FORM NO. 3321-349 Rev A MALLI NRO 03805 - 90001 JNE.
Sisällysluettelo TUNNUSMERKINNÄT JA TILAAMINEN 2 15 HUOLTO Laakerien ja helojen rasvaus Huoltovälitaulukko Ilmanpuhdistimen yleinen kunnossapito Ilmanpuhdistimen huolto Moottoriöljy ja öljynsuodatin Polttoainejärjestelmä Moottorin jäähdytysjärjestelmä Moottorin tuuletinhihna Hydrauliöljyn vaihto Hydraulisuodattimen vaihto Hydrauliputkien ja -letkujen tarkastaminen Voimansiirron vapaa-asennon säätö Leikkuulaitteiden nousunopeuden säätö Käyttöjarrujen säätö Planeettapyörästöjen öljynvaihto Takapyörien aura
Turvallisuus Koulutus 1. 2. 3. 4. jalkineita ja pitkiä housuja. Älä koskaan käytä konetta, kun olet avojaloin tai kun jalassasi on vain avoimet sandaalit. Lue käyttöohjeet huolella läpi. Perehdy tarkoin koneen hallintalaitteisiin ja laitteiston oikeaan käyttötapaan. 2. Älä koskaan anna lasten tai muiden, jotka eivät ole hyvin perillä käyttöohjeista, käyttää ruohonleikkuria. Paikallisissa turvamääräyksissä voi olla mainittu käyttäjille asetettu alaikäraja.
5. • 5° ajettaessa rinteen poikittaissuuntaan, • 10° ajettaessa suoraan ylämäkeen, • 15° ajettaessa suoraan alamäkeen. Älä unohda, että “turvallista” rinnettä ei ole olemassakaan. Ajo nurmikkoisilla rinteillä edellyttää suurta varovaisuutta. Koneen kaatumisen välttämiseksi on muistettava seuraavat seikat: • Ylä- tai alamäkeen ajettaessa on vältettävä äkillisiä pysähdyksiä ja liikkeellelähtöjä. • Kytkin on päästettävä ylös hitaasti. Pidä ajovaihde aina kytkettynä, varsinkin alamäkeen ajettaessa.
3. Odota kunnes moottori on jäähtynyt ennen kuin panet koneen suljettuun säilytystilaan. 4. Palovaaran pienentämiseksi on huolehdittava siitä, että moottorin, äänenvaimentimen tai akkutelineen ympärille tai bensiinin säilytyspaikkaan ei pääse kertymään ruohoa eikä lehtiä tai kohtuuttoman paljon rasvaa. 5. Tarkasta riittävän usein, että ruohokoppa ei ole kulunut eikä sen yleiskunto huonontunut. 6. Turvallisuuden vuoksi on kaikki kuluneet ja vaurioituneet osat vaihdettava uusiin. 7.
Merkkien selitykset Korkeapaineinen suihku, aiheuttaa ihovammoja Korkeapaineinen Sormien tai käden suihku, aiheuttaa murskaantumisvaara, ylhäältäpäin ihovammoja vaikuttava voima Myrkyllisiä höyryjä tai toksisia kaasuja, tukehtumisvaara Koko kehon murskaantumisvaara, ylhäältäpäin vaikuttava voima Vartalon yläosan murskaantumisvaara, sivultapäin vaikuttava voima Sormien tai käden murskaantumisvaara, sivultapäin vaikuttava voima Jalan Koko kehon murskaantumis- murskaantumisvaara, sivultapäin vaara vaikut
On käytettävä suojalaseja On käytettävä suojakypärää On käytettävä kuulosuojaimia Tulenteko, avotulen käyttö ja tupakointi kielletty Hydraulijärjestelmä Jarrujärjestelmä Ole varovainen, myrkytysvaara Öljy Ensiapu Huuhtele vedellä Moottori Vaihteisto Jäähdytysneste (vesi) Imuilma Pakokaasu Paine Pinnankorkeuden Nestepinnan osoitin korkeus Suodatin Lämpötila Vika/häiriö Käynnistyskytkin/ Päällä/ käynnistys -mekanismi Kytkentä Irrotus Työkone alas Työkone ylös Välimatka Lumilinko, koko
