขาเบรกจอด 3.
การตรวจสอบมมโทอนลอหลง ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง/ทกป (แลวแตวาสงใดเกดกอน) 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. วดระยะหางจากกลางลอถงกลางลอ (ทความสงเพลา) ตรงยางบงคบทศทางดานหนาและดานหลง หมายเหต: คาทวดไดดานหนาตองนอยกวาคาทวดไดดานหลง 3 มม. (1/8 นว) (รป 73) รป 73 1. ดานหนาของรถตดหญา g009169 3. ระยะตรงกลางถงตรงกลาง 2. นอยกวาดานหลงของลอ 3 มม. (⅛ นว) 3. หากตองการปรบมมโทอน ถอดสลกปลายแยกและนอตออกจากขอตอกลมของคนสง (รป 74) ชดใดชดหนง รป 74 1. ขอรดคนสง 2. ขอตอกลมคนสง 4.
การบำรงรกษาระบบระบายความรอน ความปลอดภยของระบบหลอเยน • นำหลอเยนเครองยนตเปนพษ หามรบประทาน และเกบใหหางจากมอเดกและสตวเลยง • การระบายนำหลอเยนทรอนและมแรงดน หรอการสมผสหมอนำรอนและชนสวนรอบ ๆ อาจทำใหผวหนงถกลวกรนแรง – ปลอยใหเครองยนตเยนลงอยางนอย 15 นาทกอนถอดฝาหมอนำเสมอ – ใชผาขรวเมอเปดฝาหมอนำ และเปดฝาชา ๆ เพอปลอยไอนำออก การตรวจสอบระบบหลอเยน ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ตรวจสอบระดบนำหลอเยนเมอเรมตนวนเปนประจำทกวน ความจของระบบคอ 12.3 ลตร (13 ควอรต) 1.
ทำความสะอาดสงสกปรกบรเวณเครองยนต หมอพกนำมนเครอง และหมอนำทกวน ทำความสะอาดใหบอยขนหากตองใชงานอปกรณในสภาวะทสกปรก 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ปลดสลกและเปดตะแกรงทาย (รป 76) รป 76 g200377 1. สลกตะแกรงทาย 3. ทำความสะอาดสงสกปรกออกจากตะแกรงใหหมดจด หมายเหต: หากตองการถอดตะแกรงออก ใหดงสลกบานพบออกไป 4.
รป 77 1. หมอพกนำมนเครอง/หมอนำ สำคญ: การทำความสะอาดหมอพกนำมนเครอง/หมอนำดวยนำจะทำใหสวนประกอบสกกรอนเรวกวากำหนดแล ะทำใหสงสกปรกเขาไปสะสมได 5.
การบำรงรกษาเบรก การปรบเบรก ปรบเบรกเมอมแปนเบรกมระยะฟรมากกวา 13 มม. (½ นว) หรอเมอเบรกทำงานไมมประสทธภาพ ระยะฟรคอระยะทแปนเบรกขยบกอนทจะรสกถงแรงตานเบรก 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ปลดสลกลอกออกจากแปนเบรก เพอใหแปนทงสองทำงานเปนอสระจากกน 3. หากตองการลดระยะฟรของแปนเบรก ใหขนเบรกใหแนนขนตามขนตอนดงน: A. คลายนอตดานหนาบนปลายทเปนเกลยวของสายเบรก (รป 78) รป 78 1. สายเบรก B. ขนนอตดานหลงเพอขยบสายเบรกไปขางหลงจนกวาแปนเบรกมระยะฟร 0 ถง 13 มม.
การบำรงรกษาสายพาน การซอมบำรงสายพานอลเทอรเนเตอร ระยะการซอมบำรง: ทก 100 ชวโมง 1. หากความตงเหมาะสม สายพานจะเบน 10 มม. (⅜ นว) เมอคณกดบรเวณตรงกลางสายพานระหวางรอกดวยแรง 45 นวตน (10 ปอนด) 2. หากสายพานเบนไมเกน 10 มม. (⅜ นว) ใหคลายสลกเกลยวยดอลเทอรเนเตอร (รป 79) รป 79 1. อลเทอรเนเตอร 2. สลกเกลยวยด 3. เพมหรอลดความตงของสายพานอลเทอรเนเตอร และขนสลกเกลยว 4.
