FORM NO. 3321-345 Rev A MODEL NR.
Indholdsfortegnelse IDENTIFIKATION OG BESTILLING 2 SIKKERHED 4 FORTEGNELSE OVER SYMBOLER 7 SPECIFIKATIONER 10 INDEN IBRUGTAGNING Kontrol af oliestand i motor Kontrol af kølesystem Påfyldning af brændstoftank Kontrol af oliestand i hydrauliksystem Kontrol af oliestand i planetgear Kontrol af oliestand i bagaksel (model 03801) Kontrol af dæktryk Kontrol af kontakt mellem knivcylinder og bundkniv Kontrol af hjulmøtrikkers eller -boltes tilspændingsmoment 11 11 11 12 12 14 14 14 BETJENINGSANORDNINGER
Sikkerhed Uddannelse 1. 2. Gennemlæs anvisningerne grundigt. Man skal gøre sig fortrolig med betjeningsanordningerne og udstyrets korrekte anvendelse. evt. kan kaste videre. 3. Lad aldrig børn eller personer, som ikke er fortrolige med disse anvisninger, benytte maskinen. Lokale forskrifter kan begrænse førerens alder. 3. Klip aldrig græs, når der er mennesker, især børn, eller kæledyr i nærheden. 4.
• • 6. 7. 8. 9. tilkobl koblingen langsomt, hold altid maskinen i gear, især ved kørsel ned ad bakke. kør altid langsomt med maskinen på skråninger og i skarpe sving. • vær på udkik efter fremspring og huller samt andre skjulte farer. • klip aldrig græs på tværs af skråningen, medmindre maskinen er konstrueret til dette formål. transporteres eller ikke er i brug. 14. Motoren skal standses og drevet til tilbehøret frakobles Kør forsigtigt, når der trækkes læs eller bruges tungt udstyr.
9. På maskiner med flere knive skal man passe på, når en kniv roteres, da det nemlig kan få andre knive til at rotere. 10. Når maskinen skal parkeres, opbevares eller efterlades uden opsyn, skal klippeenhederne sænkes, medmindre der anvendes en positiv, mekanisk lås. Lyd- og vibrationsniveauer Lydniveauer Denne maskine har et ækvivalent, konstant A-vægtet lydtryk ved førerens øre på: 82 dB(A), baseret på målinger af identiske maskiner i henhold til procedurer anført i 84/538/EEC.
Fortegnelse over symboler Ætsende væsker, fare for kemiske forbrændinger på fingre eller hænder Giftige dampe Elektrisk stød, eller giftige livsfare gasser, fare for gas/røgforgiftning Væske under højtryk, fare for gennemtrængning gennem huden Højtryksstråle, fare for kødsår Højtryksstråle, fare for kødsår Hele kroppen kan blive knust, tryk ovenfra Overkroppen kan Fingre eller hænder blive knust, tryk kan blive knust, ovenfra tryk fra siden Ben kan blive knust, tryk fra siden Hele kroppen kan blive
Brug øjenværn Brug hovedbeskyttelse Brug høreværn Advarsel – fare for forgiftning Bål, åben ild og rygning forbudt Hydrauliksystem Bremsesystem Niveauindikator Væskestand Filter Tilkoblet Frakoblet Horn Batteriets ladestand Maskinens køreretning, frem/tilbage Manøvrehåndtags Manøvrehåndtags Omdrejning betjeningsretning, betjeningsretning, med uret flere retninger to retninger Donkraft- eller løftepunkt Aftapning/ tømning Førstehjælp Skyl med vand Motor Transmission Kølevæske (vand) In
Motors kølevæsketryk Motors kølevæskefilter Motorsvigt/fejl Motors omdrejningshastighed/ frekvens Motors kølevæsketemperatur Motors indsugnings/forbrændingsluft Motors indsugnings/forbrændingslufttryk Motors indsugnings/luftfilter Motorstart Choker Tipper (starthjælp) Elektrisk forvarmning (hjælp ved koldstart) Transmissionsolie Transmissionsolietryk Motorstop n/min N Transmissionsfejl/ svigt Kobling 1 Frigear 2 H Højt område L F R Bakgear Transmissionsolietemperatur P Lavt område
Specifikationer Motor: Peugeot, 4-cylindret, 4-takts, vandkølet dieselmotor med overliggende knastaksel og 1,9 liter (1900 cm3) slagvolumen. 28 kW (38 hk) reguleret til 2500 omdr./min. høj tomgangshastighed. 23,5:1 kompressionsforhold. 83 mm boring x 88 mm slaglængde. Automatisk gløderørs/startsikkerhedssystem. Heavy-duty, 2-trins, fjernmonteret luftfilter. Hovedramme: Helsvejst, formet stålramme med forankringsøjer. Kølesystem: Bagmonteret krydsstrømskøler af landbrugstypen, 7 ribber pr. 2,5 cm.