Moottorin imu-/ Moottorin Moottorin Moottorin jäähdytysnesteen jäähdytysnesteen jäähdytysnesteen palamisilma lämpötila suodatin paine Moottorin imu-/ palamisilman paine Moottorin imu-/ palamisilman suodatin Moottorin käynnistys Moottorin pysäytys Vaihteistoöljyn paine Vaihteistoöljyn lämpötila n/min Moottorivika/ toimintahäiriö Moottorin pyörintänopeus/ -taajuus Vaihteistoöljy Etusyöttöpumppu Sähköinen (käynnistykseen esilämmitys (kylmäkäynnistin) käytettävä apulaite) Rikastin N Vaihteistovika/ t
Tekniset tiedot Moottori: 4-tahtinen, 4-sylinterinen, vesijäähdytteinen, yläpuolisella nokka-akselilla varustettu Peugeotdieselmoottori, iskutilavuus 1900 cm3 (116 cu. in.). Antoteho 42 hv (31 kW); säädetty kiivas joutokäynti 2 750 r/min. Puristussuhde 23,5:1. Sylinterin halkaisija 83 mm, iskunpituus 88 mm. Automaattinen hehkutulppien/käynnistimen turvalukitus. Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 2-vaiheinen, etätoiminen ilmanpuhdistin. Renkaat: Kaksi ohjaavaa sisärenkaatonta takarengasta: 20 x 10.
Ennen käyttöä HUOMAUTUS Pysäytä moottori ja poista avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt huoltamaan konetta tai suorittamaan mitään säätötoimia. ➀ MOOTTORIÖLJYN TARKASTAMINEN (kuvat 2 ja 3) Kampikammion tilavuus 5 litraa suodatin mukaan luettuna. 1. Pysäköi kone vaakatasoon. Avaa konepellin salpa ja avaa konepelti. 2. Vedä mittapuikko ulos putken kannesta, pyyhi se puhtaaksi ja paina se takaisin täyttöputkeen.
määrä. Kun moottori on kylmä, nestepinnan pitäisi olla paisuntasäiliössä olevien sakaroiden tasalla tai yläpuolella. 3. Jos jäähdytysnesteessä on vajausta, irrota kansi ja lisää vettä ja Peugeot’n suosittamaa pakkasnestettä (Torovaraosanumero 93-7213) sekoitussuhteessa 1:1. ÄLÄ KÄYTÄ PELKKÄÄ VETTÄ TAI SPRII/METANOLIPOHJAISIA JÄÄHDYTYSNESTEITÄ. 4. Kiinnitä paisuntasäiliön kansi paikalleen. 5. Sulje konepelti ja kiinnitä salpa. ➀ Kuva 5 POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ (kuva 5) 1.
Amoco Amoco 1000 International Harvester Hy-Tran Texaco TDH Shell Donax TD Union OIl Hydraulic/Tractor Fluid Chevron Tractor Hydraulic Fluid BP Oil BP HYD TF Boron OIl Eldoran UTH Exxon Torque Fluid Conoco Power-Tran 3 Kendall Hyken 052 Phillips HG Fluid Huom: Kaikki tämän ryhmän öljyt ovat keskenään vaihtokelpoisia.
3. Vedä mittapuikko ulos täyttöputkesta ja pyyhi se puhtaalla rievulla. Työnnä puikko takaisin täyttöputkeen, vedä se sitten uudelleen ulos ja katso siitä öljypinnan korkeus. Pinnan pitäisi olla enintään 6 mm mittapuikossa olevan merkin alapuolella. 4. Jos öljymäärässä on vajausta, lisää öljyä kunnes pinta nousee täyden määrän merkin tasalle. 5. Pane mittapuikko ja kansi paikallaan täyttöputkeen. PLANEETTAPYÖRÄSTÖN ÖLJYN TARKASTAMINEN (kuva 7) ➀ Kuva 7 1.
