FORM NO. 3318-403 SF Rev A MALLI NRO 03802—50001 JNE. MALLI NRO 03802TE—70001 JNE.
Sisällysluettelo TUNNUSMERKINNÄT JA TILAAMINEN 2 TEKNISET TIEDOT 10 ENNEN KÄYTTÖÄ Moottoriöljyn tarkastaminen Jäähdytysjärjestelmän tarkastaminen Polttoainesäiliön täyttö Hydrauliöljyn tarkastaminen Planeettapyörästön öljyn tarkastaminen Taka-akselin voiteluaineen tarkastaminen (malli 03801) Renkaiden ilmanpaineen tarkastaminen Leikkuutelojen ja kiintoterän välisen kosketuksen tarkastaminen Pyöränmutterien tai -pulttien kireyden tarkastaminen 11 11 11 12 12 14 15 HUOLTO Laakerien ja helojen rasvaus H
Turvallisuus Koulutus Alustavat toimenpiteet 1. Lue käyttöohjeet huolella läpi. Perehdy tarkoin koneen hallintalaitteisiin ja laitteiston oikeaan käyttötapaan. 1. Ruohoa leikattaessa on aina käytettävä tukevia jalkineita ja pitkiä housuja. Älä koskaan käytä konetta, kun olet avojaloin tai kun jalassasi on vain avoimet sandaalit. 2. Älä koskaan anna lasten tai muiden, jotka eivät ole hyvin perillä käyttöohjeista, käyttää ruohonleikkuria.
3. Irrota kaikki terä-/apulaitekytkimet ja aseta ajovaihde vapaalle ennen kuin ryhdyt käynnistämään moottoria. 4. Konetta ei pidä käyttää seuraavia kaltevuusarvoja jyrkemmillä rinteillä: 5. • 5° ajettaessa rinteen poikittaissuuntaan, • 10° ajettaessa suoraan ylämäkeen, • 15° ajettaessa suoraan alamäkeen. Älä unohda, että “turvallista” rinnettä ei ole olemassakaan. Ajo nurmikkoisilla rinteillä edellyttää suurta varovaisuutta.
mittausarvo perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin 79/113/ETY ja siihen tehtyjen muutosten mukaisia menetelmiä noudattaen suoritettuihin mittauksiin. Huolto ja säilytys 1. Pidä kaikki ruuvit, pultit ja mutterit riittävän tiukalla, niin että laitteisto pysyy turvallisessa käyttökunnossa. 2. Jos koneen säiliössä on polttoainetta, älä missään tapauksessa pidä konetta sellaisessa rakennuksessa, missä polttoainehöyryt voivat päästä kosketukseen avotulen tai kipinöiden kanssa. 2 3.
Merkkien selitykset Syövyttäviä Sähköiskun vaara Korkeapaineista Korkeapaineinen Korkeapaineinen Sormien tai käden Varpaiden tai jalan Myrkyllisiä nesteitä, kemikaalit höyryjä tai nestettä, voi suihku, aiheuttaa suihku, aiheuttaa murskaantumis- murskaantumisvaara, ylhäältäpäin vaara, ylhäältäpäin aiheuttavat palo- toksisia kaasuja, tunkeutua ihoon ihovammoja ihovammoja vaikuttava voima vaikuttava voima vammoja sormiin tukehtumisvaara tai käteen Vartalon yläosan Koko kehon murskaantumis- murskaantumisvaara,
On käytettävä suojalaseja On käytettävä suojakypärää On käytettävä Ole varovainen, Ensiapu kuulosuojaimia myrkytysvaara Huuhtele vedellä Moottori Hydraulijärjestelmä Jarrujärjestelmä Öljy Tulenteko, avotulen käyttö ja tupakointi kielletty Jäähdytysneste Imuilma (vesi) Pinnankorkeuden Nestepinnan osoitin korkeus Suodatin Lämpötila Vika/häiriö Käynnistyskytkin/- Päällä/ käynnistys mekanismi Pois/pysäytys Kytkentä Työkone alas Työkone ylös Välimatka Plus/lisäys/ Lumilinko, kokoojakierukka posit