Inden ibrugtagning FORSIGTIG Inden maskinen efterses eller der foretages justeringer på den, skal motoren standses og tændingsnøglen fjernes fra kontakten. ➀ KONTROL AF OLIESTAND I MOTOR (Fig. 2 & 3) Krumtaphusets kapacitet er 5 liter med filteret. 1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag. Udløs motorhjelmens lås og luk motorhjelmen op. 2. Træk målepinden op af rørdækslet. Tør målepinden af med en ren klud og stik den så helt ned i rørdækslet igen.
kølevæskestanden. Kølevæsken skal stå op til eller over fligene i afgassertanken, når motoren er kold. 3. Hvis kølevæskestanden er lav, fjern afgassertankens dæksel og hæld en 50/50 blanding af vand og den af Peugeot anbefalede frostvæske (Toro delnr. 93-7213) på. MAN MÅ IKKE BRUGE VAND ALENE, OG MAN MÅ HELLER IKKE ANVENDE KØLEVÆSKE, DER INDEHOLDER ALKOHOL/METHANOL. 4. Sæt afgassertankens dæksel på. 5. Luk motorhjelmen og fastgør den med låsen. ➀ Fig. 5 PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFTANK (Fig. 5) 1.
Mobil Mobil Fluid 424 Amoco Amoco 1000 International Harvester Hy-Tran Texaco TDH Shell Donax TD Union Oil Hydraulic/Tractor Fluid Chevron Tractor Hydraulic Fluid BP Oil BP HYD TF Boron Oil Eldoran UTH Exxon Torque Fluid Conoco Power-Tran 3 Kendall Hyken 052 Phillips Fluido HG Bemærk: Olierne i denne gruppe er ombyttelige. Gruppe 2 hydraulikolie (biologisk nedbrydelig): ISO VG 32/46 antislid-hydraulikolie Mobil EAL 224 H Bemærk: Olien i denne gruppe er ikke ombyttelig med olierne i gruppe 1.
Tag den så op igen og kontrollér oliestanden. Olien bør stå inden for 0,6 cm fra mærket på målepinden. 4. Hvis oliestanden er lav, skal der hældes olie på, til olien står op til fuld mærket. 5. Stik målepinden ned i røret og sæt dækslet på påfyldningsrøret. ➀ KONTROL AF OLIESTAND I PLANETGEAR (Fig. 7) Hvis der bemærkes ekstern olielækage, skal oliestanden kontrolleres. Ved olieskift skal der anvendes SAE 85W-140 gearolie af høj kvalitet. Fig. 7 1.
KONTROL AF KONTAKT MELLEM KNIVCYLINDER OG BUNDKNIV Hver dag inden maskinen tages i brug, skal kontakten mellem knivcylinder og bundkniv kontrolleres, uden hensyn til om klippekvaliteten tidligere var i orden. Der skal være let kontakt i hele knivcylinderens og bundknivens længde (se Justering af kontakt mellem knivcylinder og bundkniv på klippeenhed i Betjeningsvejledningen).
Betjeningsanordninger Manøvrepedal (Fig. 9)—Bruges til at køre frem og tilbage. Pedalens øverste del trædes ned for at køre fremad og den nederste del trædes ned for at bakke. Kørehastigheden afhænger af, hvor meget pedalen trædes ned. For at få maksimal kørehastighed uden belastning skal manøvrepedalen trædes helt i bund, mens gasregulatoren står på HURTIGT (FAST). 4 5 2 6 7 1 3 Maskinen standses ved at reducere fodtrykket på manøvrepedalen og lade den vende tilbage til midterstilling.
Kontrollampe for motorens kølevæsketemperatur (Fig. 10)—Hvis kølevæskens temperatur stiger over et sikkert ADVARSEL Motoren kan ikke dreje, før gløderørslampen går ud. Gløderørene skal gennemføre deres cyklus, før styreenheden gør det muligt for motoren at dreje. 1 niveau, lyser kontrollampen og motoren standser. Gløderørskontrollampe (Fig. 10)—Lyser, når gløderørene er aktiveret. Fig. 11 1. Knap til valg af klippehøjde Ladekontrollampe (Fig. 10)—Lyser, når der er en fejl i systemets ladekredsløb.