RENKAIDEN ILMANPAINEEN TARKASTAMINEN Renkaisiin on pantu normaalia enemmän ilmaa kuljetusta varten. Niiden ilmanpainetta on sen vuoksi vähennettävä laskemalla niistä ilmaa pois. Renkaiden ohjeiden mukainen ilmanpaine on 103–138 kPa sekä edessä että takana. TÄRKEÄÄ: Ilmanpaine on pidettävä tasaisena kaikissa renkaissa, niin että kone toimii moitteettomasti ja päästään hyvään leikkuutulokseen. RENGASPAINE EI SAA OLLA LIIAN ALHAINEN.
Hallintalaitteet Ajopoljin (kuva 9)—Ajopolkimella ohjataan koneen kulkua eteen- ja taaksepäin. Haluttaessa ajaa eteenpäin painetaan polkimen yläosaa ja alaosaa taas silloin, kun halutaan peruuttaa. Kulkunopeus riippuu siitä kuinka paljon poljinta painetaan. Kun kone ei ole kuormitettu ja halutaan ajaa huippunopeudella, painetaan poljin aivan pohjaan käsikaasun ollessa nopean ajon asennossa FAST.
Virtalukko (kuva 10)—Kolme asentoa: OFF–ON/Preheat & START (EI–ON/Esilämmitys ja KÄYNNISTYS). VAROITUS Moottori ei pyöri ennen kuin hehkutulppien merkkivalo on sammunut. Hehkutulppien täytyy käydä läpi oma toimintajaksonsa ennen kuin ohjain sallii moottorin pyörimisen. Käsikaasu (kuva 10)—Moottorin pyörintänopeutta lisätään siirtämällä käsikaasuvipua eteenpäin ja vähennetään siirtämällä sitä taaksepäin. 1 Kuva 11 1.
Istuin (kuva 14)—Istuimessa olevan säätövivun avulla istuinta voidaan siirtää 10 cm eteen-taaksesuunnassa. Säätönupilla taas säädetään istuinta kuljettajan painon mukaan. Haluttaessa säätää istuinta eteen tai taakse vedetään istuimen vasemmassa laidassa olevaa vipua ulospäin. Kun istuin on siirretty haluttuun kohtaan, vapautetaan ote vivusta, niin että istuin lukittuu paikalleen.
moottori on lämmennyt. 4. Moottori pysäytetään kääntämällä ensin kaikki hallintalaitteet LEPOASENTOON ja kytkemällä pysäköintijarru päälle. Käännä sitten käsikaasu takaisin tyhjäkäyntiasentoon, käännä virta-avain asentoon EI (OFF) ja ota avain pois virtalukosta.
avulla. Leikkuutelojen pyörintänopeus on valittavissa suurin piirtein väliltä 500...1 400 r/min. Jos halutun leikkuunopeuden edellyttämä leikkuutelojen pyörintänopeus on tällä alueella, kone pystyy ylläpitämään vaaditun nopeuden. Jos ajonopeus on liian pieni tai liian suuri haluttuun leikkuunopeuteen pääsemiseksi, leikkuutelojen merkkivalo (edessä olevassa kojetaulussa) syttyy merkiksi siitä, että haluttua leikkuunopeutta ei ole mahdollista ylläpitää. Jos esim.
varustettu 5- vai 11-teräisillä leikkuuteloilla. Leikkuukorkeuden valitsinnuppi asetetaan seuraavasti: 1. Varmistaudu, että leikkuutela-asennelman (5- tai 11-teräinen) mukainen asetus, jonka suorittaa myyjäliike, on oikea. 2. Tarkista leikkuulaitteiden leikkuukorkeusasetukset. Katso yllä tai istuimen alla olevasta taulukosta joko 5- tai 11-teräisten leikkuutelojen saraketta ja hae lähinnä valittua leikkuukorkeutta oleva leikkuukorkeusarvo.