Moottorin Moottorin Moottorin Moottorin imu-/ Moottorin imu-/ Moottorin imu-/ Moottorin jäähdytysnesteen jäähdytysnesteen jäähdytysnesteen palamisilma palamisilman paine palamisilman käynnistys paine suodatin lämpötila suodatin Moottorin pysäytys n/min Moottorivika/ toimintahäiriö Moottorin Rikastin pyörintänopeus/taajuus Etusyöttöpumppu Sähköinen Vaihteistoöljy (käynnistykseen esilämmitys käytettävä (kylmäkäynnistin) apulaite) Vaihteistoöljyn paine Vaihteistoöljyn lämpötila NH L F RP Vaihteistovika/
Tekniset tiedot Moottori: 4-tahtinen, 4-sylinterinen, vesijäähdytteinen, yläpuolisella nokka-akselilla varustettu Peugeotdieselmoottori, iskutilavuus 1900 cm3 (116 cu. in.). Antoteho 42 hv (31 kW); säädetty kiivas joutokäynti 2 750 r/min. Puristussuhde 23,5:1. Sylinterin halkaisija 83 mm, iskunpituus 88 mm. Automaattinen hehkutulppien/käynnistimen turvalukitus. Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 2-vaiheinen, etätoiminen ilmanpuhdistin. Renkaat: Kaksi ohjaavaa sisärenkaatonta takarengasta: 20 x 10.
Ennen käyttöä HUOMAUTUS Pysäytä moottori ja poista avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt huoltamaan konetta tai suorittamaan mitään säätötoimia. ➀ MOOTTORIÖLJYN TARKASTAMINEN (kuvat 2 ja 3) Kampikammion tilavuus 5 litraa suodatin mukaan luettuna. 1. Pysäköi kone vaakatasoon. Avaa konepellin salpa ja avaa konepelti. 2. Vedä mittapuikko ulos putken kannesta, pyyhi se puhtaaksi ja paina se takaisin täyttöputkeen.
2. Irrota paisuntasäiliön kansi ja tarkasta jäähdytysnesteen määrä. Kun moottori on kylmä, nestepinnan pitäisi olla paisuntasäiliössä olevien sakaroiden tasalla tai yläpuolella. 3. Jos jäähdytysnesteessä on vajausta, irrota kansi ja lisää vettä ja Peugeot’n suosittamaa pakkasnestettä (Toro-varaosanumero 93-7213) sekoitussuhteessa 1:1. ÄLÄ KÄYTÄ PELKKÄÄ VETTÄ TAI SPRII-/METANOLIPOHJAISIA JÄÄHDYTYSNESTEITÄ. 4. Kiinnitä paisuntasäiliön kansi paikalleen. 5. Sulje konepelti ja kiinnitä salpa.
ISO 46/48 -tyyppiset, kulumista hidastavat hydrauliöljyt: Mobil Mobil Fluid 424 Amoco Amoco 1000 International Harvester Hy-Tran Texaco TDH Shell Donax TD Union OIl Hydraulic/Tractor Fluid Chevron Tractor Hydraulic Fluid BP Oil BP HYD TF Boron OIl Eldoran UTH Exxon Torque Fluid Conoco Power-Tran 3 Kendall Hyken 052 Phillips HG Fluid Huom: Kaikki tämän ryhmän öljyt ovat keskenään vaihtokelpoisia.
2. Puhdista täyttöputken ja hydraulisäiliön kannen ympäristö. Irrota kansi täyttöputkesta. 3. Vedä mittapuikko ulos täyttöputkesta ja pyyhi se puhtaalla rievulla. Työnnä puikko takaisin täyttöputkeen, vedä se sitten uudelleen ulos ja katso siitä öljypinnan korkeus. Pinnan pitäisi olla enintään 6 mm mittapuikossa olevan merkin alapuolella. 4. Jos öljymäärässä on vajausta, lisää öljyä kunnes pinta nousee täyden määrän merkin tasalle. 5. Pane mittapuikko ja kansi paikallaan täyttöputkeen.