การบำรงรกษาระบบไฮดรอลก ความปลอดภยของระบบไฮดรอลก • ไปพบแพทยทนทหากโดนนำมนฉดใสผวหนง นำมนทฉดโดนรางกายจะตองใหแพทยผาตดออกภายในสองถงสามชวโมง • ตรวจสอบใหแนใจวาทอออนนำมนไฮดรอลกและทอระบบมสภาพด และขอตอและการเชอมตอระบบไฮดรอลกทงหมดแนนหนากอนจายแรงดนเขาไปในระบบไฮดรอลก เกบมอและรางกายออกหางจากจดรวรเขมหรอหวฉดทฉดนำมนไฮดรอลกแรงดนสง ใชกระดาษลงหรอกระดาษหาจดรวของระบบไฮดรอลก ระบายแรงดนในระบบไฮดรอลกอยางปลอดภยกอนทำงานใด ๆ กบระบบไฮดรอลก • • • การตรวจสอบระบบทอและทอออนไฮดรอลก ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ตรวจสอบระบบทอแ
4. 5. ดงกานวดออกจากชองเตม และเชดดวยผาขรวสะอาด สอดกานวดลงในชองเตม จากนนดงออกมาดระดบนำมน 6. 7.
2. ยกกระโปรงรถ 3. ถอดทอสงกลบถงออกจากสวนลางของถงนำมนไฮดรอลก และปลอยใหนำมนไฮดรอลกไหลลงมาในอางระบายขนาดใหญ 4. ตอทอกลบเขาไปเมอระบายนำมนไฮดรอลกออกมาหมดแลว 5. เตมถงเตมดวยนำมนไฮดรอลก โปรดด ขอมลจำเพาะนำมนไฮดรอลก (หนา 85) และ ความจนำมนไฮดรอลก (หนา 85) สำคญ: ใชเฉพาะนำมนไฮดรอลกทกำหนดเทานน เพราะนำมนอน ๆ อาจทำใหระบบเสยหาย 6. ปดฝาถงนำมนไฮดรอลก 7. สตารทเครองยนตและใชงานการควบคมไฮดรอลกทงหมดเพอจายนำมนไฮดรอลกใหทวระบบ 8. ตรวจสอบการรวไหลและดบเครองยนต 9.
รป 82 1. ตวกรองไฮดรอลก 5. ตรวจสอบใหแนใจวาบรเวณทยดตวกรองสะอาด 6. ขนสกรตวกรองจนกวาปะเกนจะสมผสกบแผนยด จากนนขนตวกรองเพมอก 1/2 รอบ 7. สตารทเครองยนต และปลอยใหเครองยนตทำงานประมาณ 2 นาทเพอไลอากาศออกจากระบบ 8.
การบำรงรกษาชดตดหญา ความปลอดภยเกยวกบใบมด • ใบมดหรอใบมดลางทสกหรอเสยหายอาจจะแตกออกได และชนสวนอาจกระเดนไปโดนตวคณหรอผอน จนอาจทำใหบาดเจบรนแรงหรอเปนอนตรายถงแกชวต • ตรวจสอบชดตดหญาเปนระยะเพอดวามการสกหรอหรอเสยหายมากเกนไปหรอไม • ใชความระมดระวงขณะตรวจสอบชดตดหญา หอใบมดหรอสวมใสถงมอ และใชความระมดระวงขณะซอมบำรงใบมดพวงและใบมดลาง ใหเปลยนหรอลบใบมดพวงหรอใบมดลางเทานน หามยดหรอเชอมใบมดเดดขาด • ในอปกรณทมชดตดหญาหลายชด ใหใชความระมดระวงขณะหมนพวงใบมด เนองจากอาจทำใหใบมดพวงในชดตดหญาอนๆ หมนได การลบคมชดตดหญา คำเตอน การสมผสกบใบมดพวงห
รป 83 1. คนโยกลบคมดานหนา 9. g015076 2. คนโยกลบคมดานทาย หากใบมดพวงหยดหรอสายขณะลบคม ใหเพมความเรวลนเรงจนกวาใบมดพวงคงท 10. หากตองการปรบชดตดหญาขณะลบคม ใหปดใบมดพวงโดยการกดดานทายของสวตชยก ดนสวตช PTO ไปทตำแหนงปด และดบเครองยนต หลงจากปรบเสรจแลว ใหทำซำขนตอน 5 ถง 9 11. ทำซำขนตอนเดยวกนนกบชดตดหญาทงหมดทตองการลบคม 12.