① ① Fig. 14 1. 2. Betjeningsanvisninger FORSIGTIG Inden der udføres eftersyn eller foretages justeringer på maskinen, skal motoren standses og tændingsnøgle fjernes fra kontakten. START OG STOP AF MOTOR 1. Sid på sædet og hold foden væk fra manøvrepedalen. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret, manøvrepedalen er i FRISTILLING (NEUTRAL), gasregulatoren står på LANGSOMT (SLOW) og kontakten for TIL/FRAKOBLING (ENABLE/DISABLE) er FRAKOBLET (DISABLE).
indtil motoren er varm. 4. Motoren standses ved at sætte alle betjeningsanordninger i FRISTILLING (NEUTRAL) og aktivere parkeringsbremsen. Sæt gasregulatoren i tomgangsstilling igen. Drej tændingsnøglen til AFBRUDT (OFF) og tag den ud af kontakten. SPÆDNING AF BRÆNDSTOFSYSTEM (Fig. 15 & 16) VIGTIGT: Når en ny motor startes for første gang, hvis motoren løber tør for brændstof eller hvis der er udført eftersyn på brændstofsystemet, kan det være nødvendigt at spæde brændstofsystemet. 1.
klipning. Hvis manøvrehastigheden er for langsom eller for hurtig til at muliggøre den ønskede klipning, vil kontrollampen for knivcylindre (på det forreste styrepanel) lyse, hvilket advarer om, at den ønskede klipning ikke opretholdes. Hvis manøvrehastigheden for eksempel er nul, vil knivcylindrene stadig virke med den minimale hastighed på ca. 500 omdr./min., hvilket vil give mindre klipning end ønsketog få kontrollampen for knivcylindre til at lyse.
af forhandleren, er på den korrekte indstilling. 2. Kontrollér klippehøjdeindstillingen på klippeenhederne. Brug kolonnen på ovenstående skema eller skemaet under sædepladen, som angiver knivcylindre med enten 5 eller 11 knive. Find klippehøjden, der ligger nærmest den egentlige klippehøjdeindstilling. Gå på tværs af skemaet for at finde det bogstav, som svarer til den pågældende klippehøjde. 3. Drej knappen til valg af klippehøjde til det bogstav, som blev fundet i punkt 2. 4.
FEJLFINDINGSLAMPE (Fig. 19) RM 6700-D maskinen er udstyret med to fejlfindingslamper, som viser, om de elektroniske styreenheder fungerer korrekt eller ej. Fejlfindingslampen for den primære styreenhed (nr. 1) sidder på styretårnets panel. Når den elektroniske styreenhed (nr. 1) fungerer korrekt og tændingsnøglen står på TILSLUTTET (ON), vil fejlfindingslampen for den primære styreenhed (nr. 1) lyse i ca. 6 sekunder. Lampen lyser ikke, hvis styreenheden finder en fejl i det elektriske system.
KONTROL AF SIKKERHEDSKONTAKTER Sikkerhedskontakterne har til formål at forhindre, at motoren drejer eller starter, medmindre manøvrepedalen er i FRISTILLING (NEUTRAL) og kontakten for til/frakobling (ENABLE/DISABLE) er FRAKOBLET (DISABLE) og håndtaget til at sænke-klippe/løfte (LOWER MOW/LIFT) klippeenheder er i FRISTILLING (NEUTRAL). Desuden vil motoren standse, hvis manøvrepedalen trædes ned, når føreren ikke sidder på sædet. ➀ FORSIGTIG SIKKERHEDSKONTAKTERNE HAR TIL FORMÅL AT BESKYTTE FØREREN OG EVT.