RENKAIDEN ILMANPAINEEN TARKASTAMINEN Renkaisiin on pantu normaalia enemmän ilmaa kuljetusta varten. Niiden ilmanpainetta on sen vuoksi vähennettävä laskemalla niistä ilmaa pois. Renkaiden ohjeiden mukainen ilmanpaine on 103–138 kPa sekä edessä että takana. TÄRKEÄÄ: Ilmanpaine on pidettävä tasaisena kaikissa renkaissa, niin että kone toimii moitteettomasti ja päästään hyvään leikkuutulokseen. RENGASPAINE EI SAA OLLA LIIAN ALHAINEN.
Hallintalaitteet Ajopoljin (kuva 9)—Ajopolkimella ohjataan koneen kulkua eteenja taaksepäin. Haluttaessa ajaa eteenpäin painetaan polkimen yläosaa ja alaosaa taas silloin, kun halutaan peruuttaa. Kulkunopeus riippuu siitä kuinka paljon poljinta painetaan. Kun kone ei ole kuormitettu ja halutaan ajaa huippunopeudella, painetaan poljin aivan pohjaan käsikaasun ollessa nopean ajon asennossa FAST. ➂ Kone pysäytetään nostamalla jalkaa ajopolkimelta ja antamalla polkimen palautua keskiasentoon.
Hehkutulppien merkkivalo (kuva 10)—Valon palaminen osoittaa, että hehkutulpat ovat toiminnassa. ➁ Latauksen merkkivalo (kuva 10)—Syttyy, jos järjestelmän latauspiiriin tulee jokin toimintahäiriö. On/Ei (Enable/Disable) -kytkin (kuva 10)—Tätä käytetään Lasku, leikkuu/Nosto -hallintavivun yhteydessä leikkuutelojen aktivointiin. ➀ Polttoaineessa vettä -varoitusvalo (kuva 10)—Antaa varoituksen, jos polttoainejärjestelmään on päässyt vettä.
Istuin (kuva 14)—Istuimessa olevan säätövivun avulla istuinta voidaan siirtää 10 cm eteen-taaksesuunnassa. Säätönupilla taas säädetään istuinta kuljettajan painon mukaan. Haluttaessa säätää istuinta eteen tai taakse vedetään istuimen vasemmassa laidassa olevaa vipua ulospäin. Kun istuin on siirretty haluttuun kohtaan, vapautetaan ote vivusta, niin että istuin lukittuu paikalleen.
3. Anna moottorin olla tyhjäkäynnillä tai osakaasulla kunnes moottori on lämmennyt. 4. Moottori pysäytetään kääntämällä ensin kaikki hallintalaitteet LEPOASENTOON ja kytkemällä pysäköintijarru päälle. Käännä sitten käsikaasu takaisin tyhjäkäyntiasentoon, käännä virta-avain asentoon EI (OFF) ja ota avain pois virtalukosta.
Leikkuutelojen pyörintänopeus on valittavissa suurin piirtein väliltä 500...1 400 r/min. Jos halutun leikkuunopeuden edellyttämä leikkuutelojen pyörintänopeus on tällä alueella, kone pystyy ylläpitämään vaaditun nopeuden. Jos ajonopeus on liian pieni tai liian suuri haluttuun leikkuunopeuteen pääsemiseksi, leikkuutelojen merkkivalo (edessä olevassa kojetaulussa) syttyy merkiksi siitä, että haluttua leikkuunopeutta ei ole mahdollista ylläpitää. Jos esim.
leikkuutelojen saraketta ja hae lähinnä valittua leikkuukorkeutta oleva leikkuukorkeusarvo. Katso sitten taulukon samalta riviltä tätä leikkuukorkeutta vastaava tunnuskirjain. 3. Käännä leikkuukorkeuden valitsinnuppi kohdassa 2 määritetyn tunnuskirjaimen kohdalle. 4. Käytä konetta useita päiviä ja varmistaudu sitten, että olet tyytyväinen leikkuutulokseen.
