FORM NO.
Innehållsförteckning IDENTIFIKATION OCH BESTÄLLNING 2 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 4 FÖRKLARINGAR TILL SYMBOLER 7 SPECIFIKATIONER 10 FÖRE ANVÄNDNING Kontrollera motoroljan Kontrollera kylsystemet Fyll bränsletanken Kontrollera hydraulvätskan Kontrollera oljan i planetväxeldreven Kontrollera oljan i bakaxeln (modell 03801) Kontrollera lufttrycket Kontrollera cylinder-underknivskontakten Kontrollera hjulmuttrarnas eller bultarnas åtdragningsmoment 11 11 11 12 12 14 14 14 15 REGLAGE DRIFTANVISNINGAR Start o
Säkerhetsföreskrifter Utbildning 1. 2. föremål som kan slungas ut av maskinen. Läs anvisningarna noggrant. Lär dig hur reglagen fungerar och hur maskinen används på ett korrekt sätt. 3. Låt aldrig barn eller människor som inte känner till dessa anvisningar använda gräsklipparen. Lokala föreskrifter kan begränsa förarens ålder. 3. Klipp aldrig när människor, i synnerhet barn eller husdjur uppehåller sig i närheten. 4.
• 6. klipp aldrig tvärsöver sluttningen såvida inte gräsklipparen är konstruerad för dylikt förfarande. eller underhålls; • Var försiktig när laster dras eller tung utrustning används. när ett främmande föremål körts på. Kontrollera om det finns skador på gräsklipparen och reparera innan maskinen startas och används igen. • Använd endast godkända lyftanordningar på dragbommen. • Begränsa lasterna så att de kan kontrolleras på ett säkert sätt. • Gör inga tvära svängar. Var försiktig vid backning.
Ljud- och vibrationsnivåer Ljudnivåer Denna enhet har ett ekvivalent kontinuerligt A-viktat ljudtryck vid operatörens öra på: 82 dB(A), på basis av mätningar på identiska maskiner i enlighet med mätförfarandena i 84/538/EEC. Vibrationsnivåer Denna enhet har en vibrationsnivå på 2,5 m/s2 i bakänden, på basis av mätningar på identiska maskiner utförda i enlighet med mätförfarandena i ISO 5349.
Förklaringar till symboler Frätande vätskor, risk för brännskador på fingrar eller hand Högtrycksvätska, fara för insprutning i kroppen Högtrycksspray, frätande Högtrycksspray, frätande Hela kroppen kan Bålen kan krossas, Fingrar eller hand krossas, tryck från tryck från sidan kan krossas, tryck ovan från sidan Benet kan krossas, tryck från sidan Hela kroppen kan krossas Huvud, bål och Fingrar eller hand armar kan krossas kan skäras Foten kan skäras Foten kan skäras eller fastna, roterande skruv
Ögonskydd måste användas Hjälm måste användas Hörselskydd måste användas Eld, öppen låga & rökning förbjuden Hydraulsystem Bromssystem Nivåindikator Vätskenivå Filter Inkoppling Urkoppling Fara, förgiftningsrisk Första hjälpen Spola med vatten Motor Transmission Kylvätska (vatten) Insugningsluft Avgaser Tryck Temperatur Avbrott/fel Startströmbrytare/ mekanism Sänk redskap Lyft redskap Avstånd Plus/öka/positiv Snöslungare, uppsamlingsskruv polaritet Minus/minska/ negativ polaritet
Motorns kylvätsketryck Motorns kylvätskefilter Motorstopp/fel Motorns varvtal/ frekvens Motorns kylvätsketemperatur Motorns insugnings/förbränningsluft Motorns insugnings/förbränningslufttryck Motorns insugnings/luftfilter Motorns start Motorns stopp n/min Choke Tändning (starthjälp) N Koppling Transmissionsavbrott/fel 1 Neutral 2 H Hög Transmissionsolja Transmissionsoljans tryck L F R Transmissionsoljans temperatur P Låg Framåt Bakåt Parkering Hydrauloljetryck Hydrauloljenivå
Specifikationer Motor: Peugeot, 4-cylindrig, 4-takt, överliggande kam, 1,9 l cylindervolym, vätskekyld dieselmotor. 38 hk (28 kW); hög tomgång 2500 r/m. Kompressionsförhållande: 23,5:1. 83 mm cylinderdiameter x 88 mm slaglängd. Automatiskt säkerhetssystem med glödstift/start. Kraftig, fjärrmonterad luftrenare i 2 delar. Ram: Helsvetsad ram av pressat stål med fästöglor. Kylsystem: Bakmonterad kylare av jordbrukstyp med vattengenomströmningen i horisontalled. 7 flänsar per 25 mm. Rymmer 7,1 l.