LEIKKUUTELOJEN MERKKIVALO Etukojetaulussa oleva leikkuutelojen merkkivalo ilmoittaa koneen käyttäjälle pystyykö ohjainlaite saavuttamaan kulloinkin halutun leikkuunopeuden. Jos koneen kulkunopeus on joko liian pieni tai liian suuri, koneen ohjain ei ehkä pysty pitämään leikkuutelojen pyörintänopeutta halutun leikkuunopeuden edellyttämässä arvossa. Kun tällainen tilanne syntyy, leikkuutelojen merkkivalo syttyy.
vääntöä. TÄRKEÄÄ: Jos konetta käytetään ohivirtausventtiili auki, sen hydraulijärjestelmä ylikuumenee. ELEKTRONISTEN OHJAINTEN MERKKIVALOT (kuva 19) RM 6700-D on varustettu kahdella merkkivalolla, jotka ilmoittavat toimivatko elektroniset ohjaimet kunnollisesti. Pääohjaimen (#1) merkkivalo on sijoitettu ohjauspylvään tauluun. Elektronisen ohjaimen #1 toimiessa moitteettomasti, ohjaimen #1 testivalo syttyy noin kuuden sekunnin ajaksi, kun virta-avain käännetään asentoon ON.
Elektroninen ohjain #2 ohjaa kahta ulompaa leikkuulaitetta. TURVALUKITUSKYTKINTEN TARKASTAMINEN Turvalukituskytkinten tehtävänä on estää moottorin pyöriminen ja käynnistyminen, jollei ajopoljin ole VAPAA-asennossa, toimiva/ estetty -kytkin (ENABLE/DISABLE) asennossa ESTETTY (DISABLE), ja Lasku, Leikkuu/Nosto -kytkin ➀ HUOMAUTUS TURVALUKITUSKYTKIMET ON TARKOITETTU KÄYTTÄJÄN JA LÄHEISYYDESSÄ OLEVIEN MUIDEN IHMISTEN SUOJAKSI.
Huom: Ennen seuraavaa vaihetta näyttöä voidaan joutua kytkemään edestakaisin “syöttöjen näyttö” ja “ulostulojen näyttö” -tilojen välillä. Näyttö vaihtuu jokaisella vaihtopainikkeen painalluksella ja sitä voi painaa niin monta kertaa kuin on tarpeen. ÄLÄ PIDÄ PAINIKETTA PAINETTUNA. näyttö” -valodiodi syttyy. Älä pidä painiketta painettuna. 6. Diagnostic ACE saa kutakin virransyöttöä vastaavan valodiodin syttymään, kun kyseinen virtakytkin suljetaan.
viasta ohjaimen (ECU) muistiin. Vika voidaan hakea esiin ja sitä koskevia tietoja tarkastella käsikäyttöisellä Diagnostic ACE -laitteella tai salkkumikrolla milloin tahansa. Ohjain tallentaa muistiin yhden (1) vian kerrallaan ja tallentaa seuraavan (eri) vian vasta, kun edellinen on korjattu. 5. Käännä virta-avain päälläasentoon On ja pidä ohjainkahvaa edelleeen nostoasennossa Raise kunnes leikkuutelojen ohjausvalo alkaa vilkkua (noin 2 sekunnin kuluttua). 6.
LEIKKUUKORKEUDEN VALINTAPOTENTIOMETRIN VAIHTO Leikkuukorkeuden valintapotentiometri on kalibroitu valmiiksi jo tehtaalla. Jos tämä potentiometri joudutaan jostakin syystä vaihtamaan, on uusi potentiometri kalibroitava samalla tavalla hyvään leikkuutulokseen pääsemiseksi. (Jos potentiometria ei ole kalibroitu oikein, leikkuunopeus voi poiketa jopa pari kolme pykälää halutusta.) Kalibrointi on annettava Torojälleenmyyjän tehtäväksi.
Huolto Minimihuoltovälisuositukset Huuoltomenettely Voitele kaikki rasvanipat Tarkasta ilmansuodatin, pölykuppi ja pölykammio Tarkasta akkunesteen määrä ja akkuliitännät Huoltoväli ja huoltotoimet 200 50 100 käyttötunn käyttötunn käyttötunn in välein in välein in välein 400 käyttötunn in välein 800 käyttötunn in välein ✓Vaihda moottorin öljynsuodatin Tarkasta jäähdytysjärjestelmän letkut ✝Tarkasta tuuletin- ja laturinhihnan kireys ✝Kiristä pyörien kiinnityskorvakkeiden mutterit ◆Huolla ilmansuodatin V
LAAKERIEN JA HELOJEN RASVAUS Koneessa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään tavanomaisissa olosuhteissa, riittää kun kaikki laakerit ja helat voidellaan 50 käyttötunnnin välein tai aina pesun jälkeen. 1.