LEIKKUUTELOJEN MERKKIVALO Etukojetaulussa oleva leikkuutelojen merkkivalo ilmoittaa koneen käyttäjälle pystyykö ohjainlaite saavuttamaan kulloinkin halutun leikkuunopeuden. Jos koneen kulkunopeus on joko liian pieni tai liian suuri, koneen ohjain ei ehkä pysty pitämään leikkuutelojen pyörintänopeutta halutun leikkuunopeuden edellyttämässä arvossa. Kun tällainen tilanne syntyy, leikkuutelojen merkkivalo syttyy.
TÄRKEÄÄ: Jos konetta käytetään ohivirtausventtiili auki, sen hydraulijärjestelmä ylikuumenee. ELEKTRONISTEN OHJAINTEN MERKKIVALOT (kuva 19) RM 6700-D on varustettu kahdella merkkivalolla, jotka ilmoittavat toimivatko elektroniset ohjaimet kunnollisesti. Pääohjaimen (#1) merkkivalo on sijoitettu ohjauspylvään tauluun. Elektronisen ohjaimen #1 toimiessa moitteettomasti, ohjaimen #1 testivalo syttyy noin kuuden sekunnin ajaksi, kun virta-avain käännetään asentoon ON.
ohjain #2 ohjaa kahta ulompaa leikkuulaitetta. TURVALUKITUSKYTKINTEN TARKASTAMINEN Turvalukituskytkinten tehtävänä on estää moottorin pyöriminen ja käynnistyminen, jollei ajopoljin ole VAPAA-asennossa, toimiva/ estetty -kytkin (ENABLE/DISABLE) asennossa ESTETTY (DISABLE), ja Lasku, Leikkuu/Nosto -kytkin lepoasennossa. ➀ HUOMAUTUS TURVALUKITUSKYTKIMET ON TARKOITETTU KÄYTTÄJÄN JA LÄHEISYYDESSÄ OLEVIEN MUIDEN IHMISTEN SUOJAKSI.
5. Diagnostic ACE -näytön oikean sarakkeen alaosassa olevan “syöttöjen näyttö” -valodiodin (LED) pitäisi tällöin syttyä. Jos “ulostulojen näyttö” -valodiodi palaa, paina kertaalleen Diagnostic ACE -vaihtopainiketta, niin että “syöttöjen näyttö” -valodiodi syttyy. Älä pidä painiketta painettuna. 6. Diagnostic ACE saa kutakin virransyöttöä vastaavan valodiodin syttymään, kun kyseinen virtakytkin suljetaan. Siirrä kaikki kytkimet yksitellen suljettuun asentoon (ts.
yhteys valtuutettuun Toro-liikkeeseen. TÄRKEÄÄ: Diagnostic ACE -näyttöä ei saa jättää kytketyksi koneeseen. Sitä ei ole suunniteltu kestämään koneen päivittäisen käyttöympäristön asettamia rasituksia. Kun Diagnostic ACE ei enää ole käytössä, irrota se koneesta ja liitä kytkentäliittimet takaisin johdinsarjan liittimiin. Kone ei toimi, jollei kytkentäliittimiä ole liitetty johdinsarjaan. Diagnostic ACE on pidettävä kuivassa ja varmassa säilytyspaikassa työpajassa, ei siis koneeseen asennettuna.
(ENABLE/DISABLE) -kytkin asentoon EI (DISABLE), lukitse jarrupolkimet yhteen ja nosta leikkuulaitteet kuljetusasentoon. Ole varovainen, kun ajat ahtaista väleistä, niin ettet vahingossa vaurioita konetta tai leikkuulaitteita. Rinteillä ajettaessa on noudatettava erityisen suurta varovaisuutta. Aja hitaasti ja vältä äkkikäännöksiä rinteessä, niin ettei kone pääse kaatumaan. Alamäkeen ajettaessa on leikkuulaitteet syytä laskea alas, koska silloin ohjattavuus on parempi.