Före användning FÖRSIKTIGHET Stanna motorn och ta bort startnyckeln från startlåset innan maskinen servas eller justeras. ➀ KONTROLLERA MOTOROLJAN (fig. 2 & 3) Vevhuset rymmer 5 l med filtret. 1. Parkera maskinen på en plan yta. Lossa huvspärren och öppna huven. 2. Ta bort oljemätstickan från rörlocket, torka ren den och sätt tillbaka den i rörlocket. Dra ut den igen och kontrollera oljenivån på mätstickan. Oljenivån skall alltid stå vid hacket på mätstickan. 3.
3. Om kylvätskenivån är låg, ta bort locket på tanken och tillsätt en blandning 50/50 vatten och frostskyddsmedel rekommenderat av Peugeot (Toro artikelnummer 93-7213). ANVÄND INTE ENBART VATTEN ELLER KYLVÄTSKOR PÅ ALKOHOL/METANOLBAS. 4. Sätt tillbaka locket på tryckutjämningstanken. 5. Stäng och spärra huven. ➀ FYLL BRÄNSLETANKEN (fig. 5) Figur 5 Bränsletanken rymmer 56 l. 1. 1. Ta bort locket på bränsletanken. 2.
Shell Donax TD Union OIl Hydraulic/Tractor Fluid Chevron Tractor Hydraulic Fluid BP Oil BP HYD TF Boron OIl Eldoran UTH Exxon Torque Fluid Conoco Power-Tran 3 Kendall Hyken 052 Phillips HG Fluid Obs: Vätskorna i denna grupp är utbytbara. Grupp 2 hydraulvätskor (nedbrytningsbara): ISO VG 32/46 nötningsförhindrande hydraulvätska Mobil EAL 224 H Obs: Vätskan i denna grupp är inte kompatibel med vätskorna i grupp 1.
5. Sätt tillbaka oljestickan och locket på påfyllningshalsen. KONTROLLERA OLJAN I PLANETVÄXELDREVEN (fig. 7) Kontrollera oljan om det finns yttre tecken på att olja läcker. Använd högklassig SAE 85W-140 växellådsolja vid påfyllning. ➀ Systemet rymmer 47,3 cl. 1. Ställ maskinen på en plan yta. Ställ hjulen så att kontroll/avtappningspluggen står på antingen klockan tre eller nio. 2. Ta bort pluggen. Oljan skall nå till botten av hålet. 3.
cylinder och underkniv kontrolleras, detta gäller även om klippresultatet hittills harvarit bra. Det skall vara lätt kontakt längs med hela cylindern och underkniven (se Justering av cylinder mot underkniv i instruktionsboken för klippenheten). KONTROLLERA HJULMUTTRARNAS ELLER BULTARNAS ÅTDRAGNINGSMOMENT VARNING Dra åt framhjulsmuttrarna till 61–74 kPa och bakhjulsmuttrarna till 115–135 kPa efter 1–4 timmars körning och sedan efter 10 timmars körning och var 200:e timme därefter.
Reglage Drivpedal (fig. 9)—För körning framåt och bakåt. Trampa ner övre delen på pedalen för att köra framåt och nedre delen för att backa. Färdhastigheten beror på hur långt pedalen trampas ner. För max färdhastighet utan belastningtrampa ner pedalen i botten och ställ gasreglaget i FAST läge. 4 5 2 6 7 Stanna maskinen genom att lätta på trycket på drivpedalen och låt den återgå till mittläge. 1 3 Hastighetsbegränsare (fig.
Varningslampa, motorns kylvätsketemperatur (fig. 10)— Lampan lyser och motorn stannar när kylvätskan uppnår en farligt hög nivå. Glödstiftslampa (fig. 10)—Lampan lyser när glödstiften är aktiva. Laddningsindikator (fig. 10)—Lampan tänds om det är något fel i systemets laddningskrets. 1 Inkopplings/urkopplingsreglage (fig. 10)—Används med sänk/klipp/lyftspaken för att driva cylindrarna. Figur 11 Lampa, vatten i bränslet (fig. 10)—Varnar om det finns vatten i bränslet. 1. Lampa, låg vattennivå (fig.