6. Skift hver kontakt enkeltvis fra åben til sluttet (d.v.s. man skal sætte sig på sædet og træde på manøvrepedalen osv.) og bemærk, om den pågældende LED på ACE fejlfindingsdisplayet blinker, når den tilsvarende kontakt sluttes. Gentag med hver kontakt, der kan skiftes med hånden. 7. Hvis en kontakt sluttes og den pågældende LED ikke blinker, skal man kontrollere alle ledninger og forbindelser til den pågældende kontakt og/eller kontrollere kontakterne med et ohmmeter. Udskift evt.
solenoiderne, blinker maskinens fejlfindingslampe (knivcylinderkontrollampe eller grøn fejlfindingslampe under konsollen), og fejlen gemmes i styreenhedens (ECU’ens) hukommelse. Fejlen kan så hentes frem igen og ses med ACE fejlfindingssystemets håndterminal eller en laptop PC på et hvilket som helst tidspunkt. Styreenheden vil gemme én (1) fejl ad gangen og vil ikke gemme en ny fejl, før den første fejl er slettet. Genfinding af fejlinformationer Genfinding af gemte fejl 1.
klippeenhed (nr. 7) S7B,S5B,S6B,S8B Sænkning af venstre yderste bagest klippeenhed (nr. 6) UDSKIFTNING AF POTENTIOMETER TIL VALG AF KLIPPEHØJDE Potentiometeret til valg af klippehøjde er fabrikskalibreret. Hvis potentiometeret til valg af klippehøjde af en eller anden grund skal udskiftes, skal det nye potentiometer kalibreres for at sikre korrekt klipning.
Vedligeholdelse 14. Dæktryk 15. Instrumenters funktion 16 Indstilling af forhold mellem knivcylinder og bundkniv 17. Indstilling af klippehøjde 18. Smøring af alle smørefittings3 19. Reparation af lakskader Checkliste over daglig vedligeholdelse 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Minimale anbefalede vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesarbejde Smør alle smørefittings Hver 50 Undersøg luftfilteret, timer støvskålen og lydskærmen Kontrollér batteriets elektrolytstand og forbindelser Vedligeholdelsesinterval og -eftersyn Hver 100 timer Hver 200 timer Hver 400 timer Hver 800 timer ✓Udskift motoroliefilteret Undersøg kølesystemets slanger ✝Kontrollér ventilatoren og generatorens remspænding ✝Tilspænd hjulmøtrikkerne ◆Efterse luftfilteret Udskift brændstoffilteret Undersøg b
FEDTSMØRING AF LEJER OG BØSNINGER (Fig. 22–30) Maskinen har smørefittings, som skal smøres regelmæssigt med universalt lithiumfedt nr. 2. Hvis maskinen anvendes under normale forhold, skal alle lejer og bøsninger smøres efter hver 50 timers drift eller umiddelbart efter hver afvaskning. 1. Smørefitting’erne placering og antal er følgende: klippeenheds bæreramme og drejeled (2 stk. hver) (Fig. 22), bagaksels forbindelsesstang (2 stk.), styrecylinders kugleled (2 stk.) (Fig.
Fig. 28 Fig. 29 Fig.
FORSIGTIG Inden der udføres eftersyn eller foretages justeringer på maskinen, skal motoren standses og tændingsnøglen fjernes fra kontakten. GENEREL VEDLIGEHOLDELSE AF LUFTFILTER 1. Kontrollér luftfilterhuset for beskadigelse, som evt. kan forårsage en luftlækage. Et beskadiget luftfilterhus skal udskiftes. 2. Luftfilterelementerne skal efterses, når luftfilterindikatoren (Fig. 31) viser rødt eller hver 400 timer (hyppigere under ekstremt støvede eller snavsede forhold).
Trykluftsmetode A. Blæs trykluft indefra og udefter på det tørre filterelement. Overskrid ikke 689 kPa for at undgå beskadigelse af filteret. B. Hold luftslangens dyse mindst 5 cm fra papiret og bevæg dysen op og ned, mens filterelementet drejes. Undersøg filterelementet for huller og revner ved at se på det, mens det holdes op mod et stærkt lys. 5. Undersøg det nye filter for transportbeskadigelse. Kontrollér filterets tætningsende. Montér ikke et beskadiget filter. 6.
Tanken skal også tømmes og rengøres, hvis brændstofsystemet bliver forurenet eller hvis maskinen ikke skal benyttes i længere tid. Brug rent brændstof til at gennemskylle tanken. Brændstofledninger og -forbindelser Kontrollér ledningerne og forbindelserne efter hver 400 timer eller hvert år, alt efter hvad der indtræffer først. Undersøg for forringelse, beskadigelse og løse forbindelser.
brændstofsystem. MOTORENS KØLESYSTEM (Fig. 39–40) 1. Fjernelse af snavs m.v.—Fjern hver dag snavset fra bagskærmen, oliekøleren og køleren. Rengør hyppigere under snavsede forhold. VIGTIGT: Sprøjt aldrig vand på en varm motor, da det kan medføre beskadigelse af motoren. ➀ A. Afbryd motoren, udløs motorhjelmslåsen og løft motorhjelmen. Rengør motorområdet grundigt for al snavs. Luk motorhjelmen. B. Udløs bagskærmen og fjern den (Fig. 39). Rengør skærmen grundigt. C.