Minimihuoltovälisuositukset Huuoltomenettely Voitele kaikki rasvanipat Tarkasta ilmansuodatin, pölykuppi ja pölykammio Tarkasta akkunesteen määrä ja akkuliitännät Huoltoväli ja huoltotoimet 200 50 100 käyttötunn käyttötunn käyttötunn in välein in välein in välein 400 käyttötunn in välein 800 käyttötunn in välein ✓Vaihda moottorin öljynsuodatin Tarkasta jäähdytysjärjestelmän letkut ✝Tarkasta tuuletin- ja laturinhihnan kireys ✝Kiristä pyörien kiinnityskorvakkeiden mutterit ◆Huolla ilmansuodatin Vaihda p
LAAKERIEN JA HELOJEN RASVAUS Koneessa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään tavanomaisissa olosuhteissa, riittää kun kaikki laakerit ja helat voidellaan 50 käyttötunnnin välein tai aina pesun jälkeen. 1.
Kuva 28 Kuva 29 Kuva 30 Reelmaster 6500-D, 2-vetoinen: huoltokohteiden tarkastusluettelo TARKASTA/HUOLLA TARKASTA/HUOLLA (ks. (PÄIVITTÄIN) käyttäjän ohjekirjaa) 1. Öljymäärä, moottori 9. Akku 2. Öljymäärä, hydrauliöljysäiliö 10. Hihnat (tuuletin, laturi) 3. Jäähdytysnesteen määrä, 11. Planeettapyörästöt jäähdytin 4. Polttoainesuodatin/vedenerotin 5. Ilmanpuhdistimen huoltotarpeen ilmaisin 6. Jäähdyttimen suojaverkko 7. Jarrujen toiminta 8.
HUOMAUTUS Pysäytä moottori ja ota avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt mihinkään huolto- tai säätötoimiin koneen parissa. ILMANPUHDISTIMEN YLEINEN KUNNOSSAPITO 1. Tarkasta, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voisivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda ilmanpuhdistimen runko uuteen, jos se on vaurioitunut. 2.
B. Kun suodatin on lionnut 15 minuuttia, huuhtele se paljaalla vedellä. Vedenpaine saa olla enintään 276 kPa (40 psi), muuten suodatinpanos vahingoittuu. Suodatin huuhdellaan puhtaalta puolelta likaisen puolen suntaan. C. Kuivaa suodatinpanos lämpimällä ilmavirralla (enintään 71°C) tai anna sen kuivua itsestään vapaassa ilmassa. Panosta ei pidä kuivata hehkulampulla, koska se voi aiheuttaa vaurioita. ➀ Paineilmamenetelmä A. Puhalla paineilmaa kuivan suodatinpanoksen sisäpuolelta ulospäin.
1. Irrota tyhjennystulppa (kuva 35) ja anna öljyn valua tyhjennyskaukaloon. Kun öljyntulo lakkaa, kiinnitä tulppa ja uusi tulpan tiiviste (varaosanumero 74-7850) paikalleen. 2. Irrota öljynsuodatin (kuva 36). Sivele kevyesti puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen kuin kierrät sen kiinni. ÄLÄ KIRISTÄ SITÄ LIIAN TIUKKAAN. 3. Lisää 15W-40 CD -laatuista öljyä kampikammioon. Tilavuus suodatin mukaan luettuna on 5 litraa. POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ (kuvat 37 ja 38) ➀ Kuva 37 1.
2. Löysää polttoaineensuodattimen pohjassa olevaa tyhjennysruuvia ja paina etusyöttömäntää kunnes astiaan valuu aivan puhdasta polttoainetta. 3. Kiristä tyhjennysruuvi. Polttoaineensuodattimen vaihto Polttoaineensuodatin on vaihdettava, jos polttoaineen virtaus on rajoitettua, 400 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa riippuen siitä kumpi osuu aikaisemmaksi. 1. ➀ Löysää pulttia ja kierrä suodattimen kansi irti suodatinasennelman pohjasta. Poista kansi, tiiviste, 0-rengas ja suodatin asennelmasta.
Huom: Jäähdyttimen kotelo on helppo irrottaa koneesta puhdistuksen helpottamiseksi. D. Kiinnitä takaverkko ja lukitse salvat. Huom: Älä käytä vettä moottorin puhdistukseen, muuten moottori voi vaurioitua. 2. Jäähdytysjärjestelmän kunnossapito—Jäähdytysjärjestelmän tilavuus on 13,25 litraa. Suojaa jäähdytysjärjestelmä aina veden ja Peugeot’n suosittaman pakkasnesteen (varaosanumero 93-7213) seoksella suhteessa 1:1. Jäähdytysjärjestelmässä ei pidä käyttää pelkkää vettä. A.