① ① Figur 14 1. 2. Justerspak, stol Justerknopp, stol Driftanvisningar FÖRSIKTIGHET Stanna motorn och ta bort startnyckeln från startlåset innan maskinen servas eller justeras. START OCH STOPP 1. Sitt på stolen. Håll inte foten på drivpedalen. Se till att parkeringsbromsen är åtdragen, drivpedalen är i NEUTRAL läge, gasreglaget i SLOW läge och inkopplings/ urkopplingsbrytaren (ENABLE/DISABLE) i DISABLE (urkopplat) läge. VARNING Motorn kan inte starta förrän glödstiftslampan släcks.
4. Stanna genom att flytta alla reglage till NEUTRAL läge och dra åt parkeringsbromsen. Ställ gasreglaget på tomgång, vrid startnyckeln till OFF och tag bort den från startlåset. LUFTNING AV BRÄNSLESYSTEMET (fig. 15 & 16) VIKTIGT: Bränslesystemet kan behöva luftas när en ny motor startas för första gången, om det blir slut på bränsle eller om underhållsarbeten utförs på bränslesystemet. 1. Lås upp huven och lyft upp den. 2.
cylindrarna ändå med den minsta hastigheten på omkring 500 r/m, vilket ger ett klipp som är lägre än det som önskas och gör att cylinderregleringslampan tänds. De ungefärliga färdhastigheter som resulterar i önskat klipp anges nedan för flera av de möjliga klipphöjderna: * Tillvägagångssätt för att upprätthålla korrekt klipphastighet: 1. Ställ klipphöjdsratten på korrekt inställningsbokstav (enligt schema som finns under stolsplattan). 2.
2. Kontrollera klipphöjdsinställningen på klippenheterna. Med hjälp av spalten i tabellen ovan eller schemat under stolsplattan, som anger 5- eller 11 knivars cylindrar, gå till den klipphöjd som är närmast den verkliga klipphöjdsinställningen. Sök upp den bokstav i tabellen som motsvarar den klipphöjden. 3. Vrid klipphöjdsratten till bokstaven som bestämdes i punkt 2. 4. Kör maskinen i flera dagar. Undersök sedan klippningen och kontrollera att klippkvaliteten är bra.
LAMPA FÖR CYLINDERREGLERING Lampan för cylinderregleringen på främre instrumentpanelen informerar föraren om maskinens kontrollenhet kan uppnå önskat klipp. Om maskinen kör med en färdhastighet som är för låg eller för hög kan kontrollenheten kanske inte ställa cylinderhastigheten på det värde som krävs för att önskat klipp skall kunna uppnås. Om detta händer tänds cylinderregleringslampan. ➀ Om cylinderregleringslampan tänds betyder det att något av det följande gäller: 1. 2. 3.
DIAGNOSLAMPA (fig. 19) Reelmaster 6700-D är utrustad med två diagnoslampor som anger om de elektroniska kontrollenheterna fungerar korrekt. Diagnoslampan för den primära kontrollenheten (nr 1) sitter på rattenheten. När den elektroniska kontrollenheten nr 1 fungerar korrekt och startnyckeln flyttas till ON läge lyser diagnoslampan för kontrollenheten nr 1 i omkring 6 sekunder. Lampan tänds inte om kontrollenheten upptäcker ett fel i elsystemet.
startar om inte drivpedalen är i NEUTRAL och in/urkopplingsreglaget i DISABLE (urkopplat) läge och sänk/klipp/lyftreglaget i neutralläge. Dessutom stannar motorn om drivpedalen är nedtrampad när föraren gått av sitsen. FÖRSIKTIGHET SÄKERHETSSTRÖMBRYTARNA ÄR TILL FÖR ATT SKYDDA FÖRAREN OCH ÅSKÅDARE OCH FÖR ATT SÄKERSTÄLLA ATT MASKINEN ÄR I GOTT ARBETSSKICK. DE FÅR DÄRFÖR INTE FÖRBIKOPPLAS ELLER KOPPLAS BORT. KONTROLLERA VARJE DAG ATT BRYTARNA FUNGERAR KORREKT.