การทำความสะอาด การลางอปกรณ ลางอปกรณตามทจำเปนโดยใชนำเปลาหรอนำผสมนำยาทำความสะอาดออน ๆ คณอาจใชผาขรวลางอปกรณได สำคญ: อยาใชนำกรอยหรอนำหมนเวยนลางอปกรณ สำคญ: อยาใชเครองฉดนำแรงดนในการลางอปกรณ เครองฉดนำแรงดนอาจสรางความเสยหายใหระบบไฟฟา ทำใหสตกเกอรทสำคญหลดหาย หรอลางจาระบทจำเปนบรเวณจดเสยดสออกไป หลกเลยงการใชนำมากเกนไปใกลกบแผงควบคม เครองยนต และแบตเตอร สำคญ: หามลางอปกรณขณะทเครองยนตกำลงทำงาน การสรางอปกรณในขณะทเครองยนตทำงานอยอาจสงผลใหเ ครองยนตภายในเสยหาย 90
การจดเกบ ความปลอดภยเมอจดเกบ • ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหอปกรณหยดนงกอนจะลกออกจากตำแหนงผใชงาน รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไฟนำรอง เชน บนเครองทำนำรอน หรอเครองใชไฟฟาอน ๆ การเตรยมรถตดหญา 1. จอดอปกรณบนพนราบ ลดชดตดหญาลงมา เขาเบรกจอด ดบเครองยนต และดงกญแจออกออก 2. ทำความสะอาดรถตดหญา ชดตดหญา และเครองยนตใหหมดจด 3. ตรวจสอบแรงดนลมยาง โปรดด การตรวจสอบแรงดนลมยาง (หนา 72) 4.
หมายเหต:
หมายเหต:
ประกาศความเปนสวนตวเขตเศรษฐกจยโรป/สหราชอาณาจกร การใชขอมลสวนบคคลของ Toro The Toro Company (“Toro”) เคารพความเปนสวนตวของคณ เมอคณซอผลตภณฑของเรา เราอาจรวบรวมขอมลสวนบคคลบางอยางเกยวกบคณ ทงรวบรวมโดยตรงจากคณหรอผานบรษท Toro ในทองถนหรอจากตวแทนจำหนาย Toro ใชขอมลนเพอปฏบตตามขอผกพนตามสญญา เชน ลงทะเบยนการรบประกนสนคา ดำเนนการขอใชสทธการรบประกนใหกบคณ หรอตดตอคณในกรณทมการเรยกคนผลตภณฑ และเพอวตถประสงคทางธรกจทถกตองตามกฎหมาย เชน เพอวดความพงพอใจของลกคา ปรบปรงผลตภณฑของเรา หรอใหขอมลผลตภณฑทคณอาจสนใจ Toro อาจแบงปนขอมลกบบรษทยอย บรษทในเคร
ขอเสนอท 65 ขอมลคำเตอนของรฐแคลฟอรเนย คำเตอนนคออะไร คณอาจเหนการจดจำหนายผลตภณฑทมฉลากคำเตอนดงตอไปน: คำเตอน: มะเรงและเปนอนตรายตอระบบสบพนธ—www.p65Warnings.ca.
การรบประกนของ Toro การรบประกนแบบจำกดเงอนไข 2 ปหรอ 1,500 ชวโมง เงอนไขและผลตภณฑทคมครอง The Toro Company และบรษทในเครอ และ Toro Warranty Company ตามขอตกลงระหวางกน รบประกนผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro (“ผลตภณฑ”) รวมกนวา ผลตภณฑปราศจากตำหนทางดานวสดและงานฝมอเปนเวลา 2 ปหรอการทำงาน 1,500 ชวโมง* แลวแตวาสงใดเกดกอน การรบประกนนมผลกบผลตภณฑทงหมด ยกเวนเครองเตมอากาศ (โปรดดคำชแจงการรบประกนแยกตางหากของผลตภณฑเหลาน) หากมเงอนไขทใชสทธการรบประกนได เราจะซอมแซมผลตภณฑใหคณโดยไมมคาใชจาย ซงรวมถงการวนจฉย แรงงาน อะไหล และการขนสง การรบประกนนเ