Kuva 28 Kuva 29 Kuva 30 Reelmaster 6500-D, 2-vetoinen: huoltokohteiden tarkastusluettelo TARKASTA/HUOLLA TARKASTA/HUOLLA (ks. (PÄIVITTÄIN) käyttäjän ohjekirjaa) 1. Öljymäärä, moottori 9. Akku 2. Öljymäärä, hydrauliöljysäiliö 10. Hihnat (tuuletin, laturi) 3. Jäähdytysnesteen määrä, 11. Planeettapyörästöt jäähdytin 4. Polttoainesuodatin/vedenerotin 5. Ilmanpuhdistimen huoltotarpeen ilmaisin 6. Jäähdyttimen suojaverkko 7. Jarrujen toiminta 8.
HUOMAUTUS Pysäytä moottori ja ota avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt mihinkään huolto- tai säätötoimiin koneen parissa. ILMANPUHDISTIMEN YLEINEN KUNNOSSAPITO 1. Tarkasta, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voisivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda ilmanpuhdistimen runko uuteen, jos se on vaurioitunut. 2.
B. Kun suodatin on lionnut 15 minuuttia, huuhtele se paljaalla vedellä. Vedenpaine saa olla enintään 276 kPa (40 psi), muuten suodatinpanos vahingoittuu. Suodatin huuhdellaan puhtaalta puolelta likaisen puolen suntaan. C. Kuivaa suodatinpanos lämpimällä ilmavirralla (enintään 71°C) tai anna sen kuivua itsestään vapaassa ilmassa. Panosta ei pidä kuivata hehkulampulla, koska se voi aiheuttaa vaurioita. ➀ Paineilmamenetelmä A. Puhalla paineilmaa kuivan suodatinpanoksen sisäpuolelta ulospäin.
2. Irrota öljynsuodatin (kuva 36). Sivele kevyesti puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen kuin kierrät sen kiinni. ÄLÄ KIRISTÄ SITÄ LIIAN TIUKKAAN. 3. Lisää luokan 15W–40 CD, CE, CF, CF-4 tai CG-4 öljyä kampikammioon. Sen vetoisuus on 5 l suodatin mukaan luettuna. POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ (kuvat 37 ja 38) ➀ Polttoainesäiliö Kuva 37 1. Polttoainesäiliön tyhjennysaukko Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö 800 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa riippuen siitä kumpi osuu aikaisemmaksi.
3. Kiristä tyhjennysruuvi. Polttoaineensuodattimen vaihto Polttoaineensuodatin on vaihdettava, jos polttoaineen virtaus on rajoitettua, 400 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa riippuen siitä kumpi osuu aikaisemmaksi. 1. Löysää pulttia ja kierrä suodattimen kansi irti suodatinasennelman pohjasta. Poista kansi, tiiviste, 0rengas ja suodatin asennelmasta. ➀ Huom: Pane merkille tiivisteiden ja 0-renkaan paikka, kun irrotat ne suodattimesta. 2.
2. Jäähdytysjärjestelmän kunnossapito— Jäähdytysjärjestelmän tilavuus on 13,25 litraa. Suojaa jäähdytysjärjestelmä aina veden ja Peugeot’n suosittaman pakkasnesteen (varaosanumero 93-7213) seoksella suhteessa 1:1. Jäähdytysjärjestelmässä ei pidä käyttää pelkkää vettä. A. Tarkasta ja kiristä letkuliitokset 100 käyttötunnin välein. Vaihda kaikki huonokuntoiset letkut uusiin. B. Tyhjennä ja huuhtele jäähdytysjärjestelmä kahden vuoden välein. Lisää pakkasnestettä (ks.