tändas inte gör det, kontrollera alla trådar och anslutningar till strömbrytaren och/eller kontrollera strömbrytarna med en motståndsmätare. Byt de strömbrytare som är trasiga och reparera eventuellt felaktigt kopplade trådar. ACE diagnostiken kan också avgöra vilka utgångssolenoider eller relän slås till. Detta är ett snabbt sätt att fastställa om ett fel på maskinen är elektriskt eller hydrauliskt. Utgångsfunktionen kontrolleras på följande sätt: 1.
diagnosverktygslampan tänds (ungefär 2 sekunder). 5. Släpp styrspaken till mittläget. 6. Handverktyget kommer nu att avspela felet som är lagrat i reglerenhetens minne. VIKTIGT: Displayen visar åtta (8) individuella poster. Felet visas på den åttonde posten. Varje post visas i 10 sekunder. Se till att diagnosverktygsdisplayen står på Outputs så att felet kan ses. Problemkretsen blinkar. Posterna upprepas tills nyckeln vrids till Off (från). Enheten kan inte starta i detta läge.
VARNING: När maskinen körs skall säkerhetsbälte och störtskydd alltid användas tillsammans. Varningssystem—Om en varningslampa tänds under körning, stanna maskinen omedelbart och åtgärda felet innan arbetet fortsätts. Maskinen kan skadas svårt om den får köra när det finns något fel. Klippning—Starta motorn och flytta gasreglaget till FAST så att motorn går med högsta varvtal.
Underhåll Dagliga underhållspunkter 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Klipphöjdsjustering 18. Smörj alla smörjpunkter3 19.
Rekommenderade max underhållsintervaller Underhåll Smörj alla smörjnipplar Var 50:e Undersök luftfiltret, timme dammkopp och ventilator Kontrollera batteriets elektrolytnivå och anslutningar Underhållsintervaller & service Var 100:e timme Var 200:e timme Var 400:e timme Var 800:e timme ✓Byt motorns oljefilter Undersök kylsystemets slangar ✝Kontrollera fläktens och generatorns remspänning ✝Dra åt hjulmuttrarna ◆Serva luftfiltret Byt bränslefilter Undersök bränsleledningar och anslutningar ✓Kontrollera
SMÖRJ LAGER OCH BUSSNINGAR (fig. 22–30) Maskinen har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med universalfett nr 2 på litiumbas. Om maskinen arbetar under normala förhållanden skall alla lager och bussningar smörjas efter var 50:e körtimma eller omedelbart efter varje rengöring. 1. Nedan anges var smörjpunkterna finns och hur många de är: Klippenhetens bärram och pivot (2 på varje) (fig. 22); Bakaxelns parallellstag (2), kulleder (2) på styrcylindern (fig. 23); Främre lyftcylindrar (2) (fig.
Figur 28 Figur 29 Figur 30 30
FÖRSIKTIGHET Stanna motorn och ta bort nyckeln från startlåset innan maskinen servas eller justeras. ALLMÄNT UNDERHÅLL AV LUFTRENAREN 1. ➀ Kontrollera luftrenarhuset och se till att det inte finns skador som skulle kunna förorsaka luftläckage. Om luftrenarhuset är skadat skall det bytas. Figur 31 1. 2. Serva luftrenarfiltren när luftrenarindikatorn (fig. 31) blir röd eller var 400:e timme (oftare under mycket dammiga eller smutsiga förhållanden). Serva inte luftrenarfiltret för ofta. 3.
Tryckluftmetod A. Blås tryckluft från insidan mot utsidan av det torra filterelementet. Överskrid inte 689 kPa, annars kan elementet skadas. B. 4. Håll luftslangens munstycket minst 5 cm från filtret och för munstycket upp och ner samtidigt som filterelementet vrids. Undersök om det finns hål eller revor genom att hålla upp filtret mot ett starkt sken. ➀ Undersök om det nya filtret har skadats under transporten. Kontrollera tätningspartiet på filtret. Montera inte ett skadat filter. Figur 34 1. 5.