2. Remspændingen justeres ved at løsne generatorens monteringsbolte og justere spændingsskruen til følgende specifikationer: Universal remspændingsmåler Digitalt remspændingsværktøj 3. 35 til 40 daN 70 til 75 samlinger Spænd generatorboltene og kontrollér remmens nedbøjning igen for at sikre, at spændingen er korrekt. SKIFT AF HYDRAULIKOLIE (Fig. 42) Under normale forhold skal hydraulikolien skiftes efter hver 800 arbejdstimer.
klippeenhederne, stands motoren, aktivér parkeringsbremserne og fjern tændingsnøglen fra kontakten. 2. Rens området omkring filtermonteringen. Anbring aftapningsbeholderen under filteret og fjern filteret. 3. Smør den nye filterpakning og fyld filteret med hydraulikolie. 4. Sørg for, at filtermonteringsområdet er rent. Skru filteret på, indtil pakningen er i berøring med monteringspladen. Stram så filteret 1⁄2 omgang. ➁ ➀ Fig. 43 5. Start motoren og lad den gå i ca.
Bemærk: På modeller med 4-hjulstræk skal venstre baghjulsdæk også løftes op fra værkstedsgulvet. 3. Start motoren og lad den gå i lav tomgang. 4. Justér låsemøtrikkerne på pumpens stangende for at flytte pumpereguleringsrøret fremad for at eliminere fremadkrybning eller bagud for at eliminere bagudkrybning. 5. Når hjulet holder op med at dreje, spændes låsemøtrikkerne for at fastholde justeringen. 6. Stop motoren og udløs højre bremse. Fjern stativerne og sænk maskinen ned på værkstedsgulvet.
5. Fjern proppen i bunden af navet og lad olien løbe ud. 6. Når al olien er løbet ud, sættes proppen i navet igen. 7. Hæld SAE 85W-140 gearolie af høj kvalitet på, indtil olien står op til bunden af hullet og sæt proppen i. 8. Gentag denne fremgangsmåde på det modsatte gear. SKIFT AF BAGAKSELOLIE ➀ Efter hver 800 arbejdstimer skal olien i bagakslen skiftes. Fig. 46 1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret underlag. 2. Rengør området omkring de 3 aftapningspropper, 1 i hver ende og 1 i midten.
➀ ADVARSEL Når der arbejdes med elektrolyt, skal man bruge sikkerhedsbriller og gummihandsker. Batteriet skal oplades på et sted med god ventilation, så de gasser, der afgives under opladning, kan forsvinde. Da disse gasser kan eksplodere, skal man holde åben ild og elektriske gnister væk fra batteriet; ryg ikke. Hvis man indånder gasserne, kan man få kvalme. Inden opladerens ledninger sættes på eller tages af batteripolerne, skal strømmen til opladeren afbrydes ved at fjerne stikket fra stikkontakten.
Man må kun baglappe, når motoren går i tomgang. Man må aldrig forsøge at dreje knivcylindrene med hånden eller foden, når motoren er i gang. BAGLAPNING FORSIGTIG Under baglapning kan knivcylindrene gå i stå. Forsøg ikke at starte knivcylindrene igen med hånden eller at røre ved dem under baglapning. Stop motoren og drej klippehøjdeknappen én position mod »A«. 6. Sæt baglapningskontakten på enten for eller bag for at vælge, om de forreste eller bageste knivcylindre skal baglappes.
11. Baglap, indtil der opstår en lille grat hen over hele bundknivens forkant. mellem knivcylinder og bundkniv efter behov. VIGTIGT: Hvis baglapningskontakten ikke sættes tilbage på AFBRUDT (OFF) efter baglapning, vil klippeenhederne ikke løfte eller fungere korrekt. 12. Gentag denne fremgangsmåde på alle de klippeenheder, der skal baglappes. 13. Når baglapningen er færdig, skal baglapningskontakten sættes på AFBRUDT (OFF). Sænk sædet og vask al lapningsmasse af klippeenhederne.