TÄRKEÄÄ: Käytä vain ohjeiden mukaisia hydrauliöljyjä. Muut nesteet voivat vaurioittaa järjestelmää. 4. Kiinnitä säiliön kansi. Käynnistä moottori ja käytä kaikkia hydrauliikan hallintalaitteita, niin että öljy leviää tasaisesti järjestelmän joka puolelle. Tarkasta myös, ettei missään ole vuotoa. Sammuta moottori. 5. Tarkasta öljyn määrä ja lisää sitä tarvittaessa niin, että pinta nousee mittapuikon FULL-merkin tasoon. VÄLTÄ LIIKATÄYTÖSTÄ.
kuin ryhdyt käyttämään konetta. VAROITUS Pidä kehosi ja kätesi turvallisen etäällä pienistä vuotokohdista ja suuttimista, joista suihkuaa paineenalaista hydrauliöljyä. Käytä vuotojen paikannukseen paperia tai pahvia. Paineenalaisena purkautuva hydrauliöljy suihkuaa sellaisella voimalla, että se voi puhkaista ihon ja aiheuttaa vammoja. Jos öljyä pääsee ihon alle, se täytyy poistaa leikkauksen avulla muutaman tunnin sisällä.
sitä painettaessa tuntuu vastusta. 1. Irrota lukkotappi jarrupolkimista, niin että molemmat polkimet toimivat toisistaan riippumatta. 2. Jarrupoljinten vapaata liikevaraa vähennetään kiristämällä jarruja. Ensin löysätään jarruvaijerin kierrepäässä olevaa etummaista mutteria. Sitten kiristetään takimmaista mutteria, niin että vaijeri siirtyy taaksepäin kunnes jarrupoljinten vapaa liikevara on välillä 1,2...2,5 cm. Kiristä etummaiset mutterit, kun jarrut on säädetty oikein.
2. Puhdista tyhjennystulppia (3 kpl) ympäröivä alue, (1) taka-akselin kummassakin päässä ja (1) keskikohdassa. 3. Irrota tulpat ja anna öljyn valua tyhjennyskaukaloihin. 4. Kun öljy on valunut ulos, sivele tyhjennystulppien kierteisiin kierteidenlukitusainetta ja kiinnitä tulpat paikoilleen akselille. 5. Täytä akseli voiteluaineella; ks. kohtaa ‘Taka-akselin voiteluaineen tarkastus’. ➀ Kuva 49 TAKAPYÖRIEN AURAUS 1.
käyttötunnin välein. Pidä akun navat ja sen kotelo kokonaisuudessaan puhtaina, sillä likainen akku tahtoo vähitellen purkautua. Akku puhdistetaan pesemällä koko akkukotelo soodavesiluoksella ja huuhtelemalla se sitten pelkällä vedellä. Suojaa akku korroosiolta sivelemällä sen napoihin ja kaapelikenkiin Grafo 112X -rasvaa (Toro-osanumero 505-47) tai vaseliinia. Huom: Vastaläppäysnopeutta voi lisätä siirtämällä leikkuukorkeuden valitsinnuppia suuntaan “A”. Jokainen pykälä lisää nopeutta 60 r/min.
Kuva 51 9. Jos vastaläpättävät leikkuutelat pysähtyvät tai pyörivät epäsäännöllisesti, silloin leikkuutelojen merkkivalo alkaa vilkkua ja leikkuutelat pysähtyvät. Kun näin käy, käännä leikkuukorkeuden säätönuppia yhden pykälän verran kohti asentoa “A”. Siirrä sitten leikkuutelojen ON/EI (ENABLE/DISABLE) kytkin asentoon EI (DISABLE) ja sen jälkeen asentoo ON (ENABLE). Kun haluat jatkaa vastaläppäystä, siirrä LASKU, AJO/NOSTO (LOWER MOW/LIFT) -vipua eteenpäin. 10.
Valmistelut talvivarastointia varten Vetolaite Moottori 1. Puhdista vetolaite, leikkuulaitteet ja moottori huolellisesti. 1. Valuta moottoriöljy ulos öljypohjasta ja kiinnitä tyhjennystulppa takaisin paikalleen. 2. Tarkista rengaspaineet. Vetolaitteen kaikkien renkaiden ilmanpaineen tulee olla 103–138 kPa. 2. Irrota öljynsuodatin ja heitä se pois. Asenna uusi suodatin. 3. Tarkasta kaikkien kiinnikkeiden kireys ja kiristä ne tarpeen mukaan. 3.