TÄRKEÄÄ: Käytä vain ohjeiden mukaisia hydrauliöljyjä. Muut nesteet voivat vaurioittaa järjestelmää. 4. Kiinnitä säiliön kansi. Käynnistä moottori ja käytä kaikkia hydrauliikan hallintalaitteita, niin että öljy leviää tasaisesti järjestelmän joka puolelle. Tarkasta myös, ettei missään ole vuotoa. Sammuta moottori. 5. Tarkasta öljyn määrä ja lisää sitä tarvittaessa niin, että pinta nousee mittapuikon FULL-merkin tasoon. VÄLTÄ LIIKATÄYTÖSTÄ.
löystymistä, kuluneisuutta, säävahinkoja eikä kemiallisia vaurioita. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen kuin ryhdyt käyttämään konetta. VOIMANSIIRRON VAPAA-ASENNON SÄÄTÖ (kuva 44) Kone ei saa ryömiä eteenpäin silloin, kun ajopoljinta ei paineta. Jos ryömintää tapahtuu, vapaa-asento on säädettävä uudelleen. 1. 2. Pysäköi kone vaakatasoon, pysäytä moottori ja laske leikkuulaitteet maahan. Paina vain oikeanpuoleinen jarrupoljin alas ja kytke pysäköintijarru päälle. ➀ ➁ Kuva 44 1. 2.
3. Totea nousunopeuden muuttuminen nostamalla ja laskemalla leikkuulaitteita useaan kertaan. Suorita tarvittava lisäsäätö. 4. Kun haluttu nousunopeus on saavutettu, kiristä kiristysruuvi, niin ettei säätöasetus pääse muuttumaan. KÄYTTÖJARRUJEN SÄÄTÖ (kuva 46) Käyttöjarrut on säädettävä, kun jarrupolkimessa on yli 2,5 cm “vapaata liikevaraa” tai kun jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaa liikevara tarkoittaa jarrupolkimen liikettä ennen kuin sitä painettaessa tuntuu vastusta. ➀ Kuva 47 1.
7. Lisää korkealuokkaista SAE 85W-140 painoluokan hammaspyöräöljyä, niin että pinta nousee aukon alareunan tasoon, ja kiinnitä tulppa paikalleen. 8. Toista samat toimenpiteet vastakkaisen planeettapyörästön osalta. TAKAPYÖRIEN AURAUS (kuva 50) Takapyörien auraus on tarkistettava 800 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa. 1. Mittaa keskipisteiden väli (akselin korkeudelta) ohjaavien renkaiden edestä ja takaa. Edestä saadun mittausarvon pitäisi olla 6 mm pienempi kuin takaa saadun. 2.
Huom: Vastaläppäysnopeutta voi lisätä siirtämällä leikkuukorkeuden valitsinnuppia suuntaan “A”. Jokainen pykälä lisää nopeutta 60 r/min. Valinnan suorittamisen jälkeen on odotettava 30 sekuntia, niin että järjestelmä ehtii mukautua nopeuden uuteen tavoitearvoon. 4. Suorita alustavat leikkuulaitteen ja kiintoterän väliset säädöt vastaläppäystä varten kaikille vastaläpättäville leikkuulaitteille. 5. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä.
Valmistelut talvivarastointia varten Vetolaite Moottori 1. Puhdista vetolaite, leikkuulaitteet ja moottori huolellisesti. 1. Valuta moottoriöljy ulos öljypohjasta ja kiinnitä tyhjennystulppa takaisin paikalleen. 2. Tarkista rengaspaineet. Vetolaitteen kaikkien renkaiden ilmanpaineen tulee olla 103–138 kPa. 2. Irrota öljynsuodatin ja heitä se pois. Asenna uusi suodatin. 3. Tarkasta kaikkien kiinnikkeiden kireys ja kiristä ne tarpeen mukaan. 3.