BRÄNSLESYSTEM (fig. 37 & 38) Bränsletank Töm och rengör bränsletanken efter var 800:e körtimma eller varje år, beroende på vilket som inträffar först. Tanken skall också tömmas och rengöras om bränslesystemet förorenats eller om maskinen skall stå undanställd en längre period. Använd ren olja för att spola ren tanken. ➀ FARA Eftersom dieselbränsle är antändbart skall det förvaras och hanteras med försiktighet. Rök inte när bränsletanken fylls.
de tas bort från filtret. 2. Montera nytt filter, packning, O-ring med filterlocket. 3. Lufta ur bränslesystemet, se Luftning av bränslesystemet. MOTORNS KYLSYSTEM (fig. 39–40) 1. Ta bort skräp—Ta bort skräp från bakre skyddet, oljekylaren och kylaren varje dag. Rengör oftare under smutsiga förhållanden. VIKTIGT: Spruta aldrig vatten på en varm motor. Detta kan skada motorn. A. Stäng av motorn, lossa huvspärrarna och lyft upp huven. Rengör runt motorn ordentligt och avlägsna allt skräp. Stäng huven. B.
MOTORNS FLÄKTREM (fig. 41) Undersök fläktremmens skick och spänning efter var 100:e arbetstimme (fig. 49). Byt remmen om så behövs. 1. 2. Använd en universal remspänningsprovare (modell OTC 1036, 1294 eller Toro/Peugeot digitala remspänningsverktyg (TOR4075) och kontrollera remspänningen mellan fläktskivan och generatorskivan på motorns högra sida.
Hydraulsystemets filterhuvud har en serviceindikator. Titta på indikatorn när motorn går. Indikatorn skall vara i det GRÖNA fältet. När indikatorn är i det RÖDA fältet skall filterelementet bytas. Använd Toro utbytesfilter (artikelnummer 94-2621). VIKTIGT: Om ett annat filter används kan garantin som gäller för vissa komponenter upphävas. 1. Parkera maskinen på en plan yta, sänk klippenheterna, stanna motorn, dra åt parkeringsbromsarna och ta bort starnyckeln från startlåset. 2.
JUSTERA DRIVNINGENS NEUTRALLÄGE (fig. 44) Maskinen skall inte krypa när drivpedalen släpps upp. Om den kryper måste en justering göras. 1. Parkera maskinen på en plan yta, stäng av motorn och sänk klippenheterna till golvet. Trampa bara ner högra bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen. 2. Hissa upp vänstra sidan på maskinen tills framhjulet svävar över golvet. Stöd maskinen med domkraft så att den inte ramlar ner. Obs: På 4-hjulsdrivna modeller måste vänstra bakhjulet också sväva över golvet. 3.
1. Parkera maskinen på en plan yta och ställ hjulet så att kontroll/avtappningspluggen intar det lägsta läget. 2. Placera avtappningskärlet under navet, ta bort pluggen och låt oljan rinna ut. 3. När all olja har runnit ut, ställ hjulet så att plugghålet står på klockan tre eller nio. 4. Placera avtappningskärlet under bromsnavet på andra sidan om hjulet. 5. Ta bort pluggen från nedre delen av navet och låt oljan rinna ut. 6. När all olja har runnit ut sätt tillbaka pluggen i navet. 7.
4. Dra åt klämmorna på styrstaget när justeringen är korrekt. ➀ BATTERIVÅRD VIKTIGT: Innan svetsningsarbeten utförs på maskinen skall man koppla bort båda kablarna från batteriet, koppla bort båda kabelhärvkontakterna från den elektroniska reglerenheten och polanslutningen från generatorn för att förhindra att det elektriska systemet skadas. FÖRSIKTIG När man arbetar med elektrolyt skall man använda skyddsglasögon och gummihandskar.
SLIPNING cylindrarna stanna. Ändra aldrig motorns varvtal när slipning pågår. Slipa endast när motorn går på tomgång. Försök aldrig att rotera cylindrarna för hand eller med foten när motorn går. FÖRSIKTIGHET Cylindrarna kan stanna under slipningen. Försök inte att sätta igång cylindrarna igen för hand eller fatta tag i cylindrarna när slipning pågår. Stanna motorn och vrid klipphöjdsratten ett läge mot “A”.
12. Upprepa detta förfarande på alla klippenheter som skall slipas. 13. När slipningen avlutats ställ slipningsströmbrytaren på OFF (från), fäll ned stolen och tvätta bort all slippasta från klippenheterna. Justera om så behövs klippenheternas cylinder-underknivsinställning. VIKTIGT: Om slipningsströmbrytaren inte förs tillbaka till OFF (från) läge efter slipningen lyfter och fungerar inte klippenheterna som de skall. Förberedelser inför säsongsförvaring Traktorenheten Motorn 1.
